油期貨價格暴漲中石化

① 原油期貨的上漲對中石化有影響難道中石化是靠期貨來進石油的

國際原油期貨反映現在原油的現貨價格，中石化成品油加工大量依靠進口原油，所以原油期貨價格走高等於是中石化的進貨成本高了

② 成品油漲價,中石化卻沒完沒了的跌,什麼時候才能漲啊,我現在深套

其實正是因為成品油漲價，中石化才沒完沒了的跌，因為成品油漲價的消息不是今天才出來的，控盤的莊家比我們知道的早的多，他們一般是借利好出來的時候出貨，所以現在消息完全兌現，但是股價卻開始下跌了，這其實很正常。但是有一點，就是莊家肯定不會放棄這個股票的，現在只是出貨而已，不是放棄，所以即使深套也不必驚惶，更不必割肉，所以靜待中石化走勢，一旦明確見底，可以補倉。這個股票是權重股，大盤肯定會再創新高，想推大盤只能靠中石化這樣的權重股。

③ 昨晚油價上漲了嗎個漲了多少啊

始於去年7月的國內成品油價格「狂瀉」之旅將止於「十三連跌」。從多家社會監測機構處獲悉，近日國際原油價格的「絕地逆襲」，使得目前原油變化率所對應漲幅遠超出調價紅線，今日（2月9日）新一輪國內成品油調價窗口將如期開啟，迎來8個月以來的首次上漲，幅度預計在每噸305元左右，摺合90#汽油每升0.22元，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.26元。
受此利好提振，國內油市「買漲」風氣彌漫，煉廠借機多次調漲價格，有部分地區中石化、中石油等主營煉廠僅用兩天時間就完成了2月份的銷售任務，個別煉廠甚至出現無貨限制銷售。
1月底以來，國際市場原油價格震盪走高，連續三日大漲。之後2月4日雖曾下跌近9%，但隨後再次暴漲，截至2月6日收盤時，紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.21美元，收於每桶51.69美元，漲幅為2.4%。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.23美元，收於每桶57.8美元，漲幅為2.17%。
國內油價調整參考的原油變化率也隨之正向擴張。據金銀島監測數據顯示：截至2月5日第八個工作日，參考原油變化率為7.99%。而卓創資訊監測的數據為7.84%，相對應成品油限價上調幅度為每噸305元。

④ 油價又漲了！中石化卻在加油站賣新車「幫補家計」

7月10日24時起，國內成品油價格再次上調！預計92號汽油上漲調0.08元/升，95號汽油上調0.08元/升，柴油上調0.09元/升，如果加滿一箱容積50升的92號汽油，則要多花4元。

可見「三桶油」勒緊褲頭的苦日子相當長，他們也漸漸明白，不能把全盤心思都在煉油賣的事情上，近期一連串的動作，似乎宣告他們在轉型：中海油探索海上風力發電，中石油就推進太陽能、風能、生物能源等可再生資源；而中石化除了文章說的開啟賣車業務外，還賣口罩、做「無接觸生鮮零售」，加上去年就開始的賣咖啡茶飲業務，似乎想憑借易捷布局廣的優勢，切入新零售市場。

誠然，今年茶哥一直在追蹤國內油價走勢，發現當中最大的矛盾點在於，即便到了「地板價」水平，車主們還是嫌油價太高，現在可好了中石化切入新車銷售，來個賣車送5000元-1萬元加油卡？還是說在易捷買的車，都有VVVIP車主身份，憑證油價再打個折？畢竟在易捷的車主是中石化的忠實粉絲啊，買車、加油都都圍繞你家轉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 為什麼油價上漲,而中國石油的股票不漲

就純股票來說，中國石油5%的漲幅已經不少了，可以算是大漲了。畢竟他的流通盤太大，所佔權重也太大，歷史上這種超級大盤藍籌是基本不太可能出現漲停的，畢竟人多就會出現分歧。
其次就基本面來說，國際原油期貨大漲，中國石油的確是收益者，但目前就全球市場來看，大部分國家對高油價歷來都是採用限價補貼的形式來控制自己本國內的經濟市場，而不是所謂的全流通形式。如果原油期貨價位真的等於各個國家的市場銷售價的話，那誰還敢買車。油價是國民經濟的一個重要指標之一，是關繫到民生的重要因素之一，所以限制油價的市場價格，回頭政府再給石油公司補貼的形式來穩定經濟不受外來投機因素的影響才是各個國家的主要目的。所以國際油價大幅上漲，對中石油雖是利好，但有限價政策的驅使下，可以說這並不能算是中國石油的直接銷售收入來源

⑥ 中國石油期貨對石化雙雄有沒有利好

你好：九月即將推出原油期貨,原油期貨推出對中石化有什麼好處? 我國是世界上重要的石油生產國和消費國，推出原油期貨市場對我國能源安全供應具有重大戰略意義。首先，提高我國影響力和國際石油市場的話語權。我國建立自己的原油期貨市場，可以將國內原油需求因素融入到國際原油市場價格波動中並通過國內外市場的套利機制以影響國際原油價格。在有效控制市場投機因素的前提下，我國原油期貨市場可以集中反映國內能源需求，並與新加坡、日本原油期貨市場形成集團效應擠去國際原油價格中的投機泡沫，使原油價格更加理性。其次，為國內石油石化企業提供保值避險手段。隨著我國石油企業國際化業務的深入，對石油價格管理風險需求日益迫切，但是受相關政策和政府管制等因素限制，除中石油、中石化等幾家企業外，國內大部分石油石化企業不能參與國際原油期貨進行套期保值和避險，在競爭中處於非常不利的被動地位。發展我國原油期貨市場可以發揮其價格發現功能，國內更多的石油石化企業還可進行套期保值運作，一方面更好的反映國內市場需求，另一方面能夠避免過多的投機性風險，提升國內石油企業應對石油價格大幅頻繁波動風險的能力，為國內市場提供穩定的原油供應。第三，有利於形成完善的成品油定價機制。目前世界大多數國家的成品油定價都與國際市場價格接軌，其定價機制既反映國際市場石油價格變化，又考慮其國內市場供求、生產成本和社會各方面承受能力等因素。當前我國成品油定價實行由政府制定指導價，該機制已被廣為詬病。建立我國原油期貨市場，形成反映國內原油供求狀況的成品油價格機制，可以促使政府放開成品油價格控制，形成符合國情的油價。如果國內成品油價格與原油期貨掛鉤並按每日調整，就可以對當前的成品油價格機制改革形成倒逼。建立我國自己的原油期貨市場，吸收國內外石油上下游廠商積極參與，形成市場化的成品油定價機制，我國在國際原油市場上就獲得了相應的話語權。第四，有利於建立我國原油戰略儲備。作為全球第二大原油消費國，我國的石油需求急劇增加，戰略石油儲備對於我國經濟安全的重要性在凸顯。我國要藉助原油期貨市場籌集巨額資金，建立並維護自己的原油戰略儲備體系，一方面通過「保稅交割」上市原油期貨，利用國際資金幫助我國儲備原油，在我國建立交割倉庫以儲存原油，以形成戰略石油的社會儲備；另一方面通過期貨市場中的期貨保證金制度幫助企業建立起穩定的遠期供銷關系，減少企業的原油現貨庫存，補充原油戰略儲備量。
希望能幫到您，滿意請採納，謝謝。

⑦ 油價上漲,還能買中國石化的股票嗎

能還是不能，這個不好回答。但中國只要放開原油價格，開始徵收燃油稅，受益的肯定是石油板塊，但現在政府的首要目標是抗擊通脹，PPI高企的情況下要想放開石油價格，談何容易。
至於油價上漲，如果像上個月那樣政府提高國內汽油及柴油的價格，那麼中石化肯定收益，畢竟可以賣更多的錢了吧
如果是國際原油期貨價格上漲，說明中石化進口原油的成本增加了，對中石化來說肯定不是好事。

⑧ 為什麼國際油價上漲後使中石油中石化的股票上漲

在石油價格大幅度下跌的背景下，中國石油和中國石化的股票價格出現大幅度上漲了，主要原因在於它們存在影響指數的作用。這是我國股票市場股本結構的重要特點，也是我國股指期貨市場的重大缺陷。
如果以「總市值」是「實際自由流通市值」的倍數來計算股票的杠桿率的話，杠桿率最高的股票主要有：中國銀行、農業銀行、工商銀行、中國石油、中國石化、中國 人壽，這些股票的總市值都在1萬億元左右，但實際流通的股票很小，以中國銀行為例，其實際流通的股本只有60億股，對應的流通市值不到300億元，但該股 票總市值高達8000億元左右，杠桿率高達29倍。
這些股票對市場綜合指數的影響巨大，而綜合指數對滬深300指數的影響很大，通過控制這些杠桿率高的股 票就可以間接控制股指期貨的走勢。例如，12月22日，中國銀行成交了136億元，相當於日換手近50%，如此大的換手率是不能用正常的交易行為來解釋 的，應該是有人在刻意為之。

⑨ 中國石油、中國石化近一年的油價變動，是由什麼原因導致的

首先中國石油和中國石化他們在石油期貨當中連續虧損，另外的話由於國外行情以及變化過大而導致的虧損也是非常巨大的，另外的話按照最高的等級來進行交易的，所以也是虧損的，所以才會導致中石油中石化的虧本。

⑩ 現在油價上漲中國石化的股票還可以買嗎

股票配資所簽署的合同，屬於一種民間借貸。作為民間借貸是合法的
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