期貨價格價格怎麼確定
Ⅰ 知道期貨價格如何算出現貨價格
簡單的講,期貨價格和現貨價格之間沒有準確的計算公式可以轉換。但是,2者之間有一定的規律可以遵循,這需要從2個市場的特點來考慮。
任何市場都是由供需關系決定價格,包括期貨市場和現貨市場。買賣雙方的不平衡,就造成價格的波動。買的人多了,水漲船高,價格就上升;反之,價格就下跌。現貨市場是參與者買賣商品並交割的市場,買者付錢,就可以提取現貨進行消費。而期貨市場是參與者對商品在未來價格的一種預期,反映出買賣雙方對商品未來供需平衡的一種判斷。實際上,期貨市場是一種金融衍生品市場,是對現貨市場的一種保險。期貨市場由於是對未來的預期,在到期之前有很多不確定性,受到影響的因素很多,具有時間價值,而且價格波動較大;現貨市場可以進行現貨交割,時間短,受到的影響小,因素少,價格比較穩定。
以你的棉花例子為例,期貨價格28000(假定是下月合約),是市場參與者對下月棉花價格的定價。隨著到期日子的臨近,期貨價格與現貨價格逐步靠近,在交割日時,2者的價格差別應該就是交易成本,否則就會有套利的機會。但是,在期貨到期之前的交易中,期貨價格會隨著市場對棉花的收成,庫存增減的判斷預測而產生波動。假如期貨是在今年開始收割之後到期,由於今年的收成好已經成為定局,產量和庫存就會增加,那麼期貨價格就會下跌,因為大家預期未來棉花的供給量會增加。而現貨價格由於是近期交割,受目前的庫存影響較大,如果目前庫存很少,現貨價格反而會比期貨價格高。如果此時發生天災等意外,比如像美國目前部分地區出現的龍卷風,對棉花產區產生破壞,造成棉花產量的損失,期貨價格就會隨著受災程度而暴漲。
所以,期貨價格和現貨價格之間沒有準確的計算公式可以轉換,而2者之間有一定的規律可以遵循,這需要對市場有較長時間的觀察。
如果認為滿意,請採納, 謝謝。
Ⅱ 期貨價格怎麼算
(1)計算浮動盈虧。就是結算機構根據當日交易的結算價,計算出會員未平倉合約的浮動盈虧,確定未平倉合約應付保證金數額。浮動盈虧的計算方法是:浮動盈虧=(當天結算價-開倉價格)x持倉量x合約單位-手續費。如果是正值,則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損,即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利,或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值,則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利,即多頭建倉後價格下跌,表明多頭浮動虧損,或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利,如果保證金數額不足維持未平倉合約,結算機構便通知會員在第二大開市之前補足差額,即追加保證金,否則將予以強制平倉。如果浮動盈利,會員不能提出該盈利部分,除非將未平倉合約予以平倉,變浮動盈利為實際盈利。
(2)計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。期貨交易中絕大部分的合約是通過平倉方式了結的。
多頭實際盈虧的計算方法是:盈/虧 =(平倉價-買入價)X持倉量X合約單位-手續費。
空頭盈虧的計算方法是:盈/虧=(賣出價-平倉價)X待倉量X合約單位-手續費。
Ⅲ 期貨價格多少錢一手是怎麼算出來的
期貨的一手價格與品種有關,不同的品種每一手都有不同的期貨交易單位。比如銅,鋁、鋅、天然橡膠、5噸/手,燃料油鋼材10噸/手,黃金1000克/手等,您要確定一下您的交易品種才能計算。
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Ⅳ 期貨的理論價格如何計算
你好,股指期貨的理論價格可以藉助基差的定義進行推導。根據定義,基差=現貨價格-期貨價格,也即:基差=(現貨價格-期貨理論價格)-(期貨價格-期貨理論價格)。前一部分可以稱為理論基差,主要來源於持有成本(不考慮交易成本等);後一部分可以稱為價值基差,主要來源於投資者對股指期貨價格的高估或低估。因此,在正常情況下,在合約到期前理論基差必然存在,而價值基差不一定存在;事實上,在市場均衡的情況下,價值基差為零。
所謂持有成本是指投資者持有現貨資產至期貨合約到期日必須支付的凈成本,即因融資購買現貨資產而支付的融資成本減去持有現貨資產而取得的收益。以F表示股指期貨的理論價格,S表示現貨資產的市場價格,r表示融資年利率,y表示持有現貨資產而取得的年收益率,△t表示距合約到期的天數,在單利計息的情況下股指期貨的理論價格可以表示為:
F=S*[1+(r-y)*△t /360]
舉例說明。假設目前滬深300股票指數為1800點,一年期融資利率5%,持有現貨的年收益率2%,以滬深300指數為標的物的某股指期貨合約距離到期日的天數為90天,則該合約的理論價格為:1800*[1+(5%-2%)*90/360]=1813.5點。
Ⅳ 期貨成交價格怎樣確定
期貨價格是未來交易中商品的成交價格。其實質是對未來現貨市場價格的預估值。
決定期貨價格的因素很多,主要包括以下幾個方面:
(1)市場供求關系。
市場供求關系一般包括商品近期、遠期的供給和市場需求情況,替代商品的供求和價格情況。 具體包括:上年可結算的庫存量、當年產量的預測值、替代產品供求、國外的產量與需求等。
(2)市場間的運輸成本,亦稱空間成本。
現貨商品要交運到期貨市場指定的交割倉庫需要運輸支出,運輸成本越大對期貨價格影響也就越大。
(3)持有成本,亦稱時間成本。它反映持有或儲存某一商品由某一時間到另一時間的成本,包括貯藏費用、利息費用、保險費和損耗費。
其中利息費用是資金佔用的成本,受利率變動的影響很大。
(4)季節性價格波動以及國家政策變化等因素。
上述幾個方面是構成期貨價格變化的基本因素。實際上,期貨市場上期貨價格的具體形成是由許許多多的買方與賣方根據當前現有的各種信息,公開競價決定買進或賣出所產生的結果。
從理論上說,由於期貨市場具有公開性、透明性、信息深入性與廣泛性,期貨價格一般可以反映未來現貨市場的供求關系。但也不排除期貨市場中價格受到操縱市場行為的影響,出現期貨價格帶動現貨價格暴漲暴跌,沖擊現貨市場正常價格水平的情況。
Ⅵ 新的期貨期貨合約出來時,價格是如何確定的
綜合現在的現貨價格,考慮季節性因素,考慮當前未來的供需,參考前一月份前幾月份合約的近期均價,加上一定升貼水,參考一下美盤大豆豆粕價格等等,合約掛牌價格只是大致的預估,比較接近附近成交月份的價格合約價格,一般差距不大。價格大致也就是如此確定
Ⅶ 期貨價格是怎麼定出來的
期貨價格是它自由的,漲跌就出來了,而且它的價格是根據很多人的買賣價格而得出的。
Ⅷ 期貨一開始的價格是怎麼定的
新上市的期貨合約都是由交易所制定一個基準價,第一個交易日一般漲跌停板為常規交易日的3倍,次日恢復正常。
基準價一般以正在交易的前三個月份合約的平均價為參考,新推出的品種則以現貨價格為參考。
Ⅸ 期貨的成交價格是怎樣確定的
既然你是買多開倉的 你的對手就是賣空者 你們兩個之間必然是一個虧 另一個賺 期貨市場並不會自己生出錢來 也不然自我貶值 這跟股票是不同點之一
Ⅹ 期貨市場價格怎麼決定的
期貨價格長期是由供求關系決定的,也要受到資金,政治因素,經濟因素等其它因素影響.
即時價格就是資金拉動和突發消息等.