國內燃油期貨價格不漲

1. 國內燃油期貨和國際石油期貨價格同步不

一般是同步的,但是國內燃油受持倉量變化,空逼多現象時有發生,有時不一定同步,上個月浙江資金多音持倉,經常是外盤下跌內盤還是小幅上揚的現象.所以不能一概而論

2. 石油期貨價格已經跌破了40元每桶。為什麼汽油的價格總感覺到不同步

國內汽油價格是受市場保護的，汽油零售價根據相關部門價格指導來定，不會完全同步國際原油市場。同時現貨銷售價格，肯定相比期貨滯後，因為現在的汽油，還是用的幾個星期前的石油來提煉的，那時候價格還不是40元每桶。

3. 國內期貨燃油為例，遠期的價格很高

不一定。
隨著時間的流逝，市場行情也會發生變化，如果原油價格沒有下跌而是上漲，燃油期貨價格也會受影響各個合約價格也會上漲，區別只在於近強遠弱還是近弱遠強，遠近月之間價差是縮小還是增加。

4. 為什麼中國燃油期貨跟nymes燃油期貨走勢不同步

各是各的現狀，各有各的走勢。

5. 為什麼石油猛漲，燃油期貨的價格一路狂跌呢

各方面炒作原因 對於中國的市場來說 股票 期貨 市場 基本都有某些大莊家在控制的

而且你想想 物極必反 那麼多人買漲 它就來個跌咯！

6. 國內燃油期貨價跌到遠離現貨保底價時還執行嗎

暴漲是一直趨勢，

7. 原油價格為什麼不升

影響原油價格的因素有很多，匯率只是其中一個方面。還要綜合考慮供需關系和人們對供求關系的預期等等很多。下面是我之前在網上整理的一些影響因素，希望對你有些幫助。

影響石油價格的短期因素

短期影響因素是通過對供求關系造成沖擊或短期內改變人們對供求關系的預期而對石油價格發揮作用的。

1. 突發的重大政治事件

石油除了一般商品屬性外，還具有戰略物資的屬性，其價格和供應很大程度上受政治勢力和政治局勢的影響。近年來，隨著政治多極化、經濟全球化、生產國際化的發展，爭奪石油資源和控制石油市場，已成為油市動盪和油價飆漲的重要原因。

2. 石油庫存變化

庫存是供給和需求之間的一個緩沖，對穩定油價有積極作用。oecd的庫存水平已經成為國際油價的指示器，並且商業庫存對石油價格的影響要明顯強於常規庫存。當期貨價格遠高於現貨價格時，石油公司傾向於增加商業庫存，刺激現貨價格上漲，期貨現貨價差減小；當期貨價格低於現貨價格時，石油公司傾向於減少商業庫存，現貨價格下降，與期貨價格形成合理價差。

3. opec和國際能源署（iea）的市場干預

opec控制著全球剩餘石油產能的絕大部分，iea則擁有大量的石油儲備，他們能在短時期內改變市場供求格局，從而改變人們對石油價格走勢的預期。opec的主要政策是限產保價和降價保產。iea的26個成員國共同控制著大量石油庫存以應付緊急情況。

4. 國際資本市場資金的短期流向

20世紀90年代以來，國際石油市場的特徵是期貨市場的影響顯著增強，目前已經形成了由期貨市場向現貨市場傳導的價格形成機制。盡管國際原油市場的投機活動不是油價上漲的誘發因素，但由於全球金融市場投資機會缺乏，大量資金進入國際商品市場，尤其是原油市場，不可避免地推高了國際油價，並使其嚴重偏離基本面。

5. 匯率變動

相關研究表明，石油價格變動和美元與國際主要貨幣之間的匯率變動存在弱相關關系。由於美元持續貶值，以美元標價的石油產品的實際收入下降，導致石油輸出國組織以維持原油高價作為應對措施。

6. 異常氣候

歐美許多國家用石油作為取暖的燃料，因此，當氣候變化異常時，會引起燃料油需求的短期變動，從而帶動原油和其他油品的價格變化。另外，異常的天氣可能會對石油生產設施造成破壞，導致供給中斷，從而影響油價。

7. 利率變動

在標准不可再生資源模型中，利率的上升會導致未來開采價值相對現在開采價值減少，因此會使得開采路徑凸向現在而遠離未來。高利率會減少資本投資，導致較小的初始開采規模；高利率也會提高替代技術的資本成本，導致開采速度下降。

8. 稅收政策

政府幹預會使得市場消耗曲線凸向現在或未來。跨時期石油開采模式的稅收效應依賴於稅收隨時間變化的現值。例如，稅收現值隨時間減少會改變開采順序的決策。和不征稅相比，稅收最終還是會減少任意時點上的凈收益，也就減少了相應時期開採的積極性。而且稅收會降低新發現儲量的投資回報。

8. 為什麼國內燃油期貨交易冷淡

一手50噸，之前10噸；交易規則更改頻繁。

目前國內原油期貨快上市了，上海能源交易中心已經做好上市准備，年內基本上可以上市了。

9. 中國燃油期貨指數為什麼會出現最低價為O的時候

中國燃油期貨上市的時間相對較晚，但是有沒有為0的時候啊。可能是你的數據沒有更新出來吧！ 中國燃油期貨指數如下

10. 國內燃油期貨時實價格

期貨交易軟體上是能看到的，歡迎追問，期貨從業！可降低交易成本！