甲醇期貨價格和原油有關

Ⅰ 期貨中的焦炭甲醇和外盤的原油關系大嗎

焦炭和原油基本沒啥關聯，甲醇有一些影響，大致走勢和原油相當，但是變化幅度要打折扣，打多少折扣要看基本面。

Ⅱ 甲醇期貨與哪個品種相關 甲醇和外盤哪個品種關聯大

焦煤與甲醇的相關性就比較大，外盤現在國內沒有直接相關的品種。

在上游看可以關注、石油、天然氣等外盤期貨品種，國內的甲醇市場主要是煤製成的，佔66%，現在國內沒有直接相關的品種，但是據消息稱，焦煤有可能在大連商品交易所上市，這樣與甲醇的相關性就比較大了。

從下游看可以關注下甲醛、醋酸、二甲醚。現在甲醇制烯烴也是很流行的，這些對於研究甲醇是應該需要了解的。

(2)甲醇期貨價格和原油有關擴展閱讀

影響甲醇期貨價格波動的主要因素：

1、宏觀經濟走勢

甲醇作為重要的基礎性有機化工原料，在國民經濟中得到廣泛應用，宏觀經濟走勢必然影響市場對甲醇的需求，進而對甲醇價格產生影響。因此，從供需角度看，宏觀經濟的持續向好，必然引發對甲醇需求的增加。

2、國家政策

我國資源稟賦的特點是「富煤、貧油、少氣」。隨著當今世界石油資源的日益減少以及甲醇產量的不斷增長，甲醇作為替代能源已經成為一種趨勢。

3、國際能源價格

由於國際甲醇生產裝置中90％以上採用天然氣作原料，因而天然氣價格的波動，必將影響國際甲醇價格的波動。近年來油價在高位寬幅震盪，甲醇價格也波動頻繁。

Ⅲ 期貨中的焦炭甲醇和外盤的原油關系大嗎是不是原油漲跌直接導致橡膠塑料TA的漲跌

pta 橡膠 塑料可以參考原油的價格。
但是不是很關聯 大概70%

橡膠可以看日本橡膠！

Ⅳ 國際原油價格和影響甲醇期貨價格嗎

甲醇主要以煤炭、天然氣、焦爐氣為原料生產，因而油價的變動及傳導對甲醇價格也有著重要影響從而影響甲醇期貨。

Ⅳ 什麼是甲醇價格走勢及影響因素

您好，
近期甲醇上漲至較高水平，形成了西北、內地、港口三足鼎立的局面，大致原因有以下幾點：煤制甲醇成本較高、傳統下游需求較弱，新興下游需求強勁、環保檢查導致開工降低、霧霾、雪天導致運輸成本增加、人民幣匯率持續貶值、外盤價格維持高位、港口庫存較低等。
煤制甲醇成本方面
我國甲醇裝置多為煤制裝置，今年煤炭價格上漲幅度接近300元/噸，煤制甲醇成本計算公式為1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+（500—550）=煤制甲醇理論生產成本 ，這樣一來甲醇原料成本上漲了將近400元/噸，拿西北甲醇做例子，目前生產煤制甲醇的成本接近1700元/噸左右，成本就這么高了，難怪甲醇價格一直漲！
傳統下游需求較弱，新興下游需求強勁
進入冬季，終端板材、減水劑等產品消耗力度縮減，傳統下游甲醛開工3-4成、二甲醚開工2-3成，對甲醇的需求減弱；新興下游烯烴需求尚可，中煤延長、中煤榆林、蒲城清潔能源甲醇裝置的檢修，給西北甲醇廠家帶來了好運，一系列的烯烴需求，導致西北地區甲醇供應的緊張。雖山東陽煤恆通、神達、寧波富德、浙江興興、南京惠生烯烴裝置降負至6-8成，但對甲醇的消耗依舊不少。

北方霧霾天氣嚴重倒逼環保監管力度升級，高污染煤炭企業被叫停導致下游煤化工商品成本抬升，山西、河北、河南三地甲醇生產廠家因環保檢查裝置多數停車或降負荷生產。11月中旬左右，河北旭陽、河北正元等企業有不同程度減產，後續也將根據當地環境狀況作進一步整改或復產；另在河南環保監察影響下，河南中新、鶴壁、晉開等企業停車檢修，重啟時間待定；山西豐喜裝置故障，潞寶、山焦、晉豐等裝置均降負生產。造成短期內華北地區甲醇供應緊張局面。
霧霾、雪天導致運費上漲

近期汽油、柴油、調和油等大宗液體化工產品價格上漲，利潤較好，河南、湖北等部分危險品運輸車輛開始拉運汽、柴油、調和油等其他化工產品，所以拉甲醇的運輸車較少，運費上漲。因降雪、霧霾天氣影響道路限行，對甲醇運輸不利，這也是甲醇運費上漲的因素之一，多數廠家的銷售量減少，同時貿易商給下游終端送貨量也受到影響，下游終端庫存低，比較缺貨。
內地多地受霧霾、降雪天氣影響運費上漲，利好港口市場，港口-內地套利窗口開啟，價格維持堅挺；人民幣匯率的持續貶值，外盤甲醇價格的持續高位，導致進口甲醇短缺，港口庫存持續低位這也是近期港口甲醇價格近期一直高位盤整的原因。

Ⅵ 原油期貨上市對甲醇影響有多大

甲醇與原油的聯系日漸緊密，並且價格傳導路徑在增加。據統計，自2011年年底上市至2018年2月末，鄭商所甲醇期貨主力合約收盤價與WTI原油期貨主力合約收盤價的相關性為0.7264。市場人士認為，原油期貨上市後，將進一步完善甲醇下游的風險管理工具，也會提供跨品種套利的機會。原油的大趨勢決定了甲醇的大方向，原油市場的強弱將直接決定甲醇市場的走勢。目前國內80%的甲醇下游與原油存在直接和間接的聯系，甲醇和原油的方向一致性將會更強。

Ⅶ 哪些因素影響原油期貨價格

1、產品生產過程中的成本
與其他商品一樣，原油生產中也要發生諸如設備費用、人員工資等成本，同時還要向所在地區政府部門繳納相關的稅金，這些支出構成了原油期貨價格的基礎部分。但需要特別注意的是，原油生產尤其是原油生產中的成本與期貨價格的關系呈現兩個顯著特點。首先，原油生產的成本並不是直接，而是間接影響國際原油期貨的價格。原油資源全球分布的不平衡性和原油需求的剛性，使得原油生產中存在高額的級差地租。世界原油的價格一般向高成本原油和替代能源的價格看齊，實際上原油的生產成本遠低於它的售價，在原油生產領域，由於原油的埋藏條件、油品特性和開采技術方法的不同，生產成本有很大差別。其次，原油生產中前期用於勘探和開發的成本對價格的影響主要是通過影響生產者的產量決策進而影響市場供應量，最後才間接影響市場價格。原油生產中，前期投資構成生產成本相當重要的組成部分。原油生產中的成本主要可以分為三個部分：地質勘探費用、鑽井及油田地面建設費和開采操作費。因此，對原油成本的考察不能僅關注開采費用，更要重點考慮前期費用。
2、產品的利潤
企業的目的包括經濟目的、社會目的和其他目的，其中經濟目的是企業的本質特徵，而利潤就是經濟目的的核心。原油期貨價格包括產品生產過程中的利潤，而且由於原油資源的壟斷性，該利潤比正常情況下的社會平均利潤高得多，具有超額壟斷利潤的特點。由於原油形成需要特定的地質條件，世界原油資源的分布極為不均，這決定了原油市場具有壟斷性。按照經濟學原理，在壟斷條件下，產品的價格並不直接由生產成本決定，與它的自身價值也沒有直接的關系，而是由購買者的需求和支付能力決定。雖然原油市場並不是完全的壟斷市場，但由跨國大原油公司、OPEC國家和非OPEC產油國組成的供應者集團已經控制了絕大部分原油資源和產量，它們往往願意維持原油的相對高價，但也不希望太高，以獲得超額壟斷利潤，而這種利潤預期也反映在原油期貨的價格當中。由此我們也容易理解，雖然全球原油生產總成本相差甚大，但幾乎都投入生產，因為它們只是獲得的利潤稍低，卻不會被市場淘汰。
3、期貨交易中的費用
期貨交易費用是在期貨交易過程中發生和形成的交易者必須支付的費用，主要包括傭金、交易手續費和保證金利息。原油期貨交易中雙方需要相應人員和設備的參與，需要以保證金的形式佔用資金。在通常的情況下，保證金金額為期貨合約總值的10%左右。保證金是交易者躋身於期貨交易所必需的投資資金，但它並不是原油期貨價格的構成要素，構成商品期貨價格要素之一的是保證金利息。而且交易者要繳納相關的交易傭金，這些交易成本都是原油期貨價格中不可忽視的組成部分，這些沉澱資金的成本和手續費最後都要反映到期貨價格當中。
4、期貨交易預期的利潤
期貨交易中的預期利潤既包括所佔用資金的社會平均投資盈利，也包括承擔交易風險的風險報酬。上文分析可知，原油期貨交易者可以分為兩類：套期保值者和投機者。套期保值者參與期貨交易的主要目的是鎖定交易風險，並沒有太高的利潤預期，但投機者之所以進入市場，就是為了在價格波動中尋找機會獲利。期貨交易中，投機者的參與是市場活躍的重要條件也是合約成功的重要基礎，因此原油期貨的價格反映著他們合理的利潤預期。
5、期貨產品流通費用
期貨商品流通費用包括期貨商品的運雜費、包裝費和保管費。期貨貿易以未來實際物品的可交割性為基礎，因此期貨合約都規定了交割地點，如NYMEX中交易的輕質低硫原油期貨合約的交割地定在美國俄克拉何馬州的庫欣。由於大部分交易的原油不在交割地生產，因此生產者必須將它們運至交割地或者按照運輸距離給予購買者相應的補償，這些費用也是構成原油期貨價格的重要組成部分。
原油期貨價格的影響因素
期貨市場是在現貨市場基礎上發展起來的，所以期貨市場的進一步發展必然不能脫離現貨市場。期貨市場與現貨市場對新的市場信息的反應非常接近，期貨價格與現貨價格運動的方向基本一致，並且兩者的價格變動幅度也非常接近，即原油期貨價格與原油現貨價格之間相互引導，存在著長期的均衡關系。
國際原油市場的價格是由原油現貨市場和期貨市場的價格共同決定的。因此，影響原油現貨價格的因素，即原油市場供需矛盾等因素也會影響原油期貨價格。然而，原油期貨價格與現貨價格也會出現短時間的偏離，因此還有一些特殊因素會影響原油期貨價格，如投資基金的炒作等金融因素。
除此之外，原油作為商品，與其他的商品一樣，其價格也是由供需關系決定的，但是原油不是一般的商品，它是重要的戰略物資，是一種特殊的商品，對於國際原油價格影響因素很多，在很大程度上還受國際政治、經濟、外交和軍事的影響。綜上所述，影響原油期貨價格的因素有以下幾點：
1、現貨市場因素；
2、投資基金炒作；
3、美元、匯率、利率及資金流動性；
4、突發事件和政治因素。