成品油期貨市場

❶ 石油的價格與國際石油期貨市場有什麼關系

期貨價格引導著現時價格，也就是說如果二個月後的期貨價格上漲，那當前油價也是看漲，如果期價下跌，當前看跌。
影響成品油價格 的關系主要是由供求關系決定，也就是供給越大，價格越低，供給越小，價格越低。那現實當中，供求關系，主要是由經濟的運行決定的，如果經濟看漲，則成品油需求就大，價格上漲，經濟下滑，成品油需求就小，價格下跌。剛才說的是完全市場經濟條件下的供求關系決定的價格體制。另外還受到政府的價格干預，如我國成品油價格就受到國家的干預。另外國家政策對成品油價格也有影響，如國家規定鼓勵使用新能源，如太陽能、核能等，常規能源需求就下降，價格相對應該是下降的。這些都是主要影響因素。

❷ 期貨中的燃油和成品油有什麼區別呀，和原油又有什麼區別呀，通過它的價格漲跌能看出什麼問題呀

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

石油開采出來加工以後的油叫成品油

從地下開采出來未加工時稱原油(天然石油)

2006年國家明確國內成品油價格與國際市場原油價格實行有控制地間接接軌，但受國際市場油價大幅攀升的影響，這個機制未能完全實行，國內成品油價格幾度出現與國際原油價格倒掛的情況，特別今年前9個月倒掛現象尤為突出。在國際市場油價回落、推進燃油稅費改革的同時，必須盡快完善成品油價格形成機制，理順成品油價格。

❸ 中國的石油期貨市場建立了嗎

您好：
新條例為原油期貨上市鋪路
原油期貨上市乃大勢所趨，新《期貨交易管理條例》的相關規定無疑是在為原油期貨上市鋪路。「不過，實質性的細則並未同步出台，或難對原油期貨產生有效影響，國家相關部門尚未完全做好推出原油期貨的准備，諸多問題仍需重點解決。」中投顧問能源行業研究員周修傑在接受本報記者采訪時作出上述表示。
隨著石油進口量的不斷增加，我國能源安全問題被提上日程，成品油改革、原油期貨市場建設等措施將逐步出爐。周修傑表示，業內人士對此表示歡迎的同時還存在諸多顧慮，原油期貨市場的規則、監管、實際作用成為了專家們廣泛探討的焦點。

❹ 原油.成品油.成品油期貨與現貨原油油哪些區別

1.交易機制；

期貨原油.成品油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，但有交割日，到期必須交割，否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。

現貨原油.成品油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，無交割限制，可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。

2.交易資金；

期貨原油.成品油：保證金交易，8到12.5倍的杠桿不等。

現貨原油.成品油：保證金交易，20到33.3倍的杠桿不等

3.交易時間；

期貨原油.成品油：交易時間為，上午9：00~11：30下午1：30~3：00。由於交易時間短和國際金價不接軌，跳空現象頻繁。投資者不能在行情初期第一時間進入。容易錯失進出場機會。

現貨原油.成品油：跟隨歐美開盤時間分夏令時和冬令時，由於時差關系目前國內交易時間是每個交易日北京時間早07：00至次日凌晨05：00，05：00至07：00為交易所停盤結算時間，11月份開始跟隨歐美市場冬令時交易時間，開盤和收盤都往後推遲1小時，也就是連續22小時交易。可以在行情任何時段進入，價格的連續性上比期貨更有優越性。其中交易最活躍的時段為20：00至02：00之間。

4.漲幅限制：

期貨原油.成品油：根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等。

現貨原油.成品油：無漲幅限制

❺ 燃油期貨的市場分析

據有關市場人士的分析，認為新加坡燃料油紙質期貨市場上有1/3到1/2的成交量是來自中國內地的。而那些小企業則根本無力通過國外的期貨市場來規避燃料油交易中的價格風險問題。
面對石油的對外依存度的持續增加，國際油價波幅增強的局面，國內相關企業面臨的風險越來越大。為了化解石油價格的風險，緩解與日俱增的能源危機，我國建立了戰略石油儲備和石油期貨等多元化的措施。 據上海證券報2006年8月25日刊文，上海期貨交易所統計，自2004年上市到2006年7月31日，燃料油期貨累計成交金額達到12501億元，日均成交26.66億元。平均每天有140至160家會員參與交易，日成交筆數在2至5萬筆之間，日換率高達200%甚至500%，持倉量增加穩健，交易活躍。
由於上海期貨交易所的五個指定交割油庫都設在廣東，廣東作為中國燃料油的貿易中心、消費中心、集散中心和油運中心之一，在中國燃料油的現貨和期貨市場上具有重要的地位。上海燃料油期貨的興起，必將為中國成為全球燃料油市場的定價中心加上一塊重重的祛碼，而華南地區，尤其是廣東地區，也將成為全球燃料油市場的油運中心。曾有業內人士預言，亞太地區的油運中心和集散中心將很快隨著中國燃料油期貨市場的發展壯大而逐步由新加坡向中國轉移。中國必將登上全球的燃料油市場版圖。
經過幾年的運行，我國的燃料油期貨的價格發現功能已經得到了有效的發揮，燃料油期貨己經成為我國廣大燃料油消費和經營企業的一個有效的對沖工具。中國的燃料油期貨的成功推出和平穩運行，客觀上已經形成了一個能夠切實反映中國燃料油市場供需狀況的「中國定價」。原油期貨也即將上市。
為中國改革原油和成品油等大宗資源類商品的定價機制，建立市場化的、反映資源稀缺程度的原油和成品油價格形成機制奠定了良好的基礎。並以此為突破口，建立健全中國的石油市場體系和期貨市場體系，健全和完善中國的能源金融衍生品市場體系，構建企業和政府對於能源金融衍生品的有效的風險管理平台，積極參與石油產品的國際市場定價體系，徹底改變中國石油消費量與石油定價權嚴重背離的局面，保障國家以石油為核心的能源金融衍生品的安全，維護國家經濟和政治的安全和穩定，維護國際正常的經濟和政治秩序，具有積極的意義。
盡管市場需求和實際交易量很大，但由於受到國家政策限制，這類交易還處於灰色地帶，除極少數具有合法資質的大公司外，大多是在幕後通過不同方式委託代理商轉手操作，很多時候甚至要購買黑市外匯進行交易，交易的公開性和交易信息獲取的平等性得不到保證，因而總體上的保值效果不佳，對新加坡市場的影響力也小。

❻ 原油、成品油現貨和期貨的區別在哪兒

現貨原油和期貨的區別:

一、交易機制
期貨原油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，但有交割日，到期必須交割，否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。

現貨原油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，無交割限制，可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。現貨原油：跟隨歐美開盤時間分夏令時。

二、交易時間段

由於時差關系,目前國內交易時間是每個交易日北京時間早07：00至次日凌晨05：00，05：00至07：00為交易所停盤結算時間，11月份開始跟隨歐美市場冬令時交易時間，開盤和收盤都往後推遲1小時，也就是連續22小時交易。可以在行情任何時段進入，價格的連續性上比期貨更有優越性。其中交易最活躍的時段為20：00至02：00之間。
期貨原油：交易時間為，上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。

三、交易資金

期貨原油成品油：保證金交易，8到12.5倍的杠桿不等。
現貨原油成品油：保證金交易，20到33.3倍的杠桿不等。

四、漲跌幅限制
期貨原油成品油：根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等。
現貨原油.成品油：無漲幅限制。

❼ 中國能買成品油期貨嗎

目前還不能，去年12月證監會已經批准原油期貨上市，應該快了，具體日子交易所會公布的。

❽ 現貨原油與成品油期貨投資有什麼區別

現貨原油是做市商交易制度，做市商交易制度是一個非常古老而且成熟的交易制度，自誕生以來已有數百年歷史。從國際成品油市場的現實看，主要由大量直接面向投資者的成品油做市商網路體系構成。無論從交易深度、廣度和交易總資金規模上，成品油做市商模式都是無可爭議的世界成品油市場的主流交易模式。
1、做市商和交易所的不同
期貨交易一般都需要在期貨交易所里進行集中撮合交易，而交易所必須是會員才能交易，一般客戶必須通過會員代理才能做交易。成品油期貨交易實行價格優先、時間優先的撮合成交原則。在期貨市場中，成交的價格不確定是因為所有的下單都要透過集中的交易所來撮合，因此就限制了在同一個價位的交易人數。而現貨原油採用做市商交易模式，投資者可以自由買賣，隨時成交，市場價格公開透明，公平公正。
2、價格形成機制不同
現貨原油的價格是由交易所報出買賣價格，依據做市商的報價，客戶決定是否與做市商交易。成品油期貨的價格形成機制是在交易所里所有交易者集中競價形成的價格。交易所擔當撮合交易的中介保證環節。
3、交易時間不同
成品油期貨交易時間每天只有4小時，而現貨原油是24小時交易，從周一早上8點至周六凌晨4點一直都可以交易。
4、交割時間期限的不同
現貨成品油(現貨原油)交易風險遠小於成品油期貨，成品油期貨是指有交割時間期限限制的標准合約，成品油期貨交易之所以風險大，主要是成品油期貨交易有交割時間限制，由於成品油期貨交易到期日必須進行交割，所以對投機商(以價差為贏利目的的投機者)而言，如果手中持有期貨合約的價格臨近期貨交割日時，盡管處於虧損(甚至是巨虧)狀態，但投資人必須進行平倉的操作;而現貨原油是沒有交割時間期限的限制，投資者可以長期持有手中的倉單，而不至於被迫平倉。

❾ 原油.成品油.成品油期貨與現貨區別在哪裡

原油：黑色黃金，剛開出來的石油。
成品油：精煉之後的石油，
成品油期貨：往往是原有交易的一種模式，也是做現貨原油的一種套期保值的手段。
現貨：就是一種交易模式，指，全天24小時可隨時進行實物交割的物品，稱為現貨。