韓國原油期貨價格
A. 全球有哪些期貨交易所
你好，近年來在經濟全球化的影響下，交易所之間出現了多次的合並和重組。如今最有影響力的期貨交易所包括：
⑴ 美國市場
以芝加哥和紐約為主：芝加哥期貨交易所（CBOT：以農產品和國債期貨見長）、芝加哥商業交易所（CME：以畜產品、短期利率歐洲美元產品以及股指期貨出名）、芝加哥期權交易所（CBOE：以指數期權和個股期權最為成功）；紐約商業交易所（NYMEX：以石油和貴金屬最為出名）、國際證券交易所（ISE：新興的股票期權交易所）。
2007年6月，CME和CBOT的合並計劃獲得美國司法部的批准，2007年7月9日，CME和CBOT股東投票決議通過兩家公司合並，CME成為全球最大的期貨交易所。
⑵ 歐洲市場
主要是歐洲期貨交易所（Eurex：主要交易德國國債和歐元區股指期貨）和泛歐交易所（Euronext：主要交易歐元區短期利率期貨和股指期貨等），另外還有兩家倫敦的商品交易所：倫敦金屬交易所（LME：主要交易基礎金屬）、洲際交易所（ICE：主要交易布倫特原油等能源產品）。
⑶ 亞太期貨市場
以日本、韓國、新加坡、印度、澳大利亞、中國的內地以及香港和台灣地區為主。
日本期貨市場主要包括以東京工業品交易所（主要是能源和貴金屬期貨）、東京穀物交易所（主要是農產品期貨）等為主的商品交易所，東京證券交易所（主要交易國債期貨和股指期貨）、大阪證券交易所（主要交易日經225指數期貨）和東京金融期貨交易所（主要交易短期利率期貨）為主的期貨交易所。韓國期貨市場近年來發展迅速，最著名的是韓國交易所集團下的KOSPI
200指數期貨與期權，交易量近幾年名列全球第一。新加坡交易所集團下的期貨市場上市的主要是離岸的股指期貨，如摩根台指期貨、日經225指數期貨等。印度主要期貨品種包括證券交易所上市的股指期貨和個股期貨以及商品交易所上市的商品期貨。澳大利亞期貨市場主要是當地的股指和利率期貨。中國內地目前有上海期貨交易所（主要交易金屬、能源、橡膠等期貨）、大連商品交易所（交易大豆、玉米等期貨）以及鄭州商品交易所（交易小麥、棉花、白糖等期貨）。中國金融期貨交易所（以下簡稱中金所）將上市金融期貨品種，首先將上市滬深300股指期貨。香港地區的期貨市場主要是以香港交易所集團下的恆生指數期貨、H股指數期貨為主。台灣地區的期貨市場主要包括在台灣期貨交易所上市的股指期貨與期權。
⑷ 中南美及非洲期貨市場
中南美主要是墨西哥衍生品交易所（主要交易利率、匯率期貨）和巴西期貨交易所（交易各類金融和商品期貨）。非洲期貨市場主要是南非的證券交易所下屬的期貨市場，上市當地金融期貨品種。
B. 為何國際原油高價不減
原因一：石油枯竭論 從2002年起，油價開始有往上走的趨勢。「物以稀為貴」，這似乎被普遍認為是石油價格居高不下的根本原因。 石油到底什麼時候枯竭呢？這個問題的議論歷來就有。首先，石油的埋藏量和可開采年數因研究數據來源而異。2007年11月末，石油礦業聯盟發布了預告「世界上能夠生產的石油將在68年後枯竭」；而日本社團法人石油學會的有賀正夫則認為，「在來型（傳統燃料）原油還有60年可開采，而算上非在來型（新型燃料）的oil sand（含原油的砂岩）和oil shell（含原油的堆積岩）等，還能用上200多年。」其次，石油埋藏量在歷經年月後也會有增加的情況。有數據表明，2007年全世界已經探明的石油量大概為1.15億桶，這比前兩年的估計數字增長了10%。 不管石油枯竭的一天離現實還有多遠，今年國際油價在短期內飆至每桶133美元，這引發了新一輪能源恐慌，不少國家紛紛囤油，從根本上進一步推高了油價。 原因二：供需失衡論 據美國《地理》雜志2007年報道，全世界每天消耗石油8000萬桶(每7桶合一噸)。其中，美國是最大的石油消費國，在它之後，依次為日本、中國、俄國、德國與韓國。目前一半左右的世界石油供應依賴於110多座大油田，而這些大油田均經歷了五六十年開采過程，基本走過了其「生命周期」的「壯年」階段，步入了穩產和衰減階段。在國際油氣投資顧問徐小傑眼中，石油的供需關系是基本面的問題，他認為這也是「基本的、長遠的和根本的決定因素」。 據徐小傑認分析，造成供需失衡的原因很多，長期以來，世界石油產量增長十分緩慢，石油供應設施又十分脆弱，且鮮有特大型新油田發現。此外，在油氣上游領域投資不足、產能遞減或增長滯後、供應源衰減等，也是造成供需失衡的原因。 原因三：美元貶值論 除了資源缺稀外，人為炒作也致使油價在近期飆漲。其中，美元貶值論是最熱門的一個因素。 美國跟歐佩克有協議，用美元作為石油的結算貨幣。為保證產油國的利益不受到損害，在美元大幅度貶值的今天，只有不斷地推高油價，這樣做是符合美國的戰略意圖和利益的。 在國際油價沖破110美元時，花旗集團能源分析師蒂姆·埃文斯就說，油價飆升與供需結構無關，而是由於美元貶值及通脹壓力增大。國際市場原油期貨交易以美元計算，持有其他強勢貨幣的投資者買入原油期貨造成油價上漲。 石油輸出國組織輪值主席沙基卜·哈利勒也表示贊同。他同樣認為國際油價飛漲與石油供求無關，是美元貶值和市場投機炒作造成的。美元持續貶值為國際投機熱錢紛紛進入原油和黃金期貨市場進行炒作提供了機會，從而導致油價和黃金價格不斷攀高。 原因四：投機炒作論 華爾街策略公司高級分析師康尼·特納指出，市場投機炒作才是推動油價飆升的根本原因，而各種短期消息只不過是炒作油價的一個由頭而已。由於資金的介入，市場會把任何可能導致油價上漲的消息放大，例如今天油價上漲的原因有可能是美國原油商業庫存意外下降，明天則有可能是地緣政治問題。他的這一說法不無道理。據報道，自今年年初以來，紐約市場基準原油期貨價格大幅上漲了近40%，僅5月份紐約市場油價漲幅就達到17%。5月16日紐約油價127美元，雖為當日價格，交易的卻是7月石油期貨。這與1月2日油價「破百」的是2月的石油一樣，「期貨」這樣的投資形式顯然已對油價造成巨大影響。 日前，美國一民主黨參議員稱，投機力量行為在期貨市場上極其放縱，期貨市場日成交量已超過實際需求的20多倍。這也是投機者翻炒期貨的有力證據之一。 原因五：季節規律論 有環境學家認為，夏季是用油高峰期，北半球逐步進入夏季，生產、生活用油都將進入增長時期。每年的5月到11月為美國的颶風多發季節，一旦有颶風到來的消息都將影響油價上漲，這已成為一個定勢。專家認為，這也在一定程度上對近期油價的飆漲有所影響。 原因六：地緣政治論 科威特前副石油大臣奧恩日前發表言論表示，世界主要產油區地緣政治局勢緊張是推動近來國際市場油價大幅飆升的主要原因。奧恩在接受科威特通訊社采訪時說，伊拉克、伊朗和奈及利亞地緣政治局勢緊張，這種局面刺激了油價上漲。 石油資源儲量分布極為不平衡，目前沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特等中東地區國家石油儲量佔到全球總儲量的60%以上，而亞太地區石油儲量則不足2%。從歷史上三次石油危機的情況來看，高油價將進一步加重地區的地緣政治風險，如1978年的兩伊戰爭和1990的海灣戰爭，其根本目標依然是對石油資源的爭奪。這就陷入了一個惡性循環，越是地緣政治不穩定，越是迫使各方哄抬油價。 原因七：長短陰謀論 此外，西方學界出現了一種陰謀論，也成為了對油價高漲的一種解釋。據分析，陰謀論有兩種，一個是長期陰謀論，一個是短期陰謀論。長期陰謀論是指美國石油巨頭實際上已經有很成熟的能源替代技術，量產後該技術也十分廉價。事實上，當油價在50美元一桶的時候，該技術就可以完成產業化了，但為了維護既得利益，美國石油巨頭並不著急推出新技術。 短期陰謀論就是指美國總統布希本人就是美國石油集團推出來的寵兒，布希為了「報恩」，因此美國政府有意推動油價上漲。該論點分析師認為，到目前為止，石油並沒有出現絕對的短缺，但油價卻成倍上漲，這與近年來很奇怪的「美國現象」有關：在石油價格高漲的時候，美國政府一定擴大石油儲備，石油價格低的時候卻出售儲備。而且，在石油價格高漲之時，美國石油公司封存了一些油井，這些逆向操作都指向了布希政府。 影響：廣州難尋93號油 記者近日走訪發現，隨著國際油價不斷上漲，國內成品油雖有國家補貼沒有大幅上漲，但90號油已經基本毫無蹤跡，少數油站有93號油也只供應給持加油卡或油票的客戶，而不對外開放。柴油供應情況仍然十分短缺。 一位不願意透露姓名的油站老闆告訴記者，現在油站的利潤非常少，很多同行都被迫轉行。記者拿到一份2006年公布的廣州市近百個加油站電話表，在各個區隨即選擇了20個打過去，有近1/4的都是空號或已轉為民宅電話。在記者打通的這些電話里，沒有一家有90號油，93號油也只有天河兩家油站表示可以加到油，白雲一家油站僅提供給持卡客戶，其餘都表示93號油已售完，有一家甚至告訴記者「不做93號很久了」。記者追問其原因，該工作人員無奈地說：「97號的油都沒得賺，更別提93號的了！賣93號的油只能是虧本。」 一位在美孚工作的業內人士透露，「若是按照市場規律來運作的話，97號的油要賣到7.2元，油站才不虧本。」他說。目前，廣州地區93號油價為每升5.36元，97號油為每升5.81元。 措施：發改委或推醇醚類汽車 據悉，目前M85高比例(摻入85%甲醇的甲醇汽油)和M15(摻入15%甲醇的甲醇汽油)低比例兩個車用甲醇汽油國家標准已經制定完成，只等待國家標准委的最終頒布。 「發改委頒布的《我國醇醚燃料及醇醚清潔汽車發展專題報告(徵求意見稿)》目前仍然在徵求意見過程中。」全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業委員會副會長、中國汽車工業協會專家委員會常務副主任榮惠康說，「今年肯定要頒布車用甲醇汽油的國家標准，在標准頒布之後將會有鼓勵的政策出台。」 甲醇汽車是我國新能源汽車戰略中的重要組成部分，屬於醇醚類汽車的代表，甲醇燃料與二甲醚已經被確定為今後20~30年過渡性車用替代燃料。甲醇汽油國家標准一旦頒布，或將快速推動醇醚類汽車的發展。 此外，國家發改委相關人士也指出，在高油價時代，我國應盡快建立節約、高效的能源利用系統。有必要進一步改革和完善能源價格形成機制，使之對國際油價變化作出合理反應，將價格信號盡快傳遞給市場。「適時出台燃油稅，以稅代費，有利於合理引導石油消費。」國務院發展研究中心市場經濟研究所研究員鄧郁松認為。 他山之石：美國混合動力車份額擴大 據美國《洛杉磯時報》報道，隨著消費者試圖擺脫每加侖4美元的高油價，美國汽車銷售商庫存的混合動力汽車正供不應求。 好萊塢的豐田汽車銷售總經理肯尼·伯恩斯對《洛杉磯時報》記者表示，他店裡混合動力版豐田凱美瑞只剩一輛，買豐田普瑞斯要等30天，車一到貨就立刻銷售一空。 據去年統計的數據顯示，混合動力車只佔美國汽車銷量的3％，但所佔份額正迅速擴大。數據表明，與去年同期相比，混合動力車今年頭4個月在美國的銷量增長了25％，其中4月份的增長幅度最大，達到58％。
C. 伊朗便宜的石油運往中國，為什麼國內油價還一直漲
國內油價一直在漲主要受到了國際原油價格的影響。中國的石油主要是進口來的，雖然伊朗將便宜的石油運往中國，但是伊朗賣給中國的石油總量佔中國原油進口總量的比例並不高，所以對於整個中國的石油市場來說，伊朗這點便宜的石油並不會對國內石油的價格產生多大的影響。
但是中國是一個進口石油的大國，所以每年進口的石油總量是非常多的。中國從伊朗進口的石油總量根本不算什麼，因此盡管伊朗石油便宜賣給中國，也完全不會對中國的石油價格產生影響。
D. 資源問題--全球一天要消耗多少升汽油
簡單分析下 有七大原因
原因一：石油枯竭論
從2002年起，油價開始有往上走的趨勢。「物以稀為貴」，這似乎被普遍認為是石油價格居高不下的根本原因。
石油到底什麼時候枯竭呢？這個問題的議論歷來就有。首先，石油的埋藏量和可開采年數因研究數據來源而異。2007年11月末，石油礦業聯盟發布了預告「世界上能夠生產的石油將在68年後枯竭」；而日本社團法人石油學會的有賀正夫則認為，「在來型(傳統燃料)原油還有60年可開采，而算上非在來型(新型燃料)的oil sand(含原油的砂岩)和oil shell(含原油的堆積岩)等，還能用上200多年。」其次，石油埋藏量在歷經年月後也會有增加的情況。有數據表明，2007年全世界已經探明的石油量大概為1.15億桶，這比前兩年的估計數字增長了10%。
不管石油枯竭的一天離現實還有多遠，今年國際油價在短期內飆至每桶133美元，這引發了新一輪能源恐慌，不少國家紛紛囤油，從根本上進一步推高了油價。
原因二：供需失衡論
據報道，全世界每天消耗石油8000萬桶(每7桶合一噸)。其中，美國是最大的石油消費國，在它之後，依次為日本、中國、俄國、德國與韓國。目前一半左右的世界石油供應依賴於110多座大油田，而這些大油田均經歷了五六十年開采過程，基本走過了其「生命周期」的「壯年」階段，步入了穩產和衰減階段。在國際油氣投資顧問徐小傑眼中，石油的供需關系是基本面的問題，他認為這也是「基本的、長遠的和根本的決定因素」。
造成供需失衡的原因很多，長期以來，世界石油產量增長十分緩慢，石油供應設施又十分脆弱，且鮮有特大型新油田發現。此外，在油氣上游領域投資不足、產能遞減或增長滯後、供應源衰減等，也是造成供需失衡的原因。
原因三：美元貶值論
除了資源缺稀外，人為炒作也致使油價在近期飆漲。其中，美元貶值論是最熱門的一個因素。
美國跟歐佩克有協議，用美元作為石油的結算貨幣。為保證產油國的利益不受到損害，在美元大幅度貶值的今天，只有不斷地推高油價，這樣做是符合美國的戰略意圖和利益的。
在國際油價沖破110美元時，花旗集團能源分析師蒂姆·埃文斯就說，油價飆升與供需結構無關，而是由於美元貶值及通脹壓力增大。國際市場原油期貨交易以美元計算，持有其他強勢貨幣的投資者買入原油期貨造成油價上漲。
石油輸出國組織輪值主席沙基卜·哈利勒也表示贊同。他同樣認為國際油價飛漲與石油供求無關，是美元貶值和市場投機炒作造成的。美元持續貶值為國際投機熱錢紛紛進入原油和黃金期貨市場進行炒作提供了機會，從而導致油價和黃金價格不斷攀高。
原因四：投機炒作論
華爾街策略公司高級分析師康尼·特納指出，市場投機炒作才是推動油價飆升的根本原因，而各種短期消息只不過是炒作油價的一個由頭而已。由於資金的介入，市場會把任何可能導致油價上漲的消息放大，例如今天油價上漲的原因有可能是美國原油商業庫存意外下降，明天則有可能是地緣政治問題。他的這一說法不無道理。據報道，自今年年初以來，紐約市場基準原油期貨價格大幅上漲了近40%，僅5月份紐約市場油價漲幅就達到17%。5月16日紐約油價127美元，雖為當日價格，交易的卻是7月石油期貨。這與1月2日油價「破百」的是2月的石油一樣，「期貨」這樣的投資形式顯然已對油價造成巨大影響。
美國一民主黨參議員稱，投機力量行為在期貨市場上極其放縱，期貨市場日成交量已超過實際需求的20多倍。這也是投機者翻炒期貨的有力證據之一。
原因五：季節規律論
有環境學家認為，夏季是用油高峰期，北半球逐步進入夏季，生產、生活用油都將進入增長時期。每年的5月到11月為美國的颶風多發季節，一旦有颶風到來的消息都將影響油價上漲，這已成為一個定勢。專家認為，這也在一定程度上對近期油價的飆漲有所影響。
原因六：地緣政治論
科威特前副石油大臣奧恩日前發表言論表示，世界主要產油區地緣政治局勢緊張是推動近來國際市場油價大幅飆升的主要原因。奧恩在接受科威特通訊社采訪時說，伊拉克、伊朗和奈及利亞地緣政治局勢緊張，這種局面刺激了油價上漲。
石油資源儲量分布極為不平衡，目前沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特等中東地區國家石油儲量佔到全球總儲量的60%以上，而亞太地區石油儲量則不足2%。從歷史上三次石油危機的情況來看，高油價將進一步加重地區的地緣政治風險，如1978年的兩伊戰爭和1990的海灣戰爭，其根本目標依然是對石油資源的爭奪。這就陷入了一個惡性循環，越是地緣政治不穩定，越是迫使各方哄抬油價。
原因七：長短陰謀論
此外，西方學界出現了一種陰謀論，也成為了對油價高漲的一種解釋。據分析，陰謀論有兩種，一個是長期陰謀論，一個是短期陰謀論。長期陰謀論是指美國石油巨頭實際上已經有很成熟的能源替代技術，量產後該技術也十分廉價。事實上，當油價在50美元一桶的時候，該技術就可以完成產業化了，但為了維護既得利益，美國石油巨頭並不著急推出新技術。
短期陰謀論就是指美國總統布希本人就是美國石油集團推出來的寵兒，布希為了「報恩」，因此美國政府有意推動油價上漲。該論點分析師認為，到目前為止，石油並沒有出現絕對的短缺，但油價卻成倍上漲，這與近年來很奇怪的「美國現象」有關：在石油價格高漲的時候，美國政府一定擴大石油儲備，石油價格低的時候卻出售儲備。而且，在石油價格高漲之時，美國石油公司封存了一些油井，這些逆向操作都指向了布希政府
E. 世界經濟的迅速復甦，到今年年底，油價會漲到每桶100美元嗎
2008年由於美國的房地產抵押貸款行業內部出現危機，進而引起美國的大型次貸危機，股價暴跌，美國經濟惡化。3月，美元下挫，聯邦利率下跌200點。國際原油期貨價格直奔150美元。而美元佔全球外匯儲備的72%,佔全球貿易結算的58%。這樣一個強大的國家一旦出現金融危機，那麼全球必定會受到影響。由美國引起的金融危機很快便使全球惡性通脹，不僅僅是金融業，很快便影響到了製造業、服務業等。而美國的金融危機也瞬間演變成為全球的金融危機，對全世界都是一種莫大的負面影響。那麼由此次的危機，關聯著各個領域，而近期大家關注的都是原油價格，那麼到今年年底油價會飆升到每桶100美元嗎？
國際形勢雖千變萬化，但石油作為不可再生能源，以及工業必需品，它的市場一直都是很大的，再加上國際上近兩年有意去控制油價，所以油價的上漲這也將會成為一個必然趨勢。不過肯定不會上漲的太過於偏激，會保持在一個平衡水平，因為上漲的過於迅速，勢必會物極必反的。
F. 原油ETF是什麼
原油ETF是什麼?作為全球最為重要的能源之一，原油在國際大宗商品市場占據重要位置。境外市場主要通過商品互換、商品基金及相關ETF(交易型開放式基金)和相應的股票、債券等途徑和方式投資商品或原油市場。原油期貨因其價格連續、交易便捷、代表性強，成為國際原油價格最主要的指標。紐約商品交易所(NYMEX)的WTI原油期貨和洲際交易所(ICE)的Brent原油期貨是目前世界上最重要的兩個原油價格基準。相比原油期貨，原油ETF的發展歷史相對較短。
誕生時間及活躍度
全球第一隻原油期貨ETF誕生於2005年，當時世界經濟強勁復甦，全球原油需求增長明顯，農產品等初級產品價格加快上漲，國際原油價格首次突破60美元/桶。之後，原油價格步入一個全新的快速上升通道，全球經濟始終處在高油價壓力下。投資者希望能有一種便捷、成本低廉的方式投資原油資產。就是在這樣的背景下，世界上第一隻原油ETF應運而生。
成立於2006年4月10日的USO(United States
Oil)原油期貨ETF，雖然成立時間較第一隻原油期貨ETF晚了近一年時間，但當時全球經濟繼續保持快速增長，國際原油價格仍處於高位，大批投機者紛紛轉入石油等大宗商品市場。由於之前已有多隻原油期貨ETF推出，原油期貨ETF的投資方式已逐漸被市場認同。在這樣的背景下，USO逐漸發展成了全球規模最大的原油ETF。
從交易活躍程度上看，國際原油期貨交易十分活躍，而原油期貨ETF不如原油期貨合約。比如2013年，WTI原油期貨活躍合約日均成交58.8萬手，Brent原油期貨活躍合約日均成交63.4萬手，作為原油期貨的伴生品，原油期貨ETF規模偏小，數量有限。其主要原因在於，全球大宗商品市場一般都有發達的相關期貨市場與之配套，投資者往往偏向於選擇更為熟悉的原油期貨作為投資工具，同時由於原油期貨ETF與原油現貨價格存在誤差，從而降低了原油期貨ETF的吸引力。
原油期貨ETF需繳納管理費，且交易遠不如原油期貨活躍，那些有原油資產配置需求的大型機構和有套保需求的涉油企業，更傾向於直接參與原油期貨交易。
2.類型及規模
按照ETF注冊地為統計口徑，美國是當前ETF數量最多、規模最大的國家。美國的ETF規模佔到全球ETF總規模的70%以上。法國、加拿大、德國等資本市場較為發達國家的ETF規模也較大。亞洲的日本和韓國也躋身ETF規模全球前十國家，尤其是日本的ETF規模近400億美元，佔全球ETF總規模的2.33%。還有相當多的ETF選擇在澤西島、盧森堡等"避稅天堂"國家注冊。目前歐洲地區的ETF數量為114隻。
當前，全球最大的ETF是SPDR S&P500
ETF，規模超過1550億美元。全球商品ETF中規模排前6位的均來自於美國。此外，歐美地區還出現多隻以能源相關企業作為資產的ETF，供投資者選擇。
全球第一隻原油ETF是ETF Securities於2005年7月推出的ETFS Brent 1Month Oil
Securities，該ETF注冊地為澤西島，以美元進行定價和結算，在London Stock Exchange、NYSE Euronext、Deutsche
Borse等交易所上市交易。
經過多年的高速發展後，原油ETF現已較為成熟，目前全球原油ETF數量超過20隻，總資產規模超過21億美元。這些原油ETF主要集中在美國、加拿大、德國、瑞士等國，但總體數量仍較少。規模超過1億美元的原油ETF共有10隻。
成立於2006年的美國USO原油期貨ETF是當前全球規模最大的原油ETF，其在2009年2月曾達到42.9億美元，此後規模有所下降，截至2014年5月規模為6.1億美元。該ETF在紐約證券交易所上市，其投資標的為美國西得州中質原油(WTI)和部分短期國債。不過，USO持倉並不局限於WTI原油期貨，同時還可能持有ICE的低硫輕質原油、取暖油、汽油、天然氣及其他石油燃料期貨等。
除傳統ETF外，近些年市場上還衍生出了反向及杠桿型ETF。目前，在國際市場上，2倍杠桿做多/做空ETF是主流，杠桿倍數最多為3倍。根據彭博(Bloomberg)的數據，截至2014年5月，全球共有195隻杠桿ETF。美國是反向及杠桿型ETF規模最大的國家，共有11隻，其中包括6隻杠桿型原油ETF和5隻反向型原油ETF。
ProShares公司是美國最大的杠桿ETF管理人，旗下擁有UltraDJ-UBS兩倍做多(UCO)、UltraShort
DJ-UBS兩倍做空(SCO)等多隻原油期貨ETF。但是，不管在產品數量還是產品規模上，反向及杠桿型商品ETF都屬於非主流產品，在全球ETF市場佔比較低。目前，境外反向及杠桿原油ETF總規模超過12億美元。
G. 如果朝鮮和韓國打起來對商品期貨有什麼影響！
不同的商品 影響不同 比如 美元會上漲 那商品就應該會看跌 可是貴金屬 和 原油可能會拉漲 所以 要個別商品 個別對待 還要看當時的價格 任何事情都是有利弊的
H. 銀芝麻：伊朗再次扣押一艘外國油輪對原油期貨有影響嗎
8月5日上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約低位波動，成交活躍，持倉增加。國際油價8月2日當周收跌，受美國總統特朗普威脅要對更多中國進口商品徵收關稅影響，油價在周四(1日)創下多年來的最大單日跌幅，並刷新6月中旬以來低位。本周需要關注API原油庫存數據、EIA和IEA月度報告、美國8月9日當周石油鑽井總數。
截至8月5日日間收盤，國內原油期貨主力1909合約收報433.0元，漲0.35%或1.5元;結算價為433.4元;成交量為294686手;持倉為31020手，日盤持倉減少1736手。
截至8月2日收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.71美元，收於每桶55.66美元，漲幅為3.17%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.39美元，收於每桶61.89美元，漲幅為2.29%。
據新華社消息，美國國務卿邁克·蓬佩奧上周呼籲英國、法國、德國、日本、韓國和澳大利亞等盟國加入「護航聯盟」，但響應者寥寥。日本是全球第四大石油進口方，與伊朗關系一向友好。日本是伊朗原油的主要進口方之一。美國先前宣布停止日本等8個伊朗原油進口方的制裁豁免。盡管停止從伊朗買原油，日本作為能源匱乏的島國嚴重依賴其他海灣國家供油。
伊朗再次扣押一艘外國油輪，無疑會引起原油的再次波動，甚至是火上澆油。
I. 有哪些期貨軟體可以看到外盤（韓國盤，美國盤）苯乙烯和石油苯的K線盤口
文華財經可以看美盤，韓國的盤子看不了，不過主要品種裡面沒有聽說過這兩個品種，建議你先確認一下是否有這兩個交易品種。