硬脂酸期貨行情

A. 求硬脂酸，棕櫚油近期價格走勢曲線圖。

這個問題好！！！我回答裡面有鏈接肯定不行。。我告訴你怎麼操作吧。
打開新浪，點左上角的財經，點中間的期貨，然後把滑鼠放到大商所上，就看到棕櫚油了。點進去。。。你就可以隨便看價格走勢了。
期貨是看價格最好的方式之一，你還可以去中國油脂網上去看，但是那個要公司實名制注冊，相當麻煩。。。我就是看新浪期貨的。。。客戶問我，我直接告訴他，今天跌了100點，還有9298馬幣了。過一段時間再買吧，用多少買多少~~

B. 塑料知識

常用塑料種類

ABS：俗名工程塑料，可用於連接件、座椅背、座板，它是塑料中能進行電鍍（水鍍）主要原料。

PP：俗名聚丙烯，用於五星腳、扶手、腳墊以及強度要求不高連接件。缺點：耐磨性差、表面硬度低。

PVC：俗名聚氯乙烯，主要用於封邊件、插條件。它適應於擠出成型，同時PVC材料屬塑料件中不燃材料，加工成型溫度穩定性差、特別是顏色的穩定性不好。

PU：俗名聚氨酯。主要用於扶手（發泡）配件。

POM：俗名賽鋼。主要用於耐磨件如腳墊、腳輪、門鉸、合頁等。性能耐磨、耐壓、但尺寸穩定性較差。

PA：俗名尼龍。主要用做腳墊、五星爪、腳輪等耐磨、壽命要求高的地方。特點：耐磨、耐壓、高強度室內使用壽命長，個別型號如PA66耐高溫達2200，缺點是在太陽底下曬易改變性能、易斷、耐候性差。

PMMA：有機玻璃（俗稱亞加力）。塑料中有五種透明材料，而PMMA是其中一種透明度最高，工件切割時有醋酸味，加工變形容易，用開水浸泡能整形變彎。缺點：表面易劃傷，硬度偏低，彎曲時容易龜裂，價格比ABS高20%以上。

PC：俗稱聚碳酸酯。該品種也屬透明材料，表面硬度高、耐劃傷、耐沖擊力強、強度高、耐候性好（即不怕陽光照射）。傢具中屏風隔板陽光板便是此材料中空擠塑成型。特點：價格成本高，比PMMA高約40%左右。

中華塑料網
http://www.plastic.com.cn/

C. 硬脂酸在哪一個行業用量比較大

蠟燭用量是最大的。
大部分是用國產，而且因為是石蠟代替品，行情跟石蠟行情有很大相關性。
還有一個就是硬脂酸鹽。

D. 橡膠屬農產品嗎

4月以來，滬膠反彈回落。近期，受中國汽車市場依舊羸弱，天然橡膠主產區開割，央行降准預期落空等因素影響，滬膠主力1909合約於12000一線承壓持續下跌。今日，國內大宗商品市場普遍走弱，基本面偏弱的天然橡膠期貨價格跌幅較大。具體而言，滬膠主力RU1909合約期貨價格下跌了2.1％至11400元/噸，本周以來一共下跌了4.48％。

一、寅吃卯糧，汽車降溫

2019年1月29日，國家發改委發布了《2019年進一步優化供給推動消費平穩增長，促進形成強大國內市場的實施方案》。該方案提出多舉措促進汽車消費，更好滿足居民出行需要。例如，有序推進老舊汽車報廢更新，持續優化新能源汽車補貼結構，促進農村汽車更新換代，穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍，加快繁榮二手車市場，進一步優化地方政府機動車管理措施等。

該項刺激汽車消費的措施出台之後，中國汽車產銷並未如期出現明顯的改善。據中國汽車工業協會的數據，2019年2月，中國汽車產銷量分別為140.98和148.16萬輛，同比分別下滑17.35％和13.74％，3月中國汽車產銷量分別為255.8和252萬輛，同比分別下滑2.68％和5.13％，1-3月中國汽車累計產銷量分別為633.57和637.24萬輛，累計同比分別下降9.81％和11.32％（參見圖一）。

圖一、2019年一季度中國汽車產銷市場進一步惡化（萬輛，％）

資料來源：中國汽車工業協會，國投安信期貨

4月10日，上海市政府官方微信平台「上海發布」發文稱，針對上海注冊登記的國三及以下排放標準的汽車，鼓勵老舊汽車使用者更換購買國六排放標準的環保新車和新能源汽車，啟動汽車「以舊換新」活動，對老舊汽車置換環保高標燃油車按1萬元/輛補貼、置換新能源汽車按1.5萬元/輛補貼。

據財新網報道，2019年4月11日國家發改委發布的《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施（2019-2020年）（徵求意見稿）》建議，破除乘用車消費升級制度障礙，嚴禁各地出台新的汽車限購規定，已實施汽車限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉變。徵求意見稿提到，已實施限購的地方2019年和2020年車牌增量指標數量在2018年的基礎上分別增加50％、100％，取消對無車家庭購車的限制，對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。此外，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的必須取消。破除地方保護，各地對新能源汽車產品一律核發專用號牌，並給予同等優惠政策。燃油汽車車主更新購買新能源汽車後，仍擁有再次更新購買燃油汽車的權利。不過，對於該網傳的相關內容，4月18日國家發改委新聞發言人在例行發布會上表示，正在了解相關情況，所有政策的出台都要經過反復論證、充分徵求有關方面意見。

為什麼2018年和2019年一季度中國汽車市場的表現糟糕呢？因為與2009至2011年中國汽車刺激政策如出一轍，隨著2015年10月至2017年中國汽車刺激政策的徹底退出，利好效應已然耗盡，市場信心更加悲觀。歷史經驗表明，「寅吃卯糧」的政策勢必導致「提前消費，透支需求」，因而此類政策效果往往短期有利，長期有弊，近期利好，遠期利空。當然，今年以來的汽車消費刺激力度遠不如前兩輪，尤其對於消費者而言讓利不夠，4月中旬傳聞出台的汽車刺激措施跟1月底已經實施的措施差別並不十分明顯。此外，汽車屬於特殊的高價值耐用消費品，正常的汽車平均使用壽命大約為6-12年。除非再次出台類似於或超過前兩輪的汽車消費刺激政策，否則扭轉這種大級別的趨勢性下滑並不容易。

二、橡膠開割，供應增加

眾所周知，天然橡膠屬於農產品，生產具有明顯的季節性，一季度東南亞天然橡膠屬於減產期，二季度屬於增產期，三、四季度處於高產期（參見圖二）。據悉，2019年中國天然橡膠主產區開割比往年提前，目前已經全面開割，二季度中國天然橡膠產量通常快速回升。2019年二季度，隨著天然橡膠主產國陸續開割，全球天然橡膠產量逐漸增加，供應端將明顯改善，通常不利於膠價上漲。

E. 硬脂酸規格和等級是怎麼分的

脂肪酸主要產於印尼、馬來西亞棕櫚油脂進口直銷硬脂酸（1801），
1801是其中的一個型號

指標名稱 200型 400型 800型
碘值g/I2100g不大於 2.0 4.0 8.0
皂化值mgKOH/g 206-211 203-214 193-220
酸值mgKOH/g 205-210 203-214 193-220
色澤(Hazen)不大於 200 400 800
凝固點℃ 54-57 ≥54 ≥52
水份％不大於 0.20 0.20 0.30
無機酸％不大於 0.001 0.001 0.001

硬脂酸系列產品還包括符合本企業標準的12型、14型、16型硬脂酸。

粉狀的

F. 如何辨別硬脂酸鈣的真假呢

教大家辨別硬脂酸鈣的真假的方法從四大入手。
一、硬脂酸鈣生產工藝:
硬脂酸鈣生產工藝有兩種：干法生產和皂化法，用干法生產的硬脂酸鈣PH為鹼性，用皂化法生產的硬脂酸鈣，是中性的。
我們了解了製法和生產工藝，下面我就正式介紹一下常用鑒別硬脂酸鈣的真假方法:酚酞指示劑測試、加熱法和了解市場行情。
二、酚酞指示劑測試：
如果硬脂酸鈣是採用干法生產，所以PH為鹼性，現實的顏色為紅色；如果採用皂化法硬脂酸鈣，就不會變色。
四、了解市場行情：
聽朋友說山東高密博宇化工生產的硬脂酸鈣不錯！
三、加熱法：
用燒杯加入一些硬脂酸鈣，然後放在火上加熱，如果像漿糊一樣，說明硬脂酸鈣是假的。