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期貨價格與日增倉之間的關系

發布時間: 2021-07-19 14:56:07

『壹』 期貨的日增倉是什麼意思

日增倉是當日持倉的增減,即今日對某一品種的持倉比昨日該品種的持倉增加了多少。

二、 「日增倉」為什麼有正有負?

1、「日增倉」為正:

如果買賣雙方均在同一價位開倉,則「日增倉」為正。拿螺紋鋼舉例,假如螺紋鋼在4000點時有兩位投資者A和B,A對螺紋鋼未來走勢看好,因此選擇在4000點處選擇多單開倉。然而B並不看好螺紋鋼,所以他選擇了空單開倉,那麼今日螺紋鋼的持倉量相對於昨日的持倉量+2,即日增倉為正。

2、「日增倉」為負:

如果買賣雙方都是原來就存在的交易者並同時選擇平倉,則「日增倉」為負。同樣以螺紋鋼舉例,假如在螺紋鋼4000點前投資者A擁有一手多單、投資者B擁有一手空單,而螺紋鋼現在漲到了4000點,A對螺紋鋼走勢並不看好想要多單平倉,同時B對螺紋鋼有良好的預期想要空單平倉,那麼今日螺紋鋼的持倉量相對於昨日的持倉量-2,即日增倉為負。

3、「日增倉」為負:

如果買賣雙方中的任意一方是原來就存在的交易者,則「日增倉」為零。還是以螺紋鋼舉例,假如在螺紋鋼4000點前投資者A就擁有一手多單,而螺紋鋼漲到了4000點,此時A想對沖自己的多單,所以他選擇了空單平倉,此時的「日增倉」相對於昨日-1,恰巧投資者B對螺紋鋼未來的走勢非常有信心,想要多單開倉,所以「日增倉」相對於昨日+1。那麼今日「日增倉」的整體變化為0,即日增倉為0。

『貳』 期貨中持倉量,日增倉量怎解

你好,期貨中日增倉是指當日增加的持倉量,是針對上一個交易日結算時的總持倉量來說的。

『叄』 請教: 期貨里的『日增倉』 和 『主動賣,買量』 有什麼關系嗎

日增倉是當天的持倉的增減,而主動賣,買量是成交的數量,包括日增倉。

『肆』 期貨什麼叫倉位,什麼叫日增倉

什麼是倉位?倉位是什麼意思?

倉位是指投資人實有投資資金和實際投資的比例。

比如你有10萬用於投資基金,現用了4萬元買基金或股票,你的倉位是40%。

如你全買了基金或股票,你就滿倉了。

如你全部贖回基金賣出股票,你就空倉了。
如果目前市場比較危險,隨時可能跌,那麼就不應該滿倉,因為萬一市場跌了,你賣期貨可能虧,但是你也沒有錢買期貨,就很被動。通常,在市場比較危險的時候,就應該半倉或者更低的倉位。這樣,萬一市場大跌,你發現你持有的期貨跌到了很低的價位,你可以買進來,等它漲的時候,你把你原來的賣掉,就可以賺一個差價。

一般來說,平時倉位都應該保持在半倉狀態,就是說,留有後備軍,以防不測。只有在市場非常好的時候,可以短時間的滿倉。

能根據市場的變化來控制自己的倉位,是炒股非常重要的一個能力,如果不會控制倉位,就像打仗沒有後備部隊一樣,會很被動

增倉、加倉、買入,說白了都是一個意思,就是說法不同,沒有什麼特別意義,現在看來股市上的術語也有好多不太適用的地方,有的還相當繁鎖,好像是多麼深奧其實就是買入了股票

『伍』 期貨的成交量,持倉量,日增倉都各代表什麼意思

成交量:當日開倉平倉的合約總數
持倉量:當前尚未平倉的合約總數
日增倉:當日持倉量和昨日持倉量的差額。

『陸』 期貨里的價格和持倉量是什麼關系

持倉量指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量,也稱未平倉合約量或空盤量。未平倉合約的買方和賣方是相等的,持倉量只是買方和賣方合計的數量。如買賣雙方均為新開倉,則持倉量增加 2 個合約量;如其中一方為新開倉,另一方為平倉,則持倉量不變;如買賣雙方均為平倉,持倉量減少 2 個合約量。當下次開倉數與平倉數相等時,持倉量也不變。
由於持倉量是從該種期貨合約開始交易起,到計算該持倉量止這段時間內尚未對沖結算的合約數量,持倉量越大,該合約到期前平倉交易量和實物交割量的總和就越大,成交量也就越大。因此,分析持倉量的變化可推測資金在期貨市場的流向。持倉量增加,表明資金流入期貨市場;反之,則說明資金正流出期貨市場。

『柒』 期貨漲跌和持倉關系

1 成交量與持倉量關系的應用
在期貨圖形技術分析中,成交量和持倉量的相互配合十分重要。正確理解成交量和持倉量變化的關系,可以更准確的把握圖形K 線分析組合,有利於深入了解市場語言。下面就成交量和持倉量相配合的四種動態情況進行分析。

1 成交量逐步增加,持倉量也同步增加。

此種情況在期貨走勢中最常見,多發生在單邊行情開始時期,價位趨勢處於動盪之中。多空雙方對後市的嚴重分歧,形成市場中資金的比拼,但價格此時還未形成統一的整理區間,價格波動幅度快速而頻繁,使短線投資者有足夠的獲利空間。此時,成交量的擴張是由於短線資金的積極進出,而持倉量的擴張則顯示了多空能量的積蓄。在此情況下,可以從盤面上感到多空力量強弱的變化,同時結合前期行情的走勢,判斷行情的變化方向。

2 成交量逐步減小,持倉量逐步增加。

這種情況往往是大行情來臨的前兆,此時多空雙方的力量和市場外部因素的共同作用使市場在動態中達到了一種平衡。成交的減少,是由於價格波動區間的逐步平衡,使短線資金無利可圖,但持倉量的增加,則意味著多空雙方看法分歧加大,資金對抗逐步升級。由於分歧結果並未明朗,因而多空互不讓步,紛紛加倉,無一方首先打破僵局,成交逐步減少,等待最後的突破。此情況後續的走勢十分兇猛,很少有假突破發生,一旦爆發,至少應有中級行情出現,因而投資者應作好資金管理工作。

3 成交量逐步增加,持倉量逐步減小。

此情況一般發生在一段行情中繼的過程中,並且伴有多殺多、空殺空的現象。由於行情有利於多空其中的一方,從而使相反一方紛紛出逃,持倉逐步減少。但價位的快速運動為短線炒作提供了良機,因而短線資金積極介入,成交並未減少,有時短線持倉的增加掩蓋了長線資金的出局,造成持倉量減少的趨勢並不明顯。這種情況下,可能會伴有中期反彈行情,由於反彈的劇烈,往往給人一種轉勢的感覺,但原趨勢仍將保持下去。

4 成交量逐步減少,持倉量逐步減少。

此種情況多發生在一波行情逐步結束時,成交量和持倉量的同步收縮,證明多空雙方或其中一方對後市失去信心,資金正逐步退場。這種情況如果持續發展,會為新資金介入提供有利的條件,成為變盤的前兆。由於成交量和持倉量都比較小,行情容易受外界因素影響,價位波動隨意性很強,會給投資者造成不必要的損失。

從以上情況可以看出:成交量是推動行情發展的基本動力,成交量增加價位變化趨於活躍,成交量減少價位變化趨於緩和;持倉量是行情發展的內在動力,增倉是一段行情的開始,而減倉是一段行情的結束。

成交量與持倉量之間不同變化的結合,組合出多種富於變化的圖形形態,進而推動價格逐步變化。

為了更好地應用這分析方法,應注意以下幾點:

1.這幾種情形的出現與一個獨立自發性的市場關系密切。

近兩年,由於國內市場逐步與國際接軌,個別期貨品種的走勢已經逐步失去了自身的獨立性,因而在應用中成交量與持倉量的關系不如早期市場明顯。但在我國期貨市場進一步開放後,自身獨立的交易體系逐步成熟時,品種自身的交易特性會更明顯,成交量與持倉量關系的可操作性也會越來越強。

2.此種分析適用於單個品種分析。

在單個品種中,基本可以清楚地看出成交量和持倉量的組合變化規律,但對於利用期貨品種構造的長期段代圖卻不太適用。

3.進入交割月的品種。

在進入交割期時,由於交易品種與現貨價格的聯系更加密切,再加上有關制度的約束,期貨品種會走出一些極端的變化,無法用成交量和持倉量的關系來解釋。

4.主力的主動鎖倉。

這種情況已經在市場的逐步完善中漸漸消失。

以上情形雖然會使成交量和持倉量的分析方法受到一定限制,但在准確理解了基本的分析原理後,投資者可以根據實際情況創造出新的分析方法,來解讀市場語言。

『捌』 期貨漲跌與價格的關系

期貨價格漲跌的根本原因是有主力或大資金的參與,期市投資要與主力共舞,一定要知道一個重要的觀念:紅K線是用金子畫出來的,綠K線是用期貨單打下來的。簡單地說,期貨價格的漲跌只不過是供給和需求間的關系而已,金錢與期貨之間尋求到的供需平衡點就是期貨價格。

期貨漲跌與價格是沒有關系的,價格只是做為商品的報價,而漲跌卻是市場的反應,期貨價格會漲,是因為買盤比賣盤多而且積極,反之也是一樣的道理。

『玖』 期貨交易中成交量、持倉量和價格之間關系的問題

成交量上升,表明成交活躍;持倉量上升,表明資金入場積極;價格向上推動,表明多頭積極開倉,推動價格上漲。

成交量萎縮,持倉量下降,表明資金出場,若此時價格下跌,表明多方積極平倉離場,可做空。

成交量上升,持倉量也上升,價格下跌,表明空頭開倉積極,可做空。

成交量下降,持倉量也下降,價格上升,表明空頭積極平倉,可做多。

如果買賣雙方都建立新的頭寸,頭寸將增加。如果雙方都清算了他們原來的頭寸,他們的頭寸就會減少。

如果一方打開一個新的交易位置,另一方關閉原來的交易位置,該位置將保持不變。通過對頭寸變動的分析,我們可以知道資本是流入市場還是流出市場。

同時,期貨價格的變化也會引起交易量和頭寸的變化。因此,對這三個變化的分析有助於正確預測期貨價格走勢。

(9)期貨價格與日增倉之間的關系擴展閱讀:

成交量、持倉量和價格關系特點:

期貨交易是通過買賣期貨合約進行的,而期貨合約是標准化的。期貨合約標准化指的是除價格外,期貨合約的所有條款都是預先由期貨交易所規定好的,具有標准化的特點。

期貨合約標准化給期貨交易帶來極大便利,交易雙方不需對交易的具體條款進行協商,節約交易時間,減少交易糾紛。

期貨交易必須在期貨交易所內進行。期貨交易所實行會員制,只有會員方能進場交易。那些處在場外的廣大客戶若想參與期貨交易,只能委託期貨經紀公司代理交易。

所以,期貨市場是一個高度組織化的市場,並且實行嚴格的管理制度,期貨交易最終在期貨交易所內集中完成。

雙向交易,也就是期貨交易者既可以買入期貨合約作為期貨交易的開端,也可以賣出期貨合約作為交易的開端,也就是通常所說的「買空賣空」。

與雙向交易的特點相聯系的還有對沖機制,在期貨交易中大多數交易這並不是通過合約到期時進行實物交割來履行合約,而是通過與建倉時的交易方向相反的交易來解除履約責任。

具體說就是買入建倉之後可以通過賣出相同合約的方式解除履約責任,賣出建倉後可以通過買入相同合約的方式解除履約責任。

『拾』 期貨日增倉為負值而行情卻大漲

  1. 這個沒什麼奇怪的,如果空頭止損平倉,那肯定總持倉就大幅度下降了。行情大漲,可能是多頭大量增倉,也可以是空頭大幅減倉;

  2. 持倉差表示的是與昨天相比總持倉量的增減,比如,今天的持倉是100000手,昨天110000手,那麼今天的持倉就減少了10000手,即表示為-10000。和賺賠沒關系。看過下面你會有收獲的期貨基礎指標:成交量、未平倉量與價格;

  3. 增倉就是當日的持倉量減去昨日收盤後的持倉,正就為增倉,負就為減倉。

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