期貨市場鋁價走勢圖
㈠ 2017年4月鋁材價格走勢圖
那個要4月結束才出來
㈡ 鋁錠期貨市場今日價格
鋁作為世界上使用最廣泛的有色金屬之一,其價格也是大家普遍關心的話題。
鋁錠期貨市場價格每日變化,而如果知道歷史價格和今日價格,對於投資,對於了解、預判鋁期貨市場的未來價格都有很大幫助,下面是截取的部分滬鋁期貨的今日價格,希望對你們有所幫助。
㈢ 如何查看2020鋁錠價走勢
2019全年國內鋁價總體趨勢向上,2020年1月鋁錠行情相對堅挺。據生意社數據顯示,截止2019年12月31日,國內標准鋁錠市場均價14553.33元/噸,較年初(1月1日)市場均報價13473.33元/噸,年內漲幅度為8.02%;
2020年1月21日國內標准鋁錠市場均價14140元/噸,較月初報價下調2.28%,月內大部分時間運行區間在14450-14570元/噸。
國家統計局1月17日公布,中國12月十種有色金屬產量531萬噸,同比增加4.7%;2019年全年總產量為5,842萬噸,同比上升3.5%。
其中,12月原鋁(電解鋁)產量304萬噸,同比下滑0.7%;2019年全年總產量為3,504萬噸,同比下滑0.9%;
上遊方面,中國12月氧化鋁產量為591.8萬噸,同比下滑5.1%;2019年全年中國氧化鋁產量為7247.4萬噸,同比下滑1.0%。
下遊方面,中國12月鋁材產量為522.0萬噸,較上年同期增加9.7%;2019年全年產量為5252.2萬噸,同比增長7.5%。
㈣ 期貨走勢圖下面的怎麼看 如圖
你看的這個圖應該是文華財經的分時圖。
你說的是對的,一根根小柱子代表的是成交量,分時圖里每一根柱子代表1分鍾,一根柱子的高度就代表這一分鍾裡面的交易量。至於為什麼會有些是紅的,有些是綠的。這是因為系統里默認決定紅綠的是當前價格跟上一筆價格進行比較,也就是說現在的價格比上一筆價格高就顯示紅色,比上一筆價格低就顯示綠色,而這個圖里決定是紅還是綠的小柱子,就是收盤價跟上一個收盤價比較。如果你不喜歡這個顯示風格,你也可以到系統工具的個性化設置里改為根據昨天的結算價來顯示紅綠。這樣如果當前價格比昨天的結算價高就是紅的,比昨天的結算價低就是綠的。
黃色的線代表的是持倉量的走勢圖,期貨交易持倉量是一個很重要的分析指標。
㈤ 上海期貨鋁價走勢和各大市場鋁現貨走勢之間有什麼關系
期貨與現貨價格走勢一致,越接近交割月,價格越相近。一般由於交易成本的關系,期貨略高於現貨,期貨對現貨,有指導作用。
㈥ 本周上海鋁錠期貨價格是多少
滬鋁昨日繼續穩步上漲,1109合約昨日尾盤收於17180元/噸,上漲80元/噸,漲幅0.47%。全天成交20062手,持倉增加3180手,總持倉升至67164手。
持倉上,多空主力的加倉力度基本一致。1109合約多空主力的加倉分別為2059和2004手。
現貨市場價格上漲。長江均價上漲50元/噸,報17230元/噸;南儲均價上漲40元/噸,報17270元/噸。貿易商在高位積極出貨,但下游拿貨意願有所減弱。成交表現尚可。
昨日公布的LME庫存再次減少10300噸,總庫存降至4499650噸。如果7月份LME的倉庫庫存再得不到補充,那麼LME高位的去庫存化可能就要得到實現。按照目前的下降速度,兩個月之內LME的庫存可望減到400萬噸。現貨市場的供應有望得到改善。不過目前取消倉單與庫存減少是同步發生的,昨日取消倉單減少9900噸,合計448500噸,占總庫存的比例為9.97%。
LME鋁價昨日下跌,電子盤收於2531美元/噸,下跌3美元/噸,跌幅0.12%。與此同時,LME其他金屬表現仍較堅挺。銅鋅鉛的漲幅分別為1.21%,1.52%和1.67%。這也正好符合我們對於近期鋁價在金屬整個市場當中的相對弱勢的預期。
對於鋁價的基本判斷:國內跨月合約將表現為近強遠弱,這一點在隔月價差的遠期貼水擴大當中可以得到證明;而國內外市場對比來看,LME所面臨的壓力將會更大,由於場內大型機構商可能受到訴訟的困擾,這可能會改變他們在操作上的一些策略,眾所周知的產能過剩鋁價上漲的形勢有可能得到扭轉。在失去人為操縱的力量之下,LME鋁價能走多遠就值得憂慮了。從短期角度來說,鋁價做多是有機會的。但如果從更長周期角度來看,空頭應該關注高位入場機會,盡管現在這個跡象尚未完全暴露出來。
㈦ 哪裡下載鋁錠期貨價格走勢圖軟體
如果你說的是上海期貨交易所的滬鋁期貨合約的話,那麼網頁版的可以用南華期貨的(官網)的南華推手(模擬用),電腦軟體的可以博弈大師(各個期貨公司其實都有自己的看盤軟體),手機APP的可以用「文華財經隨身行」實盤交易用挺好的,看走勢當然不錯。
㈧ 期貨:鋁期貨怎麼突然之間價格從下跌趨勢反轉了鋁期貨價格成為了上升趨勢了嗎
鋁看空 有色大趨勢是銅 ;;;
鋁 鋅只是小資金瞎鬧