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紐約原油期貨價格匯總

發布時間: 2021-07-10 19:49:12

❶ 哪位知道每日NYMEX原油期貨價格或什麼網站有這個數據的

http://www.yaqh.com/futureinfo/wsjy/down/fz_fy.exe

http://www.yaqh.com/futureinfo/wsjy/down/fz_wh.exe

免用戶名,隨時可以登陸查詢,點NYMEX交易所的找到原油期貨即可查詢

❷ 網頁上WTI原油期貨價格和紐約交易所原油收盤價的區別回答能讓我理解透徹的話,追加懸賞!謝謝!

WTI是紐約交易所交易的原油期貨品種。WTI原油期貨價格和紐約交易所原油價格是沒多大區別的,但是要注意合約期。

如果不註明價格種類,一般都是指下一個交易月的收盤價。如你舉例的1月31日WTI原油期貨價格98.4美元/桶,應該指的是1月31日當天,2月份WTI合約的收盤價。

至於平均價有很多種,收盤價其實也是一種加權平均價。

❸ 平時所說的紐約原油期貨價格指的是哪個交易品種的價格

那些CONF,CONG,,,等等依次是一月合約,二月合約等等,都是一個品種就是輕質原油。
CONC是原油連續,它不是合約,而是一個指標,指向的是近月合約,現在來講CONC就是指10月份合約的價格。也是最活躍的。籠統地來講的話可以把它當作紐約原油期貨價格來對待。

❹ 關於紐約原油期貨開盤價與收盤價問題

有時候不容軟體在查詢以往成交記錄的時候會有誤差的,

❺ 為什麼紐約和倫敦交易所的原油期貨價是全球原油期貨價的重要參考價

成交量是一方面,主要是市場是開放的,參與者遍及全球,所以他們的價格是全球投資者對價格的預期。只看成交量,我想國內不少品種成交量都是數一數二的,但市場參與者基本只是國內機構和個別大炒手。我認識的一個炒手巔峰時期白糖一天接近20萬張,再算上其他大炒和中等的炒家,一天的成交量十幾個人就佔了一半差不多。這樣意義的成交量對於定價權沒什麼意義。

❻ 國際原油期貨價格在哪裡看怎麼看

原油期貨是醉重要的石油期貨品種,目前世界上重要的原油期貨合約有4個:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約、高硫原油期貨合約,倫敦國際石油交易所(IPE)的布倫特原油期貨合約,新加坡交易所(SGX)的迪拜酸性原油期貨合約。\"國際原油\"石油期貨就是以遠期石油價格為標的物品的期貨,是期貨交易中的一個交易品種。由期貨交易所統一制定,以原油為標的的標准化合約。eg:NYMEX於1983年推出輕質低硫原油期貨合約。IPE於1988年6月23日推出國際三種基準原油之一的布倫特原油期貨合約。新加坡交易所(SGX)於2002年11月2日正式推出了中東迪拜石油期貨合約。主要分為2大類,UKOIL,USOIL20世紀70年代初發生的石油危機,給世界石油市場帶來巨大沖擊,石油價格劇烈波動,直接導致了石油期貨的產生。石油期貨誕生以後,其交易量一直呈現快速增長之勢,已經超過金屬期貨,是國際期貨市場的重要組成部分。在石油期貨合約之中,原油期貨是交易量醉大的品種。目前世界上交易量醉大,影響醉廣泛的原油期貨合約共有3種:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即WTI(西德克薩斯中質原油)期貨合約,倫敦國際石油交易所(ICE)的BRENT(北海布倫特原油)期貨合約,以及新加坡國際金融交易所(SIMEX)的DUBAI(迪拜原油)期貨合約。其他成品油期貨品種還有餾分油、無鉛汽油、瓦斯油、取暖油、燃料油、輕柴油等。國際原油實貨交易主要採取基準價+/-貼水的計價方式,WTI、BRENT、DUBAI等期貨交易價格經常被用作基準價。舉CME的WTI期貨合約為例,其規格為每手1000桶,報價單位為美元/桶,價格波動醉小單位為1美分。西半球出產的原油主要掛靠WTI計價,包括美國的ANS(阿拉斯加北坡原油)、墨西哥的MAYA(瑪雅原油)、厄瓜多的ORIENTE(奧瑞特原油)、委內瑞拉的SANTABARBARA(聖芭芭拉原油)和阿根廷的ESCALANTE(埃斯克蘭特原油)。掛靠BRENT的主要是西歐、地中海和西非地區出產的原油,比如俄羅斯的URALS(烏拉爾原油)、利比亞的SARIR(薩里爾原油)和奈及利亞的BONNYLT(博尼輕質原油)。掛靠DUBAI的主要是中東地區出產的原油。而遠東地區出產的原油交易主要掛靠MINAS、CINTA、DURI等地區性的基準油種。根據美國《油氣雜志》的數據,截至2007年年底,全球石油探明剩餘可采儲量為1824.24億噸,同比增長1.1%,儲采比為50.4年。沙烏地阿拉伯擁有的探明可采儲量雄踞全球之首,達到365.41億噸,約佔全球的20%,儲采比為84年。2007全球原油產量為36.18億噸,前5位的產油大國依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、伊朗和中國。截至2002年1月1日,全球石油估算探明儲量為1413.09億噸。沙烏地阿拉伯為世界石油儲量之首。2001全球原油產量為31.8億噸,排名前5位的國家依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、中國和挪威。其中俄羅斯和中國產量分別增長了9%和1.8%,俄羅斯從2000年的第二位,取代沙烏地阿拉伯成為世界NO.1產油大國,而中國也從上年的第五位升至第四位。石油是「工業生產的血液」,是重要的戰略物資,世界產油國為了維護自身利益,於1960年9月成立石油輸出國組織,簡稱歐佩克(OPEC),現有13個成員國:伊拉克、伊朗、科威特、沙烏地阿拉伯、委內瑞拉、阿爾及利亞、厄瓜多、加逢、印度尼西亞、利比亞、奈及利亞、卡達及阿拉伯聯合大公國。總部設在奧地利首都維也納;歐佩克石油蘊藏量醉新達到1,133億噸,佔世界總儲量近80%。

❼ 2008年石油價格匯總

1. 原油 5月份,美元疲軟、奈及利亞供應問題和伊朗核爭端令油價進一步攀升。21日,紐約商業交易所(NYMEX)7月份WTI輕質原油期貨結算價達到創紀錄的每桶133.17美元。5月份,WTI、英國布倫特原油以及亞洲迪拜原油的現貨平均價格,分別為125.38、122.72和119.50美元/桶,較4月份分別大幅上升12.75、13.75和16.09美元/桶。 進入5月,油價大漲近4美元/桶,主要原因是美國較預期為佳的就業數據緩和了市場對美國經濟的憂慮;土耳其戰機對伊拉克北部庫爾德叛軍發動空襲的消息,造成了市場對伊北部出口輸油管線可能受殃及的擔憂。隨後,奈及利亞產油設施再度遭到反叛分子襲擊,殼牌公司證實博尼輕質原油碼頭輸送管線遭破壞;法國馬賽港口工人計劃於5月9日進行為期一天罷工的消息也支撐了油價上漲。與此同時,面對西方國家的要求,伊朗繼續拒絕暫停核計劃,這也對油價上漲形成了支撐。其間,高盛還發表了未來6個月至2年內油價可能上漲至每桶150~200美元的言論,使原油價格連續5日創紀錄新高。9日,NYMEX 6月份WTI原油期貨價格達到每桶125.96美元。 中旬,原油價格在高位震盪。一方面市場擔心全球第二大石油消費國中國的石油需求增長;另一方面全球取暖油價格上漲以及市場對伊朗可能減產的推測,促使油價居高不下。19日以後,歐佩克暗示今年夏季不會做出增產決定,加上美國石油庫存下滑,受此影響,原油價格連續上沖。21日,NYMEX 7月份WTI輕質原油期貨結算價每桶上漲4.19美元,達到創紀錄的每桶133.17美元。這是原油期貨價格自3月26日以來以美元計價的最大單日漲幅。隨後,市場在連續4個交易日創新高後獲利回吐,油價回落。 月底,國際原油價格起起落落,波動較大。一方面是受到奈及利亞管線被襲消息的影響,價格上揚;另一方面是因為美國原油和油品需求減少令市場擔憂,價格大幅下挫。30日,NYMEX近月價格回落至127.35美元/桶。 2. 成品油 5月份歐美取暖油和汽油價格屢創新高。取暖油價格的走強,證明全球汽油/柴油供應趨緊,也成為推動原油走高的主要因素之一。5月下旬,全美常規自助式汽油均價達到創紀錄的每加侖3.94美元,較上年同期上漲0.73美元。隨著汽油價格攀升,美國汽油需求出現疲軟的跡象。美國能源信息署(EIA)的報告顯示,今年以來,美國消費者的汽油需求較上年同期下降了1.7%,至今尚未出現汽油需求的季節性增長。此外,隨著海外市場對餾分油的需求有所減弱,月底,美國餾分油需求也有所下降。 5月份新加坡油品價格連續創下紀錄新高。因需求強勁且流入亞洲市場的歐洲套利船貨有限,石腦油價格上漲。餾分油價格上升。燃料油價格繼續突破紀錄高點,貿易商將其歸因於美國取暖油價格較高、中東和歐洲的燃料油需求旺盛以及原油期貨可能上漲等。 預測 1. 原油 受發展中國家需求強勁增加、供應增長緩慢以及一些重要生產國動盪局面的影響,NYMEX原油期貨自年初首度突破100美元/桶以來已經攀升了近40%,自5月以來上漲了18%。目前原油和成品油價格已經漲到讓許多分析師瞠目結舌的價位。即使市場預期美聯儲降息可能中止,美元會有所反彈,油價也僅僅短暫回調,之後迅速站穩並突破130美元/桶的歷史關口,並首次收在133美元/桶上方。在原油供應憂慮的大背景下,國際油價節節攀升,創新高幾乎成為常態。這也使要求歐佩克增產的呼聲日益高漲。雖然歐佩克不止一次在公開場合聲明,近期油價飛漲是由於股市低迷和美元貶值導致的,並不存在原油供應不足的情況。不過歐佩克也表示,如果市場表明需要採取進一步措施的話,該組織隨時准備增產。 美國石油需求減少,反映了創紀錄高位的油品價格以及美國經濟疲軟導致石油消費縮減。 地緣政治因素繼續推高油價。自2006年以來,非洲第一產油大國奈及利亞石油主產區尼日河三角洲地區針對石油設施的襲擊和綁架事件頻發,迄今有超過200名外國人在當地被綁架。目前,動盪的局勢使奈及利亞的原油日產量僅為200萬桶左右,比高峰期260萬桶的日產量減少了約1/4。另外,面對西方國家的要求,伊朗繼續拒絕暫停核計劃,這也對油價形成了支撐。 投機基金在市場上仍然交易頻繁。投機基金已經源源不斷地湧入包括原油在內的商品市場,並將其作為對沖通貨膨脹的一個工具。在美國國會議員要求打擊投機商的壓力下,美國商品期貨交易委員會(CFTC)表示將加強市場監管。 隨著美國進入自駕游旺季,汽油用油高峰來臨,對於汽油供應的擔憂,將有可能使國際油價再創新高。從目前來看,地緣政治因素、投機活動以及美元匯率仍將在未來數月甚至可能數年內繼續影響油價。 EIA發布的《短期能源市場展望》預計,今年WTI現貨均價在每桶109.53美元,較2007年增長51%,較之前預計的全年均價每桶100.61美元高9%。EIA還預計,今年二季度WTI現貨原油均價在每桶112.19美元,第三和第四季度甚至會升至每桶114美元。 高盛公司5月份也發表報告稱,供應短缺將令油價在兩年之內漲至每桶150~200美元。或許在未來某一天,當亞洲經濟發展也開始減緩時,油價才會下跌。高盛還上調了對近幾年油價均價的預測:其預測的2008年的均價從每桶96美元上調至108美元,2009年從每桶105美元上調至110美元,2010年到2011年從每桶110美元上調為120美元。 2008年5月底,路透社在對多家咨詢機構調查中再度上調油價預估值,主要是考慮到石油市場長期供應可能有限,且新興市場需求旺盛。接受路透社調查的金融分析機構普遍預期,2008年二季度和三季度WTI價格分別為113.04美元/桶和112.82美元/桶,布倫特價格分別為111.82美元/桶和112.32美元/桶。預計2008年WTI價格為107.13美元/桶,比上個月調查的預測價格高10.27美元/桶。布倫特原油價格為每桶106.12美元,比上次調查的估值高10.72美元/桶。 自今年年初以來,油價已累計上漲40%,5月下旬WTI期貨盤中一度漲至超過135美元/桶。油價大幅上升勢頭超出分析機構預計,也迫使這些機構不斷上調油價預測值。分析機構紛紛表示,目前預測油價變得越來越困難。從5月份開始,WTI和布倫特期貨原油轉至正價差,意味著近月原油比遠月原油要便宜,鼓勵交易商增加庫存。遠期合約價格上漲可能與生產商回補空頭頭寸有關。遠期合約走高所透露出的信息是,人們預期原油價格將在很長一段時期內保持高水平。 5月份主要研究機構的供需報告摘要如下。 EIA發布《短期能源市場展望》認為,盡管美國原油需求會有所放緩,但全球需求增加、正常季節性庫存水平、非歐佩克產油國供應增長緩慢以及剩餘產能較少等因素均對油價構成強勁支撐。不過該機構認為,油價創新高和美國經濟增長放緩對原油需求產生的影響將比此前預估的更大。這份報告預計,與一年前相比,美國今年原油需求將下降19萬桶/日,至2051萬桶/日,降幅為0.9%,這也將是自1991年以來的最大年度降幅。而該機構上月預計美國今年原油需求僅會下降9萬桶/日。報告預計,美國今年原油需求可能會降至2003年以來的最低水平。 國際能源機構(IEA)5月份的月報認為,由於油價高漲,世界第一大能源消費國美國以及其他工業化國家的經濟增長放緩,世界石油需求2008年的增幅預計將小於預期。今年全球石油日需求增幅預計為103萬桶,較之前預估少23萬桶。不過,2008年來自新興市場國家的需求增幅仍維持於3.7%,即每日增長140萬桶,由中國以及中東地區領漲。IEA表示,石油需求增長疲軟,將使得對於歐佩克組織原油需求量的預估降至每日3130萬~3160萬桶。 歐佩克在其公布的最新市場報告中預測,今年全球原油預測需求量將比上月的預測略有降低。報告估計,2008年全球原油預測總需求量為平均每日8695萬桶。這一數字比歐佩克4月所公布的預測需求量減少了2萬桶。歐佩克估計,今年美國的原油需求量不變,而其他工業國家的原油需求會略有降低。但一些非經合組織成員國的新興工業國家的原油需求會繼續迅速增長。歐佩克在其報告中稱,預計所有預期需求增幅都來自諸如中國、印度、中東國家和拉丁美洲等非OECD國家。 2. 成品油 中國四川省發生地震後,相關的空中運輸繁忙,預計中國將增加對航空煤油的采購量。

❽ 請問下紐約石油交易所的原油期貨價格與平時我們買的汽油價格有什麼聯系

1.紐約石油交易所的原油期貨的價格,一般我們所指的是WTI期貨價格,即西德克薩斯低硫輕質原油價格,這個是國際原油的基準油價。

2.中石油、中石化在國內均有自己的油田,每個月都會有一定數量的原油被開采出來,但是中石油的原油開采量要遠多於中石化。因此,中石化每月都要進口大量原油。
國內的中石油、中石化每月都要從國外進口原油,均是購自國際市場,可以從貿易商、產油國處購買現貨,也可以從紐約石油交易所或者倫敦石油交易所購買期貨。
進口原油的結算價格就是以WTI的基準價為基礎,再加上一部分貼水之類的費用。國際油價一旦上漲,中石化進口原油的成本就會增多。

3、最後說說我國的汽柴油價格,目前汽柴油價格還是處在國家控制下,價格沒有放開,國家規定了汽柴油的中准價格,中准價上下浮動8%即為最高限價、最低限價。
本來,我國的油價若是正常按機制執行的話,國際原油達到一定漲幅,就要上調國內汽柴油價格。但是,畢竟是有中國特色的,油價漲的太快,涉及到太多的方面,國家在上調價格的時候都是謹慎又謹慎。甚至在國際原油漲幅很大的時候,都沒有上調,這就導致了矛盾越積越深,就像俗話說的,一步跟不上,步步跟不上。
因此我國現在的汽油價格相對國際市場肯定是要低,但是政策決定了價格。對於象中石化這樣依賴進口原油的生產企業,原油進口成本提高了一大塊,產品價格卻還是定價在低位,這就導致了煉油企業的虧損,最近幾年,國家都給予了中石化一定的虧損補貼。

❾ 今日紐約原油期貨交易所價格是多少

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