mystee印度鐵礦石期貨行情

⑴ 想問一下鐵礦石期貨走勢可以到哪裡看

鐵礦石的價格可以在期貨軟體中查看，一般常用的有文華財經和博易大師，這兩個都是看盤軟體，手機也有客戶端，也可以查看。鐵礦石屬於大連交易所的品種。在軟體列表中可以找到。希望能幫到你。

⑵ 印度鐵礦石期貨用什麼軟體可以看

很多軟體都有

⑶ mystee上的印度市場鐵礦石期貨價格這兩天怎麼沒有變

刷新你的界面，如果還是不可以就重新下一個行情軟體。如果還是不可以，就先關閉你的防火牆，然後再安裝軟體~~~再或者是你的電腦上的時間不對，電腦上顯示的時間和日期不對也有可能會導致那樣的結果~~~

⑷ 近年鐵礦石期貨走勢圖

大連商品交易所鐵礦石期貨走勢圖，另注，2013年10月鐵礦石期貨上市交易。

2015年至今

⑸ 鐵礦石期貨上漲，後續行情如何在哪裡可以看相關數據和行情分析

我都是在銀河期貨一站通APP上看的，這是銀河期貨推出的一款綜合性期貨軟體，功能特別全，除了交易之外，還有行情分享、新聞資訊、數據分析等功能。APP內每天還會更新銀河期貨獨家研究報告，針對各個期貨品種給出詳細的基本面數據分析和具體的投資策略建議，幫助挺大的。關於鐵礦石期貨的信息，都可以在這款軟體裡面了解到~

⑹ 07年上半年鐵礦石現貨和期貨的價格行情是怎樣的並請提供相應的出處文章.謝謝

目前印度鐵礦石現貨價比年度協議價約高出50美元，隨著力拓2008年度協議價的大幅上漲，印度現貨價也將上漲。
但事實上，現貨價格不升反降。據了解，在寶鋼和力拓宣布達成協議的當天（6月23日），印度鐵礦石價格為184美元/噸，而截至昨日，則降至175美元/噸。據了解，第二季度以來中國進口鐵礦石價格持續走低，6月份印度鐵礦石價格已經從4月份最高的200美元/噸下跌8%－11%。
印度每年有約50%的鐵礦石用於出口，其中80%以上出口至中國。現在印度現貨價已經大幅回落，但是仍鮮有成交。
「印度現貨從年初至今只上漲了10％左右。」鋼鐵行業專家徐向春認為，由於前期鐵礦石談判僵持，很多貿易商豪賭鐵礦石漲價，在港口囤積了大量的鐵礦石，礦石供應並不是非常緊張，使得印度現貨市場比較疲弱。而國內礦石供應量增長，更讓印度礦雪上加霜。
統計顯示，6月份全國港口鐵礦石庫存總量約7500萬噸。而5月份，中國國產鐵礦石產量首次突破7000萬噸，創造7549萬噸的歷史新高。前5月國內鐵礦石產量累計為30981萬噸，增長22.3%。
港口鐵礦石進口減少
「長協礦價格上漲並未帶動現貨礦價格上漲，看來貿易商豪賭鐵礦石漲價失策了。」徐向春表示。
據統計，6月份全國港口鐵礦石庫存總量達到6500萬噸，創造歷史新高，港口外堆場庫存量在1000萬噸左右，兩者合計約7500萬噸。比2008年初的4500萬噸增加66%之多，增幅為3000萬噸。
對此，發改委等五部委聯合通知，從6月1日起執行鐵礦石疏港令。部分港口開始增加礦石堆存費，鋼協也發出通知，要求企業對自己的港口存放鐵礦石進行清理，並稱情節嚴重的囤積倒賣企業，將暫停或取消其進口鐵礦石的資格。這可能對鐵礦石市場構成另一層壓力。
記者從多個以貿易礦為主的港口獲悉，疏港效果目前仍不明顯，但是鐵礦石進口量以及價格已經發生了很大改變。
據天津港(600717,股吧)保稅區天盛國際貨運代理有限公司的負責人告訴記者，雖然談判結果出來了，但是目前的傳導效應並不會這么快顯現。「6月30日以前的合同貨現在才剛剛到港呢，可能過兩個月應該會有所體現。」
該負責人表示，由於目前客戶資金緊張，現在也囤不起了，只能一點一點往外運，目前天津港仍有800萬－900萬噸左右的庫存。
京唐港業務部一鍾姓負責人對此表示認同。他說，目前港口的庫存量仍有500萬噸，新來的貨根本接不下來，但是現在的進口量在迅速減少。與此同時，價格也出現大幅下跌。
「主要是由於陸路和鐵路運輸運力比較緊張。此外，由於鋼材價格下降以及奧運會對河北地區鋼廠限產，導致需求量減少。」該負責人說。

⑺ 鐵礦石期貨最新行情可以到哪裡查看

鐵礦石分為國產鐵礦石和進口鐵礦石
進口鐵礦石的遠期指根據不同時期會有所變化

⑻ 哪些國家有鐵礦石期貨

鐵礦石期貨這一品種是沒有的
中國目前的鐵礦石價格大部分進口自澳大利亞和巴西，印度的份額也越來越大。
如果想關注與鐵礦石價格相關的期貨品種，可以關注波羅的海運價指數期貨，這一期貨指數是海運費的指導期貨價格，還有目前倫敦LME已經推出了鋼材期貨，而我國的鋼材期貨（首先品種可能是線材和螺紋鋼）目前已經處於推出的最後准備階段了，預計很塊就將推出了，上市地為上海期貨交易所。