國外原油期貨市場數據

㈠ 懸賞：如何能夠查到國際原油價格不同年月的歷史數據，最好同時能有曲線圖。

期貨行情軟體的數據不夠全面.

1986年1月2日-2008年3月7日 每日WTI原油價格:
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rwtcd.htm

1987年5月20日-2008年3月 每日布倫特原油價格
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rbrted.htm

要圖片的話給你一個EXCEL格式的,裡面有數據 自己可以做圖.
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/xls/pet_pri_spt_s1_d.xls

如還需要其他原油相關數據請聯系021-68401015

㈡ wti原油期貨價格的數據怎麼獲取要詳細的歷史數據，在那個網站統計局或APP可以找到急急急，做論文數據

用金凱訊，這上面有歷史數據。記得中宇資訊裡面也有。

㈢ 我想知道美國USD期貨原油，是什麼時候成立。並開始交易！

原油期貨市場是干什麼的？原油期貨市場的重要作用之一就是價格發現。 期貨市場上的各方交易者根據自己對影響原油市場供求的各種因素進行分析、 預測， 並 通過有組織的公開競價，形成預期的石油基準價格，這種石油期貨價格，由於參考了世界原 油市場幾乎所有的影響因素以及其權重大小， 因此， 原油期貨價格一般就被視為國際石油現 貨市場的參考價格，具有重要的價格導向功能。 但是， 隨著中國汽車社會的逐漸形成， 中國汽車保有量的持續增長已經成為不可逆轉的 事實。而汽車產品的使用對於石油市場的需求造成的重大影響必然不能被忽視。 據有關數據顯示：2010 年中國汽車消費成品油 1.5 億噸以上，全年成品油產量 2.52 億噸，也就是說相當於 60%的成品油被汽車所消費。如果折算成原油的話，2010 年中國汽車 相當於消耗原油 3 億噸。而且這種原油與成品油消耗的數量，因為中國社會汽車保有量的增加將一直在不斷增 長。有業內人士預計，如按照目前的油耗水平，到 2015 年，中國全年汽車年成品油消耗將 達到 2.25 億噸，消耗原油 3.75 億噸。到 2020 年，全年汽車年成品油消耗將達到 3 億噸， 消耗原油 5 億噸。 在這種情況下， 不僅僅中國經濟的整個命脈會被掌握其它海外市場手中， 而且中國已經 到來的汽車社會的每一個百姓的工作、生活都將被別人所操控。因此， 及時建立中國自己的原油期貨市場， 讓中國越來越龐大的市場需求及時反映到期貨市 場的價格漲落之中， 將有助於解決世界原油供應與中國巨大需求市場之間的不穩定性與不安 全性。 中國對於石油期貨市場其實並不陌生。早在 1993 年初，原上海石油交易所成功推出了 石油期貨交易。後來，原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相 繼推出石油期貨合約。到 1994 年初，原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大 能源期貨市場———新加坡國際金融交易所， 在國內外產生了重大的影響。 我國過去在石油 期貨領域的成功實踐，為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。 後來由於石油產品一直實行政府定價，期貨交易就擱置起來一直到現在。因此，原油期貨市場的推出，中國有著歷史的經驗，而原油期貨市場本身對於市場價格 的影響過程就是政府逐漸放開部分成品油價格控制的時候， 這樣， 也才能影響到中國汽車市 場的消費傾向， 從而解決中國社會汽車增長與社會發展之間的諸種矛盾， 也才能推動中國汽 車市場更加健康可持續地發展。 原油期貨市場的基本功能：一是價格發現。期貨市場上聚集著眾多的商品生產者、經營者和投機者，他們以生產成本加預期利潤作為定價基礎，相互交易，相互影響。各方交易者對商品未來價格進行行情分析、預測，通過有組織的公開競價，形成預期的石油基準價格，這種相對權威的基準價格，還會因市場供求狀況變化而變化，具有一定的動態特徵。在公開競爭和競價過程中形成的期貨價格，往往被視為國際石油現貨市場的參考價格，具有重要的價格導向功能，能夠引導企業生產經營更加市場化，提高社會資源的配置效率。二是規避風險。套期保值是石油期貨市場基本運作方式之一，企業通過套期保值實現風險采購，能夠使生產經營成本或預期利潤保持相對穩定，從而增強企業抵禦市場價格風險的能力。套期保值的基本做法是企業買進或賣出與現貨市場交易數量相當，但交易方向相反的石油商品期貨合約，以期在未來某一時刻通過對沖或平倉補償的方式，抵消現貨市場價格變動所帶來的實際價格風險。當然，由於現貨價格和期貨價格差別現象的客觀存在，套期保值並不能完全消除風險，而是用一種較小的風險替代一種較大的風險，用現貨價格和期貨價格差別風險替代現貨價格變化風險。三是規范投機。資本具有天然的投機需求。利用石油期貨市場可以吸引大量資金，從而為石油產業發展提供第一推動力。利用期貨市場，交易商一方面可以規避國際油價波動的負面影響；另一方面，還可通過投機交易從市場價格波動中獲取更多的利益。在規范的市場，投機行為要受到嚴格的監督和管理，投機者是在嚴格遵循交易規則的條件下獲取正常經濟利益，監督和管理使投機行為成為調節期貨市場的工具。有了投機者的參與，期貨市場的交易量增加，市場供求關系也可以更好地得以調節。相關閱讀EIA原油庫存增加 滬油延續跌勢美原油期貨繼續向下 油價承壓定價銷售起作用 連塑期貨跌勢暫緩國際油價連續下跌 化工品走勢不容樂觀美原油庫存增加 燃料油期貨低位調整歐債危機波瀾再起 連PVC期貨低開震盪高走原油價遭遇「黑五月」持續跳水一個月高盛看好原油黃金中長期走勢【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點，與金投期貨網無關。金投期貨網站對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內容的准確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，並請自行承擔全部責任

㈣ 中國原油期貨盤面數據是全球統一的嗎

中國原油盤面數據當然只是中國的，包括境外投資者開的單。
中國原油、美國原油、布倫特原油和其他國家的原油都是獨立的。其有關聯的只是價格上影響。
中國原油、美國原油、布倫特原油所代表的原油品種品質也是不一樣的，美油布倫油品質較好，中國原油是中質。

㈤ 全球主要石油期貨市場有哪些

最主要的原油（石油）期貨市場主要有三個，分別是紐約商業交易所（西德克薩斯中質油）、倫敦國際石油交易所的布倫特原油和新加坡交易所的迪拜酸性原油。

㈥ 國外指數期貨歷史數據,外盤指數期貨歷史數據地址

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㈦ 全球原油期貨市場有哪些

一、紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨市場；

二、迪拜商品交易所的高硫原油期貨市場；

三、倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油期貨市場；

四、新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨市場。

根據美國《油氣雜志》的數據，截至2007年年底，全球石油探明剩餘可采儲量為1824.24億噸，同比增長1.1%，儲采比為50.4年。沙烏地阿拉伯擁有的探明可采儲量雄踞全球之首，達到365.41億噸，約佔全球的20%，儲采比為84年。2007全球原油產量為36.18億噸，前5位的產油大國依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、伊朗和中國。

(7)國外原油期貨市場數據擴展閱讀

2013年，石油期貨市場已經成為世界能源市場的重要組成部分，對世界能源市場的運行具有深遠影響。從實踐和運行歷史看，期貨市場的產生和運行對環境有著特殊要求。成熟和規范的市場經濟體系，是石油期貨市場得以存在和發展的前提。

一是市場競爭和開放程度較高，供求信息充分，現貨市場發達；

二是經濟體系比較開放，不存在嚴格的價格和進出口管制；

三是期貨交易所所在地區的金融市場開放，期貨標價貨幣在資本項目下可自由兌換；

四是期貨市場所在國家或地區法律法規健全，對期貨市場的監管切實有效。

㈧ 全球主要石油期貨市場有哪些

全球范圍主要的石油期貨市場有紐約商品交易所、倫敦國際石油交易所以及最近兩年興起的東京工業品交易所。
2003年紐約商品交易所能源期貨和期權交易量超過1億手，佔到三大能源交易所總量的60%，其上市交易的西得克薩斯中質原油(WTI)是全球交易量最大的商品期貨，也是全球石油市場最重要的定價基準之一。
倫敦國際石油交易所交易的北海布倫特原油也是全球最重要的定價基準之一，全球原油貿易的50%左右都參照布倫特原油定價。

㈨ 國際原油價格數據（詳細的），現貨和期貨

10月份WTI和布倫特原油價格繼續回落趨穩，盤旋在每桶60美元下方。10月份WTI原油現貨平均價格為59.42美元/桶，與去年同期下降3.69美元/桶，同比下降5.85%；布倫特原油平均現貨價格為58.12美元/桶，與去年同期下降0.99美元/桶，同比下降1.68%。迪拜原油的現貨價格為56.63美元/桶，比去年同期增長2.21美元/桶，同比增長4.05%；OPEC一攬子石油均價為55.16美元/桶，比去年同期高出0.53美元/桶，上漲0.97%。

據國際能源署11月份發布的《石油市場月度報告》信息，受庫存充裕影響，中國需求受到抑制，10月份溫暖的氣候以及至今為止沒有發生的颶風降低了美國和歐洲的需求。10月份世界石油供應量日均8530萬桶，比前一月日均增長10萬桶。秋季大規模的檢修讓10月份經合組織成員國原油加工量在9月份下降70萬桶/日後進一步減少了130萬桶/日，10月份全球煉油廠檢修高峰，估計當月平均降低了370萬桶/日的原油加工量。10月份美國和日本成品油庫存每周數據顯示下降。

2005年10月-2006年10月國際主要原油現貨價格走勢

單位：美元/桶

WTI
布倫特
迪拜
阿曼
米納斯
WTI/迪拜
布倫特/迪拜
OPEC一攬子油價

2005年10月
63.11
59.11
54.42
55.79
58.74
8.69
4.69
54.63

11月
58.82
55.92
51.84
53.03
54.27
6.98
4.08
51.29

12月
58.92
56.28
52.83
53.87
53.92
6.09
3.45
52.65

2006年1月
64.06
61.93
57.42
58.24
61.59
6.64
4.51
58.48

2月
61.98
60.88
57.9
58.84
61.63
4.08
2.98
56.62

3月
62.65
61.21
57.51
58.8
61.76
5.14
3.7
57.87

4月
68.71
69.26
63.13
64.56
68.24
5.58
6.13
64.44

5月
70.85
70.1
64.97
66.32
70.43
5.88
5.13
65.11

6月
70.62
68.12
64.98
65.96
68.55
5.64
3.14
64.6

7月
74.24
73.39
68.91
69.91
73.09
5.33
4.48
68.89

8月
73.67
74.36
69.4
70.58
75.91
4.27
4.96
68.81

9月
65.11
63.09
61.3
62.53
65.22
3.81
1.79
59.34

10月
59.42
58.12
56.63
57.6
55.96
2.79
1.49
55.16

2003年1月-2006年10月國際主要原油現貨價格走勢