石油期貨價格下跌開采企業
㈠ 為什麼原油期貨價格上漲，中國的石油股票就下跌，按理說股票應該漲才是
中國石油股票進口石油占的比例較大，期貨價格升高，成本相應也升高。
㈡ 紐約交易所石油期貨價格今後會怎樣變化
2008年是國際油價最具戲劇性的一年：上半年節節攀升創下新高，下半年迅速跌落至4年低點。大起大落的國際油價，讓全球經濟感受「玩的就是心跳」。2009年，國際油價將會走向何方？ 牛熊轉換的背後推手 1月2日，紐約市場原油期貨價格首次突破每桶100美元大關。此後，油價繼續攀升，7月11日，紐約市場原油期貨價格創下每桶147.27美元的歷史最高紀錄。創下新高的油價立刻掉頭向下。9月份以來，國際原油期貨價格一路下滑。盡管歐佩克宣布歷史上最大幅度的減產，國際油價19日盤中還是一度跌破每桶33美元，創下四年半以來的最低。 與年中的歷史最高紀錄相比，油價在短短5個月內每桶下跌了100美元以上，如此短的時間內出現如此大的跌幅，實為歷史罕見。對於油價飆升暴跌的背後「推手」，供求關系變化固然重要，投機因素更是助推了油價大起大落的趨勢。投資銀行、養老基金、對沖基金、以及其他各式各樣的基金，他們成為過去五年推動大宗商品牛市的絕對主力。《後凱恩斯經濟學》一書的作者托馬斯佩利今年8月撰文說：「一個重要的跡象是有文件證明的石油交易性質的變化，投機者(如金融機構和對沖基金)現在占交易的70%，而7年前只有37%。」 自2003年以來，中國石油需求佔全球增長量的三分之一，中國作為全球第二大能源消費國也明顯受到了全球經濟危機影響，其石化產品需求下降。據統計，中國11月份石油表現需求同比下降約3.5%，為近三年來首次下滑。中國需求的下降也使得國際油價翻身難度加大。恐慌之餘，市場的多頭資金逃離原油市場，空頭資金湧入，原油市場成為空頭狂歡的盛宴，油價由此掉頭向下步入熊市。 低油價時代VS短期回調 日益黯淡的經濟前景讓分析機構紛紛下調未來石油需求和價格預期。美國能源部認為，2008、2009兩年全球石油需求均會下降，這將是30年來首次出現連續兩年下降的情況。國際能源機構(IEA)則將2009年國際油價預期從每桶110美元下調至80美元。相比之下，投資銀行對未來油價的預期更悲觀，美林集團已將對2009年國際油價的預期從每桶90美元大幅調低至50美元，甚至不排除油價有降到25美元的可能性。 IEA署長田中伸男認為，到2008年11月，油價調整已經過度。「2008年，在原油供不應求、價格上漲的階段，投機因素進一步抬高了油價，而一旦供需基本面走向反方向，投機又讓價格向下過度調整，這就是現在我們看到的狀況。」他說。然而，從中長期來看，一旦世界經濟擺脫困境步入復甦軌道，石油需求將快速反彈，而低油價導致的原油生產投資不足等問題可能再度引發供需矛盾，國際油價或將重回高位。IEA不久前在對800個處於成熟期的油田進行調查後發現，由於缺乏投資，這些油田的產量以每年9%的速度遞減。 俄羅斯副總理伊戈爾謝欽也表示，如果國際油價持續下跌，俄羅斯石油公司可能減少在石油勘探和開采方面的投資，這將導致未來俄原油產量大幅下降。歐佩克認為，目前影響油價的已遠不只供求關系，太多的不確定因素正使原油市場充滿變數。歐佩克主席哈利勒表示，歐佩克的目標是使國際油價穩定在每桶70美元至90美元之間。如果未來兩年國際油價不能達到這個水平，原油市場就會由於生產投資不足而後期供應下降，其結果必然破壞市場供需平衡，使國際油價於2012年再度達到高位。 美元匯率回跌可能也將成為中長期推升油價的又一潛在因素。一旦經濟開始復甦，全球恐慌情緒緩解，美元避險需求下降，美國政府龐大的財政赤字以及美聯儲實施的超低利率政策可能會把美元重新打入貶值通道。IEA在其最新《世界能源展望》報告中預測，扣除通貨膨脹因素並按2007年美元幣值計算，2008至2015年原油平均價格可能在每桶100美元左右，到2030年油價可能會超過120美元。 被油價改變的經濟格局 油價的起落，與全球經濟密切相關。歷史上，油價幾次大幅飆升，都對全球經濟產生了較為嚴重的沖擊，甚至導致西方主要經濟體陷入衰退境地。高油價嚴重增大了全球通貨膨脹壓力。對那些依賴石油進口、對高油價適應能力較弱、承受能力較差的發展中經濟體而言，油價飆升更是雪上加霜。下半年油價下跌緩解了全球的通脹壓力，增大了各經濟體中央銀行的降息空間，使央行擺脫了在制定貨幣政策時要同時應對「經濟下行風險」和「通脹上行風險」的兩難境地。 國際油價下滑也為中國成品油價格改革提供了難得的時機。國務院日前決定，批准成品油價格和稅費改革方案，自2009年1月1日起實施成品油稅費改革，取消公路養路費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費，同時相應提高成品油消費稅單位稅額，在價內徵收，即在徵收時不提高成品油價格，實施完善後的成品油價格形成機制，並根據當前國際市場原油價格變化情況，降低成品油價格。 分析人士指出，國際油價上半年高企，無疑使中國推進能源定價改革頗感壓力，而中國選擇此時推出燃油稅這一全球通用模式，標志著中國成品油價格市場化的時代不遠了。就中國經濟而言，這一信號將有助於提高全社會能源節約和環境保護的意識，減少對石油的依賴，實現經濟轉型。 總體熊市尚未結束 燃油將在猶豫中不斷「起伏」 2008年對國際原由市場來說可謂驚心動魄的一年，在這一年中，國際原油價格沖擊150美元大關未果後戲劇性的急轉直下，在國際投機資金的大撤退中，開始了連續半年的大調整，目前已經觸即2004年中期的價格。展望2009年，雖然經濟衰退的陰影仍將籠罩，但隨著各項措施的落實，那麼，2009年第一季度到第二季度，經濟才有可能走出觸底反彈，慢慢的走出低谷。所以在經濟出現好轉跡象後，那麼消費才可能真正重啟，國際原油才有可能在歐佩克的減產效應下重新邁開牛市步伐。 國際油價走勢因全球經濟衰退而價格出現同步下滑的趨勢。因世界經濟衰退在持續惡化，而中國經濟的快速下滑也已經嚴重影響到了國內對能源方面的需求，加上燃油稅的實施及成品油價格的下調，與國際油價的接軌正趨於成熟，而多空信息交織著，燃料油後市仍面臨著較大的波動，將在震盪中尋求未來的方向。 從目前來看，後市影響原油市場的因素可能出現的一些變數值得關註：其一，如果石油輸出國的減產能夠真正得以實施。那麼在消耗完一定的庫存後，世界經濟能在明年二季度後觸底並反彈，在需求逐步啟動後，國際原油將因其稀缺性而再度向上運行，但這取決於歐佩克減產的實施能否兌現的基礎上。 其二，美元去向仍主導商品市場價格的走勢。美聯儲日前將聯邦基金利率從1%下調至0到0.25%的「目標區間」， 隨著金融危機的加深，各國政府為了遏制經濟的持續下滑而不斷採取超常規的刺激性貨幣政策，大幅降息因此也不斷出現。美國當前已經可以確定會出現二戰以來持續時間最長的經濟衰退，其衰退深度亦有可能創下新的紀錄。那麼美元的吸引力將再度減弱，而要從根本上結束降息的貨幣政策，那將取決於未來美國經濟是否有所好轉。所以，在美國經濟尚未走出低谷前，美元難以擺脫其長期的熊市而真正反轉。 其三，中國經濟能否實現保八的目標。中國經濟經過了三十年的改革開放，把曾經封閉保守的計劃經濟逐步轉變為以市場為導向的經濟模式，經歷了坎坷與風雨，也締造了中國奇跡的輝煌。那麼在全球經濟面臨衰退的時候，作為對世界經濟依賴程度較高的中國經濟來說，要想全身而退幾乎是不可能的，畢竟中國的出口占據著GDP的權重是較大的。所以，中國經濟如果能經受這場嚴峻的考驗，能把GDP維持在增長8%的水平上，對於國內能源市場及燃料油的需求將有著大大的促進作用。
㈢ 國際原油暴跌對誰最有利
隨著最近的美元持續走強、美國頁岩氣全面開發利用、及美國對全球石油的需求減弱，即使地緣政治紛爭不斷，但國際油價的下跌估計會是一個長期的趨勢。在當前國際市場的買方需求不足、賣方競爭加劇、原油市場供給趨於過剩的情況下，如果國際石油期貨市場油價也看跌，那麼這更容易推低國際油價未來趨勢。國際油價是否會在80美元這個水平，就在於各方利益關系的激烈博弈。對此，國內市場要保持清醒的頭腦，不與國際市場那些主張高油價的國家瞎起鬨。
最近國際油價大跌，可能是各國及投資者最為關注的事情。因為，從今年6月20日起至今，不僅國際原油價格在4個月內跌去了25%左右，而且在10月15日，國際原油的價格跌到80美元以下的水平。
由於原油價格的暴跌觸及到全球各國重大的利益關系變化，由此對原油價格暴跌的解釋與言論也就風起雲涌。有「陰謀論」認為，原油價格暴跌是美國及沙烏地阿拉伯聯合起來對付俄羅斯的陰謀。因為，按照俄羅斯的原油開采成本及經濟狀況，原油的價格只要跌到80美元以下，就會對俄羅斯經濟造成重大打擊。這也是對俄羅斯的經濟最大的制裁。所以，俄羅斯總統普京就揚言，國際原油的價格跌到80美元以下，對世界經濟是一次最大的災難。
而國際能源（IEA）最近發表的一份月報指出，國際原油價格保持在80美元是十分重要的。因為，根據IEA的估算，油價處於80美元，全球約2.8％的生產將不合乎經濟原則（即生產者無利可圖），涉及的原油達每天260萬桶，受影響的國家和單位包括加拿大、俄羅斯、英國、中國（在岸），以至奈及利亞（離岸）。美國、巴西和墨西哥的深海鑽探計劃，面對80美元油價也難獨善其身。IEA也認為國際油價應該保持在80美元水平上。
現在我們要問的是，難道80美元就是國際原油價格的底線嗎？那麼這個底線是由什麼決定的？或者說，當前的國際原油價格又是如何決定的，是成本定價，還是金融定價？如果國際原油價格在80美元以上，對誰有利？誰的利益會受損；如果國際原油價格跌在80美元以下，對誰有利？誰的利益又會受損？
其實，近幾十年來，盡管國際上石油開採的成本一直在上升，但國際油價從來就不是成本定價的，而是金融定價，其價格波幅相當巨大。比如2008年美國金融危機爆發，油價當時從每桶145美元狂跌至36美元。後來幾年，油價一直卻維持在100美元以上的水平。當油價暴跌到36美元時，沒有看到哪個國家的石油企業而破產，但是當前油價維持在100美元之上的水平時，一些產油國家則成了暴發戶。而國際油價之所以會長期維持在一個較高的水平，與產油企業成本及市場供求關系不是太大，而更多的是國際石油輸出國壟斷定價的結果，再加上有石油期貨來左右，但是讓這種石油的壟斷性定價如魚得水。在這種情況下，石油輸出國可大獲其利，如俄羅斯、沙烏地阿拉伯、伊朗、委內瑞拉等國，而中國、美國、歐洲及日本石油需求國的利益則大幅受損害，買同樣多的油，付出成本更高。這不僅不利這些國國家的消費者，也會嚴重損害這些國家及全球的經濟增長。
但是俄羅斯及委內瑞拉等產油國，在高油價下，這些國家不僅賺得盤滿盆滿，也讓這些國家的政策治理就擴張得心應手。所以，當油價下跌時，特別是暴跌時，他們就說不幹了，就對全球市場放出狠話。因為這個油價市場是由預期來決定，並希望以此來左右預期。有人分析，如果油價維持在每桶100美元以上的水平，俄羅斯政策的財政就能夠高枕無憂。但是如果油價低於100美元，俄羅斯便不可能在財政基本平衡的前提下，維持原有的開支規模；要麼節衣縮食，要麼財政赤字激增，兩個結果對俄羅斯經濟民生都會造成沉重打擊。委內瑞拉的情況也是如此。所以油價暴跌，類似這類國家叫得最凶。但是油價維持如此高的水平，對石油需求國來說，就得要付出更高的代價。
尤其是中國更為如此。因為，近幾年來，隨著中國經濟快速增長，隨著中國居民生活水平提升，中國對石油的需求量越來越大。除美國之後，中國已經成為世界最大的石油消費大國之一，對外依存度也在58%以上。如果中國的人均石油消費最提高，中國石油消費的對依存率更是會高。所以，國際油價的暴跌，中國應該是最大受益者（因為，隨著美國頁岩氣開發利用，美國也可能石油出口，由消費國轉向為出口國）。它不僅可能全面降低企業成本，也直接降低了居民的生活成本。這些對促進中國經濟增長是相當有利的事情。所以，在這個問題上，中國決不要受各種無端言論所影響，特別是不要用陰謀論來解釋油價的下跌。
可以說，隨著最近的美元持續走強、美國頁岩氣全面開發利用、及美國對全球石油的需求減弱，即使地緣政治紛爭不斷，但國際油價的下跌估計會是一個長期的趨勢。在當前國際市場的買方需求不足、賣方競爭加劇、原油市場供給趨於過剩的情況下，如果國際石油期貨市場油價也看跌，那麼這更容易推低國際油價未來趨勢。國際油價是否會在80美元這個水平，就在於各方利益關系的激烈博弈。對此，國內市場要保持清醒的頭腦，不與國際市場那些主張高油價的國家瞎起鬨。
㈣ 今天原油期貨為什麼下跌這么多
美國原油庫存正在接近極限。美國能源部數據顯示，上周美國非戰略原油庫存增加1924.8萬桶，至5.036億桶，增幅創紀錄新高。成品油庫存持續上升，汽油庫存增加490萬桶至2.622億桶，蒸餾油庫存增加630萬桶至1.290億桶。
與此同時，一支滿載沙特石油的油輪船隊正緩慢駛向美國墨西哥灣沿岸。報道稱，這些油輪是在3月和4月初裝載的，當時沙烏地阿拉伯正在執行增加產量的戰略，據航運市場情報公司Vortexa Ltd的數據，這20艘共持有4000萬桶原油的油輪仍將駛往路易斯安那州和德克薩斯州的港口，它們將於5月底抵達。
這將是6年多來墨西哥灣沿岸進口沙特原油的最大月份。不過這也可能是沙特原油最後一次湧向美國墨西哥灣沿岸，在OPEC達成減產協議後，沙特已經上調了向美國煉油商出售的石油價格。
㈤ 本人覺得國際石油期貨價格經過暴跌後已經低於其實際價值，不知在金譽石油怎麼做現貨交易怎樣辦理
個人無法進行現貨交易。如果你是機構投資者的話也不會問這種問題了。國內的所謂現貨不要碰，小心內褲都輸光。
㈥ 國際原油期貨價格下跌，對我國中石化中石油兩家上市公司股票是利好還是利空（請勿抄襲）
對中石化利好，它進口原油煉油（主要賣成品油，國內油價又漲，但昨天此股大小非解禁，過去就會好了！）；對中石油稍利空，它主要採油，賣原油！
㈦ 石油期貨價格還會繼續下跌嗎
石油期貨是否會下跌則取決於以下幾點：
供求關系的影響無疑是影響石油價格
世界范圍內一些突發的重大正字時間也會對石油價格產生巨大的影響
影響石油價格的因素還包括了替代能源的開發上目前由於石油價格的不斷上升，以及石油的不可再生性，已經使得各國政府意識到了巨大的危機
國際大額資金的流動對也是影響石油價格的一個主要因素
影響石油價格的因素是匯率的變動上，因為石油做為大宗商品的一員，其主要還是以美元做為計價單位。美元和世界主要貨幣之間的匯價變動對石油價格的影響是顯而易見的，如果美元指數走低，必將使得以美元計價的石油價格上升，反之美元指數走高的話，國際石油價格將面臨承壓下行。
㈧ 原油期貨價格暴跌，石油市場到底發生了什麼
目前需求影響了原油價格。當下很多國家還是處於停工的狀態，不管各國政府如何刺激，採用何種政策，都無法有效的拉動原油的需求。
原油是工業的命脈，連生產都沒有了，還要那麼多原油幹啥呢？所以，市場還是依靠供給端來穩住原油價格。那就是減少原油的供應量。
本來減產協議已經達成，但是減產後的供應量以及存儲量仍舊高於原油的需求量。那麼原油自然還是大跌。
㈨ 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎
不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。
為何石油期貨價格會出現負值？
首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。
但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。
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