原油期貨行情分析報告

Ⅰ 英國脫歐原油行情是利多還是利空

暫時性利空局面。

亞市盤初，油價油價懸崖式跳水後小幅拉伸，兩油均跌逾1%。受英國民眾呼籲二次公投的影響，油價開盤跳水後有小幅回升。上周五英國脫歐公投結果落定，英國就此退出已經加入了43年的歐盟。英國脫歐引發全球金融市場動盪。

截至英國當地時間6月27日凌晨英國超過355萬人簽署請願書，要求舉行二次公投，簽署請願書人數還在繼續增加。或在今日對油價產生進一步影響。

上周五(6月24日)美國原油期貨收在每桶47.57美元，跌幅2.92%，上周累跌2.64%。布倫特8月原油期貨收跌2.83美元，跌幅2.83%，報48.40美元/桶。英國脫歐公投唱票階段，原先脫歐比留歐多出逾10萬票，受此影響，油價暴跌逾3%，但之後公布的結果顯示英國成功脫離歐盟，油價止跌企穩，最終跌幅2.9%左右。

德國商業銀行分析師Carsten
Fritsch就指出，油價在未來可能會進一步承壓。避險意願走高使得國際油價在短期內可能難以回到每桶50美元的水平。雖然英國公投帶來了利空影響，但有人認為英國公投結果對油價的影響將會在本周有所修正，因為英國原油需求量才不到全球的2%，不會對全球原油市場的供需產生太大影響。

另一個利多因素是油服公司貝克休斯上周五發布的報告顯示，截至6月24日當周，美國活躍鑽機數減少7座。具體來看，截至6月24日當周，美國活躍鑽機數減少7座至330座，之前則是連續三周增加，去年同期為628座。這一消息對油價有短暫利多影響，但在廣泛的市場恐慌情緒之下顯得無足輕重。

美銀美林分析師也指出，英國脫歐是對美國乃至全球市場信心的新一波沖擊，其可能拖累美國經濟增速在接下來的六個季度內下滑大約0.2%，脫歐對美國經濟的影響最快將在下個季度顯現，而美聯儲很可能因此推遲加息步伐，預計聯儲將加息時機推遲到今年12月，而明年可能會分別在6月和12月加息一次。

Ⅱ 影響原油價格波動的因素有哪些

供求關系，原油庫存，匯率因素，經濟發展狀況，突發事件與氣候狀況。

習慣上把未經加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色並帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體。是烷烴、環烷烴、 芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

(2)原油期貨行情分析報告擴展閱讀：

原油主要成分是碳和氫兩種元素，分別佔83～87%和 11～14%；還有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、鉀、鈉、鈣、鎂、鎳、鐵、釩等元素。比重0.78～0.97，分子量280～300，凝固點-50～24℃。

原油產品可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中，各種燃料產量最大，接近總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。

原油分類

按組成分類：石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類；

按硫含量分類：超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類；

按比重分類：輕質原油、中質原油、重質原油以三類。

Ⅲ 原油價格受什麼因素影響

由於原油是不可再生性資源，因此原油短期供給彈性較小，所以在沒有新的大型油田被發現以及重大技術創新出現時，影響原油價格的最主要因素是決定原油需求的世界經濟發展狀況.
1、原油庫存與油價
原油庫存和需求數據公布後，油價選擇向上或向下波動的方向，從而直接影響倫敦和新加坡布倫特油的走向，帶動油品價格向上或向下波動。原油庫存對油價的影響是復雜的，當期貨價格遠高於現貨價格時，原油公司傾向於增加商業庫存，減少當期供應，從而刺激現貨價格上漲，期貨現貨價差減小；當期貨價格低於現貨價格時，原油公司傾向於減少商業庫存，增加當期供應，從而導致現貨價格下降，與期貨價格形成合理價差。
2、美元匯率因素由於國際原油交易主要以美元為標價，因此美元匯率也是影響原油價格漲跌的重要因素之一。當美元升值時，國際上黃金、原油、銅等大宗商品原料價格有下跌的壓力；反之，當美元貶值時，此類大宗商品的價格將上漲。
但是，美元匯率因素對油價的影響只是暫時的，而且不夠顯著。統計分析顯示，WTI原油期價與美元指數的相關系數為-0.22，這說明在油價波動中，美元匯率相對於原油的供求關系來說所起的作用非常微小。
3、世界經濟發展狀況全球經濟的增長會通過改變原油市場的需求量影響原油價格，經濟增長和石油需求的增長有較強的正相關關系，它們之間的比例關系一般用原油消費對GDP的彈性系數來表示。然而，經濟增長率的變化不只可以用來解釋中長期的油價上升，短暫經濟衰退導致的油價回落也可在經濟數據的變化中顯現出來。
4、突發事件與氣候狀況原油除了具有一般商品屬性外，還具有戰略物資的屬性，其價格和供應很大程度上受政治勢力和政治局勢的影響。近年來，隨著政治多極化、經濟全球化、生產國際化的發展，爭奪原油資源和控制原油市場已成為油市動盪和油價飆漲的重要原因。緊張的地緣政治強化了國際原油市場對供給收縮的預期。氣候狀況會影響到原油的供給和需求，比如異常的天氣可能會對原油生產設施造成破壞，導致供給中斷，從而影響國際油價，但它對整個國際油價的影響作用是短期的。此外歐美許多國家用原油作為取暖燃料，因此當氣候變化異常時，會引起燃料油需求的短期變動，從而帶動原油和其他油品價格發生變化。
5、地緣政治因素石油是一種稀缺的不可再生資源，是國家生存和發展不可或缺的戰略資源，其對國家的經濟、軍事、安全等有著重大的影響。國際原油的市場價格的變化往往會受到地緣政治和產油國政局因素的影響。地緣政治和產油國政局因素對油價的影響主要從兩個方面發揮作用。其一是地緣政治沖突導致原油供給量真實下降；其二是地緣政治沖突導致國際原油市場對未來供給減少的擔憂，但實際供給量沒有減少。
作為世界上最重要的石油輸出國組織——OPEC，在世界上具有很強的石油定價權。該組織為了維護各成員國的利益，對各成員國實施嚴格的生產上限制度，並且每當國際油價下跌的時候，該組織各成員國將施行減產的政策，以達到維護高油價，獲取高額利潤的目的。

Ⅳ 什麼軟體可以看原油價格歷史走勢圖和原油價格實時走勢圖，原油價格走勢軟體在哪可以下載

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Ⅳ 國際原油價格為什麼持續上漲

約原油期貨價格上漲1.6%，原因是巴林、葉門和利比亞的抗議者與警方發生沖突，且據伊朗國家電視台報道，該國正在向蘇伊士運河派出兩艘戰艦。倫敦布倫特原油期貨價格從此前觸及的兩年高點下滑，原因是交易商將更多資金轉而買入紐約原油期貨。 紐約商業交易所(NYMEX)3月份交割的輕質原油期貨價格上漲1.37美元，報收於每桶86.36美元，漲幅為1.6%，這一漲幅創下自1月31日以來的最高水平。過去一年時間里，紐約原油期貨價格上漲了12%。ICE歐洲期貨交易所4月份交割的布倫特原油期貨價格下跌1.01美元，報收於每桶102.77美元，跌幅為1%；昨天報收於每桶103.78美元，創下自2008年9月25日以來的最高收盤價格。基於今天的收盤價計算，4月份布倫特原油期貨與紐約輕質原油期貨之間的差價為每桶13.93美元，低於昨天的每桶15.94美元。由於俄克拉荷馬州庫辛(Cushing)原油庫存充足的緣故，這一差價此前一直都在擴大。紐約商業交易所4月份交割的輕質原油期貨價格上漲1美元，報收於每桶88.84美元，漲幅為1.1%；3月份合約定於2月22日到期。在一年以前，布倫特原油期貨價格比紐約原油期貨輕質原油期貨低1.06美元，去年這兩種原油期貨之間的平均差價為每桶76美分。據美國能源部下屬能源信息署(EIA)今天早些時候公布的報告顯示，截至2月11日當周美國天然氣庫存減少2230億立方英尺(約合63億立方米)，降幅低於分析師預期。普氏調查顯示，分析師平均預期該周天然氣庫存減少2350億立方英尺(約合67億立方米)到2390億立方英尺(約合68億立方米).在紐約商業交易所的其他交易中，3月份交割的天然氣期貨價格下跌5美分，報收於每百萬英國熱量單位3.87美元，跌幅為1.4%；3月份交割的汽油期貨價格下跌2美分，報收於每加侖2.53美元(約合每升0.668美元)，跌幅為0.7%。

Ⅵ 請問誰可以給我一個燃料油期貨評價報告啊要有很多技術面圖表及相應分析的

燃料油近日橫盤震盪，在端午節原油大漲、國內成品油調價等消息帶動下，小幅走出原來的橫盤區間，但是比起原油上漲7%，新加坡燃料油上漲6%以上來說，國內的燃料油漲幅明顯滯後。原因何在？總結當前的市場情況，有如下幾點原因：
1、 現貨庫存高企；
燃料油交易所庫存維持在47萬噸水平上連續三周未變，相對於市場近月合約2萬手的持倉來說處於非常充裕的水平。
(該處有圖，這不能顯示)
數據來源：SHFE、經易期貨
2、現貨需求不足；
發電需求——5月下旬的發電量數據看，同比下降5.7%，剔除端午節因素，5月下旬發電量降速與4月下旬下降3.19%略低。5月整體發電量比4月減少，發電原料需求料下降。
船運需求——國內船運燃料油需求占燃料油消費的三分之一，目前國內港口的燃料油價格與新加坡相應品級燃料油價格相近，無加油優勢，在國內船用燃料油港口加油市場謀求擴張的時刻，港口燃料油預計會相對新加坡略微貼水，影響國內燃料油價格表現；
煉油需求——中國國家發展和改革委員會決定自周一(6月1日)零時起，將汽、柴油價格每噸均提高400元人民幣，地煉廠商煉油需求提升。由於之前不少地煉廠商原料油來源多為「其他燃料油」，業內認為地煉廠家多利用這一進口指標大量進口了原油或品級超高的油品充當燃料油進口，近日進口商的進口許可證已經不再標識「其他燃料油」，而只標明「5-7號燃料油」。今後地煉廠商的原料需求或轉至燃料油。
3、國內套保盤力量比較集中，做多力量不足。
如華泰興、中油燃料、上海燃料等現貨商經常出現在賣方排行榜上，燃料油做多力量比較分散，導致價格上行無力。
後市如何看？
從進口成本和現貨市場價格的差別來看，現貨黃埔價格在3680附近，但進口成本已經高企在4000以上，這將限制國內燃料油價格下方空間。但何時補漲，關注國內用電量的恢復增長、國內地煉廠商對燃料油需求變化及做多力量是否進一步增加。

該段文字來源：經易期貨2009年6月9日專題報告所載《燃料油為何漲幅不及外盤》

Ⅶ 2007年國際原油市場行情走勢以及中國市場行情分析

2006 年是不平凡的一年，油價瘋漲暴跌，極大拓展人們的想像空間，也顛覆了傳統的思維理念。自2003 年6 月以來的國際大宗商品市場的超級大牛市在2006 年上半年仍得以維系。資金龐大的國際商品指數基金通過買入以原油為代表的大宗商品期貨來對沖通貨膨脹風險的投資策略在上半年仍然主導了商品價格的走勢。當美聯儲在六月底進行了第17 次加息後，NYMEX 原油在美國夏季自駕高峰期、颶風預期、以黎沖突升級等眾多利多因素的推動下於7 月14 日沖刺到歷史高位。

隨著此輪加息周期的結束，全球通貨膨脹預期逐漸減弱，以原油為代表的國際大宗商品的大牛市暫告段落。全球經濟在持續加息的背景下，增長速度逐漸放緩。世界商品熱潮開始降溫，基金開始撤離商品市場。這使原油在八月初未能借沸揚揚的伊朗核問題及颶風襲擊海灣等一系列短多題材突破80 美元,反而走上了漫漫熊途，進入到一輪中期大幅度的回調。至十月原油價格已跌至60 美元下方。油價的持續下跌引起OPEC 各產油國恐慌。OPEC 於10 月19 日晚間就減產護價達成一致意見，決議在其約2,750萬桶的原油日產量基礎上下調120 萬桶。

此次減產給市場增加了一些利多因素，但未能有效推動油價反彈。市場圍繞石油輸出國減產及石油消費國不斷調低需求而展開拉鋸戰。原油在經過一個多月的區間整理後，終在OPEC 於12 月進一步減產及取暖油需求的帶動下展開反彈。

由於國內外市場背景存在差異，今年原油與燃料油走勢出現一些較為明顯的偏離：

(A)進入到2 月份，國際油價因IEA 公布庫存大幅上升及調低需求預期持續下跌。國內燃料油則因為資金對原油預期向多，使得價格出現偏離，在春節後的交易中基本上以陽線報收，在國際原油和新加坡燃料油雙雙回落的情況下，走出抵抗性下跌走勢。

(B)6 月下旬原油因伊朗與西方國家難以就核問題談判達到一致，原油在前期的底部得到支撐。而上海燃料油則因新加坡燃料油市場走疲及國內到貨充裕下破前期底部支撐位，進一步走低。

(C)7 月中旬以黎沖突升級，伊核問題和朝鮮導彈發射再起風雲，印度孟買連環爆炸案，原油市場一時利多因素雲集，並於 7 月14 日創下歷史新高。而國內燃料油各地煉廠則因成本大幅增加，幾乎無利可圖。需求大量減少拖累燃料油表現，滬油未能突破前期高點。

(D)在經歷一輪大級別的調整後，燃料油與原油的走勢開始分化，燃料油走勢盡顯疲態，日內波幅窄小，成交量、持倉量明顯萎縮。

第二部分 2007 原油市場分析

一、 世界經濟增長步伐放慢

2006 年美國GDP 增長率出現了明顯地下滑，投資者開始懷疑美國經濟出現拐點。從而引發了市場對原油需求減少的憂慮，為06 年油價的回調墊定了基調。

同時美國經濟的放緩意味著加息將告一段落。美國最後的一次加息是在6 月底，至此，自2004 年6 月以來的連續17 次幅度均為25 個基點的加息步伐終於停歇。

此輪美國GDP 增長率的下降主要由房地產降溫引起，而房地產主要通過投資、消費和就業來影響美國經濟，對經濟實際的沖擊不會太大，調整期也不會太長。2006 年油價與房價的雙雙回落亦緩解美國通脹壓力。美國的宏觀調控能力較強。美國的目的也非常明確就是海外擴張，另外世界其他地區經濟的良性發展，也拉動了美國的貿易出口，促進美國經濟，因此美國經濟的發展存在趨緩的跡象，但不可能衰退。

雖然明年全球經濟成長預計會放慢腳步，但僅是微幅放緩。

二、世界石油供需關系改善

近年來原油供給擔憂一直助推著油價走向新高。在油價不斷走高的同時，高油價也導致了全球石油消費增長趨勢減弱和產量的擴大。而由此引發的原油供需關系的變化將有可能使原油結束數年的牛市。

國際能源署在2006 年10 月將 06、07 兩年世界石油需求增長率均調低0.1%，其中2006 年需求增長率由1.2%下調至1.1%, 2007 年石油需求增長率由1.8%下調至1.7%,即8590 萬桶/天。

其中來自中國的需求仍然強勁。2006 中國石油需求增長已佔到全球增長的30%以上。另外中國在今年正式進入儲油時代，在建立儲備的初期將吞噬更多的石油供給。今年8 月，鎮海石油戰略儲備基地正式建成，10 月宣布啟用，接受原油注入。目前，其餘三個也正在有序建設中，根據計劃，它們將在2008 年前陸續投產，屆時中國將有1 億桶原油的儲備規模。

同時隨著石油投資項目的逐漸投產，OPEC 及非OPEC 的原油產能都有明顯增長。其中OPEC 作為世界主要產油地區，石油供給佔世界石油總供給量的40.5%。

近年來OPEC 石油供給穩步增加，從03 年的3080 萬桶/天增至目前的3470 萬桶/天，增幅達12.7%。剩餘產能自04 年10 月以來也不斷提高，由當時的58 萬桶/天，增至目前的338 萬桶/天。

非OPEC 國家近年來的石油產量增長更為迅速。根據國際能源署的預測，2006年非OPEC 國家原油產量增幅達到110 萬桶/日，預計明年增幅可達到170 萬桶/日，石油總供應量將上升至5270 萬桶/天。

增長部分主要來自俄羅斯石油供給的大幅增長。石油工業作為俄羅斯的支柱產業在近幾年得到了快速發展，過去10 年裡俄羅斯石油供應量增加了近60%，達到970 萬桶/天。預計07 年俄羅斯石油供給可以達到1000 萬桶/天以上。
這些均預示著世界石油供需狀況在逐步改善。

三、EIA、OPEC 誰主油市沉浮？

美國能源情報署(EIA)通過公布石油庫存及需求數據往往可以影響原油市場。近期EIA 公布的原油庫存自歷史高位有所下滑，但仍遠高於一年前的庫存水平。高位盤踞的原油庫存及EIA 對2006、2007 全球石油需求下調帶動國際原油向下波動。

兵來將當，水來土掩。在原價下跌過程中，石油輸出國組織(OPEC)往往通過改變減產政策來提前干預以阻止價格下挫，從而保護產油國的利益。而這種政策性的改變並非每次都十分有效。近幾年OPEC 經常在原油價格處於55-60 美元/桶間達到限價減產的內部一致意見，以正式或非正式的減產方式來提升油價以保護各產油國利益。但從93 年以來OPEC 的減產情況看，由於OPEC 決議減產時通常也為原油市場利空雲集的時候，市場轉勢需要一個過程，因此OPEC 達成減產決議往往不能即時推動原油價格有效回升。結果通常是在減產數月之後油價方才回暖，即減產被反映到原油市場上需要較長的一段時間。

2007 年,代表著進口國利益的EIA 和代表著輸出國利益的OPEC 之間的政策博弈仍將延續。而由於原油價格正落在OPEC 的敏感區間， OPEC 在07 年將飾演到更突出的角色。

四、季節性因素影響力增強

在地緣政治逐步被淡化的情況下。美國夏季的汽油消費、颶風、冬季取暖油消費等季節性題材將更受市場關注。其中汽油消費及取暖油消費通過上下游產品的關聯性促升原油價格，颶風則直接通過影響墨西哥灣等重要產、煉油海灣的石油設施及開工率促升原油價格。實際上，每一年季節性因素都為原油市場的炒作提供了契機。

近年來全球厄爾尼諾現象愈發嚴重，而美國由於其工業發達，排放的二氧化碳量佔到全球的近三分之一，美國氣候不斷升溫。06 年的暖冬氣候就制約了原油的反彈高度。季節性的影響因素越來越受到市場關注,且其對市場的影響往往是循序漸進的，通常可以延續很長的一段時間。

五、地緣政治因素仍未消除

國際油價走勢受諸多因素影響，尤其在近幾年，原油作為重要的戰略物資，不但具有很強的金融屬性，並日益成為政治角力的籌碼。

從經濟利益和能源戰略考慮，美國必須贏得與伊朗的博弈才能保證油價的穩定。之前美國一直通過外交手段暫時或永久性凍結伊濃縮鈾活動，推遲伊發展核武時間。而在12 月23 日，聯合國安理會決議對伊朗實行一系列與其核計劃和彈道導彈項目有關的禁運、凍結資產和監督相關人員出國旅行等制裁措施。至此美國已順利通過外交手段推動伊核問題國際化，並為對伊採取進一步行動贏取國際支持。伊朗的產油國地位及戰略地理位置決定，如果伊朗繼續堅持發展核武器，將必然導致問題進一步惡化，也將再次推動國際油價飆升。玄而未決的伊朗核問題再度浮上水面。原油市場同時也是政治博弈的舞台。地緣政治問題再次浮上水面，可能會引發基金的再度熱炒。

第三部分 燃料油(2737,-12,-0.44%)市場分析

盡管今年國內燃料油與原油走勢出現了一些偏離，但仍然保持著高度的相關性。燃料油自身的基本面使其較原油更容易走弱。

一、燃料油現貨市場結構生變

燃料油前期漲幅過高過快，國內終端用戶難以適應成本不斷增高的市場環境是導致燃料油市場結構變化的主要原因。

前期在原油的帶動下，燃油價格也一路高企，致使燃油發電成本遠遠高於電價，燃油電廠虧損嚴重。雖然各地方政府給予適當的補貼，燃油發電廠獲利空間仍然極其可微，甚至虧損。企業運行不堪重負，被迫停機或以最低負荷運行，直接導致對燃料油需求的大幅下降。而燃料油價格從高位回落後，企業重新啟動需要更多人力、物力、財力，因此需求一時難以恢復。

燃料油用於發電的需求量減少還受到電力供需形勢緩解的影響。今年我國電力供需形勢較去年明顯緩解。電力供應緊張局面很顯的改善。在我國目前的電源結構中，火力發電佔到75.6%，水電佔到22.6%，風電等新能源比例更小，這樣的電源結構既不能提高能源利用效率，也不利於環境保護。從宏觀調控的角度出發，華南地區的這些高污染、高耗能的燃油機組將逐步減少和淘汰。

總體而言傳統的燃料油消費行業如印染行業在燃料油市場上已完全消匿；陶瓷產業用油比例下降到燃料油消耗量的30%以下；燃油發電廠需求大幅縮水，電力行業在市場中比重降低；船工用油穩定增長，同時燃料油加工企業已成為進口燃料油的消費主體。

二、替代能源發展空間擴大

由於前期燃料油價格不斷走高導致成本增加，並且使用燃料油容易帶來環保問題，替代能源的開發便得到了發展的空間。

在我國替代燃料油的主要燃料是煤、天然氣和奧里乳化油等。短期內燃料油替代雖難以大規模展開，但發展前景良好。目前煤市出現供給緊張的態勢，並造成煤價上漲。另外以煤替油還受到環境以及技術等方面的限制，煤替代燃料油的規模將受到影響；但隨著西氣東輸、廣東LNG 項目以及與委內瑞拉奧里乳化油項目的逐步建成投產，燃料油替代規模會逐步擴大，特別是在發電領域。根據有關部門的計劃和一些部門的預測，今後國內發電領域燃料油需求將有所下降，但占我國燃料油需求近1／4 的交通運輸領域燃料油需求會因水上運輸業的發展而有所增長；化工、建材以及鋼鐵等領域因其快速發展、替代燃料增長的局限性等方面的原因，燃料油需求在短期內仍將保持穩定。西氣東輸工程使部分電廠的燃料改為清潔性能較好的天然氣。此外，進口LNG 項目的投產，也將進一步減少發電 方面的燃料油需求。

三、燃料油市場規模有所萎縮

中國今年的石油需求量佔到世界需求總量的46%左右，增幅達到6.1%。但其中燃料油由於現行的價格機制以及替代能源的發展，需求有所下降。

現貨市場規模的縮小傳導至上海燃料油期貨市場上，使得成交量及持倉量出現一定的下滑跡象。 造成成交量及持倉量下降的原因還有：2006 年上半年曾出現幾次滬燃油價沖高、成交放大的行情，但是每次都遭遇了現貨商保值拋盤的狙擊，投機戶在油價回撤時損失較為嚴重，信心受到很大影響。實盤的打壓影響了投機力量的熱情度。不過上海燃料油作為國內唯一的石油期貨品種，同時伴隨著金融市場的發展，仍有望吸引到更多的資金進入,繼續尋求發展。

第四部分 2007 年後市展望

綜上所述，2007 年世界經濟基本向好，仍將保持平穩增長，但增長有所放緩，主要受美國房地產市場的疲軟、消費和住宅投資增長進一步走弱、及美元下跌等影響。在全球經濟放緩和世界石油供需均衡的前提下，油價再次沖擊前提歷史高點的可能性極小，階段性回調格局已經形成。同時受國際局勢，季節性因素等不確定性因素的影響，2007 年將延續振盪調整。預計2007 年原油價格總體將維持在55-68 美元/桶的區間內波動。

而滬燃料油的運行區間在2007 年則將更趨於穩定，受國內現貨基本面影響的程度將高於2006 年。

Ⅷ 炒原油期貨賺錢嗎

您好，很高興能為您解答這個問題。做石油投資的原因有以下幾點：

一、中國市場需求強勁根據路透測算，預估2012年的石油表觀消費量同比增長4.7%至4.9
億噸。中石油集團經濟技術研究院市場研究所所長單衛國並在報告發布會上稱，預計
2013年石油需求增長4.8%至5.14億噸,這一增速將高過去年。根據需求預測模型的計算結果，綜合考慮能源發展情況,2020年中國石油需求料在5.88億噸,2030年則將達到7.0億噸.
中國是世界上最大的消費大國，供給減少的速度快於新的原油注入市場的速度。這是經濟學最基本的普通常識：假如需求上升，價格會隨之上升；但是假如供應量增加，價格就下跌！當需求不斷增加，供應卻持續減少時，就預示了價格一定會上升！石油輸出國組織認為很強的作為向上調整的主要驅動力在中國的需求。世界上最大的新興市場強勁的GDP推高了較去年同期80萬桶的需求。如果中國的經濟保持了持續的增長，石油需求應該繼續擴大。
二、新興市場消費需求快速增長，雖然中國的經濟擴張吸引了世界的眼球，但其他幾個亞洲市場增長速度同樣出色。預計馬來西亞的經濟增長自2000年第一季度以來，工業生產已加強，海外需求激增。新加坡國內生產總值年率增長速度也是出現令人難以置信的速度。巴西和印度的原油需求也迅速擴大，目前已成為顯著增長的新興市場之一。這些新興市場對原材料保持旺盛的需求，包括對石油貪得無厭的渴望。由於發達的市場需求仍然不活躍，發展中國家似乎准備好接棒。
三、原油不只是燃料，對大多數消費者來說，石油被視為一種能源，日常生活所需的動力源泉。但越來越多的投資者開始對原油有了一個新的認識：作為投資性資產。石油多頭認為，石油不僅是燃料，作為另一種資產，在對沖美元進一步疲軟具備很強的意義。雖然歐元和新興市場近期的疲軟也對美元需求有所增加，許多投資者仍對美元匯率長期命運表示擔憂，仍然對通貨膨脹率上揚的影響表示關注。由於石油是一個更受歡迎的避險方式，它不是簡單地被汽車使用了。這種「投資狀況」可以增加波動，同時也增加了對潛在買家的吸引力，大多數人很可能考慮在石油上開始投資。
四、國際能源署的樂觀看法，金融時報2013年12月11日報道，國際能源署（IEA）發布報告將今年全球石油日需求量預期上調13萬桶至9120萬桶，同時預測明年日需求量將較2013年增加120萬桶至9240萬桶。此次上調的主要原因是經合組織（OECD）中的發達國家對石油需求強勁，超過該組織此前預期。較為強勁的全球經濟復甦的期望支持更高的價格預測，特別是在石油輸出國組織（歐佩克）繼續控制全球原油的供應的情況下，原油未來的上升空間可能更大。
五、供應中斷陰魂不散。除了傳統的供應和需求因素，對石油價格的分析還需要一定的地緣政治風險的考慮。在一些石油資源豐富的地區時常發生一些不愉快的沖突，其中許多緊張局勢加劇也普遍發生在政治上不穩定的地區，這將直接沖擊石油價格，因為該地區供應中斷隨時都有可能發生。近期烏克蘭局勢動盪就是例子，如果這種情況出現在幾大重要的石油輸出國，影響會更大。這顯然很難預測，但重要的是要考慮其帶來的影響，這些事件有可能對石油價格產生影響。誰也不敢保證，這樣的事件將來不會發生，特別是近期地區摩擦次數越來越頻繁，其風險明顯呈現上升態勢。
基於以上原因，原油在不改變其稀缺性的情況下，我們有必要加強對石油的了解，提前布局，早日參與原油產品的投資，規避國際油價波動帶來的風險。建議石油的話，目前是期貨類型的投資的比較多。國內現貨石油的投資比較少，而且不是很規范，建議謹慎投資，希望我的回答能對您有幫助。

Ⅸ 有人能幫我分析一下2008年7月原油的走勢嗎

原油下跌基本確定，還要繼續下跌。7月17日，跌破了60日移動平均線。
而上一次價格漲過60移動平均線是在2月份。也就是原油在60平均線上運行已經超過5個月了，現在跌破，不會馬上回去。也就是說原油至少有幾個月的下跌。美元沒有繼續下跌，而美聯儲降息的空間不大，亞洲包括中國成品油漲價也進一步抑制了需求。所以，原油下跌並不奇怪。

Ⅹ 國際原油的持續上漲是什麼原因呢

今年以來，隨著世界經濟的強勁復甦，全球原油需求增長大大超出人們的預期，恐怖襲擊、罷工、產油國政局動盪等不確定因素頻頻發生，加上投機商乘機炒作，8月20日國際油價攀升至20多年來的最高位49.40美元，引發各界嚴重關注。我國經濟增長提速導致對原油需求不斷增加，對石油進口依賴越來越大，國內石油供求矛盾異常突出，國際油價大幅攀升必將對我國經濟運行和居民生活帶來一定程度的負面影響。那麼，這種影響究竟有多大？是否在我們可以承受的范圍內？高油價還將持續多久？我們又應該採取哪些對策？本文將對此作出分析。6GF/5s

推動國際油價上升的主要因素x

一般而言，決定國際原油價格的因素有以下幾點：第一，世界經濟對原油的依賴性（不可或缺和難以替代）與原油儲量和產量的限制，使原油價格對影響供求兩方面的因素十分敏感，且波動性較大。第二，原油供求結構的失衡使原油的供求關系趨於緊張，從儲量、生產、運輸、煉油到銷售的每一個環節都十分重要，其中任何一個環節的因素發生變化都會影響到原油價格的波動。第三，盡管原油供求大致相當，但供給和需求方面的任何一個變數或影響到供給和需求方面的相關變數，往往在一定時間內決定著價格的走勢。如戰爭、恐怖襲擊、石油工人罷工以及其他突發事件等不確定性因素嚴重影響甚至左右油價走勢。第四，通常情況下，經濟衰退時期原油庫存的下降對油價支撐作用不大，原油庫存的增加對油價則有較大的破壞作用；而在經濟復甦和繁榮階段，原油庫存的增加對油價有平抑作用，但原油庫存下降則會極大地支撐油價上漲。第五，在經濟衰退，原油需求減少，價格下跌時，產油國減產措施往往難以起到抑制油價下跌的作用，增產將加速油價下跌；而在經濟復甦，原油需求增加，油價上升時，增產對平抑油價上漲作用有限，減產則會明顯加劇價格上漲。第六，原油市場的投機與市場預期往往加大了原油價格的波動，國際原油市場中投機因素對原油價格有著10%-20%的影響力。(A-Xa

從近期國際油價大幅攀升的情況分析，主要是以下六個因素作用的結果：h}@>

1、全球經濟復甦不斷拉動石油需求增加是基本誘因。今年以來，全球經濟快速增長，對原油的需求超出國際權威機構事先的預計，尤其是世界前兩大原油消費國美國、中國經濟增勢強勁，第三大原油消費國日本的經濟形勢也明顯好轉。根據國際能源署(IEA)的最新預計，2004年全球每日原油需求增量為每日260萬桶，增長3.3%，而今年上半年的全球需求增幅更高達3.9%；全年全球市場每日需求總量為8220萬桶（見圖2）。而2002年全球石油需求增幅僅為0.78%，2003年則上漲至2.2%。因此，近兩年全球經濟持續轉好，導致石油需求量大增逼近其最大供給能力，使供需處於一種脆弱的平衡關系，是引發此波油價持續走高的基本因素。!~r

2、歐佩克產能所剩無幾是輔因。根據美國能源情報署（EIA）的預計，2004年全球每日原油供給量為8270萬桶，增長4.2%。其中，歐佩克原油供給量為每日2880萬桶，同比增長6.3%。因此，從供求關系來看，今年全球原油供給略大於需求，但是，主要發達國家商業庫存處於歷史較低水平，使得全球供給比較緊張，特別是目前歐佩克國家剩餘產能十分有限，僅存約每天100-150萬桶，除了沙特之外，其他成員國早已滿負荷產油。雖然未出現全球性的供應緊張，但歐佩克產量逼近現有能力極限是確定無疑的，這使得人們對世界原油的供應前景產生擔憂。0qp

3、年初歐佩克減產決定火上澆油。今年初，由於歐佩克擔心油價會下跌，採取限產保價政策，歐佩克對形勢的錯誤判斷使得油市火上澆油。歐佩克於2月10日在部長級會議決定，從4月1日起削減原油日產限額100萬桶，國際市場上原油價格應聲上揚。雖然歐佩克油價已連續80多個交易日超過28美元的價格控制上限，然而歐佩克非但不啟動增產機制，反而每日減產100萬桶來保持油價的高位。此外，由於世界經濟復甦勢頭強勁，因而歐佩克也就少了油價高企沖擊世界經濟進而造成兩敗俱傷的擔憂，想方設法將油價控制在高位自然成了歐佩克的理想選擇。0Tx6

4、美元匯價下跌。從2002年4月份以來，美元持續貶值，雖然近期有所回升，但由於長期以來石油出口主要以美元計價，因此導致石油出口收益大大縮水。一些歐佩克國家認為，美元貶值已經導致以美元計價的石油的實際價格下降，已經低於他們堅持的價格底線（25美元）2-3美元。因此，歐佩克國家事實上已經放棄了早前承諾的「油價連續20日高於28美元時啟動自動增產機制」，轉而傾向於將油價控制在價格帶的上限。QQ93

5、恐怖襲擊等不確定因素是短期波動主因。首先，美國對伊戰爭主要戰事結束後，針對石油設施的恐怖襲擊事件接連不斷，致使伊拉克局勢一直動盪不定，石油出口遲遲難以恢復到戰前水平，這給世界石油市場增添了新的陰影。其次，歐佩克第三大產油國委內瑞拉國內政局不穩，嚴重影響到原油的生產和出口。第三，今年5月，俄羅斯政府對尤科斯公司發出追繳巨額欠稅最後通牒，尤科斯石油公司銀行賬戶已被凍結，尤科斯公司面臨破產威脅，直接影響到石油生產和出口，而尤科斯公司石油日產量為170萬桶，佔全球總產量的2%。!

6、投機活動為油價飆升推波助瀾。石油供求關系趨於緊張以及各種地緣政治沖突頻頻發生這兩種因素為投機活動創造了條件，國際投機商的大肆炒作，增強了人們對國際市場原油供給緊張的心理預期，人為抬高了國際油價。據估計，目前國際石油期貨交易中，約有70%的交易屬於投機行為。根據近期路透社的一份調查顯示，分析家們預計投機因素使美國市場的原油價格每桶上漲了8美元左右。a)pB

未來數月國際油價走勢的基本判斷jHaoW?

對於下一階段國際油價走向的判斷，眾說紛紜，但不外乎以下三種看法：一是繼續攀升；二是高位運行；三是高位回落。ZpZ3G+

企業界、交易商以及投資分析師等認為，推高油價的一些關鍵因素短期內不會有根本性的變化，因此國際油價短期內仍將居高不下。如果發生嚴重的沖擊原油供應的事件，很有可能引發油價在現有價位上再次上漲，並突破每桶50美元的「大關」。一旦市場上缺少伊拉克和委內瑞拉的石油，油價將爆漲到每桶70美元的高位。Y pO

石油公司、產油國等認為，國際油價將高位運行，回落空間有限。下半年全球原油需求增幅放緩並不會導致油價大幅下跌，因為即使需求放緩供需缺口仍舊很大，油價下跌的空間有限。由於目前OPEC等石油產出地區的產能利用已經基本上飽和，因此油價走低的壓力將非常緩和。唯一會推動油價跌勢加劇的就是中國和美國的經濟出現硬著陸，因為這兩個國家都是世界經濟發展的動力和石油進口大國。|U~kT

部分國際機構認為，國際油價將從目前的高位回落。油價創下近50美元的高峰紀錄之後，將在幾個月內恢復到每桶30美元左右的穩定水平。一旦目前的動盪情況消失，市場力量最終將使油價穩定下來，並在幾個月內恢復到平衡價格。因為實際上世界石油供應增長潛力大於需求，產油國仍有一定增產能力，加之國際能源機構成員國擁有幾十億桶戰略石油儲備，許多國家也正在建立戰略儲備，因此國際石油市場仍有安全空間。i

我們認為，綜合分析各方信息，國際油價（WTI）維持在每桶40美元以上的高位運行時間不會太長，年底前有望穩步回落至每桶35美元左右的價位，全年平均約每桶38美元。這個判斷基於以下幾個原因：H`C9

首先，全球經濟增長有放緩的跡象。今年二季度美國經濟增長向下修訂至2.8%，明顯低於經濟學家3.6%的預期，增幅比一季度減少1.7個百分點；日本經濟增長步伐也出現了放緩，二季度GDP僅增長1.7%，比一季度減少了3.9個百分點。隨著宏觀調控政策效果的逐步顯現，中國經濟增速也會適度放緩，對石油的需求將會有所減少。因此，在高油價和全球性升息的雙重打擊下，世界經濟增速有可能受到抑制，隨之將會減少對原油的需求。根據美國能源情報署的預計，今年下半年全球原油需求增速為2.6%，比上半年減少0.6個百分點。vG0Oy=

其次，經過一段時期的補充，原油庫存有所增加。截至7月底，美國商業原油庫存達到2.986億桶，比上年同期提高1840萬桶；而國家戰略石油儲備創歷史最高水平，達到6.645億桶。根據國際能源署的最新報告，全球石油庫存今年前兩個季度分別以每天30萬桶和150萬桶的速度上升。B~=a

第三，目前影響國際油市的幾大不確定性因素有望緩解。一是隨著伊拉克恢復主權，有助於國內重建進程和國內局勢的緩和，穩定的國內環境是伊拉克向國際市場供給原油的前提條件。二是委內瑞拉總統查韋斯在全民公決中獲勝，將繼續執政至2007年1月任期結束,這將有助於緩和委內瑞拉國內動盪局面，保證原油正常生產及出口。三是不管是被國有石油公司收購、外資參股，或是破產，歷經近一年的俄羅斯尤科斯事件在近期將會有個了結。"H

第四，前期介入油價炒作的國際投機機構的高位獲利了結，也將促使油價振盪走低。'

國際油價上漲對我國經濟的影響|<_m;S

目前，我國處於工業化中期階段，製造業快速發展使得對石油等能源消費急劇增加，而且進口逐年攀升，對外依存度不斷加大。由於我國粗放型經濟增長方式尚未得到實質性轉變，高耗能產業比重過高，單位能耗的GDP產值過低；同時，我國尚未建立起比較完善的石油市場體系，貿易方式單一，定價機制僵硬，市場反應緩慢。毫無疑問，國際油價不斷飆升對我國經濟運行和居民生活帶來不小的負面影響，高油價不僅增加外匯支出、加大企業成本、增加居民消費支出，而且將會加劇通脹壓力。但是，目前高油價不會改變我國經濟增長的基本趨勢。n
國際油價攀升對我國經濟的不利影響主要表現為以下幾個方面：qR+

1、增加外匯開支，加大外匯平衡壓力。初步預計，今年平均每桶原油價格估計為每桶38美元左右，與去年28美元的均價相比，每桶上漲達10美元。預計我國全年將進口原油達到1.2億噸，摺合約8.8億桶。國際原油價格上漲每桶上漲達10美元將直接導致中國全年購買石油多支出外匯88億美元。而且，今年我國僅原油這一種產品的進口就將造成超過300億美元的貿易逆差，給我國貿易平衡帶來較大壓力。"G

2、加大企業成本，壓縮利潤空間。隨著石油價格上漲，必然引起與石油相關產品的價格上漲，造成我國企業成本提高，直接給交通運輸、冶金、漁業、輕工、石化、農業等相關產業帶來程度不同的影響。在當前供過於求的國際國內市場上，這些產業因油價上升抬高的生產成本不能全部或大部分向下游企業或最終消費者轉嫁出去，各行各業的盈利水平就會因此下降甚至導致嚴重虧損，企業可能收縮生產規模，全社會的經濟活力會因此下降。-s2 f:

3、增加居民消費支出。個人消費者將直接成為高油價的承受者，今年以來，由於國際油價不斷上漲，我國三次上調成品油價格，明顯增加了部分消費者在這方面的支出，並導致部分消費緊縮或消費轉移行為的產生。油價上漲已經成為今年家用轎車銷售疲軟的主要原因之一。h6

4、加劇潛在通貨膨脹壓力。國際油價持續上漲，將抬升國內能源價格，並使以石油為能源或原材料的相關行業的價格上揚，形成新的漲價因素。我國始於去年底的新一輪物價上漲有兩個源頭，一個是糧食價格的上漲，另一個就是能源、原材料價格的上漲。由於國際油價不斷大幅上升的壓力，我國已經三次上調成品油的價格，在一定程度上加劇了潛在通貨膨脹壓力。根據2004年5月國際能源署、OECD經濟部和IMF經研究部合作研究的報告，如果油價每桶上升10美元並持續一年，中國的通貨膨脹率將上升0.8個百分點。aa

5、惡化我國外部經濟環境。今年以來的高油價，已經對美日歐等國的經濟增長產生了一定的負面影響，從二季度的經濟數據來看，經濟增速出現放緩跡象。主要經濟體經濟增速放緩將會在一定程度上減少我國外部需求，影響到我國外貿出口。n

但是，高油價不會改變中國經濟快速增長的基本趨勢。首先，目前的石油價格上漲是各種偶然因素對接而成的結果，不具有長期性特徵，油價將回落到一個較適宜的價位。其次，一系列宏觀經濟調控措施有助緩解中國石油市場的緊缺現狀，緩解油價上漲帶來的通貨膨脹壓力。第三，目前我國企業的效益比較好，在一定程度上可以消化部分高油價帶來的成本壓力。今年前7個月，我國規模以上工業企業保持了39.7%的利潤增速。第四，中國能源消費結構中，原煤等所佔的比重約70%，石油約佔23%，不具主導力量。原油、天然氣的比重雖然在升高，對中國經濟會產生一定的負面影響，但其影響尚在掌控之中。第五，原油實際交易均價比人們通常印象中的價位要低。一方面，由於部分石油進口合同事先確定了價格；另一方面，大家普遍關注的紐約西德克薩斯原油是油質較好的品種，通常該油價高於歐洲布倫特油價每桶2-3美元，高於歐佩克一攬子油價每桶5-6美元。根據海關的統計，今年上半年我國原油進口均價為每桶33.8美元，同比增長13%，成品油進口均價同比增長6.1%，遠低於同期紐約和歐洲市場21%的漲幅。u]@m1

近期應採取的應對措施4#0P5J

1、將節能提升到基本國策的高度。2003年，我國原油、原煤消耗量分別為世界的7.4%、31%，而創造的GDP僅相當世界的4%。我國的能耗非常大，能源利用率很低，節能的潛力巨大。面對不斷攀升的國際油價對我國經濟運行和人民生活的沖擊，我們必須採取切實可行的措施，全面開展節約能源活動，應將節約能源提升到基本國策的高度。~a=

2、加快國內油品定價市場化步伐。目前國內「中准價格」仍由國家制定，且晚於國際市場一個月，從價格機制上看，中國油市還談不上真正意義上的市場化。近日燃料油期貨交易的推出，具有重要的里程碑意義，但是，燃料油占我國石油消費總量的比重較小，燃料油期貨價格尚無法達到整個油品套期保值、規避風險的作用。而其他油品目前市場化程度較低，無法進行期貨交易。我國經濟持續快速增長，原油需求量不斷增加，已成為世界第二大原油消費國，以中國在亞洲原油市場所佔的份額，推出自己的原油相關品種期貨，完全有可能形成標志性的地區市場價格，可以在一定程度上抵禦價格波動帶來的風險。因此，我國應加快國內成品油價格市場化步伐，改變油價漲多降少的狀況，進一步規范價格形成機制，加快推出成熟品種的期貨交易。]

3、利用部分國債資金開發利用新能源。開發替代能源、可再生能源是可持續發展的世界潮流，也是我國轉變經濟增長方式的當務之急。我國在太陽能熱水器、風力發電和太陽能光伏發電、地熱採暖和地熱發電、生物質能利用技術等方面已經具備與常規能源競爭的能力，只要適當給予政策支持，有望成為替代能源。增加新能源在能源消費中的比重，盡量減輕對進口石油的依賴度，是我國今後能源建設所面臨的一個重大課題。可以考慮由政府利用部分國債資金，支持新能源的開發工作。y .UL

4、加大中國沿海石油勘探開發力度。目前南海、東海地區的地下蘊藏著豐富的石油和天然氣資源，加大這些地方的勘探力度，可以增加中國石油的自產能力，可以減少對國外石油的依賴。我國在「擱置爭議」的同時，應當積極開發這些資源；同時，必須保持和周邊國家的良好關系，避免惡性石油資源的爭奪以及保證海路石油運輸的安全。[V

5、在國際油價高漲時盡可能調回海外份額油。近年來，中國石油企業「走出去」戰略取得了一定的成效。目前中石油在蘇丹、委內瑞拉、秘魯和哈薩克等國都有份額油，已經累計在海外生產原油6000萬噸。另外中石化、中海油等中國石油企業也將觸角伸向了海外。在國際油價大幅攀升，國內進口成本急劇上升之時，應當盡可能地將我國石油企業生產的份額油調回國內，減少從國際市場上直接進口原油的價格風險
參考資料：http://zqb.cyol.com/gb/zqb/2005-10/21/content_79811.htm