2007年動力煤期貨價格

Ⅰ 動力煤期貨走勢

主力合約從1月變成5月的了主力連續就這個樣子了！12月19日及以前是1月的價格，12月20日以後是5月的價格！

Ⅱ 動力煤期貨做一手要多少錢

動力煤期貨一手的保證金在7000元左右，我說的是1805主力合約，如果是近期的連續合約1803，它保證金需要10000元左右。具體金額根據期貨價格漲跌而定。

Ⅲ 動力煤期貨價格指多少大卡的煤價

動力煤期貨的基準交割品：收到基低位發熱量為 5500 千卡/千克，乾燥基全硫≤1%，全水≤20%的動力煤。

Ⅳ 動力煤期貨與現貨之間的價差代表著什麼

動力煤期貨與現貨之間的價差代表著什麼？
大題，需要詳細答案，謝謝
期貨交易 期貨

Ⅳ 今日動力煤期貨合約價格查詢 煤炭板塊有哪些股票

2月5日期貨主力合約的結算價是660.7元/噸，這個合約是18年5月份交割的。
煤炭板塊的股票有：
000552 靖遠煤電
000835 四川聖達
000933 神火股份
000937 金牛能源
000968 煤 氣 化
000983 西山煤電
002128 露天煤業
600123 蘭花科創
600188 兗州煤業
600348 國陽新能
600395 盤江股份
600408 安泰集團
600508 上海能源
600740 山西焦化
600971 恆源煤電
600997 開灤股份
601001 大同煤業
601088 中國神華
601666 平煤天安
601699 潞安環能
900948 伊泰B股

Ⅵ 動力煤期貨周四上市一個點是多少

中國證監會已批准同意在鄭州商品交易所上市動力煤期貨合約。現將動力煤期貨合約上市交易有關事項通知如下：
一、動力煤期貨合約介紹
合約代碼：TC
交易單位：200噸/手
報價單位：元（人民幣）/噸
最小變動價：0.2元/噸
交割單位：5000噸 最後交易日：合約交割月份的第5個交易日
最後交割日：車（船）板交割，合約交割月份的最後一個日歷日；倉單交割，合約交割月份第7個交易日。
二、掛牌上市時間

動力煤期貨合約自2013年9月26日（星期四）起開始交易。
三、掛牌合約月份

掛牌合約月份為2013年12月份至2014年9月份。
（掛牌合約 TC312、TC401、TC402
、TC403、TC405、TC406、TC407 、TC408、TC409）
四、掛牌基準價

新合約的掛牌基準價520元/噸
五、交易保證金和漲跌停板

動力煤期貨合約掛牌當日漲跌停板幅度為掛牌基準價的±8%，公司保證金收取比例為合約價值的12%；，下一交易日起漲跌停板幅度為4%，國慶長假後第一交易日未出現單邊市，公司保證金收取比例為合約價值的7%。

Ⅶ 動力煤期貨多少錢一手才能交易

一手100噸，現在的價格是500多/噸。本來需要500*100/10=5000多。提高保證金後，大約需要7-8000元，各期貨公司大同小異。

Ⅷ 煤炭價格到底由什麼決定及未來走勢

第一階段是1993年到1995年。其間1993年到1994年國家分兩步放開了煤炭價格。由於煤炭、電力企業改革的不同步，價格爭議不斷，從1994年國家又開始對電煤「放而不開」，確定電煤價格上漲幅度，進一步明確了對全國電煤實行指導價。
第二階段是1996年到2001年。其間國家試圖建立一種「煤電價格聯動」機制，對電價實行的是「順價」政策，即國家確定一個煤炭指導價，電力價格相應提高，使電力企業消化因煤價提高而增加的成本。但在實際操作中並末真正「聯動」。1997年以來，計劃內電煤價格下跌，按照「煤電價格聯動」設計的初衷，電價應該下調，然而實際上是，電價在1994年至2001年的7年中只漲不落，電煤價格卻一路下滑，「煤電價格聯動」的政策也就不了了之。
第三階段，是從2002年到2004年6月。國家從2002年起取消了電煤指導價，實行市場定價。其間，由於國家經濟的發展對煤炭的需求增長，煤炭價格開始恢復性上漲，但電價沒有放開，電煤供應沒有完全走向市場，國家不得不在每年的煤炭訂貨會上對煤電兩個行業進行協調，又在取消「指導價」後出現了「協調價」，雖然在實際操作中有「計劃」和「市場」兩種價格，但並末用「文件」的形式確定下來。
第四階段，是從2004年至今，國家重新啟動「煤電價格聯動」，並形成一整套政策和機制。此次「煤電價格聯動」是源於國辦發[2004]47號文。47號文件最大突破是「電煤價格不分重點內外，均由供需雙方協商確定」。此後出台的「煤電價格聯動」方案出是電價隨著煤價動。從此，煤價完全市場化。在隨後的幾年中，由於煤炭價格的過快上漲，雖然發改委屢次出台《電煤價格臨時性干預通知》，但對市場煤炭價格的約束力越來越小，基本可以忽略不計了。
從1993年煤炭價格逐步放開到現在，我國煤炭市場一直存在重點煤炭訂貨合同價格（計劃價）與煤炭交易合同價格（市場價）兩種價格形式，絕大部分時段是市場價高於計劃價。由於市場價更能反映煤炭市場真實的供給和需求情況，我們以市場價作為分析的對象。
以經濟學最基本的規律來看，供求關系是決定商品價格變化的根本因素。煤炭作為一種基礎性資源類商品，同樣符合這一基本規律。那麼，要研究煤炭價格走勢，就要從煤炭的供給和需求兩個方面進行分析。
拉動煤炭需求增長的最根本的原因是經濟的增長。專業人士對經濟增長進行分析普遍採用的GDP增長率的數據，考慮到中國GDP統計的種種弊端，比如其真實性問題就經常為人所詬病，我們選取了與經濟增長聯系最為密切的發電量的數據。因為電力不存在庫存的情況，造假的可能性最小，也是最為真實的經濟數據。
炭供給量的增長主要取決於新增煤炭產能的增加，即新煤礦的投產，或老煤礦通過技改提升產能，這一切均可以通過煤炭行業固定資產投資額及其增長率反映出來。
成本的增加並不直接影響煤炭的價格，而是通過影響煤炭的供給來影響價格。價格低於成本，煤礦陷入虧損，自然就會減少投資，甚至於停產，以減少虧損，供給減少到一定程度出現供不應求，價格上升。價格高於成本，投資者有利可圖，自然會加大煤礦投資，供給自然會增加，供給增加到一定程度出現供過於求，價格下跌。
煤炭行業是高危行業，特別是大多數從事地下開採的煤炭企業，一旦發生事故都會造成重大傷亡，社會影響極為惡劣，國家對煤礦安全事故極為重視。如果發生一次重大煤炭事故，該區域的大部分煤礦都會被強制進行一段時間的停產整頓。由於煤炭行業的地域性較強，這種停產整頓在短期內會嚴重影響該區域的煤炭供給，進而影響短期內的煤炭價格走勢。
煤炭價格市場化之後，國際煤炭和原油期貨價格成為影響國內煤炭價格的重要因素，特別是國際煤炭市場的風向標澳大利亞BJ現貨交易價格。國際煤炭和石油價格均是從2003年開始快速上漲的，2007年至2008年7月達到頂峰，這與國內煤炭價格的走勢基本一致。由於我國與其他國家的進出口煤炭貿易，使得國內煤炭價格在一定程度上受到國際價格的影響。特別是在2007年～2008年之間，由於市場需求加上投機炒作資金的推動，國際原油期貨和煤炭價格出現了暴漲暴跌的走勢，直接引發了國內煤價的暴漲暴跌。
從上述分析可以看出，影響煤炭價格走勢的因素有很多，但最根本的因素是經濟增長對煤炭的需求。
2007年從美國開始的次級債危機引發了全球性的金融危機，於2008年下半年達到高潮。金融危機對中國乃至全球經濟都產生了深遠的影響，西方國家大幅削減消費支出，極大的打擊了中國的出口加工業。為應對經濟衰退，中國政府出台了4萬億的經濟刺激計劃，從今年上半年的情況來看，經濟有所回升，但出口仍然低迷，與煤炭和電力相關的鋼鐵、有色金屬價格雖然有所回升，但各行業的產能過剩仍然很嚴重，這給經濟復甦蒙上了一層陰影。這決定了煤炭需求在未來一兩年內不會有大的增長。
同時，根據前文分析，前幾年煤炭行業固定資產投資連年保持在較高的位置，2007～2008年的平均增速為28.75%，固定資產投資總額為4215億元，按照噸煤400元的投資額計算，將新增產能10億噸，這些產能都將在未來一兩年內集中釋放。
產能增加而需求沒有改觀，因此，我們判斷煤價繼續向下的壓力非常大。