汽油期貨價格單位
⑴ 燃油期貨行情價格以什麼為單位
不知道你說的是不是國內的燃料油期貨，國內燃料油期貨價格以噸為單位，每手合約為50噸。目前成交很少，幾乎沒人會做這個品種。
⑵ 期貨的報價單位都有那些
黃金1000克、白銀15千克、雞蛋500千克、纖維板膠合板500張
其他品種都是1噸
⑶ 期貨單位價格是什麼
期貨單位價格：每手對應的期貨價格。（期貨最小交易單位為一手）
期貨價格是指期貨市場上通過公開競價方式形成的期貨合約標的物的價格。
現貨是實實在在可以交易的貨（商品），期貨主要不是貨，而是以某種大宗產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此，這個標的物可以是某種商品（例如黃金、原油、農產品），也可以是金融工具。
⑷ 原油期貨每桶的價格如何換算成國內汽油每公升的價格呢
因為原油貿易的桶，是個體積單位，約等於159升，由於不同的原油的密度是不同的，因而換算成重量也就不同，大部分的石油在140公斤左右。
中石油、中**：1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。
國際水平：1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。
⑸ 期貨合約規模，交易單位，報價單位分別是什麼意思
1、交易單位：交易單位是指在期貨交易所的每手期貨合約代表的標的物的數量。例如，國內期銅的交易單位為5噸，代表一手期銅合約代表的銅的數量為5噸。
2、期貨合約規模：交易單位與價格相乘就可以得到合約規模（合約價值或合約金額）。比如，假設銅的價格為每噸50000元，因為1手合約為5噸，即1手銅期貨合約的金額為250000元。
3、報價單位：公開競價過程中對期貨合約報價所使用的單位，國內期貨的報價單位是元/噸。例如，上海期貨交易所的期銅報價是59990元/噸，而不是59990美元/噸。
(5)汽油期貨價格單位擴展閱讀：
期貨交易的漲跌停板幅度：
與股票市場相同，期貨市場的價格波動也是有限制的。
每日價格最大波動限制（又稱漲跌停板）是指期貨合約在一個交易日中的交易價格不得高於或者低於規定的漲跌幅度，超過該漲跌幅度的報價將被視為無效，不能成交。
漲跌停板幅度是計算每個交易日漲跌停價的依據，不同期貨品種的漲跌停板制度是由其上市的交易所規定的。一般來說，標的物的價格波動越頻繁，越劇烈，該商品期貨合約允許的每日價格最大波動幅度就應設置的大一些。
⑹ 期貨合約規模、交易單位、報價單位分別是什麼意思
期貨合約規模：交易單位與價格相乘就可以得到合約規模（合約價值或合約金額）。比如，假設銅的價格為每噸50000元，因為1手合約為5噸，即1手銅期貨合約的金額為250000元。
交易單位：交易單位是指在期貨交易所的每手期貨合約代表的標的物的數量。例如，國內期銅的交易單位為5噸，代表一手期銅合約代表的銅的數量為5噸。
報價單位：公開競價過程中對期貨合約報價所使用的單位，國內期貨的報價單位是元/噸。例如，上海期貨交易所的期銅報價是59990元/噸，而不是59990美元/噸。
(6)汽油期貨價格單位擴展閱讀：
我國金融期貨算是剛剛起步，2018年全球期貨期權成交量303億手，其中金融類243億手，佔比高達80%，而我國金融期貨成交量僅為0.27億手，佔比不到1%，發展空間還很大。
目前，股指期貨恢復常態化交易，這是很好的舉措。
⑺ 上海交易所燃油期貨以什麼為單位
燃油期貨合約以手為成交單位，燃油期貨標的物燃料油以噸為單位，最近這幾年幾乎沒有什麼成交量，沒幾個人參與了，有時候甚至一天零成交
⑻ 期貨 nymex燃油的單位
1000桶/手，最小變動價位0.01美元/加侖，1美桶=42（美）加侖，1（美）加侖=3.7854升
國內燃油和約10噸/手，燃油密度按照大約0.8算的話，
1（美）加侖=3.7854升=3.02832千克
1手美燃油大概=12.7手國內燃油
還有一種直接說1桶=135千克，那麼1手美燃油大概=13.5手國內燃，我個人覺得這種說演算法可能更籠統一點。
更正，燃油密度（15℃，kg/l），不高於0.985。1美桶=42（美）加侖=42*3.7854*0.985=156.6千克比較准確。
目前國內燃油走勢相對弱於外盤，主要原因是國內下游需求持續減緩等諸多不利外部因素的影響。當然近期也受全球金融危機影響，全球需求都在放緩。
回復補充提問：
美燃油報價是 美元/（美）加侖
1（美）加侖=3.7854L*密度0.985=3.728619kg
換算為人民幣元/噸則是 美元*匯率*1000kg/3.728619kg每噸
按當前美燃油07價格1.8352美元/加侖算的話，當前換算結果大概是1.8352美元*最新匯率6.8239*268.1958（1000/3.728619的結果）=大概3358.7535元/噸。
⑼ 國內燃油期貨時實價格
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