原油期貨價格大跌利好火電
❶ 原油大跌對什麼股票是利好
原油價格下跌,國內煉油業務的盈利能力會大幅提升,改善目前的虧損狀態。對於從事煉油業務的企業來說,油價下跌是巨大的利好。如果國內成品油價格能夠順利調整並與國際接軌,將提高煉油企業盈利水平。
1、原油價格下降,航空板塊立竿見影。
2、油價的下跌應該說對整個運輸行業都是一個利好因素。
3、原油價格創新低汽車老闆高興。
4、油價見頂,給下游化工企業帶來投資機會
❷ 國際原油價格下跌對中國石化的影響
因為中國原油對外依存度高達60%左右,因此中石化都不得不依賴進口油維持正常的生產運營。往往是兩個月前就安排好未來的采購計劃,因此現貨市場的虧損已經是肯定的。
未來虧損大小,只是看在期貨市場上如何操作了,但中國企業很少披露這方面信息,所以無法判斷虧損的大小。
❸ 國際油價下跌對股市來說什麼利空,什麼利好
國際油價下跌對資源類股票比如煤炭石油等來說利空,
對需要用石油來做原材料做產品的化工紡織等行業是利好,因為他們的原材料價格下跌了
但是國際油價下跌下跌不明顯的話就基本沒有什麼作用了
❹ 原油大跌對什麼股票是利好嗎
原油價格下跌,國內煉油業務的盈利能力會大幅提升,改善目前的虧損狀態。對於從事煉油業務的企業來說,油價下跌是巨大的利好。如果國內成品油價格能夠順利調整並與國際接軌,將提高煉油企業盈利水平。
1、原油價格下降,航空板塊立竿見影。
2、油價的下跌應該說對整個運輸行業都是一個利好因素。
3、原油價格創新低汽車老闆高興。
4、油價見頂,給下游化工企業帶來投資機會
❺ 油價下跌受益股有哪些
詳解4大受益板塊及個股
交通運輸:景氣度與油價負相關
交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復上漲,對該行業(例如航空、航運、公路運輸、物流等)的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力,特別是航空業,燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落,交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間,被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股,自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空公司:南方航空(行情,問診)、中國國航(行情,問診)、海南航空(行情,問診)、東方航空(行情,問診)等。
海運公司:中海集運(行情,問診)、中國遠洋(行情,問診)、中遠航運(行情,問診)、中海發展(行情,問診)等。
物流公司:恆基達鑫(行情,問診)、飛力達(行情,問診)、怡亞通(行情,問診)等
汽車:消費意願可望提升
對於汽車業,主要是因為汽車供求與消費意願息息相關。在中國競爭極為激烈的汽車市場上,高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。在前期油價高企的過程中,消費者購買汽車的意願明顯下降。主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求,這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。如油價大降,國內成品油價必然存在下調的預期,對汽車業有利。
汽車公司:上汽集團(行情,問診)、長安汽車(行情,問診)、一汽轎車(行情,問診)、一汽夏利(行情,問診)、江淮汽車(行情,問診)、宇通客車(行情,問診)等。
化肥化纖塑料:成本將下降
我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣,其原料費用、能源費用占成本比重很大;化學纖維以合成纖維單體(聚合物)為原料,原料價格對原油價格非常敏感;塑料製品業以基本石化產品,比如聚乙烯、聚丙烯等為原料,而且原料成本占生產成本比重很大,原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言,化肥化纖和塑料行業的高高在上的成本,也將因為油價的大落而明顯受益。
化工股:遼通化工、新鄉化纖(行情,問診)、武漢塑料
其他行業:間接受益油價跌
油價的下行還將促成火電、農業、漁業等其他行業成本的下降。
就火電行業來說,由於煤炭對原油的替代效應,油價的下行往往會引起煤炭價格的下跌,從而使得發電企業的發電成本下降,建議關註:申能股份(行情,問診)。
❻ 原油期貨價格暴跌,石油市場到底發生了什麼
目前需求影響了原油價格。當下很多國家還是處於停工的狀態,不管各國政府如何刺激,採用何種政策,都無法有效的拉動原油的需求。
原油是工業的命脈,連生產都沒有了,還要那麼多原油幹啥呢?所以,市場還是依靠供給端來穩住原油價格。那就是減少原油的供應量。
本來減產協議已經達成,但是減產後的供應量以及存儲量仍舊高於原油的需求量。那麼原油自然還是大跌。
❼ 為什麼原油價格持續大漲,對煤炭石油板塊會構成利好
因為石油是不可再生能源,原油期貨價格上漲,原油需求量大的企業成本上升,就會尋求替代能源降低成本。那麼就會導致煤炭的需求量上升。而煤炭也作為不可再生能源,相應的價格也會上升。這就會煤炭板塊構成利好。
中石油等企業是以原油開采為主。原油價格上漲,中石油等企業的利潤相應的會提升,所以對原油開采為主的板塊也是利好。
當然對新能源板塊這些能替代原油消耗的行業也是利好。
❽ 國際 原油價格下跌的話,會造成哪些影響啊
伴隨全球原油價格走低,世界將可能發生如下一些變化:
一、能源結構調整的步伐將放慢,前期在新能源領域投入較多的國家將面臨產能過剩。投資虧損的窘境。近兩年全球新能源投資連續下降就是例證。
二、一些發展中國家將不可避免的陷入到輸入性通縮狀態,大宗商品價格將持續低迷,礦產、能源受沖擊加大,收入下降,經濟下沉,一些國家甚至會出現動亂。
三、對中國而言,短期經濟下降的風險在加大,由於存在嚴重的產能過剩,製造業投資意願將進一步降低,社會總需求下降,不利於經濟增長。隨著基礎性資源價格的下降,包括鋼鐵在內的部分行業短期會得到踹息機會,企業效益或適度回升,應要防範投資盲目回升的風險。從長期看,如果能源價格能較長時間的處於低位,將對消費起到促進作用,進而能推動經濟向消費拉動型轉變。
四、對美國經濟而言,利好顯而易見,汽油每降低1美分,美國人1年的能源支出將節省10億美金,消費能力進一步提升。能源價格下降,將成為繼貨幣政策之後的又一個推動經濟增長的引擎。美國或將採用接力的方式,一次採取貨幣政策、能源、科技創新等手段推動經濟持續增長。
五、對全球經濟而言,隨著油價走低,短期經濟走弱的概率較大,但長期看,全球新一輪的經濟增長周期可能將到來,低油價有利於全球經濟長期增長。
❾ 國際原油期貨價格下跌,對我國中石化中石油兩家上市公司股票是利好還是利空(請勿抄襲)
對中石化利好,它進口原油煉油(主要賣成品油,國內油價又漲,但昨天此股大小非解禁,過去就會好了!);對中石油稍利空,它主要採油,賣原油!