2018年8月9日石油期貨價格
A. 石油期貨價格
外國的現貨石油價格是會調動的，一段時間，或是發生了什麼事情，而期貨只是作為現貨價格的一個指向，這也就是期貨的發現價格的功能。而國內，汽油等價格的虧損都是由國家補貼，雖然現在最近汽油的價格上調，但是還是虧損，可以國內很多東西都是由國家在調控，要不然就憑借中國現在的實力和制度，說不定都要爆發示威遊行了。唉
B. 為什麼石油猛漲，燃油期貨的價格一路狂跌呢
各方面炒作原因 對於中國的市場來說 股票 期貨 市場 基本都有某些大莊家在控制的
而且你想想 物極必反 那麼多人買漲 它就來個跌咯！
C. 銀芝麻：伊朗再次扣押一艘外國油輪對原油期貨有影響嗎
8月5日上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約低位波動，成交活躍，持倉增加。國際油價8月2日當周收跌，受美國總統特朗普威脅要對更多中國進口商品徵收關稅影響，油價在周四(1日)創下多年來的最大單日跌幅，並刷新6月中旬以來低位。本周需要關注API原油庫存數據、EIA和IEA月度報告、美國8月9日當周石油鑽井總數。
截至8月5日日間收盤，國內原油期貨主力1909合約收報433.0元，漲0.35%或1.5元;結算價為433.4元;成交量為294686手;持倉為31020手，日盤持倉減少1736手。
截至8月2日收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.71美元，收於每桶55.66美元，漲幅為3.17%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.39美元，收於每桶61.89美元，漲幅為2.29%。
據新華社消息，美國國務卿邁克·蓬佩奧上周呼籲英國、法國、德國、日本、韓國和澳大利亞等盟國加入「護航聯盟」，但響應者寥寥。日本是全球第四大石油進口方，與伊朗關系一向友好。日本是伊朗原油的主要進口方之一。美國先前宣布停止日本等8個伊朗原油進口方的制裁豁免。盡管停止從伊朗買原油，日本作為能源匱乏的島國嚴重依賴其他海灣國家供油。
伊朗再次扣押一艘外國油輪，無疑會引起原油的再次波動，甚至是火上澆油。
D. 今日最新石油價格國際油價和中國銀行石油期貨不同步嗎
不同步，國內油價計算方式不同於國際油價，而且中國政府對油價穩定性很重視，對石油期貨有調控，不會出現大幅波動，石油稅收和副價值對國內價格影響大。
E. 石油價格走勢
國際原油價格體系隨著世界石油市場的發展和演變而變化，通過分析不同情況下的原油價格走勢，可以預測原油的變化趨勢。 一、通過底部區間分析 在原油價格走勢沒有突破前一段時間的底部或頂部時，原油投資者千萬不能過早斷定大勢或小趨勢已經出現了變化。在市場看漲的情況下，原油期貨的價格下跌不久就將反彈，並且下跌的幅度也不會很大，形成位於底部之上的雙重底或多重底。但一旦原油價格跌破原有的底部，就表示在出現一些重要反彈之前，原油價格將要下跌至更低點。織夢內容管理系統 二、通過頂部區間分析 再出現雙重頂或者多重頂，但價格並未漲破原有頂部時，即便是牛市也不應該過早進入。一旦價格漲破原有頂部，在其回落之前，價格常常會出現明顯的上升跡象，這是進入做多才會更好。 一切以假亂真的價格變動經常出現在牛市或熊市的最後階段，投資者應該在有明確看漲或看跌信號出現後再進行交易操作。 三、分析狹長波動區間 在原油狹窄的交易區間，如果原油期貨價格持續數周或數月後，原油價格突破了原有的底部或頂部，這很大程度上意味著大勢已經發生改變。並且原油價格在該狹長區間停留的時間越長，突破該區間後變動的幅度也將越大。 四、分析回落時間長度 時間長度是判斷大勢是否變化的一個重要途徑。其具體規則是，在大行情經過了一段時間後（即到了勢頭蕭條的階段），蕭條階段出現回落的時間超出了之前最長的回落時間，這時往往是大勢開始出現變化。 在原油投資交易中，只有擁有清醒的頭腦，才能進行正確的原油價格走勢分析，通過分析不同情況下的原油價格走勢，來預測原油的變化趨勢。
F. 2008年石油價格匯總
1. 原油 5月份，美元疲軟、奈及利亞供應問題和伊朗核爭端令油價進一步攀升。21日，紐約商業交易所(NYMEX)7月份WTI輕質原油期貨結算價達到創紀錄的每桶133.17美元。5月份，WTI、英國布倫特原油以及亞洲迪拜原油的現貨平均價格，分別為125.38、122.72和119.50美元/桶，較4月份分別大幅上升12.75、13.75和16.09美元/桶。 進入5月，油價大漲近4美元/桶，主要原因是美國較預期為佳的就業數據緩和了市場對美國經濟的憂慮；土耳其戰機對伊拉克北部庫爾德叛軍發動空襲的消息，造成了市場對伊北部出口輸油管線可能受殃及的擔憂。隨後，奈及利亞產油設施再度遭到反叛分子襲擊，殼牌公司證實博尼輕質原油碼頭輸送管線遭破壞；法國馬賽港口工人計劃於5月9日進行為期一天罷工的消息也支撐了油價上漲。與此同時，面對西方國家的要求，伊朗繼續拒絕暫停核計劃，這也對油價上漲形成了支撐。其間，高盛還發表了未來6個月至2年內油價可能上漲至每桶150～200美元的言論，使原油價格連續5日創紀錄新高。9日，NYMEX 6月份WTI原油期貨價格達到每桶125.96美元。 中旬，原油價格在高位震盪。一方面市場擔心全球第二大石油消費國中國的石油需求增長；另一方面全球取暖油價格上漲以及市場對伊朗可能減產的推測，促使油價居高不下。19日以後，歐佩克暗示今年夏季不會做出增產決定，加上美國石油庫存下滑，受此影響，原油價格連續上沖。21日，NYMEX 7月份WTI輕質原油期貨結算價每桶上漲4.19美元，達到創紀錄的每桶133.17美元。這是原油期貨價格自3月26日以來以美元計價的最大單日漲幅。隨後，市場在連續4個交易日創新高後獲利回吐，油價回落。 月底，國際原油價格起起落落，波動較大。一方面是受到奈及利亞管線被襲消息的影響，價格上揚；另一方面是因為美國原油和油品需求減少令市場擔憂，價格大幅下挫。30日，NYMEX近月價格回落至127.35美元/桶。 2. 成品油 5月份歐美取暖油和汽油價格屢創新高。取暖油價格的走強，證明全球汽油/柴油供應趨緊，也成為推動原油走高的主要因素之一。5月下旬，全美常規自助式汽油均價達到創紀錄的每加侖3.94美元，較上年同期上漲0.73美元。隨著汽油價格攀升，美國汽油需求出現疲軟的跡象。美國能源信息署(EIA)的報告顯示，今年以來，美國消費者的汽油需求較上年同期下降了1.7%，至今尚未出現汽油需求的季節性增長。此外，隨著海外市場對餾分油的需求有所減弱，月底，美國餾分油需求也有所下降。 5月份新加坡油品價格連續創下紀錄新高。因需求強勁且流入亞洲市場的歐洲套利船貨有限，石腦油價格上漲。餾分油價格上升。燃料油價格繼續突破紀錄高點，貿易商將其歸因於美國取暖油價格較高、中東和歐洲的燃料油需求旺盛以及原油期貨可能上漲等。 預測 1. 原油 受發展中國家需求強勁增加、供應增長緩慢以及一些重要生產國動盪局面的影響，NYMEX原油期貨自年初首度突破100美元/桶以來已經攀升了近40%，自5月以來上漲了18%。目前原油和成品油價格已經漲到讓許多分析師瞠目結舌的價位。即使市場預期美聯儲降息可能中止，美元會有所反彈，油價也僅僅短暫回調，之後迅速站穩並突破130美元/桶的歷史關口，並首次收在133美元/桶上方。在原油供應憂慮的大背景下，國際油價節節攀升，創新高幾乎成為常態。這也使要求歐佩克增產的呼聲日益高漲。雖然歐佩克不止一次在公開場合聲明，近期油價飛漲是由於股市低迷和美元貶值導致的，並不存在原油供應不足的情況。不過歐佩克也表示，如果市場表明需要採取進一步措施的話，該組織隨時准備增產。 美國石油需求減少，反映了創紀錄高位的油品價格以及美國經濟疲軟導致石油消費縮減。 地緣政治因素繼續推高油價。自2006年以來，非洲第一產油大國奈及利亞石油主產區尼日河三角洲地區針對石油設施的襲擊和綁架事件頻發，迄今有超過200名外國人在當地被綁架。目前，動盪的局勢使奈及利亞的原油日產量僅為200萬桶左右，比高峰期260萬桶的日產量減少了約1/4。另外，面對西方國家的要求，伊朗繼續拒絕暫停核計劃，這也對油價形成了支撐。 投機基金在市場上仍然交易頻繁。投機基金已經源源不斷地湧入包括原油在內的商品市場，並將其作為對沖通貨膨脹的一個工具。在美國國會議員要求打擊投機商的壓力下，美國商品期貨交易委員會(CFTC)表示將加強市場監管。 隨著美國進入自駕游旺季，汽油用油高峰來臨，對於汽油供應的擔憂，將有可能使國際油價再創新高。從目前來看，地緣政治因素、投機活動以及美元匯率仍將在未來數月甚至可能數年內繼續影響油價。 EIA發布的《短期能源市場展望》預計，今年WTI現貨均價在每桶109.53美元，較2007年增長51%，較之前預計的全年均價每桶100.61美元高9%。EIA還預計，今年二季度WTI現貨原油均價在每桶112.19美元，第三和第四季度甚至會升至每桶114美元。 高盛公司5月份也發表報告稱，供應短缺將令油價在兩年之內漲至每桶150～200美元。或許在未來某一天，當亞洲經濟發展也開始減緩時，油價才會下跌。高盛還上調了對近幾年油價均價的預測：其預測的2008年的均價從每桶96美元上調至108美元，2009年從每桶105美元上調至110美元，2010年到2011年從每桶110美元上調為120美元。 2008年5月底，路透社在對多家咨詢機構調查中再度上調油價預估值，主要是考慮到石油市場長期供應可能有限，且新興市場需求旺盛。接受路透社調查的金融分析機構普遍預期，2008年二季度和三季度WTI價格分別為113.04美元/桶和112.82美元/桶，布倫特價格分別為111.82美元/桶和112.32美元/桶。預計2008年WTI價格為107.13美元/桶，比上個月調查的預測價格高10.27美元/桶。布倫特原油價格為每桶106.12美元，比上次調查的估值高10.72美元/桶。 自今年年初以來，油價已累計上漲40%，5月下旬WTI期貨盤中一度漲至超過135美元/桶。油價大幅上升勢頭超出分析機構預計，也迫使這些機構不斷上調油價預測值。分析機構紛紛表示，目前預測油價變得越來越困難。從5月份開始，WTI和布倫特期貨原油轉至正價差，意味著近月原油比遠月原油要便宜，鼓勵交易商增加庫存。遠期合約價格上漲可能與生產商回補空頭頭寸有關。遠期合約走高所透露出的信息是，人們預期原油價格將在很長一段時期內保持高水平。 5月份主要研究機構的供需報告摘要如下。 EIA發布《短期能源市場展望》認為，盡管美國原油需求會有所放緩，但全球需求增加、正常季節性庫存水平、非歐佩克產油國供應增長緩慢以及剩餘產能較少等因素均對油價構成強勁支撐。不過該機構認為，油價創新高和美國經濟增長放緩對原油需求產生的影響將比此前預估的更大。這份報告預計，與一年前相比，美國今年原油需求將下降19萬桶/日，至2051萬桶/日，降幅為0.9%，這也將是自1991年以來的最大年度降幅。而該機構上月預計美國今年原油需求僅會下降9萬桶/日。報告預計，美國今年原油需求可能會降至2003年以來的最低水平。 國際能源機構(IEA)5月份的月報認為，由於油價高漲，世界第一大能源消費國美國以及其他工業化國家的經濟增長放緩，世界石油需求2008年的增幅預計將小於預期。今年全球石油日需求增幅預計為103萬桶，較之前預估少23萬桶。不過，2008年來自新興市場國家的需求增幅仍維持於3.7%，即每日增長140萬桶，由中國以及中東地區領漲。IEA表示，石油需求增長疲軟，將使得對於歐佩克組織原油需求量的預估降至每日3130萬～3160萬桶。 歐佩克在其公布的最新市場報告中預測，今年全球原油預測需求量將比上月的預測略有降低。報告估計，2008年全球原油預測總需求量為平均每日8695萬桶。這一數字比歐佩克4月所公布的預測需求量減少了2萬桶。歐佩克估計，今年美國的原油需求量不變，而其他工業國家的原油需求會略有降低。但一些非經合組織成員國的新興工業國家的原油需求會繼續迅速增長。歐佩克在其報告中稱，預計所有預期需求增幅都來自諸如中國、印度、中東國家和拉丁美洲等非OECD國家。 2. 成品油 中國四川省發生地震後，相關的空中運輸繁忙，預計中國將增加對航空煤油的采購量。
G. 原油期貨價格暴跌，石油市場到底發生了什麼
目前需求影響了原油價格。當下很多國家還是處於停工的狀態，不管各國政府如何刺激，採用何種政策，都無法有效的拉動原油的需求。
原油是工業的命脈，連生產都沒有了，還要那麼多原油幹啥呢？所以，市場還是依靠供給端來穩住原油價格。那就是減少原油的供應量。
本來減產協議已經達成，但是減產後的供應量以及存儲量仍舊高於原油的需求量。那麼原油自然還是大跌。
H. 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎
不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。
為何石油期貨價格會出現負值？
首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。
但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 石油期貨價格還會繼續下跌嗎
石油期貨是否會下跌則取決於以下幾點：
供求關系的影響無疑是影響石油價格
世界范圍內一些突發的重大正字時間也會對石油價格產生巨大的影響
影響石油價格的因素還包括了替代能源的開發上目前由於石油價格的不斷上升，以及石油的不可再生性，已經使得各國政府意識到了巨大的危機
國際大額資金的流動對也是影響石油價格的一個主要因素
影響石油價格的因素是匯率的變動上，因為石油做為大宗商品的一員，其主要還是以美元做為計價單位。美元和世界主要貨幣之間的匯價變動對石油價格的影響是顯而易見的，如果美元指數走低，必將使得以美元計價的石油價格上升，反之美元指數走高的話，國際石油價格將面臨承壓下行。
J. 國際原油價格數據（詳細的），現貨和期貨
10月份WTI和布倫特原油價格繼續回落趨穩，盤旋在每桶60美元下方。10月份WTI原油現貨平均價格為59.42美元/桶，與去年同期下降3.69美元/桶，同比下降5.85%；布倫特原油平均現貨價格為58.12美元/桶，與去年同期下降0.99美元/桶，同比下降1.68%。迪拜原油的現貨價格為56.63美元/桶，比去年同期增長2.21美元/桶，同比增長4.05%；OPEC一攬子石油均價為55.16美元/桶，比去年同期高出0.53美元/桶，上漲0.97%。
據國際能源署11月份發布的《石油市場月度報告》信息，受庫存充裕影響，中國需求受到抑制，10月份溫暖的氣候以及至今為止沒有發生的颶風降低了美國和歐洲的需求。10月份世界石油供應量日均8530萬桶，比前一月日均增長10萬桶。秋季大規模的檢修讓10月份經合組織成員國原油加工量在9月份下降70萬桶/日後進一步減少了130萬桶/日，10月份全球煉油廠檢修高峰，估計當月平均降低了370萬桶/日的原油加工量。10月份美國和日本成品油庫存每周數據顯示下降。
2005年10月-2006年10月國際主要原油現貨價格走勢
單位：美元/桶
WTI
布倫特
迪拜
阿曼
米納斯
WTI/迪拜
布倫特/迪拜
OPEC一攬子油價
2005年10月
63.11
59.11
54.42
55.79
58.74
8.69
4.69
54.63
11月
58.82
55.92
51.84
53.03
54.27
6.98
4.08
51.29
12月
58.92
56.28
52.83
53.87
53.92
6.09
3.45
52.65
2006年1月
64.06
61.93
57.42
58.24
61.59
6.64
4.51
58.48
2月
61.98
60.88
57.9
58.84
61.63
4.08
2.98
56.62
3月
62.65
61.21
57.51
58.8
61.76
5.14
3.7
57.87
4月
68.71
69.26
63.13
64.56
68.24
5.58
6.13
64.44
5月
70.85
70.1
64.97
66.32
70.43
5.88
5.13
65.11
6月
70.62
68.12
64.98
65.96
68.55
5.64
3.14
64.6
7月
74.24
73.39
68.91
69.91
73.09
5.33
4.48
68.89
8月
73.67
74.36
69.4
70.58
75.91
4.27
4.96
68.81
9月
65.11
63.09
61.3
62.53
65.22
3.81
1.79
59.34
10月
59.42
58.12
56.63
57.6
55.96
2.79
1.49
55.16
2003年1月-2006年10月國際主要原油現貨價格走勢