12月10日燃油期貨行情分析

㈠ 什麼是燃油期貨

一、品種特性
燃料油也叫重油、渣油，為黑褐色粘稠狀可燃液體，粘度適中，燃料性能好，發熱量大。用於鍋爐燃料，霧化性良好，燃料完全，積炭及灰少，腐蝕性小。閃點較高，存儲及使用較安全。
燃料油是原油煉制出的成品油中的一種，廣泛用於船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分、和機械雜質。
二、燃料油的分類
燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種品種，產品質量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標准，燃料油可以進行一下分類：
1、根據出廠時是否形成商品，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油；自用燃料油指用於煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。
2、根據加工工藝流程，燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠常壓裝置分餾出的重油；減壓重油指煉廠減壓裝置分餾出的重油；催化重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。
3、根據用途，燃料油可以分為船用燃料油和爐用燃料油（重油）及其它燃料油。
三、我國現行燃料油標准
為了與國際接軌，中國石油化工總公司與1996年參照國際上使用的燃料油標准：美國材料試驗協會（ASTM）標准ASTMD396-92燃料油標准，制定了我國的行業標准SH/T0356-1996。
1號和2號是餾分燃料油，適用於家用或工業小型燃燒器上使用。4號輕和4號燃料油是重質餾分燃料油或是餾分燃料油與殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、6號和7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預熱。我國使用最多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。
新標准中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的，國外進口的燃料油基本是按50℃運動粘度分類，它們是50℃運動粘度≥180mm2/s和50℃運動粘度≥380mm2/s兩大類。
四、燃料油的主要用途
我國燃料油消費的主要方式是以燃燒加熱為主，少量用於制氣原料，具有較強的節約和替代潛力。同時，我國煤炭資源比較豐富，很多大型煤礦生產能力未充分發揮。從我國石油供需情況看，工業用油占石油消費量的一半，其中燃料油又占工業用油的35％，因此，我國減少工業用油的重點將放在燃料油替代方面，是緩解我國石油消費過快增長的有效途徑。
根據國家統計局統計，我國燃料油消費主要是用作燒油，主要集中在發電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業。其中電力行業的用量最大，占消費總量的32％；其次是石化行業，主要用於化肥原料和石化企業的燃料，占消費總量的25％；第三是交通運輸行業，主要是船舶燃料，占消費總量的22％；近年來需求增加最多的是建材和輕工行業(包括平板玻璃、玻璃器皿、建築及生活陶瓷等製造企業)，占消費總量的14％；鋼鐵部門的燃料油消費佔全部消費量的比例為7％左右
各行業燃料油的主要用途如下：
電力行業的燃料油消費主要用於兩個方面：一是燃油發電、供熱機組，二是燃煤機組的點火、助燃和穩燃用油。雖然整個電力行業中燃油機組裝機容量只有1700萬千瓦，僅占整個裝機容量的5.7％，但卻消耗了32％的燃料油消費量。
石油化工行業的燃料油使用主要為自備電廠的發電、油田生活採暖、煉油廠生產工藝用熱、化肥廠生產用原料和燃料以及其他化工生產。
建材行業消耗的燃料油主要用於平板玻璃和建築衛生陶瓷的生產，隨著產品質量要求的提高，一部分高檔產品生產將會逐步轉向天然氣和液化石油氣為燃料。
鋼鐵行業消費的燃料油主要用於加熱爐、自備電廠發電供熱和耐火材料等方面。
化工行業耗油主要用於化肥、炭黑、原油加工和化學品生產供熱。
我國燃料油的主要消費地區集中在華南、華東地區，佔全國消費總量的71％左右。另外，東北佔14％、華北佔10％、華中佔5％。華南主要集中在廣東省，占該地區消費量的80％。華東主要是上海、江蘇、浙江、山東，占該地區消費量的72％。

㈡ 期貨期貨里的燃油是什麼油，做什麼的

上海期貨交易所指定的燃料油交割標准為180CST高硫燃料油，可廣泛應用於機車、艦、船、載重車輛等大型動力機械裝置柴油機。

上海期貨交易所燃料油標准合約

交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元（人民幣）/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月（春節月份除外）
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油（具體質量規定見附件）或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二（含風險准備金）
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所

上海期貨交易所燃料油質量標准

項 目 限 度 檢驗方法
密度（15℃，kg/l） 不高於0.985 ASTM D1298
運動粘度（50℃，CST） 不高於180 ASTM D445
灰分（m/m，%） 不高於0.10 ASTM D482
殘碳（m/m，%） 不高於14 ASTM D189
傾點（℃） 不高於24 ASTM D97
水分（V/V，%） 不高於0.5 ASTM D95
閃點（℃）
不低於66 ASTM D93
含硫（m/m，%） 不高於3.5 A STM D4294/D1552
總機械雜質含量（m/m,%） 不高於0.10 ASTM D4870
釩含量（PPM） 不高於150 ICP

㈢ 關於期貨的問題

期貨不僅能用來投機，也能保值。如果您想保值，買了09年12月交割的某產品，到時候不論漲跌都得給您。近期原油價跌了，一般是指將來交貨的價低了，當然現價也低了。

每天我們從電視上聽到的原油價格，是期貨價格，也就是未來（幾個月後）的交貨價格。比如,您擔心原油價格上漲；1月您以58元買了1000桶，交貨期8月，但到了8月交貨時原油價格55元，您是賠了（一桶賠3元）。到8月您就得接貨每桶58元的原油，或者每桶賠3元錢平倉。

期貨的本質是與他人簽訂一份遠期買賣商品(或股指、外匯、利率)的合約，以達到保值或賺錢的目的。

如果您認為期貨價格會上漲，就做多（買開倉），漲起來（賣）平倉，賺了：差價=平倉價-開倉價。
如果您認為期貨價格會下跌，就做空（賣開倉），跌下去（買）平倉，賺了：差價=開倉價-平倉價。

期貨做多一般容易理解,做空不太容易明白。下面拿做空（賣出）小麥為例(簽訂賣出合約時賣方手中並不一定有貨)解釋一下期貨做空的原理:

您在小麥每噸2000元時,估計麥價要下跌,您在期貨市場上與買家簽訂了一份(比如是一手=10噸小麥)合約,(比如)約定在半年內,您可以隨時賣給他10噸標准麥,價格是每噸2000元.(價值2000×10=20000元,按10%保證金算,您應提供2000元的履約保證金，履約保證金會跟隨合約價值的變化而變化。)
這就是做空（賣開倉），實際操作時，您是賣開倉一手小麥的期貨合約。
買家為什麼要同您簽訂合約呢?因為他看漲.
簽訂合約時,您手中並不一定有麥子（一般也並不是真正要賣麥子）.您在觀察市場,若市場如您所願,下跌了,跌到每噸1800元時,您可以以市場價每噸1800元買10噸麥,以合約價每噸2000元賣給了買家,合約履行完畢(您的履約保證金返還給您).這就是實物交割，您賺了:
(2000-1800)×10=2000(元)
實際上，人們往往採用買平倉的方式，把合約對沖（相當於買家補償您2000元，您倆解除合約），賺的與實物交割一樣，還可以避免實物交割時的繁瑣手續和費用。
●這時,您只需在2000點賣出一手麥,在1800點買平就可以了,非常方便.●
期貨開倉後，在交割期以前，可以隨時平倉，當天也可以買賣數次（一般當天平倉免手續費）。
但是，如果在半年內,麥價上漲,您沒有機會買到低價麥平倉,您就會被迫買高價麥平倉(合約到期必須平倉),您就會虧損，而同您簽訂合約的買家就賺了。
假如您是2200點平倉的,您會虧損:
(2200-2000)×10=2000(元)+約6元手續費.
與您簽訂合約的買家（非特定）賺了2000元（手續費忽略）。

不知我說明白了沒有?

㈣ 黃金期貨行情走勢受哪些因素影響

1、供需因素。黃金除了貨幣之外也是一種商品，供需關系的變化能夠不斷的影響著商品價格的變動，例如供應量增加，商品價格就會相應下降，需求量增加，商品價格也會得到提升，任何商品只要是在交易市場中都會受到這樣因素的作用，
2、美元匯率。美元與黃金的關系極其緊密，在國際市場中黃金也都是以美元為單位進行報價的，但是二者呈現的是一種負相關趨勢，即如果美元指數上升黃金價格就會相應下降，這是因為美元他走高代表著當前的經濟發展勢頭強勁，人們也都比較看好未來一段時間內的發展前景，反而就代表著市場經濟前景發展低迷，在恐慌心理的作用下人們會將大量的資金投入黃金市場，從而促進黃金價格的走高。
3、通貨膨脹。經濟的發展都是有一定規律的，不可能出現一直高速發展的狀況，所以每隔一段時間在眾多因素的影響下就會有不同程度的通貨膨脹現象發生，對此投資者也不要一貫以悲傷的眼光來看待，具體情況應該具體分析。只有在短期內的物價大幅上漲才會引起人們的真正恐慌，黃金期貨的價格也才有可能出現明顯的上漲。
4、股市行情。股市是與當前的經濟發展相掛鉤的，根據以往的發展規律，如果當前的經濟發展水平高，股市也會因此而產生強大的吸引力，人們會更願意將大筆資金投入到股市中去，而如果股市萎靡不振，這就說明經濟發展有可能在短時間內發生問題，更多的人也會傾向於將資金流入黃金市場。

㈤ 歷年股市全年走勢中,12月多數出現"雞肋"行情,是什麼意思

你提到的情況和現象，確實是有的，這主要是有部分的投資者，在年關將近時，選擇了離場休息。但是，現在來看，這一現象對於市場的影響，不會很大。這是因為，依然還有另外的更多的投資者，在選擇了買入做多。另外，在技術性的形態上，也是在能夠維持大盤的強勢上行。以下為一條近日市場的看點，以及操作上的建議，敬請一同關注－－－ 【大盤短線反彈高程已達一半，進入下一半場演出；後市還將走高關注補漲行情，市場還可看好】本周一（１２月２８日），早盤滬深兩市高開高走，個股全面普漲，早盤券商、期貨、有色金屬、稀缺資源等板塊帶動大盤穩步攀升，滬指在10點39分到達盤中最高點3202.09點，午後，鋼鐵、有色金屬等板塊帶動大盤出現沖高回落走勢，臨近收盤，電器、農林牧副漲幅擴大，推動股指繼續上攻，至收盤，滬指報收3188.78點，漲幅1.51%，深成指報收13463.98點，漲幅1.31%；兩市合計成交約1853.59億元，成交量較上周五小幅放大，個股出現普漲格局，漲停個股18家，無跌停個股。小盤股近來表現活躍，特別是電子類個股中賺錢效應有所顯現，但金融、地產反彈動力仍不足，成交量也不見放大，估計股指在3100點附近仍存在反復振盪洗籌的過程，積蓄能量之後仍有希望繼續上漲。總體來說對後市還是持謹慎樂觀的態度。3100點以下仍是逢低吸籌的機會，中線趨勢依然看好。大盤後期繼續反彈，從技術指標來看，KDJ指標形成金叉，MACD的綠柱開始減小，預計下周大盤繼續演繹反彈，但個股方面必有分化，投資者可關注超跌反彈和前期強勢品種，大盤後期仍會震盪向上的格局依然不變。大盤重回升勢，而後市的反彈高點，暫可看高到３３６０點。需要注意的是，大盤在觸底後即展開的反彈，並不是所有的個股全都會齊刷刷地上行，而是有個先來後到的狀態，並且有的個股還會有反復的。不能一概而論。再說，年關將近，有的投資者將會選擇離場休息，市場和盤中個股因此會帶來些許的波動，使得盤中呈現沉鬱、徘徊的狀態。但是，盤中依然會有很多的個股，在拒絕回調地、強勢上行的走勢，並且，大盤短線和中線的市場情況，總體是向好的，這是有理由確定的。操作上，投資者可以關注回調到低位的個股，加以積極地關注和短線介入，或者繼續持有強勢股待漲為主，保持一定的倉位，追高的投資者還要謹慎一些。逢高減持一些今年以來反復炒作的、升幅過高的個股。
年內大盤的中線走勢，是為底部抬高的箱體震盪走高，呈現逐步推高的走勢形態，因此，中線操作，不妨積極樂觀一點，在操作上不妨重倉一點。展望來年，我們還是可以發現市場仍有新的機會，明年的高點，將會高於今年。投資者大可在股指的回落之中調整自己的持倉結構，展開「冬播」耕耘，備戰來年的股市行情。持有大幅回調，深幅調整個股的投資者，還可在其回調的低位進行補倉，以降低交易的成本。０００００２萬科Ａ；６００３８３金地集團，股價近日回調到低位觸底，有了探底後的多日反彈，但其升幅不大，後市短線走勢，以超跌反彈走高為主。建議加以關注，不妨積極介入。

㈥ 已知某日COMEX的黃金期貨行情如下，請找出最有盈利潛力的牛市套利機會和熊市套利機會。4月387.50;6月39...

牛市套利------近月會強於遠月時，有獲利空間
熊市套利------近月弱於遠月時，有獲利空間
看你給出的數據 10月黃金價格最高，說明需求旺盛，4月價格最低說明需求萎靡
作空4月，做多10月是最佳的熊市套利，牛市套利 就是做多10月份，同時做空第二年2月份

㈦ 誰能告訴我期貨到底是什麼我看了看不懂．需要詳細了解

更加高效的鑽木取火的裝置。中國古代給火多量級，賽前需要稱體重來決定你打什麼量

㈧ 期貨中的燃油指的是什麼油

180CST燃料油，一種重柴油，主要用在船用柴油機和燃油鍋爐。

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元（人民幣）/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月（春節月份除外）
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油（具體質量規定見附件）或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二（含風險准備金）
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所