新型冠狀病毒對期貨市場影響

㈡ 新型冠狀病毒過後，汽車行業會怎樣

新型冠狀病毒毫無疑問是這個春節全國的頭號話題……本來是喜慶熱鬧的新春佳節，在這病毒帶來的疫情下，顯得格外冷清。這一點，在流動人口較大的一線城市尤為明顯。

以車行哥所在的廣州為例，在春節和疫情的雙重DEBUFF下，平日里繁忙的新白雲國際機場、廣州東站等交通樞紐空空盪盪，各大商場、超市也跟熱鬧沒有絲毫關系，就連平日里被稱為「死亡三號線」的廣州地鐵三號線座位也異常充足。

而對於非剛需型消費升級（二次購車/換車）的消費者，尤其是瞄準豪華品牌的，影響應該不會太大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新冠狀病毒的影響，會危害到金融、地產等行業嗎

受新型冠狀病毒的影響，全國的各行各業都會受到一部分影響，但是還沒達到危害的程度。金融地產的等領域會受到影響，但是不至於達到危害的程度。

㈣ 現在因為新型冠狀病毒，大部分公司會破產嗎

不會，我們現在要做的勤洗手，做好自我防護，盡量避免聚會、聚餐，不要出去,就是對國家最大的支持，就是對與病毒作戰的一線醫務人員最好的支援。大家攜起手來，眾志成城，消滅病毒，指日可待，我們一定會贏得這場沒有硝煙的戰爭。

㈤ 這場"新型冠狀病毒大戰"，對汽車行業會造成怎麼樣的影響

毫無疑問，最近全民聚焦的熱點都是這個新型冠狀病毒，堪比03年非典的歷史傳染病。在舉國抗疫期間，各行各業企業家紛紛獻出愛心與援助，可謂是有錢出錢、有力出力。而我們熟悉的汽車行業，眾多車企也紛紛向武漢出錢出力，共度難關。

對於消費者來說，或許春節過後買車會出現供不應求的加價現象，如果不是剛需的情況，建議大家可以再等等，該乘坐交通工具的就戴好口罩吧。

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㈥ 受新型冠狀病毒影響 全球油價再創新低

近日，據海外媒體報道，受新型冠狀病毒影響，英國倫敦油價下跌近3％，經過連續第五日下跌，已到達2019年1月以來的最低水平，同時這也代表著國際油價將跌至一年來的最低點。

據悉，自從在爆發冠狀病毒爆發以來，世界各國經濟體都受到了較大影響，並引起了人們對燃料需求增長將受到限制的擔憂。咨詢公司《事實》咨詢公司全球能源預測：由於疫情爆發，到2020年石油需求將以每天60000桶的速度增長。英國能源信息署（EIA）周三表示：截至2月21日當周，汽油庫存下降了270萬桶，至2.564億桶。餾分油庫存減少210萬桶，至1.385億桶，而美國原油庫存則增加了45.2萬桶，至4.433億桶，這少於分析師預期的200萬桶的增長。

OANDA紐約高級市場分析師愛德華·莫亞(EdwardMoya)表示：「由於全球檢疫工作的力度將在未來幾個季度嚴重破壞需求，石油處於自由落體狀態。」

2020年以來，國內成品油零售限價共經歷三次調價，呈「二跌一擱淺」態勢。

今年以來，汽油價格累計下跌835元/噸，柴油價格下跌805元/噸，摺合升價，92號汽油和0號柴油的價格分別下跌0.66元/升和0.69元/升。以油箱為50L的普通私家車測算，加滿一箱92號汽油比年初少花約33元。

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㈦ 變革與機遇並存，從10個方面看新型冠狀病毒對國內車市的影響

即使沒有這次疫情，2020年對於國內車市來說註定是艱難的一年，畢竟經濟大環境不佳。但是較低的千人汽車保有量、龐大的購車群體使我們不必太過擔心，烏雲過後終會見彩虹。而且疫情的出現對於消費者的購車觀念、車企的研發方向、購車的金融支持、特別是傳統的營銷方式都會產生或多或少的影響，變革始終與機遇並存！

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