丁腈期貨行情

『壹』 什麽是橡膠

橡膠

rubber

高彈性聚合物。橡膠一詞來源於印第安語cau-uchu，意為「流淚的樹」。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經凝固、乾燥後而製得(見圖)。1770年，英國化學家J.普里斯特利發現橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當時將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。橡膠的分子鏈可以交聯，交聯後的橡膠受外力作用發生變形時，具有迅速復原的能力，並具有良好的物理力學性能和化學穩定性。橡膠是橡膠工業的基本原料，廣泛用於製造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠製品。

種類 橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按形態分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠體狀水分散體；液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體；粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工製作。20世紀60年代開發的熱塑性橡膠，無需化學硫化，而採用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。

通用型橡膠的綜合性能較好，應用廣泛。主要有：①天然橡膠。從三葉橡膠樹的乳膠製得，基本化學成分為順- 聚異戊二烯。彈性好，強度高，綜合性能好。②異戊橡膠。全名為順-1，4-聚異戊二烯橡膠，由異戊二烯製得的高順式合成橡膠，因其結構和性能與天然橡膠近似，故又稱合成天然橡膠。③丁苯橡膠。簡稱SBR，由丁二烯和苯乙烯共聚製得。按生產方法分為乳液聚合丁苯橡膠和溶液聚合丁苯橡膠。其綜合性能和化學穩定性好。④順丁橡膠。全名為順式-1，4-聚丁二烯橡膠，簡稱BR，由丁二烯聚合製得。與其他通用型橡膠比，硫化後的順丁橡膠的耐寒性、耐磨性和彈性特別優異，動負荷下發熱少，耐老化性能好，易與天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠等並用。

特種型橡膠指具有某些特殊性能的橡膠。主要有：①氯丁橡膠。簡稱CR，由氯丁二烯聚合製得。具有良好的綜合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度較大，常溫下易結晶變硬，貯存性不好，耐寒性差。②丁腈橡膠。簡稱NBR，由丁二烯和丙烯腈共聚製得。耐油、耐老化性能好 ，可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，還具有耐水性、氣密性及優良的粘結性能。③硅橡膠。主鏈由硅氧原子交替組成，在硅原子上帶有有機基團。耐高低溫 ，耐臭氧，電絕緣性好。④氟橡膠。分子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示 ，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。⑤聚硫橡膠。由二鹵代烷與鹼金屬或鹼土金屬的多硫化物縮聚而成。有優異的耐油和耐溶劑性，但強度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味，多與丁腈橡膠並用。此外，還有聚氨酯橡膠、氯醇橡膠、丙烯酸酯橡膠等。

橡膠加工 基本過程包括塑煉、混煉、壓延或擠出、成型和硫化等基本工序，每個工序針對製品有不同的要求，分別配合以若干輔助操作。為了能將各種所需的配合劑加入橡膠中，生膠首先需經過塑煉提高其塑性；然後通過混煉將炭黑及各種橡膠助劑與橡膠均勻混合成膠料；膠料經過壓出製成一定形狀坯料；再使其與經過壓延掛膠或塗膠的紡織材料（或與金屬材料）組合在一起成型為半成品；最後經過硫化又將具有塑性的半成品製成高彈性的最終產品。

『貳』 橡膠屬農產品嗎

4月以來，滬膠反彈回落。近期，受中國汽車市場依舊羸弱，天然橡膠主產區開割，央行降准預期落空等因素影響，滬膠主力1909合約於12000一線承壓持續下跌。今日，國內大宗商品市場普遍走弱，基本面偏弱的天然橡膠期貨價格跌幅較大。具體而言，滬膠主力RU1909合約期貨價格下跌了2.1％至11400元/噸，本周以來一共下跌了4.48％。

一、寅吃卯糧，汽車降溫

2019年1月29日，國家發改委發布了《2019年進一步優化供給推動消費平穩增長，促進形成強大國內市場的實施方案》。該方案提出多舉措促進汽車消費，更好滿足居民出行需要。例如，有序推進老舊汽車報廢更新，持續優化新能源汽車補貼結構，促進農村汽車更新換代，穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍，加快繁榮二手車市場，進一步優化地方政府機動車管理措施等。

該項刺激汽車消費的措施出台之後，中國汽車產銷並未如期出現明顯的改善。據中國汽車工業協會的數據，2019年2月，中國汽車產銷量分別為140.98和148.16萬輛，同比分別下滑17.35％和13.74％，3月中國汽車產銷量分別為255.8和252萬輛，同比分別下滑2.68％和5.13％，1-3月中國汽車累計產銷量分別為633.57和637.24萬輛，累計同比分別下降9.81％和11.32％（參見圖一）。

圖一、2019年一季度中國汽車產銷市場進一步惡化（萬輛，％）

資料來源：中國汽車工業協會，國投安信期貨

4月10日，上海市政府官方微信平台「上海發布」發文稱，針對上海注冊登記的國三及以下排放標準的汽車，鼓勵老舊汽車使用者更換購買國六排放標準的環保新車和新能源汽車，啟動汽車「以舊換新」活動，對老舊汽車置換環保高標燃油車按1萬元/輛補貼、置換新能源汽車按1.5萬元/輛補貼。

據財新網報道，2019年4月11日國家發改委發布的《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施（2019-2020年）（徵求意見稿）》建議，破除乘用車消費升級制度障礙，嚴禁各地出台新的汽車限購規定，已實施汽車限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉變。徵求意見稿提到，已實施限購的地方2019年和2020年車牌增量指標數量在2018年的基礎上分別增加50％、100％，取消對無車家庭購車的限制，對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。此外，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的必須取消。破除地方保護，各地對新能源汽車產品一律核發專用號牌，並給予同等優惠政策。燃油汽車車主更新購買新能源汽車後，仍擁有再次更新購買燃油汽車的權利。不過，對於該網傳的相關內容，4月18日國家發改委新聞發言人在例行發布會上表示，正在了解相關情況，所有政策的出台都要經過反復論證、充分徵求有關方面意見。

為什麼2018年和2019年一季度中國汽車市場的表現糟糕呢？因為與2009至2011年中國汽車刺激政策如出一轍，隨著2015年10月至2017年中國汽車刺激政策的徹底退出，利好效應已然耗盡，市場信心更加悲觀。歷史經驗表明，「寅吃卯糧」的政策勢必導致「提前消費，透支需求」，因而此類政策效果往往短期有利，長期有弊，近期利好，遠期利空。當然，今年以來的汽車消費刺激力度遠不如前兩輪，尤其對於消費者而言讓利不夠，4月中旬傳聞出台的汽車刺激措施跟1月底已經實施的措施差別並不十分明顯。此外，汽車屬於特殊的高價值耐用消費品，正常的汽車平均使用壽命大約為6-12年。除非再次出台類似於或超過前兩輪的汽車消費刺激政策，否則扭轉這種大級別的趨勢性下滑並不容易。

二、橡膠開割，供應增加

眾所周知，天然橡膠屬於農產品，生產具有明顯的季節性，一季度東南亞天然橡膠屬於減產期，二季度屬於增產期，三、四季度處於高產期（參見圖二）。據悉，2019年中國天然橡膠主產區開割比往年提前，目前已經全面開割，二季度中國天然橡膠產量通常快速回升。2019年二季度，隨著天然橡膠主產國陸續開割，全球天然橡膠產量逐漸增加，供應端將明顯改善，通常不利於膠價上漲。

『叄』 丁腈橡膠6250的行情和什麼關系比較大，知道的告訴我啊

NBR6250 的行情和原材料丁二烯BD,AN的價格有關，再者就是市場的供求關系，所有產品都這樣

『肆』 epdm材料一般多少價錢行情價多少

泰州騰健體育還不錯

『伍』 哪個上市公司生產醫用手套

1、藍帆醫療

藍帆醫療股份有限公司簡稱「藍帆醫療」（股票代碼002382），成立於2002年，藍帆醫療是中低值耗材和高值耗材完整布局的醫療器械龍頭企業。公司下屬四大板塊，分別是：以醫療手套為核心，全面布局醫療防護、防疫產品的防護事業部；

以心臟支架為核心，全面布局介入器械的心腦血管事業部；以吻合器超聲刀為核心，全面布局微創外科器材的外科事業部；以急救包為核心，全面布局急救護理耗材的護理事業部。

2、英科醫療

英科醫療科技股份有限公司（股票簡稱：英科醫療，股票代碼：300677）於2009年在山東省淄博市成立，主營業務涵蓋醫療防護、康復護理、保健理療、檢查耗材四大板塊。主要產品包括一次性手套、輪椅、冷熱敷、電極片等多種類型的產品。

(5)丁腈期貨行情擴展閱讀

2020年伊始，新冠疫情在國內快速爆發，由於佩戴一次性醫療防護手套可以有效防止病毒、細菌的交叉感染，國內一次性手套需求激增。英科醫療此前曾在互動平台表示，春節期間公司內銷日接單量超過去年同期的10倍以上，線上電商平台訂單更是激增60倍以上。

隨著2月下旬以來疫情在海外的迅速蔓延，全球均面臨一次性手套等醫療物資短缺的局面。對此，工信部此前表示鼓勵防護用品、醫療設備生產企業對接國外需求。英科醫療也在互動易上表示，公司會根據全球疫情的發展情況，平衡國內和國外市場的供給，並加緊新生產線的建設。

預計2020年將有20條丁腈雙手模生產線、10條PVC雙手模生產線陸續建成投產，新生產線投產後將釋放超過約90億只/年手套的產能，對業績產生積極影響。

『陸』 中國化工電子商務網

中國化工電子商務網ccecn成立於1999年，是中國最早的專業石化資訊網站之一，是老牌的化工貿易的整合服務提供商，是中國化工情報協會的常務理事單位及其企業部的副部長單位，也是在整個中國地區最早得到ICP認證的專業網站之一。中國化工電子商務網是資深的大型專業化工網站，多家來與國內外著名企業結成戰略結盟、並提供運營支持，全力開拓中國大陸市場、服務中國化工及相關產業客戶。先後在濰坊、北京設立了分站，在臨沂、淄博、日照、沈陽、哈爾濱、天津、上海、餘姚、深圳、重慶、湖南、汕頭等地設立了信息站點，和全國各地的化工城及部分專業化工刊物建立了合作關系，並與國內外多家化工網站建立了友好鏈接關系，實現了資源共享。為化工產業客戶提供產品價格、交易狀況、統計數據、行情預測、專家綜述等完整資訊和豐富的買商資源，幫助企業降低運營成本、掌握整個產業動態、洞悉最新商機，為客戶提供低廉快捷的市場開發渠道。網站日均流量25萬次，擁有在線用戶11萬家。
2006年6月22日，對於卓創資訊sci99和中國化工電子商務網ccecn來說都是值得銘記的一天。2006年6月22日，山東卓創資訊有限公司與青島承旺電子商務有限公司正式簽署收購協議。至此，卓創資訊完成了對「中國化工電子商務網ccecn的收購，「中國化工電子商務網ccecn」正式並入「卓創資訊sci99」旗下運營。 此次「卓創資訊」收購「中國化工電子商務網」，其主要目的是為了加強其電子商務服務的服務內容、服務水平和服務質量。「中國化工電子商務網」並入「卓創資訊」旗下後，卓創資訊將對「中國化工電子商務網」和「卓創資訊-供求網」進行資源整合。整合後的「中國化工電子商務網」將主要承擔「電子商務」的任務，其信息服務項目將全部或部分轉入卓創資訊各專業信息服務平台。 卓創資訊
山東卓創資訊有限公司是一家大宗商品資訊垂直門戶運營商，公司旗下卓創資訊網站sci99已經發展成為中國大宗商品資訊第一門戶。 卓創資訊網站創建於2004年5月，主要通過卓創資訊網站、手機簡訊、VIP定製、研究報告、會議會展、電話咨詢等多種形式，為客戶提供大宗商品市場及時、准確的實時行情和深度分析、預測，幫助客戶有效把握商機，規避經營風險，輔助企業決策和決策的執行。 歷經六年的健康發展，卓創資訊專注的領域已涵蓋能源（油氣、煤炭）、化工（塑料、有機化工、無機化工、橡膠、化纖、聚氨酯、氯鹼、煤化工、磷化工）、有色金屬、鋼鐵、農產品、農資、再生資源等七大行業、十六大門類。同時，卓創資訊還推出了視頻播客、WIKI、會議網、研究中心、WAP、手機簡訊網、B2B和英文網等特色服務站點，拓展了客戶服務的渠道與方式。其中視頻播客、WAP等屬業內首創，引領了行業發展的方向。目前，擁有60多個細分行業專業網站，100多個專業產品網站，涵蓋近萬種產品的行情信息，日信息更新量15000餘條。網站注冊用戶75萬家，日均流量近100萬次，居國內同行網站之首。 目前，卓創資訊已經發展成為行業內最著名的資訊品牌，行業影響力不斷增強，已與CCTV、阿里巴巴、新浪、搜狐、網易、新華社、大眾日報等媒體建立了良好的合作關系。卓創資訊將繼續恪守中立、專業、專注的原則，深入研究、 深度分析，以實現「品牌資訊、服務全球」的戰略意向！ 企業架構 卓創資訊在完成旗下行業布局調整和向大宗品資訊門戶網站的轉型後，卓創資訊又開始向集團化的發展目標奮力邁進。 自2009年末開始，卓創資訊按照企業發展的實際需求，以旗下各大資訊版塊為基礎對旗下所涉及的大宗商品資訊版塊進行了合理整合。按照各自產品產業鏈結構、發展領域和目標的不同，將卓創資訊石油網、化工網、塑料網、橡膠網四大部分進行成功剝離，糅合先進的管理體制，成立了卓創資訊能源資訊分公司、卓創資訊化工資訊分公司和卓創資訊橡塑資訊分公司三家相對獨立的資訊服務機構。 三家資訊分公司的成立，有效的提高了卓創資訊的整體運營效率和市場競爭力，使卓創資訊具備了更強勁的自我生存和發展能力。以實現企業的全面發展為訴求，實現專業化經營和發揮規模效益，卓創資訊在體制創新和結構調整上再次邁出了自己堅實的一步。未來，SCI99卓創資訊將繼續著眼資訊行業的持續發展，將以不斷完善的產品網路為中國大宗品市場不斷提供資訊動力！ 目前，卓創資訊專注於能源、化工、有色金屬、鋼鐵、農資、農產品、再生資源七大行業的資訊研究與信息服務。 卓創資訊能源資訊分公司 卓創資訊能源資訊分公司，成立於2010年1月1日，是山東卓創資訊有限公司下屬分公司之一，是卓創資訊旗下獨立的資訊分支機構。公司立足石化產業源頭，是卓創資訊旗下專注於能源相關資訊的信息服務機構。重點研究「油氣」、「煤炭」兩大能源核心板塊各產業鏈上、中、下游不同領域的相關資訊產品，是國內最具權威性的能源資訊分析團隊。 燃氣產業鏈成立於2004年5月，主要研究液化氣、二甲醚、天然氣、丙/丁烷等產品的市場資訊。 原油成品油燃料油產業鏈成立於2004年5月，主要研究國際原油、國內原油、成品油、石腦油、MTBE、燃料油現貨、燃料油期貨等產品的市場資訊。 石油產品產業鏈成立於2004年5月，主要研究溶劑油、潤滑油、石蠟、瀝青、石油焦、硫磺等產品的市場資訊。 煤炭產業鏈成立於09年8月，主要研究動力煤、冶金煤、無煙煤等產品的市場資訊 卓創資訊化工資訊分公司 卓創資訊化工資訊分公司是山東卓創資訊有限公司下屬分公司之一，是卓創資訊旗下獨立的資訊研發與服務分支機構。 歷經6年的快速健康發展，公司擁有目前國內行業規模最大、專業化分工最細、行業研究程度最深的專業資訊編輯團隊。服務領域涵蓋烯烴、芳烴、有機醇、中間體、其他有機、無機、化纖、樹脂、油脂化工、煤化工、磷化工、聚氨酯等12個產業鏈為核心的各個化工領域，現有各類資訊產品200餘種。 公司下設烯烴、芳烴、醇類、酚酮、增塑劑、甲醇及下游、酸脂、化纖原料、中間體、環氧樹脂及原料、不飽和聚酯樹脂、石油樹脂、塗料原料、無機化工等十四個化工產品專區，服務產品涵蓋乙稀、丙烯、丁二烯、石腦油、純苯 、甲苯、二甲苯 、苯乙烯、 對二甲苯、鄰二甲苯、混合芳烴、乙醇、 托品、醋酸、醋酸乙烯、醋酸丁酯、醋酸乙酯、醋酐、氯乙酸、聚乙烯醇、丙烯酸、丙烯酸脂、MMA 、DMC、PX 、PTA、乙二醇、己內醯胺、丙烯腈、環氧乙烷、乙醇胺、氯化膽鹼、乙二醇單丁醚、環氧丙烷、苯胺、碳酸二甲酯、順酐、二氯甲烷、三氯甲烷、二氯乙烷、環己烷、乙腈、環氧氯丙烷、雙酚A 、環氧樹脂、UPR 、苯乙烯、苯酐、乙二醇、二乙二醇、順酐、丙二醇、雙環戊二烯、C5、C9 、石油樹脂、戊二烯、鈦白粉、甲苯、二甲苯、環己烷、環己酮、丙酮、環氧樹脂、醋酸酯、甲醛、丁酮、丙烯酸、正丙醇、異丙醇、丙二醇、DMC、聚乙烯醇、燒鹼、純鹼、液氯、鹽酸、硫酸、硝酸等各類資訊產品200餘種。 卓創資訊橡塑資訊分公司 卓創資訊橡塑資訊分公司，是卓創資訊有限公司下屬分公司之一，是卓創資訊旗下獨立的資訊分支機構。分公司成立於2010年1月1日，以橡膠產業鏈、塑料產業鏈、氯鹼產業鏈為主要研究對象，重點研究、分析各產業鏈所涉及產品的上、中、下游各個環節的價格波動、趨勢變化等市場資訊。公司遵循「我的資訊，您的財富」的企業理念，全力為客戶提供快捷、准確、公正的市場報道及分析預測等服務。 塑料產業鏈成立於2004年5月，主要研究通用塑料（聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、ABS、EPS、EVA）、工程塑料(PC、PA6、PA66、POM、PET、PMMA)、再生塑料(PE再生料、PP再生料、PVC再生料、PET再生料、PS/ABS/EPS再生料)、農膜、管材、塑膜（BOPP、BOPET、BOPA、CPP、CPE）、塑料助劑、塑料期貨、塑料機械等產品的市場資訊。 橡膠產業鏈成立於2004年7月，主要研究天然橡膠、合成橡膠（丁苯橡膠、順丁橡膠、SBS、合成膠乳以及丁基、丁腈橡膠等特種合成橡膠）、橡膠助劑及輔料（炭黑及氧化鋅）、再生橡膠、丁二烯及橡膠製品（輪胎、鞋材、道改）等產品的市場信息。 氯鹼產業鏈成立於2007年3月，主要研究聚氯乙烯、燒鹼、純鹼、氯化銨、電石、原鹽、液氯、鹽酸和DOP、CPE、氯化石蠟等產品的市場資訊。 卓創資訊北京分公司 卓創資訊北京分公司成立於2009年，是山東卓創資訊有限公司下屬子公司之一，是卓創資訊旗下首家涉外分支機構。藉助北京經濟、政治的核心地位和人才集中優勢，卓創資訊北京公司是卓創資訊負責高端客戶服務、高端信息產品研發、各類合作及海外事業拓展以及高端人才吸納的重要職能部門。 企業文化 2004年5月當7個平均年齡不到26歲的年輕人懷揣著自己的夢想創辦「卓創資訊」的時候。他們沒有想到今天會有這么多夥伴追隨他們走到一起。 依靠優質的資訊服務和人性化的管理使卓創資訊在強手如林的同行競爭中迅速崛起，成長為國內一流的行業資訊網站。在這個過程中卓創人不斷整理和挖掘團隊價值，增強自身競爭能力。形成了獨特的「卓創文化」和「卓創價值觀」。以此為基礎實現卓創資訊在行業中的快速發展，更好的滿足客戶需求。 同時卓創資訊努力為員工創造快樂、和諧、積極、上進的工作環境氛圍。無論未來卓創資訊涉及行業領域有多廣博，卓創資訊的團隊規模有多龐大，以我們共同的價值觀所組成的企業文化基石將是卓創健康的保障。 企業榮譽國家財政部重點扶持項目 首批信息服務業認定企業 國家信用等級評價AAA級信用企業 CCTV合作企業

『柒』 橡膠有毒嗎 分類和作用

橡膠種類很多，而橡膠本身無毒，部分工業用橡膠製品的毒性來自化學添加劑，與橡膠無關。但是橡膠加工過程中因為使用很多化學添加劑，所以加工過程可能有各種各樣有毒物質/氣體/污染物產生。用於接觸/包裝/加工食品的橡膠產品，在加工過程中嚴格按照國家規定，最終產品可以認為是無毒的。
橡膠種類很多，而橡膠本身無毒，部分工業用橡膠製品的毒性來自化學添加劑，與橡膠無關。但是橡膠加工過程中因為使用很多化學添加劑，所以加工過程可能有各種各樣有毒物質/氣體/污染物產生。用於接觸/包裝/加工食品的橡膠產品，在加工過程中嚴格按照國家規定，最終產品可以認為是無毒的。

早期的橡膠是取自橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳，加工後製成的具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料。高彈性的高分子化合物。分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質後加工製成;合成橡膠則由各種單體經聚合反應而得。橡膠製品廣泛應用於工業或生活各方面。

橡膠化學成分
線型聚合物鏈中的骨架上有一個未飽和的雙鍵，這個雙鍵通常存在氧硫時候可以打開，在相鄰鍵之間形成交聯。就會固化成熱固性聚合物TS。順勢聚丁二烯的單體就可以打開。

橡膠種類介紹
橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按形態分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠體狀水分散體；液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體；粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工製作。20世紀60年代開發的熱塑性橡膠，無需化學硫化，而採用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。是絕緣體，不容易導電，但如果沾水或不同的溫度的話，有可能變成導體。導電是關於物質內部分子或離子的電子的傳導容易情況。

橡膠分類
按照來源和用途分類：天然橡膠、合成橡膠；合成橡膠又分為通用合成橡膠和特種合成橡膠。
天然橡膠
天然橡膠主要來源於三葉橡膠樹，當這種橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經凝聚、洗滌、成型、乾燥即得天然橡膠。橡膠製品合成橡膠是由人工合成方法而製得的，採用不同的原料（單體）可以合成出不同種類的橡膠。1900年～1910年化學家C.D.哈里斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物，這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev，1874－1934)以金屬鈉為引發劑使1，3－丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以後又陸續出現了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠，其中產量最大的是丁苯橡膠。

通用合成橡膠
是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用於製造輪胎和一般工業橡膠製品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。

丁苯橡膠
丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚製得的，是產量最大的通用合成橡膠，有乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠 和熱塑性橡膠（SBR）。

順丁橡膠
是丁二烯經溶液聚合製得的，順丁橡膠具有特別優異的耐寒性、耐磨性和彈橡膠輪胎性，還具有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大部分用於生產輪胎，少部分用於製造耐寒製品、緩沖材料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的缺點是抗撕裂性能較差，抗濕滑性能不好。

異戊橡膠
異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱，採用溶液聚合法生產。異戊橡膠與天然橡膠一樣，具有良好的彈性和耐磨性，優良的耐熱性和較好的化學穩定性。異戊橡膠生膠（未加工前）強度顯著低於天然橡膠，但質量均一性、加工性能等優於天然橡膠。異戊橡膠可以代替天然橡膠製造載重輪胎和越野輪胎還可以用於生產各種橡膠製品。

乙丙橡膠
乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，製品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可製造膠鞋、衛生用品等淺色製品。

氯丁橡膠
它是以氯丁二烯為主要原料，通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高橡膠製品，耐熱、耐光、耐老化性能優良，耐油性能均優於天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優異的抗延燃性，其化學穩定性較高，耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在貯存時不穩定。氯丁橡膠用途廣泛，如用來製作運輸皮帶和傳動帶，電線、電纜的包皮材料，製造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯里。

結構介紹
線型結構：未硫化橡膠的普遍結構。由於分子量很大，無外力作用下，呈細團狀。當外力作用，撤除外力，細團的糾纏度發生變化，分子鏈發生反彈，產生強烈的復原傾向，這便是橡膠高彈性的由來。
支鏈結構：橡膠大分子鏈的支鏈的聚集，形成凝膠。凝膠對橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時，各種配合劑往往進不了凝膠區，形成局部空白，形成不了補強和交聯，成為產品的薄弱部位。
交聯結構：線型分子通過一些原子或原子團的架橋而彼此連接起來，形成三維網狀結構。隨著硫化歷程的進行，這種結構不斷加強。這樣，鏈段的自由活動能力下降，可塑性和伸長率下降，強度，彈性和硬度上升，壓縮永久變形和溶脹度下降。

不同用型橡膠的來源及應用特點
用型橡膠的綜合性能較好，應用廣泛。主要有：①天然橡膠。從三葉橡膠樹的乳膠製得，基本化學成分為順- 聚異戊二烯。彈性好，強度高，綜合性能好。②異戊橡膠。全名為順-1，4-聚異戊二烯橡膠，由異戊二烯製得的高順式合成橡膠，因其結構和性能與天然橡膠近似，故又稱合成天然橡膠。③丁苯橡膠。簡稱SBR，由丁二烯和苯乙烯共聚製得。按生產方法分為乳液聚合丁苯橡膠和溶液聚合丁苯橡膠。其綜合性能和化學穩定性好。④順丁橡膠。全名為順式-1，4-聚丁二烯橡膠，簡稱BR，由丁二烯聚合製得。與其他通用型橡膠比，硫化後的順丁橡膠的耐寒性、耐磨性和彈性特別優異，動負荷下發熱少，耐老化性能好，易與天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠等並用。
特種型橡膠指具有某些特殊性能的橡膠。主要有：①氯丁橡膠。簡稱CR，由氯丁二烯聚合製得。具有良
好的綜合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度較大，常溫下易結晶變硬，貯存性不好，耐寒性差。②丁腈橡膠。簡稱NBR，由丁二烯和丙烯腈共聚製得。耐油、耐老化性能好，可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，還具有耐水性、氣密性及優良的粘結性能。③硅橡膠。主鏈由硅氧原子交替組成，在硅原子上帶有有機基團。耐高低溫 ，耐臭氧，電絕緣性好。④氟橡膠。分子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。⑤聚硫橡膠。由二鹵代烷與鹼金屬或鹼土金屬的多硫化物縮聚而成。有優異的耐油和耐溶劑性，但強度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味，多與丁腈橡膠並用。此外，還有聚氨酯橡膠、氯醇橡膠、丙烯酸酯橡膠等。

橡膠老化
(1)橡膠老化的現象：生膠或橡膠製品在加工、貯存或使用過程中，會受到熱、氧、光等一干二凈因素的影響而逐漸發生物理及化學變化，使其性能下降，並喪失用途，這種現象稱為橡膠的老化。橡膠老化過程中常常會伴隨一些顯著的現象，如在外觀上可以發現長期貯存的天然橡膠變軟、發黏、出現斑點；橡膠製品有變形、變脆、變硬、龜裂、發霉、失光及顏色改變等。在物理性能上橡膠有溶脹、流變性能等的改變。在力學性能上會發生拉伸強度、斷裂伸長率、沖擊強度、彎曲強度、壓縮率、彈性等指標下降。
(2)橡膠老化的原因：橡膠發生老化現象源於其長期受熱、氧、光、機械力、輻射、化學介質、空氣中的臭氧等外部因素的作用，使其大分子鏈發生化學變化，破壞了橡膠原有化學結構，從而導致橡膠性能變壞。導致橡膠發生老化現象的外部因素主要有物理因素、化學因素及生物因素。物理因素包括熱、光、電、應力等；化學因素包括氧、臭氧、酸、鹼、鹽及金屬離子等；生物因素包括微生物(黴菌、細菌)、昆蟲(白蟻等)。這些外界因素在橡膠老化過程中，往往不是單獨起作用，而是相互影響，加速橡膠老化進程。如輪胎胎側在使用過程中就會受到熱、光、交變應力和應變、氧、臭氧等多種形式因素的影響。
不同的製品在不同的使用條件下，各種因素的作用程度不同，其老化情況也不一樣。即使同一製品，因使用的季節和地區不同，老化情況也有區別。因此，橡膠的老化是由多種因素引起的綜合的化學反應。在這些因素中，最常見且最重要的化學因素是氧和臭氧；物理因素是熱、光和機械應力。一般橡膠製品的老化均是由它們中的一種或幾種因素共同作用的結果，最常見的熱氧老化，其次有臭氧老化、疲勞老化和光氧老化。[2]

段最新消息
近日期貨市場上，可謂熱鬧非凡，除了連續創新高的豆粕外，滬膠走勢也引起市場人士的關注，滬膠期貨創出5年新低後竟於5月19日出現強勢漲停，隨後震盪上揚。
有市場人士認為，正是地緣政治因素及泰國洪水可能沖倒大約15%左右橡膠樹的消息，成為當前滬膠市場炒作的由頭。
「今年對於橡膠做空的收益率翻倍，做多的橡膠就像進入煉獄一樣，搶一次反彈就虧一次，原以為周一的漲停能確立底部，現在看來還是先觀望為好。」今年一直在橡膠品種上虧損的王先生接受記者采訪時表示，王先生以為此前中越的緊張關系以及泰國洪水的影響，國內橡膠會出現一波反彈，現在看來底部遠未確立。
總體來看，由於橡膠基本面並沒有得到實質性的改善，短期的外部利多因素尚難改變供需矛盾格局。

中越沖突未能攪動膠市
5月中旬，越南多地發生打砸搶燒中資企業的嚴重暴力事件，造成中國公民傷亡和財產損失，破壞了中越交流與合作的氣氛和條件。外交部發言人5月18日表示，中方從即日起已提升中國公民赴越南旅遊安全提示級別，暫停部分雙邊交往計劃。
此消息一經公布，業內人士認為，中越關系的惡化可能會導致市場對越南天然橡膠的進口受阻，市場供應短期趨緊的擔憂迅速升溫，原本持續增倉打壓的主力空頭席位開始大幅撤退，直接導致期貨盤面的大漲。其實，4月底，滬膠連續兩日沖高，其中也不乏節前減倉和雲南乾旱炒作的因素。
5月19日早盤橡膠主力合約1409似乎還是要向下尋找空間，在13800-13900盤整了約1個小時以後，大約上午10點鍾，橡膠只用10多分鍾的時間就直奔漲停板。隨後，雖漲停板曾被多次打開，最後仍收於漲停板。
然而，隨後的四個交易日仍然維持橫盤上漲走勢，截至5月22日，上期所天然橡膠主力1409期貨合約收盤價為14375元/噸，較上一交易日結算價下跌0.48%。
對此，銀河期貨橡膠研究員董世光卻認為，5月19日，盤面再次大量減倉直奔漲停，單日減倉幅度達到12%，目前市場上傳言有二：一是越南局勢緊張，有打仗預期：這個看看其他金融市場表現就知道了，國內軍工股和新興市場股市並沒有什麼變化。
另外，一則傳言是復合膠要收關稅，即復合膠的零關稅條件要從3%調整到20%，原因是有企業說復合膠進口擾亂國內市場，這個事情早就開始傳，但事實上這屬於東盟六國協定，即便提高也需要長時間的多方協商。天然橡膠期貨素來有急漲急跌的特性，波動率在國內期貨品種里居於前列。
盡管一直處於熊市之中，但如此半途急拉至漲停，也並不是稀罕事。今年天然橡膠就曾在2月17日 、3月11日和3月12日盤中三度漲停。價格深跌後急速反彈。消息往往跟隨價格，而大規模上漲基本面也不支持，主要還是前期累計的供應和庫存太大。從目前來看，供大於求的基本面還是沒有太多變化。但由於絕對價格低位，期貨盤面空頭過於擁擠，價格可能底部震盪。
另外，橡膠從整體的供需面來看，過剩依然是大格局，長期弱勢方向不改。但是短周期內存在差異性，7月底前國內全乳膠的供應確實不寬裕。目前開割初期乳膠庫存偏少，橡膠價格折干後有16000元/噸，高於全乳膠價格。因此，海南民營和農墾的自營膠廠會用膠水主要生產乳膠。
然而，海南橡膠5月後需要用全乳新膠交儲，所以每月1萬多噸的產量基本用於交儲，可供銷售和交割套利的全乳新膠數量很少。這將導致產業客戶在1501上的拋空壓力短期內不會放大，上期所庫存維持穩定，對滬膠是一個支撐。

國際期貨橡膠分析師賈敏則認為，從內外盤表現來看，滬膠走勢雖然較強，但外盤和現貨走勢較為冷靜，滬膠與復合膠價差再次迅速放大逼近前期高點。一方面說明經濟下行壓力下輪胎消費不景氣，導致其原料采購也傾向於謹慎縮量。另一方面，不斷上升的價差對產業套利客戶的吸引力逐漸增強，期貨缺乏實體支撐維持過高的溢價是相當危險的。

高庫存仍是根本問題
「現在對於我們橡膠企業來說，最大的問題不是利潤，而是庫存，如何去庫存成為最大的問題。」青島一家大型膠企李經理接受《華夏時報》記者采訪時表示，「隨著橡膠價格連創新低，今年公司的貿易量大幅下降，去年貿易量有20萬噸，今年恐怕不到10萬噸了。」
對此，賈敏認為，對於滬膠高價差、高庫存根本性問題的解決，必須通過一次徹底的溢價修復來搶占復合膠市場才能完成。因此這些矛盾的存在也預示了橡膠的年內低點並未出現，但是在整體偏空氛圍下，節奏的把握顯得更加重要。
從滬膠波動率表現來看，5月份以來振幅收窄方向性弱化，日內波動對價格趨勢的有效貢獻在降低，下跌動能減弱，空頭需要重新積累能量。
在賈敏看來，市場在全乳新膠標的供應較少的五六月仍以低位震盪為主，在1405合約交割後市場缺乏新的做空爆發點，高價差、高庫存的問題可能會維持到1409合約向1501合約換月的七八月份集中解決。
另外，最新公布的上期所庫存周報顯示，天然橡膠倉單較前一周減少680至123610噸，庫存較前一周減少3755至163097噸。保稅區最新數據增長1200噸至36.22萬噸，其中天然橡膠增加7000噸，復合橡膠減少5500噸，合成橡膠減少300噸，可交割的標准橡膠數量早就在2月中旬已經超過歷史最高。
對此，董世光認為，由於下游山東地區全鋼輪胎開工率為76.5%，半鋼輪胎開工率為81.3%。目前全鋼開工普遍在七成左右，半鋼更高一些。老廠和大廠開工率較高，原料庫存依然不高。拿貨按每日正常消耗拿，大部分沒有庫存增加，整體保持低庫存狀態。整體而言，如果單純從下游的情況看，並不算差，甚至還是不錯。
「雖然滬膠反彈暫未有效突破4月29日高點，多空依然處在頻繁換手的博弈階段。現貨市場跟漲乏力成為期價上行的重要阻力，貿易商在反彈節點積極出貨，但輪胎廠成品消費乏力限制了原料采購，產業鏈的主要參與者還是看空心態。當前宏觀環境缺乏對商品的進一步刺激政策，期價波動率長久盤踞於低位，價格將維持弱勢震盪形態。」董世光如是說。
與此同時，賈敏則表示，從產業鏈結構來看依然是中小貿易商的洗盤期，正常的橡膠貿易必然是虧損的，自身資金鏈存在短板的私營貿易商周轉困難。但市場永遠都不缺乏新鮮血液，一些擁有較雄厚資金實力的國有企業，選擇在產業低迷期重新進入搶占市場份額，通過期貨套利和套保操作等方式將實業風險轉嫁於投機者仍可實現盈利[1]

優缺點
天然橡膠NR
(Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。優點：彈性好，耐酸鹼。缺點：不耐候，不耐油（可耐植物油）， 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。

丁苯膠SBR
(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。優點：低成本的非抗油性材質，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性。缺點：不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。 廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。

丁基橡膠IIR
(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為零下54-110 ℃。 優點：對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露於動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。用於汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。

氫化丁腈膠HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氫化丁腈膠為丁腈膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150 ℃。優點：較丁腈膠擁有較佳的抗磨性，具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用於洗衣或洗碗的清洗劑中。缺點：不建議使用於醇類，酯類或是芳香族的溶液之中空調製冷業，廣泛用於環保冷媒、R134a系統中的密封件、汽車發動機系統密封件。

乙丙膠EPDM
乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為零下50-150 ℃。對極性溶劑如醇、酮等抵抗性極佳優點：具良好抗候性及抗臭氧性，具極佳的抗水性及抗化學物，可使用醇類及酮類，耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性。缺點：不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。 高溫水蒸汽環境之密封件衛浴設備密封件或零件。制動（剎車）系統中的橡膠零件。散熱器（汽車水箱）中的密封件。

丁腈膠NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯腈與丁二烯共聚而成，丙烯腈含量由18%-50% ，丙烯腈含量越高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為零下25-100 ℃。丁腈膠為目前油封及O 型圈最常用之橡膠之一優點：具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。
缺點：不適合用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK 和氯仿. ?用於製作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質中使用的橡膠零件，特別是密封零件。可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。

氯丁膠CR
(Neoprene 、Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合而成。硫化後的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕製冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時易結晶、硬化，貯存穩定性差，在苯胺點低的礦物油中膨脹量大，一般使用溫度范圍為-50~150 ℃。 優點：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內不含硫磺，因此非常容易來製作，具抗動物及植物油的特性，不會因中性化學物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性。
缺點：不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中 耐R12 製冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來製作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用於各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠品。

合成橡膠的組成：合成橡膠是以石油、天然氣為原料，以二烯烴和烯烴為單體聚合而成的高分子。
橡膠的高分子已經突破了單體聚合的工藝，世界領先的橡膠工廠已經開始運用更高強度的橡膠，用超高分子聚集而成，而且成本相當的低的。