1. 查詢中石油掛牌價是多少
35元至50之間,如果沒有油價下跌的利空的話,沒問題的。
掛牌價是國家發改委規定的最高限價,結算價是兩大石油集團與煉廠的結算價格。一般掛牌價因為地區不同,價格稍有差異,在當地中石油石化營業室就能看到,結算價屬於機密。
結算價是指某一品種在收盤後根據當日價格波動用加權平均價所算出來的價格,此價格主要用在當日無負債結算的市場,根據結算價在市場規定的休市時間中用來結算當日交易的盈虧。

(1)中石化1500期貨價格擴展閱讀:
發改委稱,9月11日國內成品油價格調整以來,國際市場原油價格震盪下行。受美國大選和全球經濟復甦緩慢
等因素影響。11月初,美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。
截至11月14日,國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此,國家決定及時下調國內成品油價格。
發改委要求,中石油,中石化,中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,保持合理庫存,加強綜合協調和應急調度,保障成品油的市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。
2. 現在油價上漲中國石化的股票還可以買嗎
股票配資所簽署的合同,屬於一種民間借貸。作為民間借貸是合法的
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3. 原油價格上漲對中石化是利好還是利空啊
1、理論上原油價格上漲對中石化是利空,因為中石化的主要業務是煉油,而所需要的原油絕大部分是需要進口的,進口的價格跟國際接軌,但是像汽油的價格是國家控制的,所以油價越漲成本越高,利潤收益就會降低;
2、除非汽油等產品的價格有相應幅度的上漲,否則很難抵消成本上漲帶來的壓力。
4. 石油期貨的建設體系
在上海期交所推出燃料油期貨後,國內企業十分重視回歸到上海燃料油期貨市場進行交易。燃料油期貨在上海期貨交易所成功上市以來,中國期貨市場從此誕生了首個石油期貨品種,並獲得了各類企業和廣大投資者的廣泛歡迎。中國國際期貨經紀公司執行總裁馬文勝認為,在燃料油期貨推出後,上海定價中心地位已初步形成。例如,在國際原油及燃料油大幅上漲的時候,上海燃料油價格並沒亦步亦趨,漲幅遠小於國際市場,說明國內市場定價中心地位已經初步形成,並不是「影子」市場,國內企業第一次占據了一定的主動地位,有效地避免了盲目跟風帶來的風險。
燃料油期貨的成功上市與平穩運行極大地增加了投資者的信心。而最近的中航油事件則進一步表明,盡快建設中國石油期貨體系已愈顯迫切。 其實,早在中航油事件爆發之前,新加坡燃料油紙貨市場就經常發生國際能源巨頭逼倉中國企業的情況,經常令中國進口商出現虧損。因此,燃料油期貨在上海的推出,受到了廣州華泰興、深圳協孚等燃料油企業的廣泛歡迎與積極參與。
此次,中航油事件再次警示人們,海外衍生品市場風浪巨大,國內企業進行境外衍生品交易往往會因交易場所處於海外、交易對手實力強大而處於不利地位。而事實說明,加快建設中國自己的石油期貨體系將能改變這種不利局面。
上海期貨交易所總經理姜洋指出,「中航油事件」表明,對於中國這樣的石油消費大國來說,建立屬於自己的石油期貨市場體系並藉此融入國際石油定價體系,已經迫在眉睫。在分析「中航油」事件時,姜洋用了一個形象的比喻:中國企業在海外衍生品市場上與跨國公司較量,就像是一場50公斤級對100公斤級的拳擊賽。對手在自己制定的比賽規則下熏陶了多年,在這樣的競爭環境下,缺乏經驗和實力的中國企業才會輸得這么慘。
中國經濟發展對石油的需求,註定了中國同時會成為國際石油投機商們最感興趣的對象。如果擁有自己的石油期貨市場,就會循序漸進地推進市場的發展,並在發展的過程中注意保護自己的企業。實際上,利用屬於自己的衍生品市場提高本土企業的國際競爭力,在上海期貨交易所的銅期貨交易中已經得到了清晰的反映。
在國際能源署(IEA)及紐約商品交易所(NYMEX)日前在紐約聯合舉辦的「國際油價及交易行為研討會」上,與會代表高度重視中國燃料油期貨上市以及中國市場對國際油價的影響,IEA行政副主任William.ramsay認為上海期貨交易所上市燃料油期貨合約,對中國石油行業乃至世界石油市場將產生深遠的影響。國外同行還對交易所的燃料油期貨合約和市場組織、管理工作表示贊賞,美國商品期貨交易委員會的Mr.Robert評價,「上海期貨交易所的燃料油期貨合約能夠在剛上市之初有這樣平穩和活躍的交易,在新上市期貨合約中是非常成功的」。 中國石油需求量增長迅速,自1993年開始,成為石油凈進口國,年進口原油7,000多萬噸,花費近200億美元,前年由於國際油價上漲多支付了數十億美元。我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高,承受的風險越來越大,國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初,原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。後來,原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大,運作相對規范,佔全國石油期貨市場份額的70%左右。其推出的標准期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種,到1994年初,原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場新加坡國際金融交易所(SIMEX),在國內外產生了重大的影響。
2015年6月6日,中國金融機構宣布,計劃於年內啟動人民幣原油期貨交易,這是向國際市場發出的相當重要的信號。 截至,中海油收購尼克森獲批。此次收購是我國最大的一起海外收購案。2005年中海油擬以185億美元要約收購美國優尼科石油公司,最終以失敗告終。所謂好事多磨,中海油收購加拿大能源公司一事在歷經5個多月後,終於塵埃落定。
業內研究員認為,拿下加拿大石油巨頭對中海油而言是巨大的利好消息,不僅能夠促進其油氣產量的大幅增加,還能夠幫助其有效拓寬海外市場。尼克森豐富的油氣資源開采設備、研發中心、銷售網路、管理人才一直是中海油「垂涎」的,在頁岩氣、油砂方面豐富的開采經驗更是中海油「夢寐以求」的。
同時,中海油此舉對於保障國內能源安全有重大意義。中海油石油產量將直逼中石化,「三足鼎立」的態勢在石油業更加凸顯,國內市場、國際市場兩頭並舉的做法將加速國內石油巨頭的發展速度。傳統能源仍將在相當長一段時期內起到主導作用,石油的地位更是其他能源無可替代的,中海油這一舉動將為國家石油儲備體系的完善添上濃墨重彩的一筆。
不過,中海油的海外擴張能在多大程度上提高我國在國際原油價格中的話語權尚值得觀察。畢竟,國際原油價格才是影響世界石油行業的決定性要素,這一指標長期被歐美國家所把持,華爾街通過資本市場對石油價格的控制更是成為制約我國石油業發展的重要因素。我國建設石油期貨市場的步伐應當加快,相關理財市場應盡快完善,期貨與現貨市場並舉勢在必行。
期貨領域的成功實踐,為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。
石油作為一種和經濟息息相關的資源類商品,其爭奪和競爭的核心歸根到底還是對市場和價格控制。當前油價居高不下的根本原因,除了資源稀缺性之外,一方面是控制了世界上大部分石油資源的國際壟斷資本操縱價格的壟斷行為愈演愈烈;另一方面是國際投機資本在興風作浪。國際市場上的競爭是全方位、多層次的競爭,我們需要參與到現貨、期貨、產權等多層次的國際市場競爭中去,需要通過大量、反復交易去主動影響價格,需要通過建立期貨儲備來維護我國的石油安全、減輕短期油價波動對國內市場的沖擊,需要了解、掌握國際市場的競爭規律、價格變動規律,需要有參與國際市場競爭的企業主體。因此,在我國的石油戰略中,建立中國自己的石油期貨市場,全方位地參與國際市場競爭,利用市場化手段實現可持續發展,對我國石油經濟安全具有舉足輕重的戰略意義。
據國家稅務總局下發的公告,從2013年1月1日,納稅人以原油或其他原料生產加工的在常溫常壓條件下呈液態狀(瀝青除外)的產品,按規定徵收消費稅。以石腦油1元/升或是燃料油0.8元/升的稅率進行徵收。業內人士分析,受此新政影響最大的應屬民營加油站了,因為民營加油站大多使用調和油,主要是因為調和油的批發價遠低於中石油和中石化兩大石油公司的油品價格(大約能相差500元-1500元/噸)。而因徵收消費稅使調和油增加的成本無疑將被轉嫁至民營加油站。民營加油站面臨更大的生存壓力,只有將增加的稅費再轉嫁給廣大的消費者,油價或將再次上漲。

5. 中國石化的價錢現在多少
在股票方面現在是11.89(2008-04-01 13:04:58)
貨幣資金 21,844,000,000.00
固定資產原值 441,483,000,000.00
累計折舊 212,178,000,000.00
固定資產凈值 229,305,000,000.00
工程物資 1,360,000,000.00
在建工程 29,891,000,000.00
無形資產 3,945,000,000.00
資產總計 380,114,000,000.00
6. 原油期貨上市對中石油股價有什麼影響
原油期貨上市對於中石油、中石化、中海油來說是好事,這樣我國以後在原油方面就有了一定的定價權。
原油期貨上市,對我國來說主要有以下幾個方面的意義。
其一,方便我國廣大企業利用本土原油期貨市場套期保值管理風險,同時把寶貴的投資者資源留在國內。
其二,彌補現有國際原油定價體系的缺口,建立反映中國及亞太市場供求關系的原油定價基準。這不僅對中國,對亞太地區乃至對全球都是一件好事。
其三,人民幣計價和結算的原油期貨市場的逐步成熟、吸引力的增加,將促進人民幣在國際上的使用,有利於推動人民幣國際化進程。
其四,做商品期貨對外開放的探路者。商品的同質性、現貨市場的自由貿易和大宗商品貿易適用「一價定律」,決定了商品期貨市場具有國際化、全球化的天然屬性,對外開放更加緊迫。原油期貨在開放路徑、稅收管理、外匯管理、保稅交割及跨境監管合作等方面積累的經驗可逐步拓展到鐵礦石、有色金屬等其他成熟的商品期貨品種,進而推動我國商品期貨市場的全面開放。
所以預計與原油相關的股票以及金融類公司短期可能會受到事件性提振。不過,國內相關的原油股票盤子較大,受到的影響可能不會很大。而且一些基金類產品,也可以配置原油期貨。
而且原油期貨是很多人的投資選擇,投資理財沒有包賺的,原油投資也一樣,類似股票一樣。所以理財基礎知識還是需要的,而且也不是原油外匯公司都可以選擇,不是所有的投資都可以盈利,准備工作或者說是入門非常重要。

(6)中石化1500期貨價格擴展閱讀
原油期貨作為證監會批準的首個境內特定品種,境外交易者和境外經紀機構可以依法參與原油期貨交易,其整體方案的基本框架是「國際平台、凈價交易、保稅交割、人民幣計價」。從消息上看,原油期貨上市還有較長時間,現在還只是概念性的題材,投資者在關注相關板塊的時候,還需要保留一份理智與清醒,不宜盲目追高。
對於投資者來說,原油期貨即將上市是一個不錯的投資機會,所以這時候趕緊多做准備,可以嘗試投資。
參考資料:人民網-中國版原油期貨上市凸顯四大意義
7. 同樣是中石化,為什麼價錢差那麼多呢
樓主問的應該是單股股價差別很大是吧? 這跟這兩個公司上市之初限定的發行股票數量和募集資金量是有直接的關系的,這是你問的價格差距這么多的最直接原因,當然也跟後期的價格波動有一定關系,一般來說一個公司穩健成長的話,它的股價也是會隨著它的成長慢慢漲上去的。 但是像這樣的大盤股一般波動起來波幅都是比較小的,所以最主要的原因還是上市之初的限定導致的
8. 中石化的漲幅
1:你可以先到搜狐上財經一欄中看看中石化港股多少錢,你就該明白現在A股的中石化是被嚴重高估的,因為許多銀行股都已經倒掛了,中石化居然還溢價100%以上,
2:中石化半年報顯示,煉油部分虧損達600多億,雖然有國家的補貼勉強不至於負業績,但這只是非經常性損益
3:成品油的價格從長遠看,是受到國家管制的,是有上漲的空間,這也是600028近期抗跌的重要原因,但是上漲空間是十分有限的,而且不能夠彌補它的虧損
4:本人對中石化的長期估值是5-6元,港股的定價十分合理
9. 中石化和中石油哪個貴能貴多少
中石化貴點。因為油品為進口,添加劑好,爆點低積碳少。中石油為國內開采主要經營國內原油市場。
其實價格相差不大。個人感覺貴個二三毛錢沒什麼,中石化跑的比中石油遠一點,還是中石化好點。