中美貿易大豆期貨市場
❶ 怎樣理解中美期貨市場大豆的價格,好像價差很大,是嗎謝謝!
美國大豆比我國的大豆便宜。
美國芝加哥商品交易所CBOT的大豆,其價格的變化反映了世界大豆市場的供需狀況。其中大豆的報價單位是美分/ 蒲式耳,而蒲式耳是容量單位,1美蒲式耳=35.24升,而1蒲式耳大豆的標准重量為27.215公斤。
我們習慣於用斤、公斤、噸報價,可將CBOT的報價換成噸價位:大豆:(美分/蒲式耳)×(36.744蒲式耳/噸)×(美元/100美分)= 0.36744(美元/噸),只要將CBOT大豆報價×0.36744,即可得出美元/噸的價格。
如目前3月大豆合約的價格為955,即955美分/蒲式耳,其價格相等於955×0.36744=351美元/噸。按1美元=6.83元人民幣的匯率計算,合2397元人民幣/噸。
連豆0905今天的收盤價是3364元/噸.
❷ 近期期貨市場大豆處於歷史高位,豆油狂跌是為什麼,這個原料價格沒支持豆油嗎
大豆和豆油的價格關聯並不像書本說的那麼緊密。其中豆油的價格受消費需求的影響更大一些,現在消費市場上豆油的替代品非常多,直接影響豆油價格。而期貨市場上價格上揚其中投機因素絕對不能忽視,特別是中國市場,投機因素有時候甚至超過市場因素。所以上下游產品的價格關聯就不像課本強調的那麼重要了。
❸ 貿易戰對期貨有什麼影響
鋼鐵行業——暗度陳倉,不必憂慮
由於美國對我國鋼鐵鋼材出口持續「雙反」,我國出口至美國的鋼材量在近幾年中佔比都較低。2017年美國共進口鋼材3593萬噸,進口中國鋼材產品78.4萬噸,位居第11位,僅佔美國進口總量的2.2%。近幾年中國鋼材出口走的「暗度陳倉」路線,具體來說就是先出口到東南亞地區,然後間接出口到美國,或出口到韓國繼續加工後再出口到美國,這些鋼材的出口總量甚至要大於直接出口至美國的總量。我國現貨市場還是以內銷為主,出口量幾乎低到可以忽略。我國內需依然較好,不必過分憂慮,我國整體經濟形勢依然較好,內需強勁。
新能源行業——影響有限,持續關注
2017年,中國新能源車出口表現突出,出口量達到10.6萬台,其中機動車的出口佔比達到10.01%;2017年新能源車出口金額達到了3.27億美元。分出口國來看,2017年中國向美國出口的純電動乘用車為214台,金額達到165萬美元;向美國出口的插電混動乘用車為1042台,金額為6115萬美元,在所有出口國家中美國排位第一。
中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能受到影響。但美國不是中國新能源汽車的主要出口地,同時自主品牌不使用美國的技術和零配件,對銷量的影響很少,反而特斯拉等美國品牌進入中國可能會被徵收高額關稅。「早在雙反的時候,美系車部分車型就很受影響,美國這么大力度貿易戰的話,汽車行業肯定會受到波及。早在2011年,商務部宣布對產自美國的部分大排量進口汽車徵收反傾銷和反補貼稅,涉及通用汽車、克萊斯勒及賓士、寶馬、本田的美國公司等企業。」
全球油氣行業——受到拖累,一路走低
對於油氣行業來說,整條石油供應鏈上,管道、平台、石油鑽機和加工設備都依賴於鋼鐵。美國油氣管道進口鋼鐵用量佔用於建設項目的鋼鐵總量的四分之三。
美國對中國商品加征關稅,很可能對液化天然氣(LNG)新項目的投資造成破壞。LNG項目向來耗資頗巨,通常需要買家以固定價格作出長期承諾,以便為開發商提供財務上的確定性。若缺少了這份保障,開發商或許就不會為LNG終端項目開綠燈放行。
貿易戰可能拖垮全球經濟。盡管地緣政治危機令上周油價走高,但隨著中美展開貿易對決,股市情況一落千丈,能源股同樣大跌。目前,市場已經有所猜測,認為特朗普的貿易戰對全球經濟增長而言不是個好消息。受此影響,油價也將受到拖累,一路走低。
汽車產業——汽車無妨,零件遭殃
因為中美進出口汽車現在的數量並不是很多,所以進口車受到的影響不會太大,2017年中國進口車型排名前十的企業中,美系車企僅有林肯品牌。而林肯在2017年進口到中國市場的數量為6.47萬輛,同比增長78.5%。此外,新能源汽車領域,特斯拉2017年進口到中國的數量是1.7萬輛,同比增長51.6%。相比於中國市場年銷超過2000萬輛的基數而言,中美汽車進口市場的變動對於整體車市的影響不會太大。
但是對中國汽車零部件的出口將帶來一定的負面影響,中國汽車零部件很多都是來自國際的,汽車零部件企業進口原材料在中國生產後出口,因此影響的波及面世相對較廣的。
通訊行業——依存度低,影響有限
由於美國對華一直保持嚴禁美國運營商使用中國通信主設備產品的政策,所以華為、中興等的通信網路設備在美基本沒有銷售,市場依存度低,貿易戰對其影響不大。
化工行業——短期影響,問題不大
中美貿易戰會增加化工行業及其上下游的貿易成本,但短期看對化工行業影響較小,本次調查可能涉及的產品集中在機電、通訊、信息技術產品等高新技術產品方面,而化工領域主要為基礎原料,較少涉及到技術糾紛,而國內新材料又主要瞄準的是進口替代;而且,2017 年中國與美國在化學工業及其相關工業的產品方面的貿易逆差為7 億美元,不存在貿易順差,我們本次301 調查暫時對化工行業影響較小。
紡織服裝行業——訂單轉移,沖擊很大
我國是世界上最大的紡織品服裝出口國,同時,紡織品服裝出口也是我國貿易出口的重要組成。紡織品服裝出口在我國對外貿易總額中的佔比維持在13%左右的水平。在中國紡織品服裝出口前10大市場中,美國占第一位,中國和美國在紡織品服裝貿易上有巨大貿易順差。目前美國對這個行業關稅不是很高,如中國服裝常見產品類關稅一般在10-20%左右,這些產品的關稅若提升至45%將對出口帶來較大影響。美國的貿易夥伴很多,除了中國外,它可以從越南、墨西哥、印度等地進行采購,很容易會發生訂單轉移,作為貿易戰中美國強有力的一張牌,紡織服裝行業將會受到很大的沖擊。
農產品行業——尚未開戰,已成重災
在美中貿易摩擦升級的背景下,農業大宗商品儼然成為戰火的主攻區域,中國是全球最大的農業大宗商品購買國,主要滿足飼料、食用油和生物燃料等需求。中國目前既是全球最大的大豆進口國,也是美國最大的大豆買家,大豆也是美國出口向中國的最大農產品。據美國大豆協會統計,每年美國農民生產的大豆有1/3銷往中國,總價值約為140億美元。該協會周四聲明稱,如果中國打擊報復大豆領域,將令很多美國農民失去賺錢能力、無法生活。因此,中國如果對美國的大豆和豬肉施加貿易報復,會因需求減少而壓低美國相應農產品價格。在今年阿根廷因乾旱減少豆粕出口的外部因素影響下,美國豆粕價格面臨上行壓力,進而增加美國養豬農戶的生產成本。
軍工產業——全天強勢,主力熱捧
此次中美貿易摩擦引起了全球市場的較大動盪,但越是市場情緒大幅波動時,越需要保持理性的態度。從長遠來看,此次中美貿易沖突將推動中國進一步加大國內科技創新的投入力度,提高自主品牌競爭力。在中美貿易戰背景下,軍工產業是最不受其影響的板塊之一,應當獲得超額收益。3月24日中國商飛C919大型客機第二架機成功執行一架次試飛。此外,隨著近期中美貿易戰持續發酵,波音作為美國最大出口商,存在被中國納入中止減讓產品清單的可能性,C919產業鏈有望間接受益於貿易戰升級帶來的進口替代效應。
電子行業——一定影響,觀望態度
大陸對美出口中電子終端比重較大,但國產品牌在美銷售較少,2017 年大陸對美出口電子和通訊產品總金額約為1600 億美元,約占對美出口總額的35%。總體而言大陸對美的消費電子產品出口以外資品牌組裝代工為主。國產品牌市場開拓仍集中於北美以外地區,其供應鏈受加征關稅影響較小。
組裝代工環節存在外遷可能,上游零組件仍趨於向大陸集中,在「貿易戰」背景下,關稅將成為電子產品組裝環節選址的重要考慮因素。過去十年,大陸電子產業已完成中低端領域的進口替代,同時正迎來歷史性的產業升級機遇,我們判斷低端的組裝環節未來或將出現外遷的趨勢(例如印度上調手機關稅後部份手機廠將組裝環節遷至享受關稅優惠的印尼)。而憑借資本優勢、工程師紅利等有利因素,大陸零組件企業有望向中高端產品線升級,持續提高產業話語權。
中國是美國電子公司的重要市場,美國對華出口中,電子信息類產品的比重約為40%,其中高端晶元、核心設備等是主要的電子產品,如果「貿易戰」發酵,對以上美企亦存在較大的負面影響。
❹ 美國豆類期貨和國內的豆類期貨關聯度有多大國內橡膠受外盤的影響大不
國內大豆期貨和美國CBOT大豆期貨的相關性達到了94%,除此之外還有滬銅和倫銅的相關性也非常大,這是國內期貨與外盤相關性最大的兩個品種。
天膠和日膠相互影響,有時是天膠跟隨日膠,有時是日膠跟隨天膠,不好下定論誰的影響力更大。至於其他很多商品,外盤走勢的影響只是體現在國內期貨的開盤價上,盤中走勢基本不受影響,比如棉花、白砂糖等。還有,如螺紋鋼等因為沒有對應的外盤商品,所以有自己獨立的走勢。但盤中很多情況下,小商品走勢都受到銅、膠這種大商品的影響。
❺ 大豆期貨最近的行情好嗎在哪裡可以查看到大豆期貸的行情,大家給個地
你好:所有的期貨信息都可以在網上找到的,給你一個平台,
金道投資,這個平台就,而且還很全,給你他們的網址,
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❻ 歷史右圖是2005-2008年中美大豆期貨價格的變化曲線。這主要說明了
A
大宗商品(石油、黃金、大豆等等)的國內期貨價格已經和國際價格基本同步,反映的就是A
❼ 誰能詳細解釋一下人民幣升值對美國大豆與中國大豆期貨的關系
人民幣的升值也在一定程度上說明了物價上漲通貨膨脹,不過我覺得人民幣的升值好像和中國的大豆美國的大豆沒有什麼關系吧?
不過我知道你說的意思,你說的是期貨市場和外匯市場,外匯市場上人民幣對美元的比率一直在下降,商品期貨市場上,美國的大豆和中國的大豆的期貨價格的起伏不定是否存在著有一定的聯系?
我來告訴你吧~~~~~
有 供求關系,人為操縱,市場調整,政府政策,宏觀調控,自然災害,甚至恐怖襲擊和流言飛語都能造成一些股市,匯市,期市的波動。
❽ 炒中國大豆期貨還有看美國大豆走勢嗎
看的,實際上目前中國市場中的大豆7成以上都靠進口,美國又是最大的出口地,所以美國大豆市場走勢對我國影響很大。如果你看一些分析師的報告的話你也會發現,美國市場是必須提到的因素之一。
❾ 關於大豆期貨 為什麼主要交易的是豆1 豆2幾近沒有交易 為什麼呢
豆二的不活躍是一個老生常談的問題,在過去10年中豆二多數時間年成交手數不足1萬手。對於豆二成交不活躍的原因,許多市場人士也進行過分析,一般認為原因有兩點。
首先是交割方面的問題。盡管豆二並未明示標的是進口轉基因大豆,但通過交割標的質量標准中含油量指標限制了國產大豆交割的數量,能夠滿足豆二交割標準的非進口大豆莫屬。而國內《農業轉基因生物進口安全管理辦法》在十六條中規定進口用作加工原料的農業轉基因生物如果具有生命活力,應當建立進口檔案,載明其來源、貯存、運輸等內容,並採取與農業轉基因生物相適應的安全控制措施,確保農業轉基因生物不進入環境。這是轉基因大豆不能直接進入貿易環節的原因。
盡管大豆進口沒有配額,但實際操作中受管理辦法的約束,轉基因大豆一般必須實現確定銷售方直接進入壓榨環節,無法在市場自由貿易流通,交割環節的不暢通導致現貨企業不願在豆二上進行套保操作。與之相對,下游的豆粕、豆油均不區分轉基因與非轉基因,豆粕、豆油期貨價格與現貨銷售聯系也是十分緊密,油廠在豆粕豆油上進行相應的套保操作更為方便。另外壓榨企業還可以在CBOT市場進行相應的套保操作,所以豆二無法有效吸引現貨套保力量的介入,在缺乏一個重要市場組成部分的情況下,自然很難吸引市場參與者的熱情。
其次,豆二由於標的的原因,價格運行完全受CBOT市場主導。由於交易時間的差異,油廠或機構可以直接在CBOT市場交易,但普通投資者只能通過豆一進行風險對沖操作,在博弈中存在天然劣勢。由於進口裝船、到港等信息獲取存在難度,普通投資者無法精確掌握油廠進口大豆成本,豆二非常容易成為壓榨企業實現內外套利的一個工具。這種場外信息的不對稱應該說是豆二不活躍的根本原因。豆類中豆一、豆粕、豆油由於更多受國內供需情況影響,且交割較為便利,合約設置使得市場參與主體處於近似平等地位,所以交易情況均較為活躍。