日本期貨市場有汽油這個品種嗎

㈠ 國際市場上最早出現的期貨品種是

⒈商品期貨市場的發展
商品期貨是指標的物為實物商品的期貨合約，主要包括農產品期貨、金屬期貨和能源期貨。
⑴農產品期貨
1848年芝加哥期貨交易所的誕生。
⑵金屬期貨
最早的金屬期貨交易誕生於英國。1876年成立的倫敦金屬交易所，開金屬期貨交易之先河。至今倫敦金屬交易所的期貨價格依然是國際有色金屬市場的晴雨表。目前其主要經營品種有銅、錫、鉛、鋅、鋁、鎳、白銀等。
美國金屬期貨的出現晚於英國。紐約商品交易所(New York Commodity Exchange，簡稱COMEX順)成立於1933年，由經營皮革、生絲、橡膠和金屬的交易所合並而成，交易品種由黃金、白銀、銅、鋁等，其中1974年推出的黃金期貨合約在七八十年代的國際期貨市場上有一定影響。
⑶能源期貨
目前，紐約商業交易所(New York Mercantile Exchange，簡稱NYMEX)是世界上最具影響力的能源產品交易所，上市的品種有原油、汽油、取暖油、丙烷等。
⒉金融期貨的出現和發展
率先出現的是外匯期貨。1972年5月，美國芝加哥商業交易所（CME）設立了國際貨幣市場分部(International Monetary Market，簡稱IMM)，首次推出包括英鎊、加拿大元、西德馬克、法國法郎、日元和瑞士法郎等在內的外匯期貨合約。
1975年10月，美國芝加哥期貨交易所（CBOT）上市國民抵押協會債券期貨合約，從而成為世界上第一個推出了利率期貨合約的交易所。1977年8月，美國長期國債期貨合約在芝加哥期貨交易所上市，是迄今為止國際期貨市場上交易量最大的金融期貨合約。
1982年2月，美國堪薩斯期貨交易所（Kansas City Board of Trade，簡稱KCBT）開發了價值線綜合指數期貨合約，使股票價格指數也成為期貨交易的對象。
目前，在國際期貨市場上，金融期貨已經占據了主導地位，並且對整個世界經濟產生了深遠的影響。

㈡ 誰有當年日本經濟危機後的期市表現資料!請提供過我!賞分!謝謝!

以下為日本經濟危機後的期市表現 為了防止泡沫的繼續擴大，日本開始提高利率，由2。5%提升到6%，收縮貸款。 1.1989年12月，東京交易所最後一次開市的日經平均股指高達38915點，在1990年10月份日經指數已跌破20000點，1992年4月1日東京證券市場的日經平均指數跌破了17000點，日本股市陷入恐慌，8月18日降至14309點，基本上回到了1985年的水平。-----股票大跌 2.房地產開始大跌 3.企業因為下列原因，不停倒閉 (1)利率上升造成的企業成本提高 (2)股票和房地產，古董文物的大幅下跌，造成民眾資產大幅縮水引起消費下降。消費下降後---引起產能過剩---企業破產----企業破產後裁員引起消費繼續下降---產能繼續過剩引起企業繼續破產，進入惡性循環 (3)對賭造成的日本企業巨大虧損。 (4)泡沫經濟引起的人工工資上漲。 (5)貸款難度加大 4.銀行壞賬大量增加。銀行貸款意願下降----造成企業貸款困難---繼續倒閉---銀行壞賬繼續增加，形成惡性循環。 從此日本進入長期的經濟低迷，消費直到今天也不振作。 外國金融機構在日本贏利的主要手段 1.日圓升值匯率差。在日圓升值以前用美圓兌換日圓，在日圓升值後用日圓兌換回美圓-----賺日圓升值的錢 2.在日本股票，房產泡沫形成過程中，低進高拋-----賺泡沫資產的錢 3.在日本匯率高漲後，借來日圓兌換成美圓，在日圓匯率下跌後，再用美圓兌換成日圓還以前的貸款---賺日圓貶值的錢 4.和日本企業對賭，因為在泡沫中的日本，狂熱的認為日本經濟很好，房屋和股票不可能下跌。所以外國資金就和日本對賭，外國資金卻都賭日本經濟會跌，房屋，古董文物，企業效益等所有日本狂熱的東西會下降。如果下跌，日本企業就虧錢，結果日本大虧------對賭日本泡沫破滅

㈢ 期貨品種都有哪些分類

期貨可以大致分為兩大類，商品期貨與金融期貨。商品期貨中主要品種可以分為農產品期貨、金屬期貨(包括基礎金屬與貴金屬期貨)、能源期貨三大類;

金融期貨中主要品種可以分為外匯期貨、利率期貨(包括中長期債券期貨和短期利率期貨)和股指期貨。

所謂股指期貨，就是以股票指數為標的物的期貨。雙方交易的是一定期限後的股票指數價格水平，通過現金結算差價來進行交割。

所謂利率期貨是指以債券類證券為標的物的期貨合約, 它可以迴避銀行利率波動所引起的證券價格變動的風險。利率期貨的種類繁多,分類方法也有多種。

通常,按照合約標的的期限, 利率期貨可分為短期利率期貨和長期利率期貨兩大類。

所謂外匯期貨，是指以匯率為標的物的期貨合約，用來迴避匯率風險。它是金融期貨中最早出現的品種。

㈣ 國際期貨市場的商品期貨有幾大類有哪些重要品種（簡單明確）

國際期貨市場的商品期貨有三大類，分別是：農產品期貨、有色金屬期貨和能源期貨。

農產品期貨又包括糧食期貨、經濟作物類期貨、畜產品期貨和林產品期貨。

糧食期貨的重要品種有：小麥、大豆、豆粕、玉米、紅小豆大米和花生仁。

經濟作物期貨有：棉花與棉紗、咖啡、可可、橙汁、棕櫚油、菜子。

畜產品期貨有：豬肉與活豬、牛肉與肉牛、雞肉與肉雞、羊毛、生絲、干繭等。

林產品期貨有：木材和天然橡膠

有色金屬期貨的重要品種有：銅、鋁、鎳、鉛、鋅、錫、鈀、鉑、金、銀，其中金、銀、鉑、鈀又稱為貴金屬。

能源期貨的重要品種有：原油、取暖油、燃料油、汽油、輕柴油和丙烷

㈤ 期貨交易市場上有沒有玉米油這個品種的

目前沒有，只能通過玉米，豆油等品種的價格算個比例，然後根據這個比例來進行考慮。價格相似度一般都在70%以上，就想做鋼板材的想在期貨上套保，只能通過計算板材和螺紋型材的價格來套保。

㈥ 什麼是燃油期貨

一、品種特性
燃料油也叫重油、渣油，為黑褐色粘稠狀可燃液體，粘度適中，燃料性能好，發熱量大。用於鍋爐燃料，霧化性良好，燃料完全，積炭及灰少，腐蝕性小。閃點較高，存儲及使用較安全。
燃料油是原油煉制出的成品油中的一種，廣泛用於船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分、和機械雜質。
二、燃料油的分類
燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種品種，產品質量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標准，燃料油可以進行一下分類：
1、根據出廠時是否形成商品，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油；自用燃料油指用於煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。
2、根據加工工藝流程，燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠常壓裝置分餾出的重油；減壓重油指煉廠減壓裝置分餾出的重油；催化重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。
3、根據用途，燃料油可以分為船用燃料油和爐用燃料油（重油）及其它燃料油。
三、我國現行燃料油標准
為了與國際接軌，中國石油化工總公司與1996年參照國際上使用的燃料油標准：美國材料試驗協會（ASTM）標准ASTMD396-92燃料油標准，制定了我國的行業標准SH/T0356-1996。
1號和2號是餾分燃料油，適用於家用或工業小型燃燒器上使用。4號輕和4號燃料油是重質餾分燃料油或是餾分燃料油與殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、6號和7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預熱。我國使用最多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。
新標准中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的，國外進口的燃料油基本是按50℃運動粘度分類，它們是50℃運動粘度≥180mm2/s和50℃運動粘度≥380mm2/s兩大類。
四、燃料油的主要用途
我國燃料油消費的主要方式是以燃燒加熱為主，少量用於制氣原料，具有較強的節約和替代潛力。同時，我國煤炭資源比較豐富，很多大型煤礦生產能力未充分發揮。從我國石油供需情況看，工業用油占石油消費量的一半，其中燃料油又占工業用油的35％，因此，我國減少工業用油的重點將放在燃料油替代方面，是緩解我國石油消費過快增長的有效途徑。
根據國家統計局統計，我國燃料油消費主要是用作燒油，主要集中在發電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業。其中電力行業的用量最大，占消費總量的32％；其次是石化行業，主要用於化肥原料和石化企業的燃料，占消費總量的25％；第三是交通運輸行業，主要是船舶燃料，占消費總量的22％；近年來需求增加最多的是建材和輕工行業(包括平板玻璃、玻璃器皿、建築及生活陶瓷等製造企業)，占消費總量的14％；鋼鐵部門的燃料油消費佔全部消費量的比例為7％左右
各行業燃料油的主要用途如下：
電力行業的燃料油消費主要用於兩個方面：一是燃油發電、供熱機組，二是燃煤機組的點火、助燃和穩燃用油。雖然整個電力行業中燃油機組裝機容量只有1700萬千瓦，僅占整個裝機容量的5.7％，但卻消耗了32％的燃料油消費量。
石油化工行業的燃料油使用主要為自備電廠的發電、油田生活採暖、煉油廠生產工藝用熱、化肥廠生產用原料和燃料以及其他化工生產。
建材行業消耗的燃料油主要用於平板玻璃和建築衛生陶瓷的生產，隨著產品質量要求的提高，一部分高檔產品生產將會逐步轉向天然氣和液化石油氣為燃料。
鋼鐵行業消費的燃料油主要用於加熱爐、自備電廠發電供熱和耐火材料等方面。
化工行業耗油主要用於化肥、炭黑、原油加工和化學品生產供熱。
我國燃料油的主要消費地區集中在華南、華東地區，佔全國消費總量的71％左右。另外，東北佔14％、華北佔10％、華中佔5％。華南主要集中在廣東省，占該地區消費量的80％。華東主要是上海、江蘇、浙江、山東，占該地區消費量的72％。

㈦ 期貨中的燃油指的是什麼油

180CST燃料油，一種重柴油，主要用在船用柴油機和燃油鍋爐。

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元（人民幣）/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月（春節月份除外）
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油（具體質量規定見附件）或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二（含風險准備金）
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所

㈧ 商品期貨主要有哪些品種

商品期貨可分為農產品期貨、金屬期貨、能源期貨；
1、農產品期貨：如大豆、豆油、豆粕、秈稻、小麥、玉米、棉花、白糖、咖啡、豬腩、菜籽油、棕櫚油。
2、金屬期貨：如銅、鋁、錫、鉛、鋅、鎳、黃金、白銀、螺紋鋼、線材。
3、能源期貨：如原油（塑料、PTA、PVC）、汽油（甲醇）、燃料油。新興品種包括氣溫、二氧化碳排放配額、天然橡膠。（來源：道富投資）

㈨ 全球原油期貨市場有哪些

一、紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨市場；

二、迪拜商品交易所的高硫原油期貨市場；

三、倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油期貨市場；

四、新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨市場。

根據美國《油氣雜志》的數據，截至2007年年底，全球石油探明剩餘可采儲量為1824.24億噸，同比增長1.1%，儲采比為50.4年。沙烏地阿拉伯擁有的探明可采儲量雄踞全球之首，達到365.41億噸，約佔全球的20%，儲采比為84年。2007全球原油產量為36.18億噸，前5位的產油大國依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、伊朗和中國。

(9)日本期貨市場有汽油這個品種嗎擴展閱讀

2013年，石油期貨市場已經成為世界能源市場的重要組成部分，對世界能源市場的運行具有深遠影響。從實踐和運行歷史看，期貨市場的產生和運行對環境有著特殊要求。成熟和規范的市場經濟體系，是石油期貨市場得以存在和發展的前提。

一是市場競爭和開放程度較高，供求信息充分，現貨市場發達；

二是經濟體系比較開放，不存在嚴格的價格和進出口管制；

三是期貨交易所所在地區的金融市場開放，期貨標價貨幣在資本項目下可自由兌換；

四是期貨市場所在國家或地區法律法規健全，對期貨市場的監管切實有效。