美國燃油油期貨
㈠ 哪裡能看到美國汽油期貨的行情
美國汽油、原油期貨都是在紐約商業交易所上市的,建議用文華財經或者博弈大師看,文華財經在外盤的NYMEX裡面的。先把軟體下下來吧,不懂的話可以問我。
㈡ 上交所燃油期貨和美原油燃油期貨的相關性如何啊
燃料油是原油的下游產品,因此其價格走勢與原油具有很強的相關性。
㈢ 成品油價格上漲,為什麼說導致美國原油下跌,使得中國的燃油期貨也下跌
我來給你解釋一下
你看一下美國原油這幾個的走勢就可以發現基本上都是屢創新高的。
當一桶石油是100美元的時候,我們國家的成品油價格是這些。
等石油漲到130+美元的時候。我們國家還是維持了相當一段長時間的原價。其實美國原油這波後半段的上漲行情,主要動能就是中國。
你可以想像一下。國際油價都在漲。我們國家自己出錢補貼差價。那麼石油多頭莊家豈有不拉升價格的道理。等價位拉升到我們國家頂不住宣布要提高國內成品油價格了。石油價格自然也就跌下來了。而和石油掛鉤的我們燃油期貨價格當然也會下跌
希望我說的對你有幫助。
㈣ 我想知道美國USD期貨原油,是什麼時候成立。並開始交易!
原油期貨市場是干什麼的?原油期貨市場的重要作用之一就是價格發現。 期貨市場上的各方交易者根據自己對影響原油市場供求的各種因素進行分析、 預測, 並 通過有組織的公開競價,形成預期的石油基準價格,這種石油期貨價格,由於參考了世界原 油市場幾乎所有的影響因素以及其權重大小, 因此, 原油期貨價格一般就被視為國際石油現 貨市場的參考價格,具有重要的價格導向功能。 但是, 隨著中國汽車社會的逐漸形成, 中國汽車保有量的持續增長已經成為不可逆轉的 事實。而汽車產品的使用對於石油市場的需求造成的重大影響必然不能被忽視。 據有關數據顯示:2010 年中國汽車消費成品油 1.5 億噸以上,全年成品油產量 2.52 億噸,也就是說相當於 60%的成品油被汽車所消費。如果折算成原油的話,2010 年中國汽車 相當於消耗原油 3 億噸。而且這種原油與成品油消耗的數量,因為中國社會汽車保有量的增加將一直在不斷增 長。有業內人士預計,如按照目前的油耗水平,到 2015 年,中國全年汽車年成品油消耗將 達到 2.25 億噸,消耗原油 3.75 億噸。到 2020 年,全年汽車年成品油消耗將達到 3 億噸, 消耗原油 5 億噸。 在這種情況下, 不僅僅中國經濟的整個命脈會被掌握其它海外市場手中, 而且中國已經 到來的汽車社會的每一個百姓的工作、生活都將被別人所操控。因此, 及時建立中國自己的原油期貨市場, 讓中國越來越龐大的市場需求及時反映到期貨市 場的價格漲落之中, 將有助於解決世界原油供應與中國巨大需求市場之間的不穩定性與不安 全性。 中國對於石油期貨市場其實並不陌生。早在 1993 年初,原上海石油交易所成功推出了 石油期貨交易。後來,原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相 繼推出石油期貨合約。到 1994 年初,原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大 能源期貨市場———新加坡國際金融交易所, 在國內外產生了重大的影響。 我國過去在石油 期貨領域的成功實踐,為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。 後來由於石油產品一直實行政府定價,期貨交易就擱置起來一直到現在。因此,原油期貨市場的推出,中國有著歷史的經驗,而原油期貨市場本身對於市場價格 的影響過程就是政府逐漸放開部分成品油價格控制的時候, 這樣, 也才能影響到中國汽車市 場的消費傾向, 從而解決中國社會汽車增長與社會發展之間的諸種矛盾, 也才能推動中國汽 車市場更加健康可持續地發展。 原油期貨市場的基本功能:一是價格發現。期貨市場上聚集著眾多的商品生產者、經營者和投機者,他們以生產成本加預期利潤作為定價基礎,相互交易,相互影響。各方交易者對商品未來價格進行行情分析、預測,通過有組織的公開競價,形成預期的石油基準價格,這種相對權威的基準價格,還會因市場供求狀況變化而變化,具有一定的動態特徵。在公開競爭和競價過程中形成的期貨價格,往往被視為國際石油現貨市場的參考價格,具有重要的價格導向功能,能夠引導企業生產經營更加市場化,提高社會資源的配置效率。二是規避風險。套期保值是石油期貨市場基本運作方式之一,企業通過套期保值實現風險采購,能夠使生產經營成本或預期利潤保持相對穩定,從而增強企業抵禦市場價格風險的能力。套期保值的基本做法是企業買進或賣出與現貨市場交易數量相當,但交易方向相反的石油商品期貨合約,以期在未來某一時刻通過對沖或平倉補償的方式,抵消現貨市場價格變動所帶來的實際價格風險。當然,由於現貨價格和期貨價格差別現象的客觀存在,套期保值並不能完全消除風險,而是用一種較小的風險替代一種較大的風險,用現貨價格和期貨價格差別風險替代現貨價格變化風險。三是規范投機。資本具有天然的投機需求。利用石油期貨市場可以吸引大量資金,從而為石油產業發展提供第一推動力。利用期貨市場,交易商一方面可以規避國際油價波動的負面影響;另一方面,還可通過投機交易從市場價格波動中獲取更多的利益。在規范的市場,投機行為要受到嚴格的監督和管理,投機者是在嚴格遵循交易規則的條件下獲取正常經濟利益,監督和管理使投機行為成為調節期貨市場的工具。有了投機者的參與,期貨市場的交易量增加,市場供求關系也可以更好地得以調節。相關閱讀EIA原油庫存增加 滬油延續跌勢美原油期貨繼續向下 油價承壓定價銷售起作用 連塑期貨跌勢暫緩國際油價連續下跌 化工品走勢不容樂觀美原油庫存增加 燃料油期貨低位調整歐債危機波瀾再起 連PVC期貨低開震盪高走原油價遭遇「黑五月」持續跳水一個月高盛看好原油黃金中長期走勢【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與金投期貨網無關。金投期貨網站對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的准確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,並請自行承擔全部責任
㈤ 期貨中美燃油的行情如何
看燃油當然要看原油了,原油現在已經創14個月的最高,現在還看多已經有很大的風險了,沒有建倉的話,現在最好是觀望,
㈥ 美國期貨燃油是高硫嗎
不是。只要是把原油煉成了汽油等燃油,那就得符合國際燃油製造標准,不能是高硫油。
㈦ 美期貨油看原油還是看燃油的
NYMEX涉及石油產品的交易,主要有WTI原油、RBOB汽油、取暖油和天然氣這四個品種,
通常國際市場最為關注的,被統稱為國際油價的是指WTI原油期貨價格!
㈧ 美國原油指數期貨
樓主可以將nymex的原油期貨和國內的相關化工類期貨對比一下關聯性,你會發現其實相關性不大,對於股票的概念股
更是相差甚遠,國內原油定價機制與國外不一樣,所以國外原油期貨的波動硬性的扯上國內股票
就有點牽強附會了
國內的燃料油大漲,但國外可能是大跌,樓主自己可以打開nymex的原油期貨
對照疊加股票
國內能源化工期貨
等等
看看相關性
整體趨勢有雷同
但是短期內相關性基本可以忽略
國內原油目前沒有期貨
lz如果要看行情
可以參看
渤海交易所的
原油遠期交易走勢
㈨ 美國乙醇期貨和汽油期貨為什麼相差50美分
這就是國家的不同。