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美國原油期貨跌至負值哪裡看

發布時間: 2021-05-21 19:31:55

⑴ 為什麼原油期貨的價格會出現負數

張三是北京的一個農民,連續幾年大豐收,家裡存了些閑錢,想掙點利息。
這時,得知一個叫「期貨」的玩意,買賣石油期貨能賺錢。就是說您買的是未來的石油。當然,石油產地在廣州。不過不要緊,您不必去廣州。
三月份買的六月份的期貨,三月份付了錢,六月份去取石油。
張三說,這有什麼好處呢?
當然有好處了,石油可是稀缺資源,價格一直上漲。您三月份買了,如果四月份價格漲了,您四月份就可以把您六月份的石油(期權)再賣出去,這樣就賺到錢了。
結果到了四月,價格不但沒漲,還跌了。
到了五月,又跌了。
到了六月,石油馬上就要生產出來了(交割),價格跌得太離譜,張三不想要那些石油了。
可是官家出面了,說:你們簽過合約的,如果你毀約,就要面臨巨額罰單。
這下張三犯愁了。從北京到廣州路途遙遠,去把石油拉回來,耗費巨大。更關鍵的是,就算拉回來也沒地方儲存啊。要是拉出來直接倒掉,恐怕要因為污染環境,下半輩子全都要在監獄裡面度過了。
這時,出現了這么一個人,對張三說:你給我一萬塊錢,我幫你處理掉這個單子。
張三盤算了一下,比自己去交割石油劃算多了。
於是,張三以負一萬塊錢的價格,把自己的石油期權賣出去了。

⑵ 如何查看今日美國原油期貨價格走勢圖

主要可以從以下兩個方面來看現貨原油價格走勢圖:
一、通過底部區間分析
在原油價格沒有突破前一段時間的底部或頂部時,原油投資者千萬不能過早斷定大勢或小趨勢已經出現了變化。在市場看漲的情況下,原油期貨的價格下跌不久就將反彈,並且下跌的幅度也不會很大,形成位於底部之上的雙重底或多重底。但一旦原油價格跌破原有的底部,就表示在出現一些重要反彈之前,原油價格將要下跌至更低點。
二、通過頂部區間分析
再出現雙重頂或者多重頂,但價格並未漲破原有頂部時,即便是牛市也不應該過早進入。一旦價格漲破原有頂部,在其回落之前,價格常常會出現明顯的上升跡象,這是進入做多才會更好。 織夢好,好織夢一切以假亂真的價格變動經常出現在牛市或熊市的最後階段,投資者應該在有明確看漲或看跌信號出現後再進行交易操作。

⑶ 為什麼早段時間美國原油期貨跌到負值,中國原油期貨沒有跌到負值,兩者的關聯大不

受產量增加、需求下降、美元升值以及地緣政治紛爭等因素影響,自今年6月
以來,國際油價持續下跌,尤其是11月27日石油輸出國組織(歐佩克)決定
不減產後,國際油價更是出現了10%以上的暴跌。截止12月16日,紐約原
油、布倫特原油價格分別為55.97美元/桶、60.46美元/桶,比今年最高點分別
下跌47.8%和47.7%,創下近5年多來的最低點。
一、國際油價下跌的原因分析
影響國際油價的因素有很多,一般可以歸納為兩種:一是基本因素,主要指
市場供求;二是非基本因素,包括美元匯率、資本投機以及地緣政治等不確定
因素。
(一)基本因素分析
2014年國際石油市場供應與需求明顯不平衡,供大於求的特徵十分突出。
1.「頁岩氣革命」導致全球石油供應大大增加。今年全球主要產油國家或地
區的石油產量都保持穩定並有一定的增長。在北美地區,受益於「頁岩氣革
命」,美國本土石油生產能力大幅提高。當前美國石油日產量約1150萬桶,
接近世界第一大石油出口國沙特的產量,達到近30年來的產量巔峰,這種狀況
使得昔日的石油消費大國目前可以解禁石油出口,進而導致全球能源市場格局
發生劇變。在西亞北非地區,利比亞石油產量比外界之前的預期上升得快;伊
拉克石油產量雖沒有出現大幅上升,但過去幾個月石油出口規模有所增長。俄
羅斯產油量也在增加,9月俄羅斯石油產量1061萬桶/日,逼近1987年1148

⑷ 國際原油期貨首現負值!油價會迎來暴跌嗎

不知為何,今年這頭幾個月總是過得不太平,先是新冠病毒席捲全球,緊隨其後的就是美股多次熔斷,再之後全球負利率蔓延,就在昨天,國際油價也出現負值。北京時間4月20日,即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌,跌幅超過300%,創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅,收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來,首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值?

首先,需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值,僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時,WTI美國原油價格為21.34美元/桶,布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面,國內的成品油供給體系,與海外還存在較大差異,以目前的情況來看,本次期貨暴跌出現負值,主要是海外原油存儲能力造成的,對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定,但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響,平緩調整對於整個行業更為健康。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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