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美國石腦油商品期貨代碼

發布時間: 2021-05-19 17:10:04

1. 期貨里的PTA是商品嗎

是一種化工商品,英文名: Pure terephthalic acid(PTA),中文名:精對苯二甲酸,別名:PTA。PTA為石油的下端產品。石油經過一定的工藝過程生產出輕汽油(別名石腦油),從石腦油中提煉出MX(混二甲苯),再提煉出PX(對二甲苯)。PTA以PX(配方佔65%-67%)為原料,以醋酸為溶劑,在催化劑的作用下經空氣氧化(氧氣佔35%-33%),生成粗對苯二甲酸。然後對粗對苯二甲酸進行加氫精製,去除雜質,再經結晶、分離、乾燥、製得精對苯二甲酸產品,即PTA成品。

2. 石腦油概念股有哪些,什麼是石腦油

① 歐洲央行QE期限延長9個月,但4月起規模降至600億歐元
② 英媒:14個受邀非OPEC產油國恐僅5個出席周末減產會議
③ 英國首相希望退歐能平穩有序,但承認相當復雜
④ 外儲距3萬億美元一步之遙 監管嚴控資本外流
⑤ 次日02:00 美國截至12月9日當周油服貝克休斯鑽井數據
德希資產

3. pta期貨看外盤哪個

PTA的上游是石腦油(輕油)石腦油的上游是原油,如果只是簡單的外盤關聯,紐約原油就可以,如果要高關聯度,可以看石腦油的行情(石腦油的行情不是太好找)

4. 石腦油屬於第幾類危化品

屬於第3.2類中閃點液體。

危險化學品安全管理條例,針對危險化學品的安全生產、使用、儲存、經營、運輸、廢棄等做了相應規定。危險貨物品名表(GB12268-90),將該物質劃為第3.2類中閃點液體。工作場所有害因素職業接觸限值(GBZ2-2002)規定了工作場所空氣中有毒物質容許濃度。

運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應有接地鏈,槽內可設孔隔板以減少震盪產生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。

(4)美國石腦油商品期貨代碼擴展閱讀:

石腦油使用的相關要求規定:

1、建設單位應當對建設項目進行安全條件論證,委託具備國家規定的資質條件的機構對建設項目進行安全評價,並將安全條件論證和安全評價的情況報告報建設項目所在地設區的市級以上人民政府安監部門。

2、進行可能危及危險化學品管道安全的施工作業,施工單位應當在開工的7日前書面通知管道所屬單位,並與管道所屬單位共同制定應急預案,採取相應的安全防護措施。管道所屬單位應當指派專門人員到現場進行管道安全保護指導。

3、生產列入國家實行生產許可證制度的工業產品目錄的危險化學品的企業,應當依照《工業產品生產許可證管理條例》的規定,取得工業產品生產許可證。

5. 石油期貨的建設體系

在上海期交所推出燃料油期貨後,國內企業十分重視回歸到上海燃料油期貨市場進行交易。燃料油期貨在上海期貨交易所成功上市以來,中國期貨市場從此誕生了首個石油期貨品種,並獲得了各類企業和廣大投資者的廣泛歡迎。中國國際期貨經紀公司執行總裁馬文勝認為,在燃料油期貨推出後,上海定價中心地位已初步形成。例如,在國際原油及燃料油大幅上漲的時候,上海燃料油價格並沒亦步亦趨,漲幅遠小於國際市場,說明國內市場定價中心地位已經初步形成,並不是「影子」市場,國內企業第一次占據了一定的主動地位,有效地避免了盲目跟風帶來的風險。
燃料油期貨的成功上市與平穩運行極大地增加了投資者的信心。而最近的中航油事件則進一步表明,盡快建設中國石油期貨體系已愈顯迫切。 其實,早在中航油事件爆發之前,新加坡燃料油紙貨市場就經常發生國際能源巨頭逼倉中國企業的情況,經常令中國進口商出現虧損。因此,燃料油期貨在上海的推出,受到了廣州華泰興、深圳協孚等燃料油企業的廣泛歡迎與積極參與。
此次,中航油事件再次警示人們,海外衍生品市場風浪巨大,國內企業進行境外衍生品交易往往會因交易場所處於海外、交易對手實力強大而處於不利地位。而事實說明,加快建設中國自己的石油期貨體系將能改變這種不利局面。
上海期貨交易所總經理姜洋指出,「中航油事件」表明,對於中國這樣的石油消費大國來說,建立屬於自己的石油期貨市場體系並藉此融入國際石油定價體系,已經迫在眉睫。在分析「中航油」事件時,姜洋用了一個形象的比喻:中國企業在海外衍生品市場上與跨國公司較量,就像是一場50公斤級對100公斤級的拳擊賽。對手在自己制定的比賽規則下熏陶了多年,在這樣的競爭環境下,缺乏經驗和實力的中國企業才會輸得這么慘。
中國經濟發展對石油的需求,註定了中國同時會成為國際石油投機商們最感興趣的對象。如果擁有自己的石油期貨市場,就會循序漸進地推進市場的發展,並在發展的過程中注意保護自己的企業。實際上,利用屬於自己的衍生品市場提高本土企業的國際競爭力,在上海期貨交易所的銅期貨交易中已經得到了清晰的反映。
在國際能源署(IEA)及紐約商品交易所(NYMEX)日前在紐約聯合舉辦的「國際油價及交易行為研討會」上,與會代表高度重視中國燃料油期貨上市以及中國市場對國際油價的影響,IEA行政副主任William.ramsay認為上海期貨交易所上市燃料油期貨合約,對中國石油行業乃至世界石油市場將產生深遠的影響。國外同行還對交易所的燃料油期貨合約和市場組織、管理工作表示贊賞,美國商品期貨交易委員會的Mr.Robert評價,「上海期貨交易所的燃料油期貨合約能夠在剛上市之初有這樣平穩和活躍的交易,在新上市期貨合約中是非常成功的」。 中國石油需求量增長迅速,自1993年開始,成為石油凈進口國,年進口原油7,000多萬噸,花費近200億美元,前年由於國際油價上漲多支付了數十億美元。我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高,承受的風險越來越大,國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初,原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。後來,原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大,運作相對規范,佔全國石油期貨市場份額的70%左右。其推出的標准期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種,到1994年初,原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場新加坡國際金融交易所(SIMEX),在國內外產生了重大的影響。
2015年6月6日,中國金融機構宣布,計劃於年內啟動人民幣原油期貨交易,這是向國際市場發出的相當重要的信號。 截至,中海油收購尼克森獲批。此次收購是我國最大的一起海外收購案。2005年中海油擬以185億美元要約收購美國優尼科石油公司,最終以失敗告終。所謂好事多磨,中海油收購加拿大能源公司一事在歷經5個多月後,終於塵埃落定。
業內研究員認為,拿下加拿大石油巨頭對中海油而言是巨大的利好消息,不僅能夠促進其油氣產量的大幅增加,還能夠幫助其有效拓寬海外市場。尼克森豐富的油氣資源開采設備、研發中心、銷售網路、管理人才一直是中海油「垂涎」的,在頁岩氣、油砂方面豐富的開采經驗更是中海油「夢寐以求」的。
同時,中海油此舉對於保障國內能源安全有重大意義。中海油石油產量將直逼中石化,「三足鼎立」的態勢在石油業更加凸顯,國內市場、國際市場兩頭並舉的做法將加速國內石油巨頭的發展速度。傳統能源仍將在相當長一段時期內起到主導作用,石油的地位更是其他能源無可替代的,中海油這一舉動將為國家石油儲備體系的完善添上濃墨重彩的一筆。
不過,中海油的海外擴張能在多大程度上提高我國在國際原油價格中的話語權尚值得觀察。畢竟,國際原油價格才是影響世界石油行業的決定性要素,這一指標長期被歐美國家所把持,華爾街通過資本市場對石油價格的控制更是成為制約我國石油業發展的重要因素。我國建設石油期貨市場的步伐應當加快,相關理財市場應盡快完善,期貨與現貨市場並舉勢在必行。
期貨領域的成功實踐,為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。
石油作為一種和經濟息息相關的資源類商品,其爭奪和競爭的核心歸根到底還是對市場和價格控制。當前油價居高不下的根本原因,除了資源稀缺性之外,一方面是控制了世界上大部分石油資源的國際壟斷資本操縱價格的壟斷行為愈演愈烈;另一方面是國際投機資本在興風作浪。國際市場上的競爭是全方位、多層次的競爭,我們需要參與到現貨、期貨、產權等多層次的國際市場競爭中去,需要通過大量、反復交易去主動影響價格,需要通過建立期貨儲備來維護我國的石油安全、減輕短期油價波動對國內市場的沖擊,需要了解、掌握國際市場的競爭規律、價格變動規律,需要有參與國際市場競爭的企業主體。因此,在我國的石油戰略中,建立中國自己的石油期貨市場,全方位地參與國際市場競爭,利用市場化手段實現可持續發展,對我國石油經濟安全具有舉足輕重的戰略意義。
據國家稅務總局下發的公告,從2013年1月1日,納稅人以原油或其他原料生產加工的在常溫常壓條件下呈液態狀(瀝青除外)的產品,按規定徵收消費稅。以石腦油1元/升或是燃料油0.8元/升的稅率進行徵收。業內人士分析,受此新政影響最大的應屬民營加油站了,因為民營加油站大多使用調和油,主要是因為調和油的批發價遠低於中石油和中石化兩大石油公司的油品價格(大約能相差500元-1500元/噸)。而因徵收消費稅使調和油增加的成本無疑將被轉嫁至民營加油站。民營加油站面臨更大的生存壓力,只有將增加的稅費再轉嫁給廣大的消費者,油價或將再次上漲。

6. 商品期貨中的「PTA」是什麼產品。

PTA是鄭交所在2006年12月28號推出的一種新的期貨品種,是精對笨二甲酸.
根據近幾年PTA價格變化情況分析,對PTA價格起決定作用的有兩方面。一是供求關系。在供求失衡的情況下,供求關系對價格起決定作用;二是成本推動。在石油價格大幅波動的市況下,以石油為源頭的石化行業中,上游的成本轉移效應顯著。PTA價格在很大程度上受制於原料PX及石油的價格,尤其在PTA價格與成本相當接近甚至倒掛時,原料價格變化的作用力非常明顯。上述兩種因素在現實中又常常交織在一起。如近年的行情中,當原油價格發生上漲,一般會很快反映到PX(對二甲苯)價格,進而造成PTA價格的上漲。在下游化纖企業和紡織企業可以承受的前提下,這種成本的變化可以有效向下傳導。但當達到一定程度後,一旦PTA價格過高,超過了下游企業的市場承受能力,會造成下游產品銷售不暢,聚酯產品產銷下降庫存上升即隨之出現,聚酯工廠根本無法轉嫁高額成本,聚酯大面積降負不可避免地發生,下游產業鏈的反作用力即傳遞上游,從而降低對PTA的市場需求。因此,PTA市場並非簡單的成本推動型市場,而是成本推動型與需求決定型共同作用的市場。

PTA的應用比較集中,世界上90%以上的PTA用於生產聚對苯二甲酸乙二醇酯,其它部分是作為聚對苯二甲酸丙二醇酯(PTT)和聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)及其它產品的原料。
PTA生產工藝過程可分氧化單元和加氫精製單元兩部分。原料對二甲苯以醋酸為溶劑,在催化劑作用下經空氣氧化成粗對苯二甲酸,再依次經結晶、過濾、乾燥為粗品;粗對苯二甲酸經加氫脫除雜質,再經結晶、離心分離、乾燥為PTA成品。
精對苯二甲酸是生產聚酯纖維、樹脂、膠片及容器樹脂的主要原料,被廣泛應用於化纖、容器、包裝、薄膜生產等領域。PTA的原料為二甲苯,二甲苯的原料為石油。而PTA是聚酯的原料,聚酯又是滌綸的原料,而化纖中80%為滌綸,化纖占紡織業原料36%的份額。

7. 石腦油裂解價差是什麼

石腦油裂解價差:裂解是出自原油提煉過程,裂解價差是指原材料和產品的價格差。由於石腦油屬於原油與乙烯直接的中間品,故其裂解價差包括2個方面,即原油裂解成石腦油的價差,石腦油裂解成乙烯的價差。
由於精煉裂解過程中原料和產出比是固定的,在利潤擴大的激勵下,煉油廠就會擴大產能,從而買入更多的原油,生產出更多的石腦油,從而原油的需求增加,導致原油價格走高,石腦油的供給增加,導致其價格的下降,最終使得差值減小,直至合理水平。
煉油廠的利潤空間縮小,甚至虧損,煉油廠就會減小產能,甚至停產。從而減少原油的買入量,甚至將庫存的原油賣出,減少石腦油的產量,從市場中買入石腦油來履行前期的銷售合同。這樣,市場中原油的供給增加,導致原油價格走低,石腦油的供給減少,導致其價格的上升,最終使得差值增大,直至煉油廠的利潤空間重新打開。
由於煉油廠的存在,以及他們在期貨市場上裂解套保的操作,使得原油和石腦油的裂解價格的波動變化存在一個理論上的合理區間內。當這個合理水平被打破時,就會有精煉廠作出相應的操作,從而推動裂解利差向正常水平回歸。

8. 汽油,石腦油,柴油,燃料油等為

大部分石油產品均可用作燃料,但燃料油在不同的地區卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物,或它與較輕組分的摻和物,主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業燃料。但在美國則指任何閃點不低於37.8°C的可燃燒的液態或可液化的石油產品,它既可以是殘渣燃料油(Resial Fuel 011,亦稱Heavy Fuel 011)也可是餾分燃料油(Healing 011)。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到(即直餾餾分),也可由其它加工過程如裂化等再經蒸餾得到。
燃料油是成品油的一種,廣泛用於電廠發電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。
石腦油(naphtha):一部分石油輕餾分的泛稱。因用途不同有各種不同的餾程。我國規定餾程自初鎦點至220℃左右。主要用作重整和化工原料。作為生產芳烴的重整原料,採用70~145℃餾分,稱輕石腦油;當以生產高辛烷值汽油為目的時,採用70~180℃餾分,稱重石腦油。用作溶劑時,則稱溶劑石腦油,來自煤焦油的芳香族溶劑也稱重石腦油或溶劑石腦油。

9. 期貨中的TA是什麼品種

PTA。
期貨品種代碼:
大連商品交易所:大豆--a 豆粕--m 豆油--y 玉米--c LLDPE--l 棕櫚油--p PVC--v 焦炭--j 焦煤--jm;鐵礦石--i纖板--fb 聚炳烯--pp 雞蛋--jd 膠板--bb 粳稻--jr
鄭州商品交易所:白糖--SR PTA--TA 棉花--CF 鄭麥--WH 普麥--PM 早秈稻--RI 玻璃--FG 菜粕--RM 菜籽--RS 菜油--OI 甲醇--ME動力煤--TC
上海商品交易所:銅--cu 鋁--al 鋅--zn 鉛--pb 天膠--ru 燃油--fu 黃金--au 線材--wr 螺紋鋼--rb 白銀--ag熱軋卷板--HC 瀝青--BU。

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