國際期貨二級代理商
Ⅰ 什麼是二級代理
二級代理是指在經營區域上劃歸在廠家授權的一級代理商經營范圍內,從一級代理商手中進行購貨在指定授權的經營區域內開展銷售業務的代理商或經銷商。其產品從製造商到消費者的消費路徑如下:製造商→總代理→一級代理→二級代理→下屬分銷商或消費者。
Ⅱ 國際期貨代理商需要多少錢
期貨交易所→期貨公司→代理商, 期貨公司在交易所開代理,代理商在期貨公司開代理,看你需要做哪一級的。
期貨公司的條件以及保證金會多一些。
代理商在期貨公司拿代理沒什麼成本,但是利益大一些需要每個月有一定的交易量,簽合同即可。
Ⅲ 國際期貨代理有分一級 二級等代理 這個二級代理或者以下是怎麼操控放條件 中間會有很大的差價利潤
打個比方:信管家最高可以設置34美金和200港幣,如果是一級代理,你拿到的成本手續費很有可能在6-8美金之間,那你看看這中間查了多少,二級代理一般都在10美金以下,就算代理拿了10,那給客戶24的話,客戶做一手返佣就能拿到24美金,相當於170多,當然你找到一級代理開戶始最好的,找到三四級代理的話你的成也會越高
Ⅳ 一級代理商跟二級代理商的區別 特約代理又是什麼個意思
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式 包括整車銷售(Sale)零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)
普通的汽貿只負責銷售 賣完就OK 有什麼問題都不管
高級汽車建議到4S店購買 多花幾千元錢買個保障的售後服務
經濟型汽車就沒有必要到4S店了 因為4S店的汽車比普通汽貿貴一些 而經濟型汽車的維護保養都很便宜 普通修理廠都能夠維護保養
代理有城市總代理、地區城市總代理、縣級城市(含縣級市)總代理、特約經銷商(特約代理) 區別就是上面三個代理是一層對下面一層,特約代理是面對客戶
特約代理(special sales agency):有些國家的廠商和跨國的托拉斯集團公司,常在國外指派特約代理,為其推銷技術性的工業產品或為其提供技術和維修服務。例如三菱、豐田等日產汽車生產經營在這些特約代理網點,既有維修、零部件供應,又有技術咨詢服務。從而為買方解除了維修服務的後顧之憂。
Ⅳ 什麼是一級代理商,什麼是二級代理商
樓上說的就比較模糊。
其實一級和二級看是廠家怎麼規定
有的是以省份來區分:以省有單位為一級代理 哪地級市就是二級代理 。
有的是以進貨量區分:進貨量高得為一級代理 少得為二級代理。
但是有一點不變一級代理級別比二級的高。
如果代理產品,一般一級代理拿貨價格會比較低,投入要比較大
二級代理拿貨價格會相對較高,投入會相對低
Ⅵ 國際期貨怎麼找代理商
國際期貨做不了,國家還沒有正規的渠道去認證國際期貨。
Ⅶ 什麼是一級代理二級代理
代理商是和經銷商截然不同的概念。代理是代企業打理生意,不是買斷企業的產品,而是廠家給額度的一種經營行為,貨物的所有權屬於廠家,而不是商家。他們同樣不是自己用產品,而是代企業轉手賣出去。所以「代理商」,一般是指賺取企業代理傭金的商業單位。
代理商一般會按照級別劃分,劃分標准不一,有按區域劃分,有按傭金金額劃分
各級別的責任和許可權不同,一般級別越高其考核要求也越高
代理商
★不一定是獨立機構
★不擁有商品的所有權(代理製造商的產品/服務)
★賺取傭金(提成)
★經營活動受供貨商指導和限制
★供貨權力較大
從製造商到零售終端的渠道途徑
1、製造商→經銷商→消費者
2、製造商→總代理→經銷商→消費者
3、製造商→總代理→一級代理→經銷商→消費者
4、製造商→總代理→一級代理→二級代理→…→經銷商→分經銷商→消費者
代理商主要分為總代理、區域與分品牌代理、總代理自己建立的省級分公司等。代理商
的建立,可以分擔廠商的風險,使廠商與代理商共同拉動市場從而降低廠商的經營風險。
在代理商的層次上,除設立總代外,代理商還可以根據廠商的渠道模式,下設一級代理
或區域代理並同時與終端銷售商合作。這樣,代理商從簡單的分銷轉換成具有管理職能
的渠道維護者,除業務管理外,代理商同時具備品牌管理、促銷管理、服務對接、財務
管理等各項職能。
在大陸法系國家,代理商是指一種獨立的商事經營者,他接受委託,固定地為其他業主促成交易或以其他業主的名義締結交易。
Ⅷ 一級代理商跟二級代理商的區別是什麼特約代理又是什麼意思
一、一級代理商與二級代理商的區別:
一)含義不同。
一級代理商指的是廠家產品外銷的第一級代理商,也就是第一層代理商它是廠家的直接聯系方。
通常,對於跨國企業來說,以國家為單位的代理商為一級代理;對於主要業務在國內的企業來說,各省的代理即為一級代理。
二級代理商處於一級代理商的下一層級,一般是一級代理商的分銷處,成為整個銷售渠道中的一環。
二)處於不同的銷售環節。
從製造商到零售終端的渠道途徑:
1)沒有二級代理的銷售模式:
製造商→一級代理→經銷商→零售商→消費者
2)有二級代理的銷售模式:
製造商→一級代理→二級代理→…→經銷商→分經銷商→零售商→消費者
三)與製造商的關系不一樣。
一級代理商直接與廠家接觸,與其簽訂代理協議,代理人在委託人授權范圍所作的行為所產生的權利和義務,直接對委託人發生效力,即代理人是在授權范圍內以委託人的名義行事。
二級代理商不直接與廠家聯系,沒有獲得廠家的代理授權,而是與一級代理商簽訂協議,分銷商品。
二、特約代理指的是有些國家的廠商和跨國的托拉斯集團公司,常在國外指派特約代理,為其推銷技術性的工業產品或為其提供技術和維修服務。
例如三菱、豐田等日產汽車生產經營在這些特約代理網點,既有維修、零部件供應,又有技術咨詢服務。從而為買方解除了維修服務的後顧之憂。
Ⅸ 一級代理,二級代理是什麼意思
一級代理商是企業直接接觸者,一級代理直接從企業進貨;二級代理商是由一級代理商發展而來,二級代理直接從一級代理處進貨。
在國際貿易中,商業上的代理是指貨主或生產廠商(委託人),在規定的地區和期限內,將指定商品交由國外客戶代銷的一種貿易方式。
(9)國際期貨二級代理商擴展閱讀:
一級代理商指的是廠家產品外銷的第一級代理商,也就是第一層代理商它是廠家的直接聯系方.,它負責聯系廠家訂貨(廠家一般只負責生產,不會去市場買賣)。
然後其他的經銷商再從代理商那裡去進貨,再賣給消費者。這樣做有一個好處,增加了銷售過程中的節點,再通過不同組合增加銷售渠道(就是商品可以通過很多不同的線路賣出去)
貨品銷售流程
廠家-一級代理-二級代理-三級代理-零售商-消費者
通常,對於跨國企業來說,以國家為單位的代理商為一級代理對於主要業務在國內的企業來說,各省的代理即為一級代理
(資料來源:網路:一級代理)
Ⅹ 一級代理商和二級代理商有區別嗎
其實一級和二級看是廠家怎麼規定。
有的是以省份來區分:以省有單位為一級代理
哪地級市就是二級代理;
有的是以進貨量區分:進貨量高得為一級代理
少得為二級代理。
但是有一點不變一級代理級別比二級的高。
如果代理產品,一般一級代理拿貨價格會比較低,投入要比較大,二級代理拿貨價格會相對較高,投入會相對低
一級代理指的是廠家產品外銷的第一級代理商,也就是第一層代理商它是廠家的直接聯系方,它負責聯系廠家訂貨(廠家一般只負責生產,不會去市場買賣)。然後其他的經銷商再從代理商那裡去進貨,再賣給消費者。這樣做有一個好處,增加了銷售過程中的節點,再通過不同組合增加銷售渠道(就是商品可以通過很多不同的線路賣出去)。
二級代理商是由一級代理商發展而來。