美國杜瓊斯期貨

A. 什麼是道瓊斯指數期貨

1、道瓊斯指數有股指期貨的指數。道瓊斯指數，是一種算術平均股價指數。道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。道·瓊斯工業指數期貨合約由芝加哥期貨交易所推出。它的期貨合約標的物為世界上最早的股價指數道。瓊斯工業指數。該指數於1884年創立，初期只有12隻股票，1896年起，由《華爾街日報》主編，1928年至今，道瓊斯指數以30隻成份股作為指數組成元素。
2、通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Instrial Average）。道瓊斯指數亦稱$US30，即道瓊斯股票價格平均指數，是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成。
這四種股價平均指數分別是：
① 以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數；
② 以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數；
③ 以15家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數；
④ 以上述三種股價平均指數所涉及的65家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
在四種道瓊斯股價指數中，以道瓊斯工業股價平均指數最為著名，它被大眾傳媒廣泛地報道。並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道瓊斯指數由美國報業集團－－道瓊斯公司負責編制並發布，登載在其屬下的《華爾街日報》上。

B. 約翰·保羅·瓊斯的一生是怎樣的

約翰·保羅·瓊斯（John Paul Jones），1747年~1792年。蘇格蘭裔的美國海軍軍官，軍事家。

在美國海軍稱霸世界各大洋的今天，人們可能難以想像這支海軍最初誕生時的窘境。1796年獨立戰爭爆發前，美國還根本沒有一支真正意義上的海軍，私掠船在很長一段時間內成了主要的作戰力量。美國把這種船隻作為政府海軍的非正式補充。對於船主和船員來說，從事私掠活動確實有利可圖：「戰利品之多，簡直無法估計！」私掠船的戰斗對北美獨立戰爭勝利起了重要作用，著名的美國水手約翰·保羅·瓊斯就是私掠船英雄業績的集中代表。

有趣的是，享有美國民族英雄之譽的約翰·保羅·瓊斯其實是個地道的蘇格蘭人。他是一個種植園工人的兒子，13歲就當了水手，很早就表現出過人的天賦，他本名約翰·保羅，因打架斗毆犯了謀殺罪，跑到美國後改姓瓊斯。約翰·亞當斯認為他「精於謀略、嚴守秘密、抱負很高，但同時也是一個最富有野心、最會玩弄計謀的人！」也許從成就上講，瓊斯無法與納爾遜或是東鄉平八郎這樣的海軍統帥相提並論。在他海上生涯的頂峰，也只贏得過兩次值得一提的勝利，那兩次都是單艦之間的搏鬥，但由於瓊斯採取的戰斗方式和這些戰斗的殘酷程度，它們從來都沒有被遺忘，而且一直是人們津津樂道的話題。瓊斯是一個傳奇人物，他後來甚至被俄國女沙皇葉卡婕琳娜二世任命為海軍少將，被公認為是一個富有魅力的人。

投身大陸海軍後，瓊斯先後在快速巡航艦「阿爾弗雷德」號和「普羅維登斯」號上服役，並獲得了上尉軍銜，由於表現出色，瓊斯得到了大陸海軍艦隊司令伊塞克·霍普金斯的賞識。1777年7月14日，剛滿21歲的瓊斯被正式任命為排水量318.5噸的單桅船「突擊者」號的船長。也是那一天，國會決定以星條旗作為美國的國旗，「突擊者」號有幸成了第一艘懸掛這面旗幟的艦艇。瓊斯的第一個任務是航行到法國，把薩拉托加戰役勝利的消息帶給美國駐法國大使——著名的科學家本傑明·富蘭克林。然而令他失望的是，另一艘軍艦在此之前已經將這一重要消息帶到了法國。不過瓊斯也得到了補償，富蘭克林允許他「按自己的判斷，以符合戰爭法的方式最有力地打擊美國的敵人！」法王路易十六對瓊斯也十分賞識，特撥2艘軍艦歸他指揮，這極大地滿足了瓊斯的虛榮心，他開始策劃「從有利地位對敵人發動出乎意料的攻擊！」對瓊斯來說，如果想要約束住那些完全沒有紀律的船員，就必須不斷獲得戰利品。

失敗的襲擊和美國式的豪俠作風

1778年，瓊斯決定效仿著名的美國私掠船長蘭伯特·威克斯的辦法，靠近英國海岸線航行以尋找攻擊目標。2月14日，「突擊者」號在布列塔尼海岸與一支法國艦艇編隊相遇，雙方互鳴禮炮（法艦鳴9響，美艦鳴13響）表示敬意。

4月10日，瓊斯率艦來到英國海岸附近，他很快就得到了一些戰利品，俘獲一艘二桅船和一艘三桅船，擊沉一艘單桅船和一艘三桅縱帆式帆船，並且抓到了不少俘虜。瓊斯還策劃了兩次對岸上目標的襲擊，先是在英格蘭北部的懷特哈文港，接著是蘇格蘭的聖·瑪麗島。值得注意的是，瓊斯和他的船員對懷特哈文港的襲擊採取了海盜慣用的方式。他們登陸後先是找到一家酒吧，喝了一個晚上的酒，然後他們中間的一個愛爾蘭人到處敲門，對居民提出警告，瓊斯則和另外一些船員縱火焚燒了港內停泊的漁船。但頗不湊巧的是，一場傾盆大雨熄滅了火焰。從軍事角度而言，瓊斯對懷特哈文港的襲擊並不成功。後者只是一個不起眼的小漁港，既小又不能起到什麼破壞作用，瓊斯兒時在這里長大，對海港的航道十分熟悉，這也是他選擇懷特哈文的原因之一。不過正如「突擊者」號上的軍醫所說：「燒毀窮人的財產並不能獲得什麼！」另一方面，瓊斯的海盜式襲擊在政治上卻產生了奇效，英國公眾對皇家海軍不能保護本國的港口感到吃驚，政府處境窘迫，海軍則遭到輿論的抨擊。

4月23日，瓊斯又來到位於懷特哈文西北20公里處的蘇格蘭的聖·瑪麗島。這次瓊斯企圖綁架當地的一名貴族—塞爾扣克伯爵，以交換英軍手中的美國戰俘。但是他的計劃執行得並不好，伯爵根本不在家中，而他的妻子又是一個孕婦；其次他只是一個無名的貴族，英國政府很可能不會關心他的命運；最後也是最關鍵的一點，塞爾扣克伯爵是美國獨立戰爭的支持者，曾經寫文章頌揚過美國憲法的公正和自由。瓊斯的船員卑鄙地偷竊了伯爵的銀盤，以致於瓊斯不得不用自己的錢將這些銀盤贖回還給伯爵，並寫信致歉。次日，「突擊者」號離開聖·馬麗島穿越愛爾蘭北部的海峽時，與英國海軍派來搜捕的裝有20門炮的快速單桅船「德雷克」號遭遇。兩艘船過去曾經相遇過，但沒有發生戰斗，這次雖然有來自貝爾法斯特湖的猛烈風暴，但兩艘軍艦仍進行了一個小時左右的殘酷戰斗。「德雷克」號的索具被打得粉碎，當英國艦長陣亡後，瓊斯便贏得了勝利，他帶著戰利品和133名俘虜返回了法國。這次戰役後，瓊斯成了人們眼中的英雄。

很快，瓊斯有了新的任務，這次他將指揮以「博霍姆·理查德」號為旗艦的一支小艦隊。「博霍姆·理查德」號原名為「拉·杜·杜拉斯」號，為了對本傑明·富蘭克林表示敬意才改為現名（富蘭克林在有些文章中曾以「貧困的理查德」作為筆名）。排水量900噸的「博霍姆·理查德」號比瓊斯指揮過的任何一艘船都要大，名義上裝有42門火炮，但實際上部分火炮根本不能用。這艘船早年是東印度公司的一艘商船，曾經多次駛往中國。它的380名船員中只有60多人是美國人，其餘分屬包括英國在內的8個國家，而且「博霍姆·理查德」號雖然率領著一個有6艘船隻的小編隊，但其中2艘是私掠船，3艘是法國海軍的船隻，只有1艘是美國海軍的艦艇，而且指揮這艘船的還是一個精神不太正常的法國人。

困難自然嚇不住瓊斯這樣的人。在航行開始時，瓊斯說出了他的名言：「我打算走一條危險的道路！」事實證明，他的估計一點沒錯。艦隊剛剛離開法國南部的洛里昂港，瓊斯手下的船隻就作鳥獸散了。2艘私掠船為了奪取戰利品，自行去尋找目標了，兩艘法國軍艦一艘迷航，另一艘舵柄折斷，指揮那艘美國軍艦的法國人皮爾·蘭第伊斯則致信瓊斯，他將在「他認為恰當的地點和時間行動」，這意味著他將盡可能地遠離瓊斯。不久，舵柄折斷的法國快速帆船「巴拉斯」號趕了上來，與小型海防艦「復仇者」號一起，陪伴瓊斯的「博霍姆·理查德」號向北航行。

在蘇格蘭西北角的雷斯角，蘭第伊斯不受歡迎地露了一面，隨即又消失在茫茫大海之中。瓊斯的小艦隊沿著蘇格蘭東海岸南下，經過英格蘭東海岸，一直航行到設得蘭群島頂端靠近富拉以南處。這時，蘭第伊斯再次露了面，顯然他是由於沒有更好的任務而不得不與艦隊會合。1779年9月23日傍晚，瓊斯的小艦隊在斯卡巴勒附近的弗蘭伯勒角遇到了一支由41艘帆船組成的運輸船隊，在兩艘英國軍艦「斯卡巴勒女伯爵」號和「塞拉比斯」號護航，由波羅的海駛來。雖然兩艘英國軍艦都是新型的快速戰列艦，但瓊斯仍毫不猶豫地發動攻擊，一場十八世紀最艱苦的海戰由此拉開帷幕。

小型的「復仇者」號是一艘海防艦，因為太小，根本無法發揮作用，所以一直留在射程之外。戰鬥成為「博霍姆·理查德」號與「塞拉比斯」號、「巴拉斯」號與「斯卡巴勒女伯爵」號的單艦沖突。瓊斯最初的計劃是把英艦與運輸編隊分割開來，但指揮「塞拉比斯」號的英國上校理查德·皮爾遜挫敗了他的計謀。「巴拉斯」號的力量大大壓倒了只裝有20門火炮的「斯卡巴勒女伯爵」號，很快把對手俘虜。於是勝負就由瓊斯和皮爾遜的較量來決定了。

戰斗從太陽落山時開始，兩艦並列行駛，用舷側炮進行互射。「塞拉比斯」號有44門火炮，而且狀況良好，因而佔了很大優勢。雙方都希望趕在對方前面，或落在後面，以便在對方無法射擊的情況下，猛轟其甲板。第一次齊射過後，「博霍姆·理查德」號就有兩門18磅炮炸裂，上甲板被炸開一個大洞，船身傾向一邊。瓊斯知道炮戰自己敵不過對手，於是企圖展開接舷戰。有一次，瓊斯為了要登上「塞拉比斯」號，曾駛至後者船尾，但在企圖接舷時被對方炮火逐退。由舊商船改裝的「博霍姆·理查德」號行動笨拙，在轉向時正好碰上「塞拉比斯」號越過「博霍姆·理查德」號的船首，兩艦的索具纏在一起。這個位置對瓊斯來說十分糟糕，他的所有大炮都無法瞄準，皮爾遜發現自己處於非常有利的位置，他得意地向瓊斯喊道：「你的船擱淺了嗎？」瓊斯則響亮地回答：「我還沒有開始戰斗呢？」這句話後來成了美國人民永遠傳頌的名言。由此開始，戰鬥成了一場傳奇。

藉助風力的幫助，「博霍姆·理查德」號擺脫了不利的處境，又開始用舷炮互射。戰斗的場景十分壯觀，當月亮在平靜的海面上升起時，岸上的觀戰者看到「博霍姆·理查德」號企圖繞過對方的艦首，「塞拉比斯」號由於太過驚慌，其艦首撞上了「博霍姆·理查德」號尾部的舵樓甲板，被那裡凌亂不堪的後桅帆索死死纏住。兩艦糾纏在一起，為了把對方拴牢，瓊斯跳下艦橋，親手抓住英艦的前支索，把兩艦進一步綁在一起，朝著不同的方向漂流。在以後的兩個小時里，「博霍姆·理查德」號與「塞拉比斯」號幾乎是炮口對著炮口進行射擊，瓊斯的18磅炮已經不能發射，12磅炮也啞了火，剩下來的是3門9磅炮。但從「博霍姆·理查德」號的戰斗桅樓上，步槍手和狙擊手使「塞拉比斯」號的船員無法在甲板上活動。皮爾遜的希望是兩艦能夠擺脫糾纏，以便發揮全部炮火的威力，瓊斯則寄希望於雙方能夠纏的時間更長一些，他不可能指望蘭第伊斯的幫助。整個戰斗期間，那個瘋狂的法國人都在座壁上觀，在互相扭成一團的兩艘軍艦旁邊游盪，並向「博霍姆·理查德」號而不是「塞拉比斯」號進行了三次偏舷齊射。

瓊斯的船隻四處起火，艙內積了2米深的海水，但皮爾遜的情況也好不了多少，「塞拉比斯」號也起了火。兩艦的炮手大多已喪生。「塞拉比斯」號由於缺乏炮手，運來的彈葯都打不出去，越積越多，扔得到處都是。大約22時左右，一名美國水兵擲出的手榴彈在「塞拉比斯」號的一堆彈葯中間爆炸，當場炸死20多人，並引起劇烈的爆炸。與此同時，瓊斯抓住機會，借著月亮的微光，用9磅炮發射雙用途炮彈，猛轟「塞拉比斯」號的主桅。大約22時30分，當「塞拉比斯」號的主桅被炸成碎片時，皮爾遜的神經也垮了。

皮爾遜曾把「塞拉比斯」號的艦旗掛在桅桿上，現在他親手把他扯了下來，作為投降的標志。當大炮不再發射，雙方的船員控制住火勢後，皮爾遜被引至「博霍姆·理查德」號，舉行投降儀式，當他在被介紹被瓊斯時，「塞拉比斯」號的主桅倒了下來。兩位指揮官卻顧不上這令人悲慘的一幕，有些惺惺相惜的舉杯致意。事實上，「博霍姆·理查德」號的狀況還要糟糕，瓊斯迅速把指揮部和艦旗轉移到「塞拉比斯」號上，在此後的時間里，船員們盡力搶救這艘船，但正如瓊斯所說：「不可能阻止一艘好船的沉沒，我們在21時以前一直沒有棄艦，水漫上了甲板，22時過後不久，我以一種無法表達的悲痛情緒，最後瞧了一眼博霍姆·理查德號。」

表面上看來，瓊斯的勝利有一些運氣的成分，但這並不損害他的聲譽，因為勝利總是與運氣有關的。何況，絕大多數艦長總是要向優勢的敵人投降的。瓊斯則不是這樣，他以一種在劣勢情況下堅持戰斗的意志和毫不動搖的決心證明了自己。「我還沒有開始戰斗呢！」這句話成為激勵後人的一句名言。

弗蘭伯勒角的勝利使瓊斯的聲譽達到頂峰。為表彰他功績，法王路易十六頒發給他軍功勛章和金柄寶劍。獲得勝利時，瓊斯只有32歲，在以後的13年裡，瓊斯的事業陷入了衰退。他曾主持建造美國最大的裝有74門炮的軍艦「美國」號，但此艦建成後卻買給了法國人。後來，瓊斯還在法國和俄國海軍中謀得了職位，但是他那天性的無法容人的性格卻註定了他的失敗，他在俄國甚至被懷疑犯有強奸罪（最後證明是子虛烏有），丟臉地離開了這個國家。1792年7月18日，在他45歲那年，瓊斯死於巴黎，原因是黃疸病和腎炎，在他死後幾天，喬治·華盛頓總統任命他為美國駐阿爾及爾總領事的委任狀也到了。1905年，約翰·保羅·瓊斯的遺體被運回美國。

瓊斯的一生短暫而輝煌，雖然大多數時候充滿了失意與挫折，但他的勇猛作風和戰斗精神始終為後人所推崇，瓊斯的傳世名言「In Harms Way」成了美國海軍永遠的座右銘。為了表達對英雄的敬意，到20世紀90年代，美國海軍已有4艘軍艦以他的名字命名。

C. 約翰·保羅·瓊斯的艱苦海戰

很快，瓊斯有了新的任務，這次他將指揮以博霍姆·理查德號為旗艦的一支小艦隊。博霍姆·理查德號原名為拉·杜·杜拉斯號，為了對本傑明·富蘭克林表示敬意才改為現名（富蘭克林在有些文章中曾以貧困的理查德作為筆名）。排水量900噸的博霍姆·理查德號比瓊斯指揮過的任何一艘船都要大，名義上裝有42門火炮，但實際上部分火炮根本不能用。這艘船早年是東印度公司的一艘商船，曾經多次駛往中國。它的380名船員中只有60多人是美國人，其餘分屬包括英國在內的8個國家，而且博霍姆·理查德號雖然率領著一個有6艘船隻的小編隊，但其中2艘是私掠船，3艘是法國海軍的船隻，只有1艘是美國海軍的艦艇，而且指揮這艘船的還是一個精神不太正常的法國人。
困難自然嚇不住瓊斯這樣的人。在航行開始時，瓊斯說出了他的名言：我打算走一條危險的道路！事實證明，他的估計一點沒錯。艦隊剛剛離開法國南部的洛里昂港，瓊斯手下的船隻就作鳥獸散了。2艘私掠船為了奪取戰利品，自行去尋找目標了，兩艘法國軍艦一艘迷航，另一艘舵柄折斷，指揮那艘美國軍艦的法國人皮爾·蘭第伊斯則致信瓊斯，他將在他認為恰當的地點和時間行動，這意味著他將盡可能地遠離瓊斯。不久，舵柄折斷的法國快速帆船巴拉斯號趕了上來，與小型海防艦復仇者號一起，陪伴瓊斯的博霍姆·理查德號向北航行。
在蘇格蘭西北角的雷斯角，蘭第伊斯不受歡迎地露了一面，隨即又消失在茫茫大海之中。瓊斯的小艦隊沿著格蘭蘇東海岸南下，經過英格蘭東海岸，一直航行到設得蘭群島頂端靠近富拉以南處。這時，蘭第伊斯再次露了面，顯然他是由於沒有更好的任務而不得不與艦隊會合。1779年9月23日傍晚，瓊斯的小艦隊在斯卡巴勒附近的弗蘭伯勒角遇到了一支由41艘帆船組成的運輸船隊，在兩艘英國軍艦斯卡巴勒女伯爵號和塞拉比斯號護航，由波羅的海駛來。雖然兩艘英國軍艦都是新型的快速戰列艦，但瓊斯仍毫不猶豫地發動攻擊，一場十八世紀最艱苦的海戰由此拉開帷幕。
小型的復仇者號是一艘海防艦，因為太小，根本無法發揮作用，所以一直留在射程之外。戰鬥成為博霍姆·理查德號與塞拉比斯號、巴拉斯號與斯卡巴勒女伯爵號的單艦沖突。瓊斯最初的計劃是把英艦與運輸編隊分割開來，但指揮塞拉比斯號的英國上校理查德·皮爾遜挫敗了他的計謀。巴拉斯號的力量大大壓倒了只裝有20門火炮的斯卡巴勒女伯爵號，很快把對手俘虜。於是勝負就由瓊斯和皮爾遜的較量來決定了。
戰斗從太陽落山時開始，兩艦並列行駛，用舷側炮進行互射。塞拉比斯號有44門火炮，而且狀況良好，因而佔了很大優勢。雙方都希望趕在對方前面，或落在後面，以便在對方無法射擊的情況下，猛轟其甲板。第一次齊射過後，博霍姆·理查德號就有兩門18磅炮炸裂，上甲板被炸開一個大洞，船身傾向一邊。瓊斯知道炮戰自己敵不過對手，於是企圖展開接舷戰。有一次，瓊斯為了要登上塞拉比斯號，曾駛至後者船尾，但在企圖接舷時被對方炮火逐退。由舊商船改裝的博霍姆·理查德號行動笨拙，在轉向時正好碰上塞拉比斯號越過博霍姆?理查德號的船首，兩艦的索具纏在一起。這個位置對瓊斯來說十分糟糕，他的所有大炮都無法瞄準，皮爾遜發現自己處於非常有利的位置，他得意地向瓊斯喊道：你的船擱淺了嗎？瓊斯則響亮地回答：我還沒有開始戰斗呢？這句話後來成了美國人民永遠傳頌的名言。由此開始，戰鬥成了一場傳奇。
藉助風力的幫助，博霍姆·理查德號擺脫了不利的處境，又開始用舷炮互射。戰斗的場景十分壯觀，當月亮在平靜的海面上升起時，岸上的觀戰者看到博霍姆·理查德號企圖繞過對方的艦首，塞拉比斯號由於太過驚慌，其艦首撞上了博霍姆·理查德號尾部的舵樓甲板，被那裡凌亂不堪的後桅帆索死死纏住。兩艦糾纏在一起，為了把對方拴牢，瓊斯跳下艦橋，親手抓住英艦的前支索，把兩艦進一步綁在一起，朝著不同的方向漂流。在以後的兩個小時里，博霍姆·理查德號與塞拉比斯號幾乎是炮口對著炮口進行射擊，瓊斯的18磅炮已經不能發射，12磅炮也啞了火，剩下來的是3門9磅炮。但從博霍姆·理查德號的戰斗桅樓上，步槍手和狙擊手使塞拉比斯號的船員無法在甲板上活動。皮爾遜的希望是兩艦能夠擺脫糾纏，以便發揮全部炮火的威力，瓊斯則寄希望於雙方能夠纏的時間更長一些，他不可能指望蘭第伊斯的幫助。整個戰斗期間，那個瘋狂的法國人都在座壁上觀，在互相扭成一團的兩艘軍艦旁邊游盪，並向博霍姆·理查德號而不是塞拉比斯號進行了三次偏舷齊射。
瓊斯的船隻四處起火，艙內積了2米深的海水，但皮爾遜的情況也好不了多少，塞拉比斯號也起了火。兩艦的炮手大多已喪生。塞拉比斯號由於缺乏炮手，運來的彈葯都打不出去，越積越多，扔得到處都是。大約22時左右，一名美國水兵擲出的手榴彈在塞拉比斯號的一堆彈葯中間爆炸，當場炸死20多人，並引起劇烈的爆炸。與此同時，瓊斯抓住機會，借著月亮的微光，用9磅炮發射雙用途炮彈，猛轟塞拉比斯號的主桅。大約22時30分，當塞拉比斯號的主桅被炸成碎片時，皮爾遜的神經也垮了。

D. 求能解釋千禧財經MT4軟體里，外匯和期貨等全部的商品代碼

主要匯率(Major Forex)
EURUSD 歐元兌美元
GBPUSD 英鎊兌美元
AUDUSD 澳大利亞元兌美元
USDCHF 美元兌瑞士法郎
USDJPY 美元兌日元
USDCAD 美元兌加拿大元
SPT_DXY 美元指數
主要交叉匯率(Major cross rates)
EURGBP 歐元兌英鎊
EURJPY 歐元兌日元
EURCHF 歐元兌瑞士法郎
貴金屬(Bullion)
SPT_GLD 黃金
SPT_SVR 白銀
HG COMEX高質銅期貨
全球指數(Indices spot & futures CFDs)
SPT_SPI 標准普爾500指數
SPT_NDI 納斯達克指數
SPT_DJI 杜瓊斯工業平均指數
FFI 倫頓富時100指數期貨
FDX 德國法蘭克福指數期貨
JNI 日經指數期貨
HIS 香港恆生指數期貨
商品期貨(Commodities futures)
CL NYBOT原油期貨
NG 天然氣期貨
CC NYBOT可可豆期貨 （紐約期貨交易所）
CT NYBOT棉花二號期貨 （紐約期貨交易所）
KC NYBOT咖啡"C"期貨 （紐約期貨交易所）
SB NYBOT糖11號期貨 （紐約期貨交易所）
S CBOT大豆期貨 (芝加哥期貨交易所）

E. 華爾街人物故事

1、伯納德•巴魯克（Bernard Baruch），享年94歲（1870年8月19日－1965年6月20日）

●經歷了美國1929年股災仍能積累幾千萬美元財富的大投資家

一位具有傳奇色彩的風險投資家，一位曾經征服了華爾街，後又征服了華盛頓的最著名、最受人敬慕的人物。1897年以300美元做風險投資起家，32歲積累了320萬元的財富，經歷1929－1933年經濟大蕭條之後，仍能積累起幾千萬美元的財富。巴魯克是那個時代少有的幾位「既賺了錢又保存了勝利果實的大炒家」。

據估計，巴魯克1929年財產最高值可能在2200萬元至2500萬美元之間。1931年11的財產清單顯示巴魯克那時的總資產是1600萬美元，其中現金870萬美元，股票369萬美元，債券306萬美元，借貸55萬元。巴魯克留下來的物業價值超過了1400萬美元，一生對各項事業的捐款將近2000萬美元。

《Lessons from the Greatest Stock Traders of All Time, John Boik, McGraw-Hill, 2004》（中譯本名為《至高無上：來自最偉大證券交易者的經驗》），巴魯克被列為5位最偉大證券交易者之一。

美國共同基金之父羅伊•紐伯格（也是我選的18位最偉大的投資家之一）說：「巴魯克是能最好把握時機的投資者，他的哲學是，只求做好但不貪婪。他從不等待最高點或最低點。他在弱市中買，在強市中賣。他提倡早買早賣。」

●「群眾永遠是錯的」是巴魯克投資哲學的第一要義

巴魯克的一個經典小故事：有一天，他在華爾街上擦鞋，擦鞋童向他提供了股票賺錢的秘訣。巴魯克一回到辦公室就把所有的股票全部拋出去了。

「群眾永遠是錯的」是巴魯克投資哲學的第一要義。他很多關於投資的深刻認識都是從這一基本原理衍生而來的。比如，巴魯克主張一個非常簡單的標准，來鑒別何時算是應該買入的低價和該賣出的高位：當人們都為股市歡呼時，你就得果斷賣出，別管它還會不會繼續漲；當股票便宜到沒人想要的時候，你應該敢於買進，不要管它是否還會再下跌。人們常常驚異巴魯克的判斷力，能把握稍縱即逝的機會。

經典名著《Extraordinary Popular Delusions and the Madness of Crowds》（非同尋常的大眾幻想與群眾性癲狂）探討群體的病態心理現象，作者是Charles Mackay，第一版寫於1841年。該書是巴魯克最喜歡的一本書。該書目前享有的聲望在很大程度上要歸功於這位赫赫有名的金融家。巴魯克曾經鼓勵、促成了該書在1932年的再版發行，並且為之撰寫了一篇序言。巴魯克稱贊這本書為研究自於各種經濟活動中的人的心理現象提供了啟示。

2.傑西•利弗莫爾（Jesse Livermore），享年63歲（1877年7月26日－1940年11月28日）

●世界上最偉大的交易者

Livermore在15歲的時候開始股票交易，堪稱世界上最偉大的交易者。他在美國股票市場上四起四落，驚心動魄的戰史，以及他表現出來的驚人意志力和智慧，至今仍令人們十分敬佩。

《Lessons from the Greatest Stock Traders of All Time, John Boik, McGraw-Hill, 2004》（中譯本名為《至高無上：來自最偉大證券交易者的經驗》），Livermore被列為5位最偉大證券交易者之一。

1940年11月28日，Livermore因為嚴重的抑鬱症開槍自殺身亡。死時留有一張紙條，上面寫著一句意味深長的話：我的一生是個失敗。

●《股票作手回憶錄》是各方公認的經典投資書籍

無論是投機者，還是價值投資者，都認為以Livermore生平為背景的一本書《Reminiscences of a Stock Operator（股票作手回憶錄）》是一本投資經典書籍。這是非常非常難得的。因為價值投資者認為的好書，投機者往往不屑一顧，反之亦然。

如果只選10本最經典的投資書籍，相信《股票作手回憶錄》定能入選。

●Jesse Livermore的交易策略

Livermore這位隱逸天才的那些富有革命性的交易策略，今天的人們仍然在使用。Livermore的交易策略是在自己多年的股票交易經歷中逐步形成的。其中最重要的一些策略，我總結概述如下：

（1）賺大錢不是靠個股價起伏，而是靠主要波動，也就是說不靠解盤，而靠評估整個市場和市場趨勢。能夠同時判斷正確又堅持不動的人很罕見，Livermore發現這是最難學習的一件事情。但是股票作手只有確實了解這一點之後，他才能夠賺大錢。

（2）Livermore的交易系統的精華，是以研究大盤趨勢為基礎。一定要等到大盤上漲時，才開始買進，或者在大盤下跌時，才開始放空。Livermore說世界上最強、最真實的朋友，那就是大盤趨勢。當市場猶疑不決或是上下振盪的時候，Livermore總是呆在場外。Livermore不遺餘力地一再重復這些原則：一廂情願的想法必須徹底消除；假如你不放過每一個交易日，天天投機，你就不可能成功；每年僅有廖廖可數的幾次機會，可能只有四五次，只有這些時機，才可以允許自己下場開立頭寸；在上述時機之外的空當里，你應該讓市場逐步醞釀下一場大幅運動。

（3）操作時一定要追隨領頭羊，其他股票何去何從用不著考慮。你關注的重點應該是那些領頭行業和強勢行業中的領頭股票。領頭羊股票的一個重要特徵是突破阻力區域、率先創造新的最高價格。要保持思想的靈活性，記住，今天的領頭羊也許不是兩年之後的領頭羊。正如婦女的衣服、帽子、人造珠寶的時尚總是隨著時間的推移而變化，股票市場也不斷拋棄過去的領頭羊，新領頭羊取代了舊領頭羊的位置。以前牛市中的領頭羊股票很難成為新的牛市中的領頭羊股票，這是很有道理的，因為經濟和商業情況的變化將產生更大預期利潤的新的交易機會。

（4）堅決執行止損規則。Livermore把自己的首次損失控制在10%以內。Livermore說，確保投機事業持續下去的惟一抉擇是，小心守護自己的資本帳戶，決不允許虧損大到足以威脅未來操作的程度，留得青山在，不怕沒柴燒。

（5）堅決執行向上的金字塔買入原則。請記住，股票永遠不會太高，高到讓你不能開始買進，也不會低到不能開始賣出。但是在第一筆交易後，除非第一筆出現利潤，否則別做第二筆。Livermore說，如果你的頭筆交易已經處於虧損狀態，就絕不要繼續跟時，絕不要攤低虧損的頭寸。一定要把這個想法深深地刻在你的腦子里。只有當股價不斷上漲的情況下，才繼續購買更多的股份。如果是向下放空，只有股價符合預計向下走時，才一路加碼。Livermore喜歡做空那些價格創新低的股票。

（6）避免購買那些低價的股票。大筆的利潤是在大的價格起伏中獲得的，它通常不會來自那些低價的股票。

3、本傑明•格雷厄姆（Benjamin Graham），享年82歲（1894年5月9日－1976年9月21日）

●格雷厄姆：證券分析之父

格雷厄姆作為一代宗師，他的金融分析學說和思想在投資領域產生了極為巨大的震動，影響了幾乎三代重要的投資者，如今活躍在華爾街的數十位上億的投資管理人都自稱為格雷厄姆的信徒，他享有「華爾街教父」的美譽。

格雷厄姆被喻為「華爾街院長」和「證券分析之父」。作為投資界最重要的思想家，對投資界的最大貢獻就是將明確的邏輯和理性帶到了微觀基本分析之中，並成為巴菲特等許多成功投資家的啟蒙宗師。與戴維•多德（David Dodd）所著的《Security Analysis（證券分析）》直到目前一直是投資界最經典和最有影響的著作之一。

1926年，格雷厄姆聯手傑羅姆•紐曼創建投資公司：格雷厄姆·紐曼公司，並重回母校哥倫比亞大學授課直至1956年退休。雖然格雷厄姆的個人資產在1929年的股災遭受重創，但幸運的是，格雷厄姆·紐曼公司卻倖存下來，並且開始不斷成長。到1956年結束時，格雷厄姆·紐曼公司的平均年回報率為17%。

格雷厄姆1948年創立的基金（GEICO）到1972年的24年裡增長了超過80倍以上，年均復利增長在20%以上。他取得的成就來自於他與生俱來的能力及終生與人為善的信念。

美國《紐約時報》（2006年）評出了全球十大頂尖基金經理人，格雷厄姆和戴維•多德被稱為「價值投資之父 」，排名第四。

●格雷厄姆的投資理念

格雷厄姆的投資理念就是依據價值分析法在股票長期處於低價時買進，而在價格合適時賣出，「讓別人去賺多餘的利潤」。

格雷厄姆創造了「安全邊際」一詞來解釋他的常識性選股法則，既挑選那些暫時股價跌落，但是長期來看基本面牢靠的公司股票。任何投資的安全邊際產生於其購買價格和內在價值之間的差距，兩者差別越大（購入價低於實際價值），就越值得投資，無論從安全還是回報角度來看都是如此。投資界通常將這些情況稱為低估值（如市盈率、市凈率、市銷率）倍數股票。

●格雷厄姆的投資要點

人們經常記得股神巴菲特說過這樣的話：「第一，不要損失本金，第二，永遠記住第一點。」其實，這是巴菲特的老師格雷厄姆本人總結的投資要點。

格雷厄姆創造的「安全邊際」，是價值投資的精髓。

「安全邊際」為格雷厄姆的投資要點「第一，不要損失本金，第二，永遠記住第一點」提供了切實可行的保障。

4.傑拉爾德•勒伯（Gerald M. Loeb），享年76歲？（1899年－1975年？）

●安全度過1929年股災的投資家

Gerald M. Loeb於1899年出生於舊金山，1921年開始證券投資，他幾乎終身都在E.F. Hutton工作，後來終於成為這家券商的副總裁。

Loeb是一位安全度過1929年股災的投資家，他發現1929年股市實際上在9月3日就達到了最高點，這比大崩盤開始幾乎要早了整整2個月。

1935年，Loeb出版的《投資生存戰》（The Battle for Investment Survival）是這樣描述的：我預見到1929年股市見頂，並及時拋空了股票。我能回憶起來的情況是這樣的：當時，所有的股票並不是同時達到最高價位。在那年，我不僅不斷變換著手中交易的股票種類，而且股票的數量也在減少。當手中一隻只的股票開始「表現」不佳時，我就轉向其他表現尚佳的股票。這樣做的最終結果是，我完全退出了股市。

《Lessons from the Greatest Stock Traders of All Time, John Boik, McGraw-Hill, 2004》（中譯本名為《至高無上：來自最偉大證券交易者的經驗》），Gerald M. Loeb被列為5位最偉大證券交易者之一。

●股票市場中最重要的一個因素就是大眾心理

Loeb進入我選的18位最偉大的投資家，可能與我個人的投資偏好與投資哲學有關系。我個人認為，影響股價波動最重要的一個因素是心理因素。而Loeb在1935年就出版的《投資存亡戰》里就已經明確指出：在日趨成型的股票市場中最重要的一個因素就是大眾心理。

Loeb說：「形成證券市場形態的唯一的但非常重要的因素就是公眾心理。」心理狀況驅使人們在某種條件下以40倍及以上PE購買一隻股票，而在另一種條件下卻又拒絕以10倍及以下PE購買同一隻股票。有時，股票的價值持續幾年被大眾高估，人們一直給出一個比理論估價高出許多的價格。同樣，理論上的價格低估往往也會持續多年。無論自己怎麼想都不重要，因為市場將自己得出股票價值到底是被高估了還是被低估了的結論。

我個人的感悟：A股2006－2007年的暴漲與2008年的暴跌，從基本面和技術面，都很難有一個非常合理的解釋，很難得出股市走勢正常的結論。如果從大眾心理的角度來看，市場走勢則顯得十分正常了。2006－2007年，股票新開戶人數急劇增加，投資者瘋狂地購買股票，如果只根據基本面來分析，歷史估價模型並不支持過高的價格，投資者就會過早退出市場（趙XX同志在3000點即已經基本退出市場就是這樣投資者的代表，當然我並不認為趙同志的操作有什麼不對）。2008年的下跌趨勢形成後，投資者視股票如毒品，瘋狂賣出股票，資金連續大規模地從股市中撤退而流回銀行（2008年各月的定期存款增長率總體上呈現持續上升的趨勢），以至於大盤跌到歷史最低市盈率時，大家似乎仍不願意入場，似乎仍看到不到大盤最終的底部在哪裡。這些現象背後的真正原因就是大眾心理。

5.羅伊•紐伯格（Roy R. Neuberger），享年96歲（1903年7月21日－1999年）

●最偉大的贏利記錄：68年的投資生涯，沒有一年賠過錢

美國共同基金之父羅伊•紐伯格(Roy R. Neuberger)，在68年的投資生涯中，沒有一年賠過錢。我個人的感覺：這一歷史恐怕會是前無古人後無來者、無人能夠打破。巴菲特過去51年的投資生涯中，也有一年是虧損的。

美國「保護者共同基金公司」的伊始人，是合股基金的開路先鋒，是美國開放式基金之父。1929年初涉華爾街，是美國唯一一個同時在華爾街經歷了1929年大蕭條和1987年股市崩潰的投資家，不僅兩次都免遭損失，而且在大災中取得了驕人收益。

紐伯格沒有讀過大學，也沒有上過商業學校，被業內人士稱為世紀長壽炒股贏家。他的成功不僅是擁有巨大的財富，還有長壽和美滿的家庭。

●羅伊•紐伯格的成功投資十原則

紐伯格從幾百件實際教訓中歸納了十條最重要的法則。在近70年的投資和交易中，他一直遵守安，這十條法則使他受益匪淺。

一、了解自己

紐伯格說：我認為我本身的素質適合在華爾街工作。當我還是B.奧特曼的買家時，我把所有的股票轉換成現金，又把現金轉換股票。對我來講，交易更多出於本能、天分和當機立斷。它不像長期投資需要耐心。在分析過各種紛亂交織的因素後，如果你能做出有利的決定，那麼，你就是那種適合入市的人。測試一下你的性情、脾氣。你是否有投機心理？對於風險你是否會感到不安？你要百分之百地、誠實地回答你自己。你做判斷時應該是冷靜的、沉著的，沉著並不意味著遲鈍。有時一次行動是相當迅速的。沉著的意思是根據實際情況做出審慎的判斷。如果你事先准備工作做得好，當機立斷是不成問題的。如果你覺得錯了，趕快退出來，股市不像房地產那樣需要很長時間辦理手續，才能改正。你是隨時可以從中逃出來的。你需要有較多的精力，對數字快速反應的能力，更重要的是要有常識。你應該對你做的事情有興趣。最初我對這個市場感興趣,不是為了錢，而是因為我不想輸，我想贏。投資者的成功是建立在已有的知識和經驗基礎上的。你最好在自己熟悉的領域進行專業投資，如果你對知之甚少，或者根本沒有對公司及細節進行分析，你最好還是離它遠點。

筆者的感悟：人生最大的敵人是自己，股市是按照人性的弱點來設計的，人性的弱點是很難改變的。只有戰勝自己的人性弱點，才能戰勝自我，才有可能成為股市中10%的贏利者。

二、向成功的投資者學習

紐伯格說：回過頭來看看那些成功的投資者，很明顯，他們各不相同，甚至相互矛盾，但他們的路都通成功。你可以學習成功的投資者的經驗，但不要盲目追隨他們。因為你的個性，你的需要與別人不同。你可從成功和失敗中吸取經驗和教訓，從中選擇適合你本身、適合周圍環境的東西。紐伯格推薦的成功的投資者前幾位是：沃倫•巴菲特、本傑明•格雷厄姆、彼得•林奇、喬治•索羅斯和吉米•羅傑斯。

筆者的感悟：我最重要的投資感悟的第一條是「想成為佼佼者，先向佼佼者學習」，第三條是「條條道路通羅馬，各種方法都有可能賺錢」，別人成功的方法，不見得適合自己。最關鍵是要找到適合自己的方法。

三、「羊市」思維

紐伯格說：個人投資者對一支股票的影響，有時會讓它上下浮動10個百分點，但那隻是一瞬間，一般是一天，不會超過一個星期。這種市場即非牛市也非熊市。我稱這樣的市場為「羊市」。有時羊群會遭到殺戮，有時會被剪掉一身羊毛。有時可以幸運地逃脫，保住羊毛。「羊市」與時裝業有些類似。時裝大師設計新款時裝，二流設計師仿製它，千千萬成的人追趕它，所以裙子忽短忽長。不要低估心理學在股票中的作用，買股票的比賣股票的還要緊張，反之亦然。除去經濟統計學和證券分析因素外，許多因素影響買賣雙方的判斷，一次頭痛這樣的小事就會造成一次錯誤的買賣。在羊市中，人們會盡可能去想多數人會怎樣做。他們相信大多數人一定會排除困難找到一個有利的方案。這樣想是危險的，這樣做是會錯過機會的。設想大多數人是一機構群體，有時他們會互相牽累成為他們自己的犧牲品。

筆者的感悟：我認為心理因素是影響股價波動最重要的因素，投資者的心理波動製造了90%的行情。

6.巴菲特
7.索羅斯

耳熟能詳的就不說了

他們之所以偉大，不在於他們可以拿錢去烤火，而在於它們對於這個世界偉大的愛

F. 能不能給我介紹一下這3個美國股票交易市場

道·瓊斯借數，即道·瓊斯股票價格平均指數，是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成，分別是：①以30家著名的工業公司股票為編制對象的道·瓊斯工業股價平均指數；②以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道·瓊斯運輸業股價平均指數；③以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道·瓊斯公用事業股價平均指數；④以上述三種股價平均指數所涉及的65家公司股票為編制對象的道·瓊斯股價綜合平均指數。在四種道·瓊斯股價指數中，以道·瓊斯工業股價平均指數最為著名，它被大眾傳媒廣泛地報道，並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道·瓊斯指數由美國報業集團——道·瓊斯公司負責編制並發布，登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道·瓊斯指數是在1884年7月3日，當時的指數樣本包括11種股票，由道·瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道（Charles Henry Dow l851-1902年）編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今，但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道·瓊斯指數是算術平均股價指數。

納斯達克(Nasdaq)是全美證券商協會自動報價系統（National Association of Securities Dealers Automated Quotations）英文縮寫，但目前已成為納斯達克股票市場的代名詞。信息和服務業的興起催生了納斯達克。納斯達克始建於1971年，是一個完全採用電子交易、為新興產業提供競爭舞台、自我監管、面向全球的股票市場。納斯達克是全美也是世界最大的股票電子交易市場。

納斯達克股票市場是世界上主要的股票市場中成長速度最快的市場，而且它是首家電子化的股票市場。每天在美國市場上換手的股票中有超過半數的交易在納斯達克上進行的，將近有5400家公司的證券在這個市場上掛牌。

納斯達克在傳統的交易方式上通過應用當今先進的技術和信息——計算機和電訊技術術使它與其它股票市場相比獨樹一幟，代表著世界上最大的幾家證券公司的 519位券商被稱作做市商，他們在納斯達克上提供了6萬個竟買和竟賣價格。這些大范圍的活動由一個龐大的計算機網路進行處理，向遍布52個國家的投資者顯示其中的最優報價。（包括70多個電腦終端）

納斯達克擁有各種各樣的做市商，投資者在納斯達克市場上任何一支掛牌的股票的交易都採取公開競爭來完成——用他們的自有資本來買賣納斯達克股票。這種競爭活動和資本提供活動使交易活躍地進行，廣泛有序的市場、指令的迅速執行為大小投資者買賣股票提供了有利條件。這一切不同於拍賣市場。它有一個單獨的指定交易員，或特定的人。這個人被指定負貢一種股票在這處市場上的所有交易，並負責搓全買賣雙方，在必要時為了保持交易的不斷進行還要充當交易者的角色。

納斯達克增大了交易市場中的優秀因素，並增強了他的交易系統，這些改進使納斯達克有能力把投資者的指令發送到其它的電子通訊網路中去，感覺好像進入了一個拍賣市場。

納斯達克股票市場包含兩個獨立的市場：

納斯達克全國市場

作為納斯達克最大而且交易最活躍的股票市場，納斯達克全國市場有近4400隻股票掛牌。要想在納斯達克全國市場折算，這家公司必須滿足嚴格的財務、資本額和共同管理等指標。在納斯達克全國市場中有一些世界上最大和最知名的公司。

納斯達克小額資本市場

納斯達克專為成長期的公司提供的市場，納斯達克小資本額市場有1700多隻股票掛牌。作為小型資本額等級的納斯達克上市標准中，財務指標要求沒有全國市場上市標准那樣嚴格，但他們共同管理的標準是一樣的。當小資本額公司發展穩定後，他們通常會提升至納斯達克全國市場。

非櫃台交易市場

納斯達克股票交易市場與美國櫃台市場（OTC）和櫃台公報板（OTCBB）報價系統有明顯的區別。雖然他們都受全國券商聯合協會（NASD）管理。OTC 證券是那些沒有在納斯達克或國內任何證券交易市場上市的證券。OTCBB是一個報價媒介， 顯示OTC上市股票的即時報價、最近成交價格和成交量等信息。OTCBB證券包括國內的、區域內的和國外正式發行的憑證、單據、美國委託收款單。OTCBB 是為約定成員們提供的報價媒介，而不是一頃上市發行的服務，不可以與納斯達克或美國股票交易市場混淆，OTCBB證券是由做市商的委員會進行交易，並通過一個高度復雜、 封閉的計算機網路進行報價和成立回報。這一切是通過納斯達克工作站來實現。納斯達克股票市場與那些在OTCBB市場上的發行商沒有業務上的聯系， 而且這些公司與納斯達克股票市場股份有限公司或是全國證券交易商協會沒有文件或報告上的要求。
標准·普爾股票價格指數
除了道·瓊斯股票價格指數外，標准·普爾股票價格指數在美國也很有影響，它是美國最大的證券研究機構即標准·普爾公司編制的股票價格指數。該公司於1923年開始編制發表股票價格指數。最初采選了230種股票，編制兩種股票價格指數。到1957年，這一股票價格指數的范圍擴大到500種股票，分成95種組合。其中最重要的四種組合是工業股票組、鐵路股票組、公用事業股票組和500種股票混合組。從1976年7月1日開始，改為 400種工業股票，20種運輸業股票，40種公用事業股票和40種金融業股票。幾十年來，雖然有股票更迭，但始終保持為500種。標准·普爾公司股票價格指數以1941年至1943年抽樣股票的平均市價為基期，以上市股票數為權數，按基期進行加權計算，其基點數為10。以目前的股票市場價格乘以股票市場上發行的股票數量為分子，用基期的股票市場價格乘以基期股票數為分母，相除之數再乘以10就是股票價格指數。

G. 約翰·保羅·瓊斯為什麼被稱為美國海軍之父

美國海軍之父，獨立戰爭中的海軍英雄

約翰·保羅·瓊斯，1747年出生在蘇格蘭一個窮苦園丁家庭。保羅從小就喜歡大海，他特別喜歡和當地的水手聊天，總是爬上他們的船東瞧西看。13歲時，保羅成了一名水手學徒，開始在大海上闖盪。19歲時便成為當地最年輕的大副，21歲就當上了船長。身高只有1.65米的保羅平時舉止優雅，穿著得體，但他發起火來卻很嚇人，這種暴躁的脾氣伴隨了他一生。

瓊斯來到美國時，正值美國獨立戰爭時期。於是，瓊斯加入了急需人才的美國海軍，並被任命為海軍中尉，指揮一艘武裝商船。瓊斯沒有讓美國人失望，他很快就俘虜了16艘英國商船，並把它們開到美國當時的政治中心費城。1777年10月，瓊斯向被英軍圍困的華盛頓部隊運送了急需的彈葯與食品，這次航行被認為是獨立戰爭的轉折點之一。

1777年底，瓊斯奉命率快速戰艦「突擊兵」號孤軍深入英國海域，他採用海上游擊戰術騷擾英國船隊，俘獲、擊沉了許多英國商船。有一次，「突擊兵」號與英國皇家海軍的王牌戰艦「德雷克」號遭遇。「德雷克」號有20門大炮，火力很強，但瓊斯憑著嫻熟的駕船技巧與之周旋，激戰一個多小時後將敵艦艦長打死，迫使「德雷克」號投降。此役過後，瓊斯成為英國家喻戶曉的人物。

1779年9月23日，在弗蘭伯勒角，瓊斯迎來了使他揚名世界海戰史的一場戰斗。當天傍晚，瓊斯的艦隊在北海海域與一支英國艦隊遭遇。英國艦隊的主力是一艘擁有52門大炮的新型戰艦「塞拉皮斯」號。戰斗中，「好人理查德」號中彈受傷並開始下沉。這時英國人企圖勸瓊斯投降，瓊斯卻豪情萬丈地回擊道：「我還沒開始戰斗呢！」瓊斯駕駛快要沉沒的軍艦向「塞拉皮斯」號沖去，後者躲閃不及，兩艦結結實實地撞在了一起。趁英艦上的水手們亂作一團，瓊斯命手下用纜繩將英艦系住，開始了「近身肉搏」。激戰了兩個多小時，英艦的彈葯艙被引爆，「好人理查德」號也損失了所有大炮和一半的水兵。最終，瓊斯的英勇氣概摧毀了敵人的意志，「塞拉皮斯」號艦長皮爾森摘下佩劍，向瓊斯投降。

1788年4月25日，沙皇葉卡捷琳娜在皇宮接見瓊斯。當他走出宮殿大門時，已成為俄國海軍少將。不久，瓊斯被派往黑海艦隊，在當年6月的戰斗中，瓊斯親自劃著小艇偵察土耳其艦隊，指揮黑海艦隊打了許多勝仗，殲敵3000餘人，摧毀敵艦15艘，而己方只損失了一艘戰艦和18名水兵。

1792年7月18日，瓊斯因肺炎死去，年僅45歲。

H. 遒瓊斯指數幾點鍾停盤

道瓊斯指數的交易時間視合約類型而定：小型道指的股指期貨交易時間為：星期天至星期五，下午6:15—次日下午4:00。大型道指的股指期貨交易時間為：星期天至星期五，下午6:15—次日下午4:00。望採納，謝謝。

I. 杭州杜瓊斯進出口有限公司怎麼樣

杭州杜瓊斯進出口有限公司是2010-01-18在浙江省杭州市蕭山區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於蕭山區新塘街道憬天國際名座3幢1903室。

杭州杜瓊斯進出口有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是913301096998079582，企業法人杜鋼鋒，目前企業處於開業狀態。

杭州杜瓊斯進出口有限公司的經營范圍是：經銷：輕紡產品及原料，服裝，服飾，家紡，五金；貨物及技術進出口業務。在浙江省，相近經營范圍的公司總注冊資本為2519194萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共5564家。

杭州杜瓊斯進出口有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

通過愛企查查看杭州杜瓊斯進出口有限公司更多信息和資訊。

J. 美國的道 瓊斯指數是什麼啊

道瓊斯工業平均價格指數，簡稱道瓊斯指數。這個神秘的指數的細微變化，帶給億萬人驚恐或狂喜，它已經不是一個普通的財務指標，而是世界金融文化的代號。而什麼是道瓊斯指數？查爾斯·亨利·道，僅僅讀過小學的小農場主，依靠自學成為出色的財經記者。愛德華·戴維斯·瓊斯，畢業於布朗大學，像他的紅鬍子顯示的那樣脾氣暴躁。查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟，因為姓氏過長失去了永留史冊的機會。

道·瓊斯指數，即道·瓊斯股票價格平均指數，是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成，分別是：①以30家著名的工業公司股票為編制對象的道·瓊斯工業股價平均指數；②以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道·瓊斯運輸業股價平均指數；③以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道·瓊斯公用事業股價平均指數；④以上述三種股價平均指數所涉及的65家公司股票為編制對象的道·瓊斯股價綜合平均指數。在四種道·瓊斯股價指數中，以道·瓊斯工業股價平均指數最為著名，它被大眾傳媒廣泛地報道，並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道·瓊斯指數由美國報業集團——道·瓊斯公司負責編制並發布，登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道·瓊斯指數是在1884年7月3日，當時的指數樣本包括11種股票，由道·瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道（Charles Henry Dow l851-1902年）編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今，但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道·瓊斯指數是算術平均股價指數。