外盤燃油期貨消息
A. 請問誰可以給我一個燃料油期貨評價報告啊要有很多技術面圖表及相應分析的
燃料油近日橫盤震盪,在端午節原油大漲、國內成品油調價等消息帶動下,小幅走出原來的橫盤區間,但是比起原油上漲7%,新加坡燃料油上漲6%以上來說,國內的燃料油漲幅明顯滯後。原因何在?總結當前的市場情況,有如下幾點原因:
1、 現貨庫存高企;
燃料油交易所庫存維持在47萬噸水平上連續三周未變,相對於市場近月合約2萬手的持倉來說處於非常充裕的水平。
(該處有圖,這不能顯示)
數據來源:SHFE、經易期貨
2、現貨需求不足;
發電需求——5月下旬的發電量數據看,同比下降5.7%,剔除端午節因素,5月下旬發電量降速與4月下旬下降3.19%略低。5月整體發電量比4月減少,發電原料需求料下降。
船運需求——國內船運燃料油需求占燃料油消費的三分之一,目前國內港口的燃料油價格與新加坡相應品級燃料油價格相近,無加油優勢,在國內船用燃料油港口加油市場謀求擴張的時刻,港口燃料油預計會相對新加坡略微貼水,影響國內燃料油價格表現;
煉油需求——中國國家發展和改革委員會決定自周一(6月1日)零時起,將汽、柴油價格每噸均提高400元人民幣,地煉廠商煉油需求提升。由於之前不少地煉廠商原料油來源多為「其他燃料油」,業內認為地煉廠家多利用這一進口指標大量進口了原油或品級超高的油品充當燃料油進口,近日進口商的進口許可證已經不再標識「其他燃料油」,而只標明「5-7號燃料油」。今後地煉廠商的原料需求或轉至燃料油。
3、國內套保盤力量比較集中,做多力量不足。
如華泰興、中油燃料、上海燃料等現貨商經常出現在賣方排行榜上,燃料油做多力量比較分散,導致價格上行無力。
後市如何看?
從進口成本和現貨市場價格的差別來看,現貨黃埔價格在3680附近,但進口成本已經高企在4000以上,這將限制國內燃料油價格下方空間。但何時補漲,關注國內用電量的恢復增長、國內地煉廠商對燃料油需求變化及做多力量是否進一步增加。
該段文字來源:經易期貨2009年6月9日專題報告所載《燃料油為何漲幅不及外盤》
B. 今天買了燃油期貨不虧不賺為什麼會發消息給我說有結算後風險率
因為結算價和收盤價不一樣,可能結算價對你比較不利
C. 國內燃油期貨和國際石油期貨價格同步不
一般是同步的,但是國內燃油受持倉量變化,空逼多現象時有發生,有時不一定同步,上個月浙江資金多音持倉,經常是外盤下跌內盤還是小幅上揚的現象.所以不能一概而論
D. 國內燃油期貨,受外盤哪些合約影響
跟國外 美原油和美燃油期貨相關。 跟中東那些產油國家是否太平有關,等等
E. 關於燃油期貨近期的表現
3月12日
從基本面的角度看,目前國內燃料油期貨價格已經明顯偏低,但主力空頭依然對這么低的價格不依不饒,這只能說明目前市場的力量是不對稱的,空頭實力明顯強過多頭。這就是為什麼國際原油價格一再創新高,但國內期貨價格只能象徵性的向上走一走的原因。
從市場結構看,以中油為首的空頭占據了資金、倉庫、渠道和信息的優勢,而多頭主要是投機性的散戶為主,即使是兇狠的浙江幫也難以在燃料油期貨上佔到便宜。因為浙江幫是不敢接實貨的,至少是不敢大量接下實貨,這就是空頭有持無恐的原因。
但是期現的背離註定是不可持續的,如果兩會之後國家上調成品油價格,對空頭而言將是非常不利的,到時或許將再次看到油價大幅拉升的現象。
3月13日
國際原油目前仍處於一個經典的上升通道之中,走勢穩健。如果單從圖表上看,顯然不知道什麼時候才是盡頭,但如果從行情的波浪式發展來看,原油最近一輪的上周已經超過了20美元,幾乎沒怎麼回調過,如果高位追漲,風險顯然是比較大的。
從市場的反應來看,原油本輪的上漲最大推動力依然是美元的貶值,美國經濟數據的疲弱加大了人們對美聯儲大幅降息的預期,而美聯儲為市場注入流動性的行為則加劇了市場對流動性泛濫的擔憂。大致可以這樣猜想,哪天美聯儲重新開始加息之日,或許就是原油泡沫破裂之時。當然這並不是說目前的價格完全是由資金推動的,相反,原油市場本身的因素也是原油價格維持高位的一個重要原因。比如國際社會增加對伊朗的制裁范圍,這必將拖累伊朗石油工業的發展,以致有供應增長能力的兩個國家-伊拉克和伊朗都沒法為國際社會提供更多的原油,而這必然會延長原油牛市的時間。
雖然美國經濟陷入衰退,但減息帶來的負面效益必然是使通脹變得更加容易,而人們對通脹的擔憂則使其有買入實物進行保值的需求,原油自然是最好的選擇,這或許是原油持續上漲的一個原因。但無論如何,對一個已經單邊上漲了很大幅度和較長時間的行情來說,風險必然是在累積的。
F. 燃油期貨跟外盤走嗎
有的時候也不跟的,不是那麼確定,年後曾經有一段時間一直就沒跟,還是各自遵循各自的技術圖形的。
G. 外盤原油期貨是真的嗎
可能是真的撒
H. 為什麼中國燃油期貨跟nymes燃油期貨走勢不同步
各是各的現狀,各有各的走勢。
I. 外盤原油期貨是真的嗎是不是詐騙
只有詐騙平台,沒有假期貨
J. 請教高人今天期貨燃料油的基本面信息
中國的需求預料不佳
美歐打壓原油價格
後市空頭為主