期貨甲醇跟外盤

A. 甲醇期貨與哪個品種相關 甲醇和外盤哪個品種關聯大

焦煤與甲醇的相關性就比較大，外盤現在國內沒有直接相關的品種。

在上游看可以關注、石油、天然氣等外盤期貨品種，國內的甲醇市場主要是煤製成的，佔66%，現在國內沒有直接相關的品種，但是據消息稱，焦煤有可能在大連商品交易所上市，這樣與甲醇的相關性就比較大了。

從下游看可以關注下甲醛、醋酸、二甲醚。現在甲醇制烯烴也是很流行的，這些對於研究甲醇是應該需要了解的。

(1)期貨甲醇跟外盤擴展閱讀

影響甲醇期貨價格波動的主要因素：

1、宏觀經濟走勢

甲醇作為重要的基礎性有機化工原料，在國民經濟中得到廣泛應用，宏觀經濟走勢必然影響市場對甲醇的需求，進而對甲醇價格產生影響。因此，從供需角度看，宏觀經濟的持續向好，必然引發對甲醇需求的增加。

2、國家政策

我國資源稟賦的特點是「富煤、貧油、少氣」。隨著當今世界石油資源的日益減少以及甲醇產量的不斷增長，甲醇作為替代能源已經成為一種趨勢。

3、國際能源價格

由於國際甲醇生產裝置中90％以上採用天然氣作原料，因而天然氣價格的波動，必將影響國際甲醇價格的波動。近年來油價在高位寬幅震盪，甲醇價格也波動頻繁。

B. 甲醇期貨與哪個品種相關

危化品期貨。

甲醇期貨上市，填補了我國危化品期貨的空白。

同時，PTA、甲醇等6個世界獨有期貨品種相繼推出，標志著我國創新能力不斷增強。

在市場參與各方的協作努力下，國內首個危化期貨品種—甲醇，於2012年3月15日順利完成交割。

市場人士認為，甲醇期貨合約交割制度設計的科學性、前瞻性，為首次交割順利完成提供了有力保障。

(2)期貨甲醇跟外盤擴展閱讀：

甲醇期貨參與「缺位」或因「缺庫」：

國內第一個上市的危險化學品期貨品種——甲醇期貨，正面臨一個煩惱：除了貿易商參與較積極，對產業上下游企業來說，參與度還有待提高。

目前，國內甲醇生產分為煤制式、天然氣制式和焦爐氣制式，而以煤制式為主。從國內甲醇生產和消費情況來看，生產企業主要集中在西北，消費企業主要集中在華東、華南、華北。

記者拿到的一份行業相關調查統計數據顯示，今年9月，在甲醇期、現貨價格關聯度上，華東地區相關性系數達0.8389，華南地區0.7608，而東北、華北、西北地區相對較低。

統計數據顯示，華中、西北地區企業關注甲醇期貨，報價時會參考期貨價格；華北、東北相關系數較低，主要因為離交割倉庫較遠，交割方面有顧慮。

與國內已經上市期貨品種不同的是，甲醇屬於易燃危險品，運輸要求高，運輸半徑過大將使運輸成本和事故率大幅升高，這一特點使甲醇期貨在交割上具有特殊性。

為此，甲醇期貨特別採用「標准倉單指定交割倉庫+廠庫」交割方式，這也是鄭商所歷史上首次採用廠庫交割方式。

西北地區距華北、東北銷區較遠，目前尚未設交割廠庫。據了解，目前甲醇期貨有江蘇7個交割倉庫，河南1個交割廠庫，山東2個交割廠庫。

該地區生產企業已經開始關注甲醇期貨，並在銷售時較多參考甲醇期價和走勢。

業內人士指出，不可否認的是，西北地區靠近煤炭、天然氣等資源地，是國內甲醇主產區，作為產業上游在甲醇期貨中「缺位」，使得甲醇期貨「天然活水」不夠。

C. 期貨中的焦炭甲醇和外盤的原油關系大嗎是不是原油漲跌直接導致橡膠塑料TA的漲跌

pta 橡膠 塑料可以參考原油的價格。
但是不是很關聯 大概70%

橡膠可以看日本橡膠！

D. 期貨鄭醇和甲醇有什麼區別

1、甲醇期貨 鄭醇期貨走勢情況不同。

例如：甲醇是用原煤通過加工生產出來，煤炭的價格對甲醇的成本是有傳導作用的，最近的煤價保持相對高位，也是甲醇產量偏低的一個原因。

那麼鄭醇期貨很可能會有新的一波上漲去修復基差。根據量能判斷。現在是一個減倉下行。那麼判斷為是多頭主力因為文華指數走空，主動平倉導致的回調那麼一旦多頭主力加倉上行。

E. 期貨中的焦炭甲醇和外盤的原油關系大嗎

焦炭和原油基本沒啥關聯，甲醇有一些影響，大致走勢和原油相當，但是變化幅度要打折扣，打多少折扣要看基本面。

F. 期貨甲醇和鄭醇有什麼區別

沒有區別 期貨甲醇是鄭州商品期貨交易所品種 簡稱鄭醇 就好比我們說上海期貨銅簡稱滬銅

G. 甲醇外盤是怎麼定的

選定方法：
我國煤制甲醇占甲醇產量的65%左右，天然氣制甲醇佔比20%，近期兩種主要原料價格變化不一。環渤海動力煤價格指數報價613元/噸，連續16周下跌，創3年來新低，多地出現煤礦停產的現象，市場成交氣氛差。河南、山東等地煤企開始降薪計劃，市場預計煤價正在醞釀新一輪的降價潮，料再次降低國內煤制甲醇企業的生產成本。
而天然氣方面，中石油作為中國最大的天然氣供應商，在天然氣消費淡季發出限氣令，疑似倒逼價格上漲，加上目前國內多地已經上調天然氣銷售價格，因此國內天然氣制甲醇工藝的企業生產成本將大幅提高。而氣制甲醇在國內甲醇總產量中所佔比重較小，天然氣漲價對甲醇價格的提升作用有限，反而會更進一步增加天然氣制甲醇企業的生存難度。
國產供應增加，沖擊港口市場
山東地區主要甲醇裝置新能鳳凰一套裝置重啟後，預計近期將有產品產出，該企業另一套裝置將在本月中下旬重啟。山東南部地區報價在「五一」前上漲至2520元/噸後再次下滑至2430元/噸，僅兩個工作日就下降了100元/噸。未來在供大於求的背景下，山東地區低價甲醇將會運輸到江蘇北部，以增加出貨量，獲取兩地之間運輸價差的利潤。
目前山東南部報價低於江蘇港口報價近240元/噸，高於兩地之間的運輸成本，後期山東供應過剩甲醇將會對江蘇港口價格形成沖擊，拉低港口報價。
近期，與地產息息相關的一些品種，如螺紋、焦炭、PVC等均跌破了自去年10月份以來的最低點，意味著反彈行情已經基本結束，後期商品市場難言向好。下游需求不濟依然是主導甲醇價格走勢的主要因素，加上主流商品再次掉頭向下，有望帶動甲醇期價走弱。

H. 甲醇期貨有外盤嗎，甲醇期貨有外盤嗎帖子問答

從業數年，也沒聽說甲醇有外盤期貨。

I. 甲醇和外盤哪個品種關聯大

目前國內華東、華南沿海地區甲醇市場跟甲醇CFR中國、CFR東南亞、CFR東北亞等甲醇外盤價格關聯緊密。同其他品種的外盤關聯度不高。